Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV (1999-2004)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система автоламп: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система автоламп: Диагностика Ford Taurus IV

Внешние осветительные приборы 7 иллюстраций ~10 мин чтения

Поиск неисправностей системы автоламп: диагностики

ВниманиеЭлектронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. Правильное масса техника и компонентов имеет важное значение для предотвращения повреждений.

Как осмотреть и проверка

Проверьте беспокойство клиента, управляя автоматическими лампами. Визуально проверьте компоненты системы автоматических ламп на наличие явных признаков механического или электрического повреждения. Если механические или электрические повреждения существуют, отремонтируйте по мере необходимости. Компоненты включают в себя следующее

Система самодиагностики.

ПримечаниеТесты, включенные в эту статью, написаны специально для тестера Worldwide Diagnostic система (WDS) или тестера New Generation Star (NGS). Другие бортовая система диагностики II-совместимые инструменты сканирования могут использоваться, но не могут быть оснащены аналогичными возможностями функции тестирования. См. Инструкции производителя инструмента сканирования.

Не подключайте тестер Глобальной диагностической системы (WDS) или тестер New Generation Star (NGS) к разъему Data Link Repair (диагностический разъём), расположенному в левой части приборной панели. (Таблица 2) Выполните диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе SELF-DIAGNOSTIC система в соответствующем МОДУЛЕ COMMUNICATIONS сеть - SABLE и TAUS реагирует. CKT915 CKT70 (ref-37904-S20606072532001011100000)

Если тестер WDS или NGS отвечает с помощью система PASSED, извлеките и запишите непрерывные симптомы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Удалите непрерывные коды неисправностей. Используя тестер WDS или NGS, выполните самотестирование GEM. Выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " GENERIC ELECTRONIC модуль расшифровка кода ошибки оглавление ". Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассмотренного в этой статье. Для полного списка расшифровка кода ошибки см. (ref-37904-S29056612612001011100000)(ref-37904-S09613992592001011100000)

Схема №1
Расшифровка кода ошибки (1)ОписаниеПроведение испытаний
B1342Отказ блока управления (ЭБУ)(2)
B1472Входная цепь фары замыкается на массу E
B1696Автоматический усилитель на цепи короткого замыкание на массу E
B1790Отказ входной цепи фотоэлемента и усилителя E
B2249Фара Выход Реле Водитель Короткое замыкание на батарею C
B2251Отказ цепи драйвера выходного реле Parklamp(3)
B2252Драйвер выходного реле Parklamp от короткого замыкания до батареи D
B2598Неисправность цепи драйвера выходного реле фары(4)
(1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для испытаний фар, описанных в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки автофар см. в соответствующем разделе модуль COMMUNICATION сеть - SABLE и TAURUS. (2) Используйте WDS или NGS тестер, извлекайте и документируйте все непрерывные. Выполните самотестирование общего электронного модуля (GEM). Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, замените GEM (3). (ref-37904-S17952528982001011100000)(ref-37904-S14352340722001011100000)(ref-37904-S41417056492001011100000)(ref-37904-S14352340722001011100000)
(1)Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки приведен в соответствующей статье модуль COMMUNICATION сеть - SABLE и TAURUS.
(2)Используя тестер WDS или NGS, извлеките и задокументируйте все непрерывные. Выполните самотестирование Generic Electronic модуль (GEM). Если расшифровка кода ошибки B1342 будет извлечен снова, замените GEM.
(3)Если стояночные огни не работают, выполните " ИСПЫТАНИЕ D: СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ С ВКЛЮЧЕННЫМИ АВТОЛАМПАМИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. Если стояночные огни включены непрерывно, выполните " ИСПЫТАНИЕ E: ФАРЫ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-37904-S17952528982001011100000)(ref-37904-S14352340722001011100000)
(4)Если фары не работают, выполните " ИСПЫТАНИЕ С: ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ С ВКЛЮЧЕННЫМИ АВТОЛАМПАМИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. Если фары включены непрерывно, выполните " ИСПЫТАНИЕ Е: ФАРЫ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-37904-S41417056492001011100000)(ref-37904-S14352340722001011100000)

ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ИНДЕКС расшифровка кода ошибки

Испытание а: отсутствие связи с общим электронным модулем

ПримечаниеВыполните все тесты напряжения и сопротивления, используя цифровой вольт-омный измеритель (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр, чтобы изолировать короткие замыкания или размыкания жгута проводов.

