Содержание Раздел: Освещение Все разделы

Как отрегулировать фары Ford S-MAX II

Освещение 3 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ПримечаниеУбедиться, что давление в шинах соответствует техническим требованиям, и автомобиль не нагружен, максимальное количество бензина 5 литров.

  1. Также регулировку можно производить при предписанном давлении в шинах, с полным топливным баком и с одним человеком или грузом 75 кг на месте водителя, при этом для всех автомобилей устанавливается размер X=100 мм.

ПримечаниеНеобходимо всегда соблюдать требования местного законодательства и директивы законодательных органов относительно мест и оборудования для проверки уровня наклона фар.

  1. Поставить автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

ПримечаниеВо избежание электростатических зарядов очистку рассеивателей фар следует выполнять только влажной тряпкой.

  1. Регулировка должна обязательно выполняться при ненагруженной подвеске.

ПримечаниеПри обращении с оборудованием всегда следовать инструкциям изготовителя.

  1. Установить измерительный экран оборудования для регулировки направления света в положение, соответствующее правильной регулировке фар.
Автомобили с фарами обычного типа
  1. Включить ближний свет.
  2. Несколько раз задействуйте выключатель регулировки уровня фар, а затем установить его в положение «0».
  1. Установить устройство для настройки светового пучка фары в центр источника ближнего света.
  2. Отрегулировать ближний свет фар таким образом, чтобы граница светового пятна касалась горизонтальной линии.
  1. Отрегулировать фары таким образом, чтобы изгиб линии подъема граничной кривой лежал на пересечении горизонтальной линии и вертикальной линии, проходя через центральную точку (показан автомобиль с левосторонним управлением).
Автомобили со светодиодными фарами
  1. Подсоединить сканирующий прибор.
  2. Включить зажигание при выключенном двигателе.
  3. Убедиться, что в модуле управления фарами (HCM) не сохранились расшифровка кодов ошибок (DTC).
  4. Всегда следует проверять/регулировать безбликовые фары дальнего света (GFHB) с обеих сторон.
  1. Включить ближний свет.
  2. На диагностическом сканирующем приборе воспользуйтесь FordEtis IDS / FDRS для входа в меню сервисных функций для модуля HCM и выполнить процедуру калибровки модуля управления фарами GFHB.
  1. Отрегулировать устройство для настройки светового пучка фары в центр источника ближнего света в соответствии с инструкциями производителя.
  2. Отрегулировать ближний свет фар таким образом, чтобы граница светового пятна касалась горизонтальной линии.
  1. Отрегулировать ближний свет фар таким образом, чтобы изгиб линии подъема граничной кривой лежал на пересечении горизонтальной линии и вертикальной линии, проходя через центральную точку (показан автомобиль с левосторонним управлением).
  2. На диагностическом сканирующем приборе воспользуйтесь FordEtis IDS / FDRS для входа в меню сервисных функций для модуля HCM и выполнить процедуру калибровки модуля управления фарами GFHB.

ПримечаниеУстройство для настройки светового пучка фары должно быть отрегулировано точно под прямым углом к продольной оси автомобиля и к центру каждого источника дальнего света в соответствии с инструкциями производителя.

  1. Отрегулировать дальний свет фар таким образом, чтобы вертикальная светотеневая граница лежала на пересечении вертикальной линии, проходя через центральную точку.
  2. Завершить процедуру калибровки модуля управления фарами GFHB.
  3. Убедиться, что в модуле управления фарами (HCM) не сохранились расшифровка кодов ошибок (DTC).