Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX II (2015-2019)/Руководство по ремонту/Приборы, указатели и контрольные лампы/Щиток приборов (IPC): описание и работа — диаграмма системы…
Содержание Раздел: Приборы, указатели и контрольные лампы Все разделы

Щиток приборов (IPC): описание и работа — диаграмма системы — указатели Ford S-MAX II

Приборы, указатели и контрольные лампы ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Диаграмма системы — указатели

1 панель приборов 2 шлюзовой модуль A 3 модуль управления силовым агрегатом 4 Модуль топливного насоса 5 Тахометр 6 Ед. температ. 7 полный привод 8 Спидометр 9 Ед. температ. 10 Тахометр 11 Топливо 12 Топливо 13 Спидометр 14 Датчик уровня топлива 15 Аналоговые приборы 16 Виртуальные приборы

Схема системы — индикаторы

1 модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) 2 Модуль антиблокировочная тормозная система 3 панель приборов 4 Переключатель уровня тормозной жидкости 5 Замок ремня безопасности водителя 6 модуль управления силовым агрегатом 7 ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 8 Датчик режима парковки 9 шлюзовой модуль A 10 модуль управления кузовом 11 Датчик уровня топлива 12 Модуль топливного насоса 13 Датчик давления масла

конфигурация;

Панель приборов щиток приборов содержит настраиваемые элементы. Большинство настраиваемых элементов (настраиваемых параметров) представляет собой элементы пользовательских предпочтений, которые можно установить с помощью сканирующего прибора. Остальные настраиваемые элементы можно задать только через параметры конфигурации автомобиля. Дополнительную информацию см. в разделе «Настройка модуля».

Проверка

Щиток приборов щиток приборов выполняет проверку дисплея с целью подтверждения работоспособности приборов и всех предупреждающих сигналов и систем контроля на щитке приборов щиток приборов. После инициации проверки выполняется проверка диапазона приборов, а затем приборы возвращаются в нормальный режим работы в зависимости от принимаемых сигналов. Щиток приборов щиток приборов также выполняет регулируемую по времени проверку некоторых индикаторов, в то время как другие индикаторы загораются после запуска двигателя или для них проверка не выполняется. При включении и выключении зажигания индикаторы в ходе проверки загораются в соответствии со следующей таблицей.

ПоворотникТип индикатораПродолжительность проверки
Надувные подушки безопасностиПредупр.6 секунд
антиблокировочная система (ABS)Предупр.3 секунды
Автоматический останов/запускИнформационныйОтсутствует
ТормозПредупр.3 секунды
Электронный стояночный тормозИнформационный3 секунды
Дальний светИнформационныйОтсутствует
Сигнализатор не выключенных фарИнформационныйОтсутствует
контрольная лампа неисправности (MIL)ИнформационныйЗапуск двигателя
Ремень безопасностиИнформационный65 секунд, если ремень безопасности не пристегнут, выключается после пристегивания ремня безопасности
Система курсовой устойчивости (ESP)/контроля тягового усилия (значок скользящего автомобиля)Предупр.3 секунды
Система курсовой устойчивости (ESP) и контроля тягового усилия выключена (значок скользящего автомобиля не горит)Информационный3 секунды
система контроля давления в шинахПредупр.3 секунды
Указатели поворотаИнформационныйОтсутствует
Режим проверки у дилера

ПримечаниеВ таблице перечислены сообщения, которые могут возникнуть при навигации с помощью кнопки со стрелкой, направленной вниз.

Чтобы переключиться в режим технических испытаний щиток приборов или режим проверки у дилера, сначала выключить зажигание. Нажать и удерживайте кнопку «ОК» на левый переключателе рулевого колеса. Включить зажигание, продолжая удерживать кнопку в течение 5–8 секунд, пока на дисплее не отобразится сообщение «проверка (Проверка)» или «Указатель Sweep (Проверка диапазона приборов)». Для перехода к каждому из окон дисплея нажимайте кнопки со стрелками вверх или вниз. Чтобы выйти из режима проверки у дилера щитка приборов, нажать и удерживайте нажатой кнопку «OK» в течение 5–8 секунд или выключить зажигание. При каждом нажатии кнопки со стрелкой вниз открывается окно просмотра со следующим набором элементов.

