Рулевая колонка - за исключением шасси коммерческого / моторного домика: Снятие и установка Ford RV Cutaway E350

Как снять и установить рулевой колонку - за исключения шасси коммерческого / моторного домика: снятия и установки

1. " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " - 1996 г. (ref-9799)
2. " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " - 1997 (ref-9557)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора, затем отсоедините положительный кабель. Подождите не менее одной минуты (10 минут для сельского жителя), чтобы истощить заряд в резервном источнике питания подушки безопасности. Снимите крепеж модуля подушки безопасности к рулевому колесу. Снимите подушку безопасности с рулевого колеса и отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности.
2. Отсоедините рупорный переключатель и электрические разъемы управления скоростью (если таковые имеются). Отметьте положение рулевого колеса относительно рулевого вала для справки по установке. Снимите болт и используйте съемник рулевого колеса (T67L-3600-A) для снятия рулевого колеса.
3. Для установки переверните процедуру удаления. Убедитесь, что вся проводка проложена правильно. Затяните крепежный болт рулевого колеса и гайки крепления подушки безопасности в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55468-S19350168892001011700000)

1. Установите передние колеса в прямолинейное положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На фургоне обхватите боковины рупорной накладки и потяните вверх, чтобы отцепить фиксаторы. Отсоедините электроразъем выключатель звукового сигналя и снимите рупорную накладку.
2. Отметить положение рулевого колеса относительно рулевого вала для справки по установке. Отверните стопорный болт рулевого колеса. С помощью съемника рулевого колеса (T67L-3600-A) снимите рулевое колесо.
3. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните крепежный болт рулевого колеса и крепежные винты основания рога (при наличии) в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-55468-S19350168892001011700000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите верхний и нижний бандажи рулевой колонки, отверните 2 винта крепления многофункционального переключателя, отсоедините электрический соединитель многофункционального переключателя и снимите многофункциональный переключатель с рулевой колонки. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Как снять (с ключом)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что селектор коробки передач находится в парке (модели A / T). На Villager снимите бандажи рулевого колеса и рулевой колонки. Отсоедините электрический разъем ключевого предупреждающего переключателя. На Aerostar и Van найдите отверстие для доступа в бандаже рулевой колонки (под цилиндром замка).
2. С помощью ключа поверните цилиндр замка в положение RUN (РАБОТА). Используя штифт или пробойник диаметром 1 / 8 " (3,17 мм), отожмите стопорный штифт, расположенный в корпусе цилиндра замка, и вытащите цилиндр замка. (Рисунок 1)

Как установить рулевой колонку - за исключения шасси коммерческого / моторного домика: снятия и установки

1. Поверните цилиндр замка в положение РАБОТА, отожмите стопорный штифт, вставьте цилиндр замка в корпус, убедитесь, что язычок на торце цилиндра замка совмещен с прорезью в шестерне привода зажигания и цилиндр замка полностью вошел в зацепление с корпусом.
2. С помощью ключа поверните цилиндр замка в положение ВЫКЛ. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного снятия. Проверьте функции цилиндра замка и выключателя зажигания. Убедитесь, что колонка заблокирована, когда выключатель находится в положении ЗАМОК.

Схема №4

Войти

Как снять (без ключа)

