Главная/Ford/RV Cutaway E350/Ford RV Cutaway E350 (1987-1987)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки Ford RV Cutaway E350

Характеристики центровки колес

Зазор между осями (дюймы) (1)Характеристика
От 4 до 4 1/4
Литник (градусы)От 4 1/2 до 6
Выпуклость (градусы)От 3 / 4 до + 3 / 4
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
От 4 1/4 до 4 1/2
Литник (градусы)От 4 до 5 1/2
Выпуклость (градусы)От 1 / 2 до + 1
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
От 4 1/2 до 4 3/4
Литник (градусы)От 3 1/4 до 4 1/2
Выпуклость (градусы)От 1/4 до 1 3/4
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
От 4 3/4 до 5
Литник (градусы)От 2 1/2 до 4
Выпуклость (градусы)От 1/2 до 2
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
От 5 до 5 1/4
Литник (градусы)От 2 до 3 1/4
Выпуклость (градусы)От 3/4 до 2 1/2
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
От 5 1/4 до 5 1/2
Литник (градусы)От 1 1/2 до 2 3/4
Выпуклость (градусы)От 1 1/4 до 3
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
От 5 1/2 до 5 3/4
Литник (градусы)От 1 до 2 1/4
Выпуклость (градусы)От 1 3/4 до 3 1/2
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
От 5 3/4 до 6
Литник (градусы)От 1/4 до 1 1/2
Выпуклость (градусы)От 2 1/4 до 4
Врезка (дюймы)Выход 1/32
Наклон оси рулевого управления (в градусах)7.5
(1) Зазор между осями - это расстояние, измеряемое от верха осевой трубы до низа рессорной башни у центрального переднего торца упора.
(1)Осевой зазор - это расстояние, измеряемое от верха осевой трубы до низа рессорной башни у центрального переднего торца упора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС - E150

Зазор между осями (дюймы) (1)Характеристика
От 3 3/4 до 4
Литник (градусы)7 1/2 до 9
Выпуклость (градусы)От 3 / 4 до + 3 / 4
Врезка (дюймы)(2) 1/32 дюйма
Наклон оси рулевого управления (в градусах)8
От 4 до 4 1/4
Литник (градусы)От 7 до 8 1/2
Выпуклость (градусы)От 1 / 2 до + 1 1 / 4
Врезка (дюймы)(2) 1/32 дюйма
Наклон оси рулевого управления (в градусах)8
От 4 1/4 до 4 1/2
Литник (градусы)От 6 1/4 до 7 3/4
Выпуклость (градусы)От 0 до + 1 3/4
Врезка (дюймы)(2) 1/32 дюйма
Наклон оси рулевого управления (в градусах)8
От 4 1/2 до 4 3/4
Литник (градусы)От 5 1/2 до 7 1/4
Выпуклость (градусы)От 1/2 до 2 1/4
Врезка (дюймы)(2) 1/32 дюйма
Наклон оси рулевого управления (в градусах)8
От 4 3/4 до 5
Литник (градусы)От 5 до 6 1/4
Выпуклость (градусы)От 1 до 2 3/4
Врезка (дюймы)(2) 1/32 дюйма
Наклон оси рулевого управления (в градусах)8
От 5 до 5 1/4
Литник (градусы)От 4 1/2 до 5 3/4
Выпуклость (градусы)От 1 1/2 до 3 1/4
Врезка (дюймы)(2) 1/32 дюйма
Наклон оси рулевого управления (в градусах)8
От 5 1/4 до 5 1/2
Литник (градусы)От 3 3/4 до 5 1/4
Выпуклость (градусы)От 2 до 3 3/4
Врезка (дюймы)(2) 1/32 дюйма
Наклон оси рулевого управления (в градусах)8
(1) Зазор между осями - это расстояние, измеряемое от верха осевой трубы до низа рессорной башни у центрального переднего торца упора. (2) E350 мыска составляет 1/21 дюйма.
(1)Осевой зазор - это расстояние, измеряемое от верха осевой трубы до низа рессорной башни у центрального переднего торца упора.
(2)E350 мыска составляет 1/21 дюйма.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС - E250/350