  1. Извлеките предохранитель № 16 (15-ампер) из центральной соединительной коробки (Cjb), расположенной под левой стороной приборной панели. (Ответ1) Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и полостью предохранителя № 16 (сторона питания) в Cjb. См. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРИКЕ. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу, если напряжение питания меньше 10 вольт.
  2. Выключите выключатель зажигания в положение замок. Установите предохранитель № 16. Отсоедините 12-контактный разъем жгута C201a общего электронного модуля (GEM). Подключите разъем жгута GEM C201ais к левой стороне приборной панели, прикрепленной к нижней стороне Cjb. ( 1) Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута GEM C201a клеммой № 4 (белый / красный провод ).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление между землей и разъемом GEM C201a клемма № 6 (черный / светло-зеленый провод). (Рисунок 3) Очистите ЗАЗЕМЛЕНИЕ в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в электрооборудование. Если сопротивление 5 Ом или менее, отремонтируйте коммуникационный модуль. См. соответствующий МОДУЛЬ СЕТЬ СВЯЗИ - SABLE и TAUR<UNK> Артикул. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте заднюю точку массы, расположенную в системе.
Схема №2

Испытание в: автолампы, фары и стояночные огни не работают

ПримечаниеВыполните все тесты напряжения и сопротивления, используя цифровой вольт-омный измеритель (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр, чтобы изолировать короткие замыкания или размыкания жгута проводов.

  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите тестер WDS или тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. ( 2) Используя тестер WDS или NGS, контролируйте GEM PID AUTOLMP, поворачивая переключатель headlight step в положение AUTO.
  2. Выключите выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините 12-контактный разъем жгута C205a фары, расположенный с левой стороны приборной панели. (Таблица 1) Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите 10-амперную перемычку между заземлением и разъемом жгута переключателя фары C205a (фиолетовый / оранжевый провод). (Таблица 4) См. " электросхемы ". (ref-37904-S23451696052001011100000)(ref-37904-S26103627582001011100000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Отсоедините 20-контактный разъем жгута C201b GEM, расположенный под левой стороной приборной головки, закрепленной под нормальным проводом Cjb. (Ответство5) Измерьте сопротивление между разъемом жгута GEM № 5 и разъемом жгута C205a (Фиолетовый / Оранжевый провод). (Ответ4) и (Ответство5). (ref-37904-S23451696052001011100000)
  4. Переведите переключатель зажигания в положение замок. Извлеките предохранитель № 29 (15-ампер) из центральной блока предохранителей и реле (Cjb), расположенной под левой стороной приборной панели. (Продолжение 1) Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и полостью предохранителя № 29 (сторона питания) в Cjb. Если напряжение превышает 10 вольт, установите предохранитель № 29 и перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, см. схемы питания в электрической сети.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините фотоэлемент / усилитель 6-контактный разъем жгута C287. ( 6) Отремонтируйте кабель / разъем жгута xtagx4 находится выше перчаточного ящика, на приборной панели. ( 1) Также отсоедините разъем жгута GEM C201b, расположенный под левой стороной приборной панели, прикрепленной к стороне Cjb. ( 1) Измерьте сопротивление жгута между клеммой массы. C287 (ref-37904-S23451696052001011100000)
  6. Поверните выключатель головного света в положение OFF. Подключите 10-амперный провод с предохранителем между положительной клеммой батареи и разъемом C287 жгута фотоэлемента / усилителя клемма № 2 (белый / фиолетовый провод). ( 6) См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Поверните выключатель головного света в положение AUTO. Если фары включаются, замените фотоэлемент / усилитель. См. " ФОТОЭЛЕМЕНТ / УСИЛИТЕЛЬ " При УДАЛЕНИИ И УСТАНОВКЕ жгута. C287 (ref-37904-S23451696052001011100000)(ref-37904-S02671204002001011100000)
  7. Отсоедините все разъемы жгута GEM. Осмотрите на наличие коррозии или вытолкнутых штырей. При необходимости отремонтируйте или замените клеммы разъемов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Повторно подсоедините все разъемы жгута GEM, убедившись, что они правильно подключены. Эксплуатируйте систему и проверьте, если проблема все еще присутствует. Если проблема все еще присутствует, замените GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблемы нет, система работает правильно в это время после ремонта, очистите коды неисправностей и протестируйте систему для нормальной работы. (ref-37904-S23451696052001011100000)(ref-37904-S00479883792003032000000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Испытание C: фары в нерабочем состоянии с включенными автолампами

ПримечаниеВыполните все тесты напряжения и сопротивления, используя цифровой вольт-омный измеритель (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр, чтобы изолировать короткие замыкания или размыкания жгута проводов.

