Как протестировать приборный панель - электронная: диагностики
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Схема №46
- Установите выключатель аварийной сигнализации во включенное положение. При отсоединенном кабельном разъеме должна существовать непрерывность между клеммой 44 и клеммами 2, 3, 5 и 9. (Схема №46) Между клеммой № 49 и клеммой аккумуляторной батареи многофункционального переключателя должна существовать непрерывность.
- Между клеммой № 511 и клеммами № 5, 9, 44, 2 и 3 не должно существовать непрерывности. Между клеммой № 49 и клеммой зажигания выключателя не должно существовать непрерывности. h. (Схема
- Установите выключатель аварийной сигнализации в положение ВЫКЛ. Должна существовать непрерывность между клеммами № 511 и 9, между клеммой № 44 и клеммами № 2 и 5, а также между клеммами № 15 и 379.
- Если выключатель аварийной сигнализации находится в положении OFF (ВЫКЛ), то между клеммой № 511 и клеммами № 2, 5, 44 и 385 не должно быть непрерывности. Между терминалом № 44 и терминалами № 3, 9 и 385 не должно существовать непрерывности. Между терминалами № 385 и 2 не должно существовать непрерывности.
Испытание выключателя фар
При отсоединенном выключателе фар от разъема жгута проверьте целостность цепи между каждой парой клемм выключателя, перечисленных в таблице HEADLIGHT выключатель CONTINUITY (ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР). Замените переключатель, если непрерывность не соответствует указанной. (Схема №47)
Схема №47
| Клеммная пара | Характеристика | |
|---|---|---|
| B1-B3 | ||
| Прочь | Непрерывность | |
| Парк | Непрерывность | |
| Фара | Непрерывность | |
| B1-H | ||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | |
| Парк | Отсутствие непрерывности | |
| Фара | Непрерывность | |
| B2-R | ||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | |
| Парк | Непрерывность | |
| Фара | Непрерывность | |
| ДН-I | ||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | |
| Парк | Непрерывность | |
| Фара | Непрерывность | |
| DN-IGN | ||
| Прочь | Непрерывность | |
| Парк | Отсутствие непрерывности | |
| Фара | Отсутствие непрерывности | |
| Кроме B1-B3, B1-H, B2-R, DN-I и DN-IGN | ||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | |
| Парк | Отсутствие непрерывности | |
| Фара | Отсутствие непрерывности | |
НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР
Испытание переключателя стеклоочистителя
Информацию об испытаниях стеклоочистителей см. в соответствующей статье СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/МОЕК.
Режим специального контроля
ПримечаниеТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ имеют многочисленные ссылки на кластерные соединители «A» и «B». Разъем кластера «А» имеет 20 клемм; штуцер «Б» имеет 18. (Схема №48)
Схема №48
ПримечаниеПеред выполнением PINPOINT тесты проверьте комбинацию приборов с помощью СПЕЦИАЛЬНОГО ТЕСТОВОГО РЕЖИМА.
- При включении зажигания одновременно нажмите кнопки E/M и SELECT. Кластер перейдет в СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ и отобразит информацию в отверстии центрального дисплея. Дисплей включает в себя 2 числа в одометре и число в спидометре.
- Если индикатор в центральном отверстии постоянно мигает, замените кластер. Если индикатор не мигает, выключите зажигание для выхода из РЕЖИМА СПЕЦИАЛЬНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Продолжайте соответствующий диагностический тест, так как кластер может быть или не быть неисправным.