Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система внутреннего освещения: Диагностика Ford Ranger II рестайлинг

Внутреннее освещение 11 иллюстраций ~10 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Карта визуального осмотра Карта визуального осмотра Механический электрический выключатель (ы) двери Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 13 (15A) Внутренняя лампа Проводка, клеммы или разъемы
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание to the Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства. (ref-365388)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-365388)
  7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-365388)
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кодов ошибок в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-365433-S16319873312010070700000)(ref-365389)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-365433-S08821576002010070700000)

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTCОписаниеДействие
B1322Дверь водителя Приоткрыто цепи замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365433-S33304822792010070700000)
B1330Пассажирская дверь Приоткрыто замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365433-S33304822792010070700000)
B1338Замыкание цепи двери Приоткрыто RR на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365433-S33304822792010070700000)
B1574Замыкание цепи двери Приоткрыто LR на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365433-S33304822792010070700000)
B1688Входная цепь купольной лампы замыкается на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365433-S33304822792010070700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-365389)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Внутренняя лампа не работаетПроводка предохранителей, клеммы или разъемы Внутренняя лампа Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365433-S30469449562010070700000)
Внутренняя лампа постоянно горитПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера приборной панели Дверной выключатель Приборная панель (Ic) Модуль управления 4x4 (если установлен) SjbПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365433-S33304822792010070700000)
Внутренняя лампа не включается при открытой одной двериПроводка, клеммы или разъемы Дверной выключатель SJBПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365433-S41668415462010070700000)
Светящаяся запись не работает при использовании датчика RKE (дистанционный Keyless Entry)Система RKE SJBПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-365433-S20602575762010070700000)
Требуемое освещение не работаетПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера панели приборов SJBПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-365433-S01047900542010070700000)
Экономия заряда батареи не отключается после тайм-аутаSJBУСТАНОВИТЕ НОВУЮ Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ " И ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-365389)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: внутренняя лампа не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание а: внутренняя лампа не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1
Схема №2
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЕ ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: Внутреннюю лампу C931. Откройте одну из дверей. Измерьте напряжение между внутренней лампой C931-1, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новую внутреннюю лампу. Проверьте систему на нормальную работу. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К схеме Sjxab AG13. 15A (ref-360990)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между внутренней лампой C931-1, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута и Sjb C2280c-8, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута не менее 5 Ом 3. идите цепь: да? CLN28
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте НЕИСПРАВНОСТЬ. Проверьте разъем системы для нормальной работы. Нет: Система работает правильно. (ref-365389)

Диагностический тест B: внутренняя лампа постоянно горит

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Точечное испытание B: внутренняя лампа горит постоянно

