Катализатор
Большую роль в системе контроля выбросов играет каталитический нейтрализатор. Каталитический нейтрализатор работает как газовый реактор. Его каталитическая функция заключается в ускорении тепловыделяющей химической реакции компонентов в выхлопных газах с целью уменьшения загрязняющих воздух веществ.
Каталитический материал внутри каталитического нейтрализатора состоит из керамической подложки.
Меры предосторожности
| Внимание | Не используйте этилированное топливо в автомобиле, оборудованном каталитическим нейтрализатором. В транспортном средстве, которое постоянно неправильно заправляется топливом, свинец в топливе будет осаждаться в каталитическом нейтрализаторе и полностью покрывать катализатор. Свинец реагирует с платиной, «отравляя» катализатор. Непрерывное использование этилированного топлива может разрушить катализатор и сделать каталитический преобразователь бесполезным. Добавление свинца в каталитический нейтрализатор может также затвердеть катализатор, вызывая избыточное противодавление в выхлопной системе и, возможно, вызывая повреждение двигателя. |
|---|
| Внимание | Чрезвычайно высокие температуры 1100 ° C (2 -11°C) или выше из-за пропусков зажигания или чрезмерно богатой топливно-воздушной смеси приведут к спеканию или сгоранию керамической подложки, разрушая каталитический конвертер. Не продолжайте эксплуатировать автомобиль, если двигатель имеет пропуски зажигания, есть потеря мощности или другие необычные условия эксплуатации, такие как перегрев двигателя и обратное зажигание. |
|---|
Каталитический нейтрализатор предназначен для обеспечения длительного срока эксплуатации. Обслуживание каталитического нейтрализатора не требуется.
Звуковые изоляторы и щиты
Звуковые изоляторы и экраны, прикрепленные к днищу кузова, защищают транспортное средство от тепла выхлопной системы и должны регулярно проверяться, чтобы убедиться, что они не помяты и не находятся в нерабочем положении. Если звуковой изолятор и экран повреждены или обнаруживают признаки ухудшения, его следует заменить. Звуковые изоляторы и щитки для глушителя, трубы глушителя, резонатора и трубы каталитического нейтрализатора устанавливаются отдельно.
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Электронный анализатор вибрации или аналогичный 100-F027 (014-00344)
Схема №2
Зажим Torca®
- Снимите гайку с зажима Torca®.
- Зачистите точечный сварной шов и тавровый шов от зажима Torca® и снимите зажим.
- Очистите неровную поверхность и установите зажим Torca®.
- Убедитесь, что задняя часть паза закрыта зажимом, а кнопка полностью сидит внутри выреза.
- Затяните зажим Torca®. Затянуть до 55 Нм.
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика контроля левого катализатора |
| 2 | W710656 | Болты крепления кронштейна левой опоры каталитического нейтрализатора к коробке передач (требуется 2) |
| 3 | W705443 | Гайка левого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
| 4 | 5F263 | Прокладка |
| 5 | 5G228 | Болт крепления кронштейна к левому каталитическому преобразователю (требуется 2) |
| 6 | 5E213 | Левый каталитический нейтрализатор |
| 7 | W711133 | Шпилька левого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
| 8 | 5E241 | Прокладка |
| 9 | W705443 | Гайка Y-pipe-to-LH каталитического нейтрализатора отработавших газов |
| 10 | W705443 | Гайка, соединяющая выхлопную трубу с фланцем (требуется 2) |
| 11 | 9451 | Прокладка |
| 12 | 5G274 | Выхлопная Y-образная труба |
| 13 | 5A212 | Промежуточная выхлопная труба (только для федеральных двигателей, работающих на выбросах) |
| 14 | 5F262 | Изолятор выхлопной Y-образной трубы |
| 15 | 5F262 | Глушитель и изолятор выхлопной трубы (требуется 3) |
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 16 | 5G228 | Болт крепления кронштейна к правому каталитическому преобразователю (требуется 2) |
| 17 | W705443 | Гайка правого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
| 18 | 5F263 | Прокладка |
| 19 | 5E211 | Правый каталитический нейтрализатор |
| 20 | W711133 | Шпилька правого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
| 21 | W705443 | Гайка Y-pipe-to-RH каталитического нейтрализатора отработавших газов (требуется 2) |
| 22 | 9451 | Прокладка |
| 23 | 5221 | Зажим Torca® |
| 24 | 5K214 | Глушитель и выхлопная труба в сборе |
| 25 | 5E243 | Каталитический нейтрализатор (только для двигателей транспортных средств [PZEV] с частичным нулевым уровнем выбросов) |
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Каталитический нейтрализатор - правый
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
- Снимите выхлопную Y-образную трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Y-образная трубка выхлопа.
- Снимите датчик монитора правого катализатора. Дополнительная информация приведена в статье ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
- Отверните 2 болта крепления кронштейна к правому каталитическому нейтрализатору. Для установки затяните до 20 Н· м.
- Отверните 4 гайки и снимите правый каталитический нейтрализатор. 4 гайки и прокладку правого каталитического нейтрализатора утилизировать. Для установки затяните до 40 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку, гайки и шпильки.