Предварительные проверки
- Проверьте предохранители № 5 и 32 в панели предохранителей приборной панели. Проверьте макси-предохранители в подкапотной коробке распределения питания. Замените при необходимости. Визуально осмотрите жгут проводов на наличие явных признаков повреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении самодиагностики левое переднее окно должно быть в полностью поднятом положении.
- Если проблема остается после проверки предохранителей и жгута проводов, выполните самодиагностику на общем электронном модуле (GEM). Самодиагностика проводится с помощью тестера Rotunda New Generation Star (NGS) или эквивалентного бортовая система диагностики-II-совместимого сканирующего инструмента. См. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для получения дополнительной информации. (ref-29127)
- Если самодиагностика завершена и коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) извлечены, перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки в разделе " PINPOINT тестирование ". Если расшифровка кода ошибки извлечен из GEM и соответствующего теста расшифровка кода ошибки нет в этой статье, обратитесь к диаграмме расшифровка кода ошибки для GEM в статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для краткого объяснения расшифровка кода ошибки. Диаграмма расшифровка кода ошибки должна направить вас к исправлению статьи, чтобы найти процедуру тестирования. (ref-29189-S38026356642001010800000)(ref-29127)
- Если с GEM существует проблема связи, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для получения информации о диагностике и процедурах ремонта шины данных. (ref-29127)
| DTC | Описания |
|---|---|
| B1345 | Обогрев стекла устройство переключает сигнал короткого замыкание на массу |
| B1347 | Неисправность цепи релейного выхода обогрев стекла |
| B1349 | Цепь обогрев стекла замыкается на питание |
ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки
Как отремонтировать нити сетки
ПримечаниеЛюбая одиночная или комбинация разрывов общей длиной более 1 " (25 мм) не может быть отремонтирована. Если первый слой сетки (коричневый) поврежден или отсутствует, нанесите коричневую краску (AL81-5477-B) перед выполнением ремонта.
- Убедитесь, что автомобиль находится при комнатной температуре. Убедитесь, что в зоне ремонта нет грязи, воска, жира, масла или других посторонних веществ.
- Разметить место разрыва на внешней стороне окна, используя целлюлозную ленту, область маски непосредственно над и под разрывом. (Рисунок 2) Разрыв должен быть в центре маски, а зазор между лентами не должен быть шире ширины сетки.
- Нанесите ремонт дефростера заднего окна (D8az-19562-Aa) несколькими плавными непрерывными ходами, позволяя 3-5 минут высыхать между покрытиями. Протяните покрытие как минимум на 1 / 4 " (6 мм) за обе стороны разрыва. Дайте 5 минут высохнуть, затем снимите маску.
- Проверьте внешний вид ремонта. Если ремонтный состав виден выше или ниже линии сетки, удалите лишний состав. Для этого поместите лезвие бритвы с одной кромкой параллельно сетке и аккуратно скребьте по направлению к сетке.
Схема №2
Задний обогрев стекла переключателя
ПримечаниеЗадний обогрев стекла переключатель является частью интегрированной панели управления и может не поставляться отдельно.