Передняя подвеска - (2WD): Регулировки Ford RV Cutaway E350

Развал-схождение

Как отрегулировать подшипник колеса

1. Выключите выключатель пневмоподвески на правом пульте управления (при наличии). Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите крышку колеса и колпачок смазки. Снимите шплинт и фиксатор. Ослабьте регулировочную гайку на 3 оборота.
2. Получают рабочий зазор между поверхностью тормозного ротора и накладкой путем многократного раскачивания всего колесного узла для отталкивания суппорта и тормозных колодок от ротора.
3. Альтернативный способ получения рабочего зазора заключается в легком постукивании по корпусу тормозного суппорта. НЕ прикасайтесь к какой-либо области, которая может повредить ротор и облицовку. ЗАПРЕЩАЕТСЯ давить на поршень тормозного суппорта.
4. Рабочий зазор должен поддерживаться на протяжении всей процедуры регулировки подшипника. Если надлежащий зазор не может поддерживаться, суппорт должен быть удален.
5. Затяните регулировочную гайку до 17-25 фут. Фунтов (23-34 Н.м), вращая ротор тормоза в противоположном направлении. Отверните регулировочную гайку на 120-180 градусов.
6. Затянуть регулировочную гайку до 17-25 ДЮЙМ фунт. (1,92-2,82 Н.м). Люфт на конце подшипника должен быть 0,00025- 0,00500 " (0 006- 0 127 мм). Крутящий момент, необходимый для поворота ступицы, должен быть 10-25 ДЮЙМ фунт. (1,13-2,82 Н.м).
7. Установите фиксатор и шплинт НОВИНКА, не ослабляя регулировочной гайки, и отогните концы шплинта вокруг фиксатора.