Вспомогательная приводная система.: Снятие и установка Ford Taurus V

Приводной ремень - неправильная установка

Нестандартные ремни привода аксессуаров могут отслеживать по-разному или неправильно. Если приводной ремень вспомогательного оборудования имеет неправильные дорожки, установите новый приводной ремень вспомогательного оборудования, чтобы избежать снижения производительности или потери приводного ремня.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

При работающем двигателе проверьте отслеживание приводного ремня вспомогательного устройства на всех шкивах. Если край приводного ремня вспомогательного устройства выходит за край шкивов, возникнет шум и преждевременный износ. Убедитесь, что приводной ремень вспомогательного устройства правильно едет на шкиве. Если условие отслеживания приводного ремня вспомогательного устройства существует, перейдите к следующему

1. Визуально проверьте натяжитель ремня привода вспомогательных устройств на предмет повреждений и износа, особенно поверхности монтажной площадки и центровки рук. Если натяжитель ремня привода вспомогательных устройств установлен неправильно, то площадка монтажной поверхности будет не в том положении. Если рычаг натяжного устройства изношен, рычаг будет не выровнен. Любое из этих условий приведет к появлению ЛЧМ и шумов визга.
2. При работающем двигателе визуально наблюдайте за канавками в шкивах (а не за фланцами шкивов или передними поверхностями шкивов) на предмет чрезмерного колебания. При необходимости установите новые компоненты.
3. Проверьте все аксессуары, монтажные кронштейны и устройство натяжения ремня привода аксессуаров на наличие каких-либо помех, которые могут помешать правильной установке компонента. Исправьте любые условия натяга и перепроверьте отслеживание ремня привода аксессуаров.
4. Затяните все приспособления, монтажные кронштейны и крепежные детали устройства натяжения приводного ремня приспособления в соответствии со спецификацией. Перепроверьте отслеживание ремня привода вспомогательных устройств.

Как снять вспомогательной приводной система.: снятие и установку

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, поверните устройство для натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
3. Снимите 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
4. Работая из-под автомобиля, снимите ремень привода аксессуаров.

Как установить вспомогательной приводной система.: снятие и установку

1. Работая из-под положения автомобиля, ремень привода аксессуаров на всех шкивах, за исключением шкива генератора.
2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и установите ремень привода вспомогательных агрегатов на шкив генератора.
3. Установите правый брызгозащитный экран и 7-контактные фиксаторы.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, поверните устройство для натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
3. Снимите 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
4. Отверните 3 болта и снимите устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств.

1. Установите устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств и 3 болта. Затянуть до 11 Нм (97 фунтов-дюйм).
2. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и установите ремень привода вспомогательных агрегатов на шкив генератора.
3. Установите правый брызгозащитный экран и 7-контактные фиксаторы.

1. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, поверните устройство для натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
2. Снимите ВЧ-колесо и шину. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.
3. Снимите 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
4. Снять ремень привода вспомогательных устройств со шкива коленчатого вала.
5. Установите инструмент для снятия ремня усилителя рулевого управления между ремнем привода усилителя рулевого управления и шкивом насоса усилителя рулевого управления, поворачивая болт коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы снять ремень привода усилителя рулевого управления.

1. Установить ремень привода гидроусилителя руля на шкив коленчатого вала.
2. Расположите ремень привода усилителя рулевого управления вокруг инструмента для установки ремня усилителя рулевого управления и шкива насоса усилителя рулевого управления. Убедитесь, что ремень находится в зацеплении со шкивом насоса усилителя рулевого управления, и поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить ремень привода усилителя рулевого управления.
3. Расположите ремень привода вспомогательных устройств на шкиве коленчатого вала.
4. Работая сверху автомобиля, используя подходящий инструмент для натяжения ремня, поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и установите ремень привода вспомогательных агрегатов.
5. Установите правый брызгозащитный экран и 7-контактные фиксаторы.
6. Установите радиочастотную шину и колесо. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.