- См. «Бензиновые и бензино-этанольные топливные системы: меры по охране труда и технике безопасности».
- См. «Сброс давления в топливной системе - 2.0L EcoBoost (149kw / 203 л.с.) - MI4/2.0L EcoBoost (177k W / xthagx2) - хтагх3 240 л.с. MI4».
ВниманиеОгнеопасно.
ВниманиеСистема под давлением.
ВниманиеНе пользоваться открытым огнём. Не курить.
ВниманиеРаботать в защитных перчатках.
ВниманиеРаботать в защитной маске.
ВниманиеВ топливопроводах может сохраняться повышенное давление топлива.
ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
- Перед отсоединением соединителя топливопровода обязательно оберните его салфеткой.
- Использовать приспособления 310-025-18 (Испытательный шланг для 310-025), 310-025-19A (Испытательный шланг для 310-025).
- Использовать приспособления 310-025-18 (Испытательный шланг для 310-025), 310-025-19A (Испытательный шланг для 310-025); Соединитель GV2323.
- Используя функцию цифрового мультиметра, измерить давление в топливной системе.
- Диагностическое оборудование Ford.
- Диагностическое оборудование Ford.
ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
- Сбросьте давление в топливной системе.
- Использовать приспособления 310-025-19A (Испытательный шланг для 310-025), 310-025-18 (Испытательный шланг для 310-025); Соединитель GV2323.
- Использовать приспособление 310-137 (Инструмент отключения, топливопровод).
- Использовать приспособления 310-025-19A (Испытательный шланг для 310-025), 310-025-18 (Испытательный шланг для 310-025).