Описание выключателя зажигания и цилиндра замка
Как обслужить выключатель зажигания и цилиндра замка
Автомобили Ford требуют опускания рулевой колонки перед обслуживанием выключателя зажигания или цилиндра замка.
| Внимание: | Необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы избежать ударов, тряски или ударов по рулевому валу и трубке переключения передач. |
|---|
Типовая колонка Типа Выключателя зажигания Снятия цилиндра замка На большинстве автомобилей нажмите, чтобы освободить фиксатор замка. Схема №2
Удаление (F Pickup, Bronco, Econoline/Club Wagon)
- Отсоедините заземление батареи. На транспортных средствах с колонками, не имеющими наклона, снимите рулевое колесо и накладку. На моделях с АКПП установить механизм переключения передач в положение «PARK»(любое положение на автомобилях с МКПП). Вставьте ключ и поверните цилиндр в положение «ВКЛ».
- Вставьте штифт диаметром 1/8" в отверстие снаружи отливки рулевой колонки рядом с кнопкой предупреждения об опасности на моделях с наклоном. Вставьте штифт в отверстие у основания цилиндра замка на не наклоняющихся моделях. На всех моделях нажмите на штифт и вытяните цилиндр замка, чтобы снять.
Как установить выключатель зажигания и цилиндра замка
Смажьте цилиндр замка смазкой. Поверните цилиндр замка в положение «ВКЛ». Отжать стопорный штифт и вставить цилиндр в корпус. Убедитесь, что цилиндр полностью посажен и совмещен с блокировочной шайбой. Поверните ключ, и проверьте работу цилиндра замка.
Как снять выключатель зажигания и цилиндра замка
Отсоедините заземление батареи. Снимите бандаж рулевой колонки и нижнюю колонку. Отсоедините проводку выключателя на нескольких штекерах. Отвернуть гайки крепления переключателя к рулевой колонке. Поднимите переключатель вертикально, чтобы отсоединить привод, и снимите переключатель.
Когда цилиндр замка и переключатель находятся в положении «замок»(ЗАМОК), включите тягу привода в переключатель. Установите переключатель на колонку и установите стопорные гайки, но не затягивайте. Переместите переключатель вверх и вниз вдоль колонны, чтобы определить среднее положение крепления стержня, и затяните стопорные гайки.