  1. Поверните выключатель фар в положение ВКЛ. Если фары работают, перейдите к следующему шагу. Если фары не работают, отремонтируйте систему фар. Смотрите ФАРЫ в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРИКЕ.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 12-контактный разъем жгута фар C205a, расположенный с левой стороны приборной панели. (Рисунок 1) Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Используя WDS или NGS тестер, подайте команду на включение фар. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута выключателя фар C205a клемма № 9 (красный / желтый провод). (Рисунок 4) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ПЕРЕХОДА НАПРЯЖЕНИЯ ". (ref-37904-S23451696052001011100000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините центральный соединительный блок (Cjb) и 36-контактный разъем жгута питания C270b, расположенный под левой стороной приборной панели. ( 1) Измерьте сопротивление между разъемом жгута питания C205a клемма 9 и разъемом жгута Cjb C270b клемма 32 (красный / желтый провод). ( 4) и ( 5). (ref-37904-S23451696052001011100000)
  4. Снять предохранитель № 29 (15-ампер) с центральной соединительной коробки (Cjb), расположенной под левой стороной приборной панели. (Ответство1) Отсоединить разъем кабеля GEM шага C201d. (Ответство8) Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и разъемом кабеля GEM C201d клеммой № 25 (сторона Cjb). (Ответство8). (ref-37904-S23451696052001011100000)
  5. Отсоедините 36-контактный разъем кабельного жгута Cjb C270b, расположенный под левой стороной приборной панели. ( 1) Подключите для ремонта 10-амперную перемычку между землей и разъемом кабельного жгута GEM C201d. (Сторона Cjb). ( 8) Измерьте сопротивление между землей и кабельным жгутом Cjb, разъем 270b менее 32 (Cjb). (ref-37904-S23451696052001011100000)
  6. Отсоедините все разъемы жгута GEM. Осмотрите на наличие коррозии или вытолкнутых штырей. При необходимости отремонтируйте или замените клеммы разъемов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Повторно подсоедините все разъемы жгута GEM, убедившись, что они правильно подключены. Эксплуатируйте систему и проверьте, если проблема все еще присутствует. Если проблема все еще присутствует, замените GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблемы нет, система работает правильно в это время после ремонта, очистите коды неисправностей и протестируйте систему для нормальной работы. (ref-37904-S23451696052001011100000)(ref-37904-S00479883792003032000000)
Схема №6
Схема №7

Испытание D: стояночные огни в нерабочем состоянии с включенными автолампами

ПримечаниеВыполните все тесты напряжения и сопротивления, используя цифровой вольт-омный измеритель (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр, чтобы изолировать короткие замыкания или размыкания жгута проводов.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Поверните выключатель фар в положение ВКЛ. Если стояночные огни работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если стояночные огни не работают должным образом, отремонтируйте стояночные огни по мере необходимости. См. ВНЕШНИЕ ОГНИ в соответствующей статье электросхема СИСТЕМЫ в электрооборудование.
  2. Снимите предохранитель No29 (15-амп.) с центральной соединительной коробки (Cjb), расположенной под левой стороной приборной панели. (Таблица 1) Отсоедините 26-контактный разъем жгута C201d, расположенный под левой стороной приборной панели, прикрепленной к нижней стороне Cjb. (Таблица 1) Переведите выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между заземлением и разъемом жгута C201d (ref-37904-S23451696052001011100000)
  3. Подключите 10-амперный провод с плавким предохранителем между заземлением и разъемом жгута GEM C201d клемма № 26 (сторона Cjb). (Рисунок 8) См. " электросхемы ". Если загораются стояночные огни, снова подключите все разъемы жгута и перейдите к следующему шагу. Если стояночные огни не загораются, отремонтируйте или замените Cjb по мере необходимости. После ремонта очистите распределительную систему и испытательную систему для нормальной работы. (ref-37904-S23451696052001011100000)
  4. Отсоедините все разъемы жгута GEM. Осмотрите на наличие коррозии или вытолкнутых штырей. При необходимости отремонтируйте или замените клеммы разъемов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Повторно подсоедините все разъемы жгута GEM, убедившись, что они правильно подключены. Эксплуатируйте систему и проверьте, если проблема все еще присутствует. Если проблема все еще присутствует, замените GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблемы нет, система работает правильно в это время после ремонта, очистите коды неисправностей и протестируйте систему для нормальной работы. (ref-37904-S23451696052001011100000)(ref-37904-S00479883792003032000000)

Испытание E: фары всегда включены

ПримечаниеДанное испытание применяется только к транспортным средствам с автолампами.

ПримечаниеВыполните все тесты напряжения и сопротивления, используя цифровой вольт-омный измеритель (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре тестирования не указано иное. Используйте омметр, чтобы изолировать короткие замыкания или размыкания жгута проводов.