1. Используйте эту процедуру, чтобы снять цилиндр замка зажигания, если ключ отсутствует или замок цилиндра заморожен. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА ". Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отсоедините электрический разъем сигнализатора ключа. Используйте сверло 1 / 8 " (3,17 мм) для высверливания стопорного штифта. НЕ СВЕРБББЛЯЙТЕ глубже, чем 1 / 2 " (12,7 мм). (ref-55468-S13062999072001011700000)(ref-55468-S34896949922001011700000)
2. На Aerostar и Van захватите крышку цилиндра замка зажимами и открутите крышку цилиндра замка. На Villager поместите зубило у основания крышки цилиндра замка. С помощью молотка нанесите резкие удары, чтобы оторвать крышку от цилиндра замка. Используйте сверло 3 / 8 " (9,52 мм), чтобы высверлить центр ключевого паза цилиндра замка. Просверлите приблизительно 1 3 / 4 " (44 мм) до тех пор, пока цилиндр замка не оторвется от основания цилиндра замка.
3. Удалите металлическую стружку с корпуса цилиндра замка. Снимите с цилиндра замка фиксатор подшипника, подшипник и шестерню привода зажигания. Тщательно очистите корпус от всех металлических стружек и других посторонних материалов. Тщательно осмотрите корпус на предмет повреждений. При обнаружении повреждений замените корпус.

1. Установите шестерню привода зажигания, подшипник и фиксатор подшипника, смажьте полость цилиндра смазкой цилиндра замка, поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, отожмите стопорный штифт и вставьте в корпус цилиндр замка НОВИНКА.
2. Убедитесь, что язычок на торце цилиндра замка совмещен с прорезью в шестерне привода зажигания. Ключом поверните цилиндр замка в положение ОТКЛ, чтобы вставить стопорный штифт цилиндра в отверстие корпуса цилиндра. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверьте работу цилиндра замка. Убедитесь, что колонка заблокирована, когда переключатель находится в положении замок (БЛОКИРОВКА).

Как снять рулевой колонку - за исключения шасси коммерческого / моторного домика: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Ключом поверните замок зажигания в положение RUN. Отверните 2 стопорных винта выключателя зажигания. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания и снимите выключатель зажигания с рулевой колонки.

Убедитесь, что замок зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). Паз в корпусе привода должен быть совмещен с меткой на отливке рулевой колонки. Совместите штифт на переключателе зажигания с пазом в корпусе привода. Подсоедините электрический разъем переключателя зажигания и затяните стопорные винты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-55468-S19350168892001011700000)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отключите подушку безопасности (если она оборудована). См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " или " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА ". Снимите нижний молдинг правой и левой приборных панелей. Снимите крышку нижней отделки приборной панели. (ref-55468-S05553952642001011700000)(ref-55468-S13062999072001011700000)(ref-55468-S34896949922001011700000)
2. Снимите винты с нижнего кожуха рулевой колонки. Снимите нижний кожух рулевой колонки, потянув кожух вниз и в сторону задней части транспортного средства. Отсоедините электрические разъемы контактного узла пневматической рессоры (если имеется). Поместите ленту на статор и ротор контактного узла, чтобы предотвратить случайное вращение (если имеется). Снимите верхний кожух рулевой колонки с колонки. Снимите стопорные винты контактного узла рулевой рессоры и снимите контактный узел с рулевой колонки (если имеется).
3. Открутите и снимите рычаг наклона с колонки. Ключом поверните цилиндр замка в положение RUN (РАБОТА). Вставьте штифт диаметром 1 / 8 " (3,17 мм) в отверстие, расположенное во внешней кромке корпуса цилиндра замка. Отожмите стопорный штифт и вытащите цилиндр замка. Выверните 6 болтов нижней усиливающей скобы приборной панели и снимите усиливающую скобу.
4. Отверните винт фиксации кабеля PRND21 и отсоедините кабель от корпуса привода, отсоедините петлю кабеля PRND21 от крюка трубки переключения передач, отверните 2 винта крепления МФК к рулевой колонке, отсоедините электроразъем МФК и снимите выключатель.
5. Снимите зажимной болт с U-образного соединения промежуточного вала. Отсоедините трос переключения передач от оси рычага селектора. Надвиньте язычок на трос переключения передач и сдвиньте трос с кронштейна троса вала. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания. Поддержите рулевую колонку в сборе и снимите 4 гайки крепления рулевой колонки к кронштейну опоры. Осторожно снимите колонку с автомобиля.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-55468-S19350168892001011700000)