Оборудование: диагностический прибор, одобренный компанией Ford
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических и электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механические факторы | Электрические факторы |
|---|---|
| Масляный фильтр двигателя Уровень моторного масла Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Уровень охлаждающей жидкости двигателя Термостат Деформированный или поврежденный топливный бак Регулировка положения дверей | Предохранитель(и) Жгут электропроводки Электрический разъем(ы) Щиток приборов Светодиод(ы) |
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Режиму самодиагностики щитка приборов.
Режим самодиагностики
ПримечаниеКнопка OK расположена на правом переключателе рулевого колеса.
- Вход в Режим самодиагностики щитка приборов. Одновременно нажать и удерживайте кнопку OK и переведите переключатель зажигания из положения 0 в положение II.
- Вход в Режим самодиагностики подтверждается сообщением 'проверка', которое появляется на дисплее центра информации и сообщений. Кнопку SET требуется отпустить не позднее чем через три секунды после появления сообщения 'проверка'. Если это не будет сделано, щиток приборов выйдет из Режима самодиагностики.
- Для навигации или пропуска любой из проверок Режима самодиагностики щитка приборов нажимайте кнопку OK. Если кнопка OK удерживается нажатой дольше 3 секунд между проверками, щиток приборов выйдет из Режима самодиагностики.
- Режим самодиагностики отключается, когда выключается зажигание или выявляется низкое напряжение аккумулятора.
- Если входные данные, поступающие на щиток приборов, отсутствуют или не верны, на дисплее центра информации и сообщений появится сообщение '----'.
- Если доступ в режим самодиагностики невозможен, использовать для диагностики щитка приборов диагностический прибор, одобренный компанией Ford.
ПримечаниеПосле выполнения самопроверок в Режиме самодиагностики доступны дополнительные проверки, однако они не применимы для данной диагностики.
| Проверка | Дисплей одометра | Проверяемый указатель/контрольная лампа/дисплей | Описание |
|---|---|---|---|
| 1. Вход в Режим самодиагностики | проверка нет индикации на дисплее | Щиток приборов | Устанавливает Режим самодиагностики. |
| 2. Развертка указателя | Указатель SWEEP нет индикации на дисплее | Тахометр, спидометр, указатель температуры и указатель уровня топлива | Все указатели проходят проверку на плавность перемещения стрелки в крайнее верхнее и нижнее положение. Прохождение указателями полной шкалы и возврат указателей в нерабочее положение должны занимать по три секунды. |
| 3. Центр информации и сообщений | Заполняется черным | Центр информации и сообщений | Заполняет жидкокристаллический дисплей центра информации и сообщений. |
| 4. Светодиоды индикаторов/ контрольных ламп | LED проверка нет индикации на дисплее | Индикаторы и контрольные лампы | Включаются все контрольные лампы и индикаторы, которые управляются щитком приборов. |
| 5. Уровень ROM | ROM LEVEL XXXX / FAIL | Постоянное запоминающее устройство щитка приборов (ROM) | Показывает версию и тип ROM щитка приборов. |
| 6. Уровень NVM ROM | NVM ЦЕЛЕВОЙ ROM XXXX | Щиток приборов | Показывает заданный уровень NVM ROM. |
| 7. Уровень NVM EEPROM | NVM EEPROM LVL XXXX / FAIL | Щиток приборов | Показывает уровень NVM EEPROM. |
| 8. Дата начала производства | ЧАСЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ XXXX | Дата изготовления щитка приборов | Показывает начальную дату изготовления щитка приборов. |
| 9. Дата изготовления | ЧАСЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ XXXX | Дата изготовления щитка приборов | Показывает дату изготовления щитка приборов. |
| 10. расшифровка кода ошибки (DTC) | расшифровка кода ошибки #NN XXXX | Коды расшифровка кода ошибки | Показывает коды расшифровка кода ошибки с 1-секундными интервалами. Для диагностики щитка приборов ИСПОЛЬЗОВАТЬ диагностический прибор, одобренный компанией Ford. |
| 11. Скорость автомобиля, миль/ч | ROAD скорость XXX.X MPH | Спидометр | Показывает входное значение сигнала скорости в милях в час. |
| 12. Скорость автомобиля, км/ч | ROAD скорость XXX.X KM/H | Спидометр | Показывает входное значение сигнала скорости в километрах в час. |
| 13. Выходной сигнал указателя спидометра | SPEEDO XXXX | Спидометр | Показывает выходной сигнал спидометра |
| 14. Частота вращения коленчатого вала двигателя | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ XXXX | Тахометр | Показывает входной сигнал частоты вращения двигателя (RPM). |
| 15. Выходной сигнал указателя тахометра | TACHO Указатель XXXX | Тахометр | Показывает выходной сигнал тахометра |
| 15. Показания одометра | ODO ROLL COUNT XXX | Одометр | Показывает изменяющиеся показания одометра |
| 16. Показания одометра | ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА XXXXX.ХХ КМ | Одометр | Отображает показания одометра |
| 17. Количество топлива | топливо A/D вход XXX | Топливный датчик | Показывает входной сигнал объема топлива Диапазон от 0 до 1023 |
| 18. Выходной сигнал указателя уровня топлива | топливо Указатель XXXX | Указатель уровня топлива | Показывает выходной сигнал указателя уровня топлива. |
| 18. Изменяющиеся показания подачи топлива | топливо FLOW XXXX | Указатель уровня топлива | Показывает изменяющиеся показания подачи топлива |
| 19. Процентное значение уровня топлива | ПРОЦЕНТ ТОПЛИВА XXXX | Указатель уровня топлива | Показывает средний процентный уровень топлива: Диапазон значений: от 00 до 64 (64-100%, полный) FF отображается, если данные недействительны. |
| 20. Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ XXX C | (ECT) | Показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя как десятичное число: Диапазон от -60 до +195. +196 показывает, что данные недействительны. |
| 21. Выходной сигнал указателя температуры | TEMP Указатель XXXX | Указатель температуры | Показывает выходной сигнал указателя температуры. |
| 22. Напряжение аккумулятора | АККУМУЛЯТОР XX.X | Напряжение аккумулятора | Показывает входное значение напряжения аккумулятора. |
| 23. Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака | DIST. TO EMPTY XXX MILES | Центр информации и сообщений | Показывает расстояние, которое может преодолеть автомобиль до полной выработки топлива в баке. |
| 24. Расход топлива | RAFE XXX MPG | Центр информации и сообщений | Показывает текущий средний расход топлива в милях на британский галлон. |
| 25. Не требуется | От A/D вход 00 до A/D вход 05 XX | - | Не требуется. |
| 26. Не требуется - щиток приборов "низкой серии" | От PORT A до PORT N XX | - | Не требуется. |
| 27. Не требуется - щиток приборов "средней серии" | От PORT A до PORT N XX | - | Не требуется. |
- Вышеописанная функция самопроверки должна действовать как алгоритм, позволяющий определить, относится ли неисправность к щитку приборов. Перед выполнением любых других действий ОБРАТИТЕСЬ к WDS, чтобы продолжить диагностику.
Конфигурация щитка приборов
Данные центральной конфигурации автомобиля следует загрузить вручную после установки нового щитка приборов. Для этого необходимо выбрать опции Инструментарий/Программирование модуля/Программируемые параметры/Параметры конфигурации автомобиля в меню диагностического прибора, одобренного компанией Ford, и, при необходимости, следовать экранным инструкциям.