Устройство и принцип работы системы стеклоочистителя/омывателя
Используется 2-скоростной электродвигатель стеклоочистителя с постоянным магнитом. В 2-скоростном двигателе используется 3-щеточная пластина и переключатель в сборе. Двигатель работает на низкой скорости (селектор управления в низком положении) при помощи заземленной щетки Желтого провода и Синего провода на серии «Е».
Для работы мотора на высокой скорости, (селектор управления в высоком положении), заземленная щетка и проволочная щетка Белый/Оранжевый используются для работы мотора на высокой скорости на серии «Е». Когда селектор управления переводится в положение парковки, двигатель будет продолжать движение на низкой скорости до тех пор, пока нижние контакты переключателя парковки не разомкнутся, останавливая двигатель в положении парковки.
Опциональные интервальные стеклоочистители доступны на всех моделях. Прерывистая работа регулируется переменным резистором в переключателе управления стеклоочистителем, который в сочетании с электронным регулятором допускает переменную паузу между циклами протирки.
На серии «Е» переключатель стеклоочистителя скользит вправо. Первое положение - прерывистое, второе - низкое, а третье - высокое. По мере перемещения кремальеры влево от прерывистого положения интервал времени между свипами увеличивается.
Электрическая стиральная система состоит из выключателя управления, встроенного в выключатель стеклоочистителя, узла резервуара и двигателя, форсунок и соединительных шлангов.
В серии «E» автоматический выключатель монтируется на панели предохранителей для систем с использованием переключателя управления скольжения. Номинальная сила тока для скользящих автоматических выключателей составляет 7,5 А.
Серия «E»
- Отсоедините рычажный механизм от двигателя. Установите соединительные муфты (C4AZ-14294-B) между клеммами двигателя и вольтамперметром. Подключите положительный (красный) вывод измерителя к центральной клемме на торцевой пластине двигателя, а зеленый вывод измерителя - к положительному контакту батареи.
- Подключите соединительный провод между отрицательным полюсом батареи и низкоскоростной клеммой на торцевой панели двигателя. Проверьте и запишите текущий расход. Переместите провод перемычки от низкоскоростной клеммы к высокоскоростной клемме. Измерьте и запишите текущий расход.
- Максимально допустимое потребление тока для любой скорости составляет 3,5 А. Если потребляемый ток превышает максимальный, проверьте выходное плечо на предмет связывания или повреждения перед заменой двигателя. (Схема №1)
Схема №1
Схема №2
Целостность цепи переключателя стеклоочистителя
- Используйте соответствующую таблицу и иллюстрацию для проверки непрерывности коммутатора. (Схема №3) Для проверки стандартного двухскоростного переключателя можно использовать либо тестовую лампу с автономным питанием, либо омметр. С помощью омметра проверьте выключатель на системе прерывистого типа.
- Чтобы обнаружить работу граничного переключателя, сдвиньте переключатель (или поверните ручку) во время получения показаний. Если выключатель действительно тестируется, как указано, или если в каком-либо положении переключателя существует плохая целостность, замените выключатель.
| Положение переключателя | Стандартная система стеклоочистителя | (1) Система очистки интервала |
|---|---|---|
| Прочь | 1-5, 3-7 | A-E |
| Низко | 1-4, 2-7 | B-E-F-C |
| Высоко | 1-4, 2-6 | D-B-F-C |
| Мытье | W1-W2 | W1-W2 |
| Интервал | Н/Д | B-E-F |
| (1) Сопротивление между выводами F и C будет изменяться от 100-900 Ом при максимальном времени пребывания до 8000-12000 Ом при максимальном времени пребывания. | ||
| (1) | Сопротивление между выводами F и C будет изменяться от 100-900 Ом при максимальном перерыве в работе до 8000-12 000 Ом при максимальном перерыве в работе. |
|---|
ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СЕРИИ «Е»
Схема №3
Регулятор пульсаций
Если прерывистая работа неудовлетворительна, проверьте ток двигателя, затем проверьте выключатель управления и соответствующую проводку. Если проверка двигателя, выключателя и проводки прошла нормально, замените регулятор пульсаций в сборе.
Потребление тока промывного насоса
Подсоедините выводы амперметра. (Схема №4) Включить насос омывателя. Допустимое потребление тока составляет 1,7-4,0 А во время работы насоса омывателя.
Схема №4
Как снять и установить (серия «E»)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите блок предохранителей и кронштейн в сборе. Отсоедините электропроводку у колпачка щетки электродвигателя и крышки коробки приводов. Снимите рычаг стеклоочистителя и лопасти в сборе с поворотного вала.
- Снимите наружный капот воздухозаборника. Снимите стопорный зажим рычага электропривода. Снимите болты крепления двигателя и двигатель. Для установки, обратная процедура снятия. Во время установки двигатель должен находиться в положении парковки.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ручку выключателя стеклоочистителя и ободок выключателя зажигания. Нажмите кнопку блокировки сверху переключателя фар и вытяните вал и ручку из переключателя.
- Отверните винты в нижней части финишной панели и отведите 2 верхних фиксатора от приборной панели. Отсоедините электрический вывод от выключателя стеклоочистителя. Снимите болты крепления выключателя и выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять и установить систему стеклоочистителя/омывателя
- С помощью небольшой отвертки отсоедините разъем провода язычка замка. Снимите шланг и сливной бачок. Отверните стопорные винты насоса.
- Отвернуть винты крепления резервуара. Для установки, обратная процедура снятия. Заполните резервуар перед выполнением электрических соединений.
- Приподнимите конец лопасти рычага от лобового стекла и отведите защелку золотника от оси шарнира для расфиксации рычага стеклоочистителя от оси. (Схема №5) Отсоединить шланг стеклоочистителя (если имеется) и снять рычаг стеклоочистителя с оси вращения.
- Чтобы установить рычаги стеклоочистителя, убедитесь, что двигатель стеклоочистителя находится в положении парковки. Подсоедините шланг омывателя (если имеется) и надавите на поворотный вал. Поднимите лопатку рычага стеклоочистителя и протолкните защелку золотника в замок под головку вала шкворня. Опустите лопасть на лобовое стекло. Если лезвие не касается лобового стекла, защелка скольжения не полностью на месте.
Схема №5
Отверните 4 крепежных винта крышки. Снимите сборку. Заменить соответствующим комплектом. Убедитесь, что заземляющий хомут находится под винтом крышки. Затяните винты до 15-25 ДЮЙМОВ (1,7-2,8 Н.м).
ПримечаниеБлок выключателей серии «Е» обозначается буквой «U», нанесенной на наружной поверхности.
- Наблюдать и фиксировать положение фиксатора залога. Снять фиксатор с помощью отвертки. Снимите торцевую пластину и заглушку. Заменить соответствующим комплектом. При установке нового комплекта используйте тонкий проволочный щуп через отверстие ступицы для позиционирования щеток на коллекторе.
- Поверните торцевую пластину до установки ключа в паз и соберите заглушку. При монтаже НЕ допускайте перегиба фиксатора скобы. (Схема №6)
Схема №6
Двигатель омывателя, уплотнения и рабочее колесо
- Снять сборный резервуар с транспортного средства. Выпрямите стопорное кольцо небольшой отверткой. С помощью плоскогубцев захватите стенку, окружающую электрический терминал, и вытащите двигатель, уплотнение и крыльчатку в сборе.
- Для сборки смажьте снаружи нового уплотнения порошкообразным графитом. Убедитесь, что камера резервуара чистая. Совместите небольшой язычок на торцевой крышке насоса с прорезью в емкости так, чтобы плотно прилегать к дну полости насоса. Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки.