Высота подъема
См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Подшипник заднего колеса
- Поднимите автомобиль до тех пор, пока шина не очистит пол. Снимите крышку колеса или украшения и крышки гаек. Если автомобиль имеет стилизованные стальные или алюминиевые колеса, снимите колесо и шину в сборе. Снимите смазочный колпачок со ступицы.
- Снимите шплинт и фиксатор гайки. Отверните регулировочную гайку на один полный оборот. Затяните гайку до 17-25 фут-фунтов (23-34 Н.м), вращая ступицу и барабан в сборе для посадки подшипников.
- Ослабьте регулировочную гайку на 1/2 оборота и затяните гайку до 24-28 ДЮЙМОВ фунтов (2,7-3,2 Н.м), используя динамометрический ключ ДЮЙМ фунт. Расположите фиксатор регулировочной гайки над регулировочной гайкой. Убедитесь, что пазы во фланце фиксатора гайки совпадают с отверстием под шплинт в шпинделе.
- Установите новый шплинт и отогните концы вокруг фланца фиксатора. Проверьте вращение ступицы. Если ступица вращается свободно, установите смазочный колпачок. Если нет, проверьте подшипники на наличие повреждений и при необходимости замените.
- Установите колесо и шину в сборе и крышку колеса (если она оборудована). Снижение транспортного средства и тест-драйв.