щиток приборов дисплейОписание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ (Режим инженерной проверки) Режим Использовать правые кнопки Вверх/Вниз для выбора экрановСообщение о входе в режим проверки у дилера.
АНАЛОГОВЫЙ ПРИБОР проверкаВыполняет проверку диапазона аналоговых приборов. Если диапазон (от нуля до максимального значения с возвратом к нулю) пройден, выводятся текущие данные.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ПРОВЕРКА ЦВЕТОВВключает все управляемые микропроцессором сигнальные лампы или индикаторы светодиод приборной панели. Также выводит под заголовком палитру цветов в виде квадратов.
№ детали: xxxx-xx Радиатор: xxxx-xx Дет№1: xxxx-xx ПО ЭБУ: xxxx-xxВыводит сведения о номере детали щиток приборов.
Дата вып: xxxxxx Байты конф B&A xx xx xx xx xx xx xx xx xx xxВыводит сведения о производстве. Дата выводится в формате ГГММДД. Байты конфигурации B&A
расшифровка кода ошибки: ИСТ ТЕК xxxxxx x x xxxxxxx x xВыводит все расшифровка кодов ошибок (DTC), архивные и текущие. X в столбцах ИСТ или ТЕК означает активный код код неисправности (DTC). На каждом экране выводятся три диагностических кода неисправности (DTC). Если в системе присутствует большее количество диагностических кодов неисправности (DTC), они выводятся на дополнительных экранах. При отсутствии архивных или текущих диагностических кодов неисправности (DTC) на экране выводится только строка заголовка.
Скорость автомобиля: xxx, x км/ч xxx, x миль/ч Тах: xxxx об/минЭто обработанные значения, которые используются для отображения на приборе, а не фактические значения. Выводится цифровое представление показаний спидометра в км/ч и милях/ч.
Тек топливо: xxx ОУТП: xxxx.xxВыводит мгновенный уровень топлива и обработанный уровень топлива в процентах. Это значение используется в качестве входного при одиночном датчике уровня топлива.
Тек топл1: xxxx ОУТП: xxxx.xxВыводит мгновенный уровень топлива и обработанный уровень топлива в процентах. Эти значения используются в качестве входных для узла топливного насоса при конфигурации топливного бака с двумя датчиками уровня.
Тек топл2: xxxx ОУТП: xxxx.xxВыводит мгновенный уровень топлива и обработанный уровень топлива в процентах. Эти значения используются в качестве входных для датчика уровня топлива при конфигурации топливного бака с двумя датчиками уровня.
DTE: Тек 01 отобр км xxx xxx ххх ми xxx xxx хххВыводит значения, используемые при вычислении функции оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака.
RAFE RAFE_01 xxx, x ххх, x л/100км xxx, x ххх, x миль/г xxx, x ххх, x км/лВыводит среднюю экономию топлива при работе двигателя. Эти значения получены из функции оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака.
Знач. состояния № из VS Сноль: xxxx xxxx Выкл: xxxx xxxx Вкл: xxxx xxxxВыводит значения уровня топлива в момент включения зажигания, в момент выключения зажигания и при нулевой скорости для входного значения датчика при одиночном датчике уровня топлива.
Знач. состояния № из VS Сноль1: xxxx xxxx Выкл: xxxx xxxx Вкл: xxxx xxxxВыводит значения уровня топлива в момент включения зажигания, в момент выключения зажигания и при нулевой скорости для входного значения узла топливного насоса при конфигурации топливного бака с двумя датчиками уровня.
Знач. состояния № из VS Сноль2: xxxx xxxx Выкл: xxxx xxxx Вкл: xxxx xxxxВыводит значения уровня топлива в момент включения зажигания, в момент выключения зажигания и при нулевой скорости для входного значения датчика уровня топлива при конфигурации топливного бака с двумя датчиками уровня.
Темп. охл. жидкости (°C): xxxВыводит цифровое представление индикатора термометра охлаждающей жидкости в градусах Цельсия.
Odo cnts: xx Дист. A: xxxxx, x км Дист. A: xxxxx, x мильВыводит показания счетчика пробега и статистику по пробегу A.
Odo cnts: xx Дист. B: xxxxx, x км Дист. B: xxxxx, x мильВыводит показания счетчика пробега и статистику по пробегу B.
Топливные cnts: xxx Топливо A: xxxxx, x л Топливо A: xxxxx, x галВыводит значения сигнала индикатора расхода топлива блок управления силовым агрегатом (PCM) и приблизительное количество топлива, израсходованного на пробег A.
Топливные cnts: xxx Топливо B: xxxxx, x л Топливо B: xxxxx, x галВыводит значения сигнала индикатора расхода топлива блок управления силовым агрегатом (PCM) и приблизительное количество топлива, израсходованного на пробег B.
Аккумулятор: xx,x В Компас: xx Последний звуковой сигнал: xxВыводит текущий уровень заряда аккумуляторной батареи. Выводит направление компаса. Выводит количество воспроизведений последнего звукового предупреждения.
Шаг по тусклости: xx Калибр диам.: xxxxx Указатель дим.: ххххВыводит первый экран сведений о яркости подсветки. Шаг подсветки – это уровень подсветки. Подсветка приборов – это внутреннее значение освещенности для фоновой подсветки приборов (от 1 до 10 000). Подсветка указателей – это внутреннее значение освещенности для фоновой подсветки указателей приборов (от 1 до 10 000).
Тусклый шаг: xx Подсв PRNDL: xxxxx Подсв. дисплея: xxxxxВыводит второй экран сведений о яркости подсветки. Шаг подсветки – это уровень подсветки. Подсветка PRNDL – это внутреннее значение освещенности для фоновой подсветки PRNDL (от 1 до 10 000). Подсветка дисплея – это внутреннее значение освещенности для фоновой подсветки дисплея (от 1 до 10 000).
PDS: x LWS: xДатчик режима парковки (0 = открыт/не парковка, 1 = закрыт/парковка).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ (Режим инженерной проверки) Режим Использовать правые кнопки Вверх/Вниз для выбора экрановПовторяет цикл проверки дисплея.