Поиск неисправностей силовой антенной система.: диагностики
Проверьте проблему клиента, управляя силовой антенной для дублирования состояния. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте наличие перегоревших предохранителей, разомкнутой или короткозамкнутой цепи питания, свободных или корродированных разъемов и плохого массы. Для идентификации цепи силовой антенны см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Проверьте наличие неисправного двигателя и / или механизма мачты антенны. См. " ТЕСТ А: СИЛОВАЯ АНТЕННА В НЕРАБРАБОТЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-99570-S40844725372003060900000)(ref-99570-S24114924072003060900000)
Испытание A: силовая антенна не работает
ПримечаниеВыполните все испытания напряжения и сопротивления с использованием цифрового вольтметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если в процедуре испытаний не указано иное. С помощью омметра изолируйте короткие замыкания или размыкания жгута проводов.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок. Проверьте чистоту и надежность соединений антенны и кабеля. Также проверьте монтажную гайку антенны и убедитесь, что выступы муфты массы обеспечивают хороший контакт корпуса с землей. Если кабель и разъем чисты и надежны, а монтажная гайка и выступы муфты массы обеспечивают хороший контакт корпуса с землей, перейдите к следующему шагу. Если кабель и разъем не чисты и не закреплены, а монтажная гайка и выступы муфты массы не обеспечивают хороший контакт корпуса с землей, выполните ремонт по мере необходимости. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ " После ремонта, испытания системы для нормальной эксплуатации. (ref-99570-S40844725372003060900000)
- Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините силовой антенный модуль в сборе с 4-контактным разъемом C387. ( 2) Нормальный провод антенного модуля в сборе с разъемом C387 находится за подкладкой багажного отсека. ( 1) Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и разъемом C387 (темный зеленый провод). Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. (ref-99570-S40844725372003060900000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР) и замерьте сопротивление между разъемом жгута сборки модуля силовой антенны C387 и клеммой № 4 (Черный провод). (Рисунок 2) Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не менее 5 Ом, устраните обрыв цепи между сборкой модуля силовой антенны и точкой массы G203. Точка массы G203 расположена с левой стороны столба " А ". (Рисунок 1) См. " электросхемы После ПРОВЕРКИ ". (ref-99570-S40844725372003060900000)
- Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Извлеките предохранитель № 26 (10 А) из жгута питания Cjb. Отсоедините задний блок управления (Rcu). 14-контактный разъем питания C388a. Разъем питания Rcu расположен за подкладкой багажного отсека. ( 1) Измерьте сопротивление между разъемом питания C387 (красный / розовый провод) и разъемом питания Rc3888a. C387 (ref-99570-S40844725372003060900000)
- Убедитесь, что выключатель антенны зажигания находится в положении замок. Измерьте сопротивление между заземлением и разъемом жгута сборки модуля антенны питания C387 красная клемма № 1 (темно-зеленый провод) и нормальная клемма № 3 (красный / розовый провод). (Рисунок 2) Если оба сопротивления равны 5 Ом или более, замените сборку модуля антенны питания. См. " СБОРКА МОДУЛЯ АНТЕННЫ ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если сопротивление равно 5 Ом или менее, восстановите короткое замыкание на массу в Dark Green (ref-99570-S23137767362003061000000)(ref-99570-S40844725372003060900000)