  1. Подсоедините тестер WDS или тестер NGS к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. ( 2) Переведите переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките тестер GEM. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если расшифровка кода ошибки xtag0 B2598 или отсутствует, перейдите к следующему шагу. B2251 B2251 B2598 (ref-37904-S36493623642001011100000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью тестера WDS или NGS контролируйте GEM PID AUTOLMP. Убедитесь, что переключатель фар находится в выключенном положении. Если GEM PID AUTOLMP указывает на то, что выключатель фар включен, перейдите к следующему шагу. Если GEM PID AUTOLMP не указывает на то, что выключатель фар включен, перейдите к шагу 5.
  3. Отключить выключатель зажигания в положение замок. Отключить выключатель фар 12-контактный разъем жгута C205a. ( 4) Ремонт разъема жгута выключателя фар C205a расположен на левой стороне приборной панели. ( 1) Перевести выключатель зажигания в положение RUN. С помощью тестера WDS или NGS, контролировать GEM PID AUTOLMP. Если на следующий шаг GEM headheader PID. (ref-37904-S26103627582001011100000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 20-контактный разъем жгута GEM C201b. ( 5) Восстановите нормальную цепь жгута GEM C201bis, расположенную под левой стороной приборной панели, прикрепленной под Cjb. ( 1) Измерьте сопротивление между заземлением и разъемом жгута головного света C205a № 7 (Фиолетовый / Оранжевый провод). (ref-37904-S23451696052001011100000)
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 6-контактный разъем C287 фотоэлемента / усилителя, расположенный над перчаточным ящиком, на приборной панели. (Таблица 1) Измерьте напряжение между землей и разъемом C287 фотоэлемента / усилителя. (Белый / Фиолетовый провод). (Таблица 6) См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. (ref-37904-S23451696052001011100000)
  6. Отсоедините разъем жгута GEM C201b, расположенный под левой стороной приборной панели, прикрепленной к нижней стороне Cjb. (Таблица 1) Измерьте напряжение между землей и фотоэлементом / разъемом жгута усилителя C287 клемма № 2 (белый / фиолетовый провод). (Таблица 6) См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". Если напряжение не существует, повторно подсоедините все разъемы жгута и перейдите к шагу 11. (ref-37904-S23451696052001011100000)
  7. Подключите 10-амперный провод с плавким предохранителем между землей и клеммой C287 разъема жгута фотоэлемента / усилителя (белый / фиолетовый провод). (Рисунок 6) Поверните переключатель фар в положение AUTO. Если фары горят, перейдите к шагу 9. Если фары не горят, переходите к следующему шагу.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление между землей и разъемом C287 жгута фотоэлемента / усилителя клемма № 5 (черный / желтый провод). (Таблица 6) См. " электросхемы ". Если сопротивление менее 5 Ом, замените фотоэлемент / усилитель. См. " ФОТОЭЛЕМЕНТ / УСИЛИТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, восстановите разомкнутую цепь в черном / желтом проводе, расположенном за точкой массы. (ref-37904-S23451696052001011100000)(ref-37904-S02671204002001011100000)
  9. Отсоедините 20-контактный разъем жгута GEM C201b, расположенный под левой стороной приборной панели, прикрепленной к нижней стороне усилителя Cjb. (Фиолетовый 1) Измерьте сопротивление между фотоэлементом / разъемом жгута усилителя C287 и разъемом жгута GEM C201b. (Белый / Фиолетовый провод). (Белый / Фиолетовый провод) и (Фиолетовый 6). См. " Схема соединений ". (ref-37904-S23451696052001011100000)
  10. Отсоедините 20-контактный разъем жгута GEM C201b. (Рисунок 5) Разъем жгута GEM C201bis расположен под левой стороной приборной панели, прикрепленной к нижней стороне Cjb. (Рисунок 1) Если фары остаются подсвеченными, отремонтируйте или замените Cjb по мере необходимости. CBJ расположен под левой стороной приборной панели. (Рисунок 5) Если фары выключаются, снова подключите все разъемы жгута.
  11. Отсоедините все разъемы жгута GEM. Осмотрите на предмет коррозии или вытолкнутых штырей. При необходимости отремонтируйте или замените клеммы разъемов. См. " электросхемы ". Повторно подсоедините все разъемы жгута GEM, убедившись, что они правильно подключены. Эксплуатируйте систему и проверьте, если проблема все еще присутствует. Если проблема все еще присутствует, замените GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблема не присутствует, система работает правильно в это время после ремонта, очистите dcs и проведите систему. (ref-37904-S23451696052001011100000)(ref-37904-S00479883792003032000000)

Другие статьи — Система автоламп