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. B1 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ Приоткрыто PID НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ПОЛОЖЕНИЮ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Закрыть все двери. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Sjb регистратор данных. Проверить положение двери Sjb Приоткрыто выключатель pids (D<UNK> <UNK> Sw, P<UNK> <UNK> Sw, RDR<UNK> <UNK> S. B10 B12 B14
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Отключите: Переключатель диммера приборной панели C2065. Внутренняя лампа все еще горит? Да: ПЕРЕЙТИ К B3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И ПОДСВЕТКА ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-365430)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Sjb C2280d. Измерьте сопротивление между Sjb C2280d-10, цепью CLN27 (Wh / Bn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В B4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь BTAG1 на массу для проверки на короткое замыкание. CLN27
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫХОДА ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Sjb C2280c. Зажигание ВКЛ. Внутренняя лампа все еще горит? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN28 (Gn / Bu) на короткое замыкание на напряжение. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO на B16.
  5. B5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh Приоткрыто НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Передняя дверь Lh Приоткрыто Выключатель C526. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Регистратор данных Sjb. Следить за работой Приоткрыто переключателя дверей водителя Sjb PID (D<UNK> Sw). Переключатели дверей Приоткрыто проверить да установить на новую систему с отключенным выключателем? (ref-365414)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Отключите: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между выключателем Приоткрыто передней двери ЛЕВ C526-1, цепью CPL26 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти на массу B7. CPL26
  7. B7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВВОДА ИС НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между Sjb C2280c-2, цепью CPL12 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO to B16. Нет: GO to B8.
  8. B8 ПРОВЕРЬТЕ Ic Отключите: Ic C220a. Измерьте сопротивление между Sjb C2280c-2, цепью CPL12 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к B17. Нет: Если оснащен четырехколесным приводом (xtag2), Перейти к B9, если не оборудован цепью agx3. 4WD 4WD CPL12
  9. B9 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 Отключите: Модуль управления 4x4 C281a. Измерьте сопротивление между Sjb C2280c-2, цепью CPL12 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to B18. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ XTAG2 (Vt / Og) для проверки короткого замыкание на массу. CPL12
  10. B10 ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ Приоткрыто ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: ПРАВЫЙ передний дверной Приоткрыто Выключатель C602. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Проконтролировать Sjb Rh передний дверной Приоткрыто переключатель PID (P DR<UNK> <UNK> Sw отключен). B11 (ref-365414)
  11. B11 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: Sjb C2280d. Измерьте сопротивление между переключателем C602-1 передней двери ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, схемой CPL31 (Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 ОМ? Да: Перейти на ЗЕМЛЮ Нет. B16 CPL31
  12. B12 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Приоткрыто ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Lh НА КОРОТКОЕ замыкание на массу (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН) Отключите: Рукоятки входа задней двери Lh Приоткрыто Выключатель C715. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Sjb Регистратор данных. Проконтролируйте состояние выключателя Приоткрыто задней двери SID (LRDR<UNK> Sw). B13 (ref-365414)
  13. B13 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: Sjb C2280d. Измерьте сопротивление между переключателем приоткрытой задней двери C715-1, схемой CPL36 (Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти на ЗЕМЛЮ Нет. B16 CPL36
  14. B14 ПРОВЕРЬ РАБОТУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН) Отключить: Rh Задняя дверь Приоткрыто Выключатель C820. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Sjb Регистратор данных. Контролировать Sjb Rh Задняя дверь Приоткрыто выключатель PID (RDR<UNK> Sw) выключатель Двери не менял. B15 (ref-365414)
  15. B15 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: Sjb C2280d. Измерьте сопротивление между переключателем C820-1 задней двери Lh, схемой CPL39 (Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в систему XTAG4 для ремонта. Нет B16 CPL39
  16. B16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-365389)
  17. B17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИС Отсоедините все разъемы ИС. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ИС и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ИС. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ. Нет: В это время система работает нормально. Проблема Может была вызвана коррозией разъема Ds. (ref-365389)
  18. B18 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 Отсоедините все разъемы модуля управления 4x4. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы модуля управления 4x4 и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-365389)

Диагностический тест С: внутренняя лампа не включается при открытой одной двери

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольная точка C: внутренний фонарь не включается при открытой одной двери

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли не отключить батарею в соответствии с инструкцией, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-365408)

Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. С1 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРИ Приоткрыто pids Включение зажигания. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Проверить двери Sjb Приоткрыто выключатель pids (D<UNK> DR<UNK> Sw, P<UNK> DR<UNK> Sw, RRDR<UNK> Sw, LRDR<UNK> Sw, C<UNK> Sw) при открытии и закрытии всех дверей.
  2. C2 BYPASS THE дверь Приоткрыто выключатель OFF. Disconnect: Suspect дверь Приоткрыто выключатель. Jumxy провод перемычки между SUSPECT Приоткрыто выключатель REFERENCE SUSPECT Приоткрыто выключатель-контакт / цепь Lh передний C526-1 (Gn / Vt). CPL26 C526 GD175 C602 CPL31 C602 GD161 C715 CPL36 C715 GD161 C820 CPL39 C820 GD161 (ref-365414)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между подозрительным выключателем двери, стороной жгута и землей следующим образом: СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Расположение Разъем-контакт Цепь Lh передняя C526-2 GD175 (Bk / Bu) Rh передняя C602-2 xtag3 (Bk / Ye) AG4 GD161 C715 GD161 C820 GD161
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ 80AJAR ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ: Sxb C2280c (Rh передний) или C2280d (All Other Doors). Измерьте сопротивление между неработающим выключателем двери и Sjb следующим образом: СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ РАСПОЛОЖЕНИЕ Разъем двери Разъем Приоткрыто Разъем Sjb-контакт Lh C526 CPL26 C602 CPL31 C715 CPL36 C820 CPL39
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие неисправностей. (ref-365389)

Точечное испытание D: освещенный вход не работает при использовании датчика RKE

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Разблокируйте и заблокируйте двери с помощью передатчика RKE. Разблокируйте ли двери автомобиля и заблокируйте их с помощью передатчика RKE? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест А ". Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " для продолжения диагностики системы RKE. (ref-365433-S30469449562010070700000)(ref-365414)

Диагностический тест E: Освещение спроса не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание E: требуемое освещение не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. E1 В ОБХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отсоедините: Переключатель диммера приборной панели C2065. Подключите провод с предохранителем перемычки между переключателем диммера приборной панели C2065-2, схемой CLN27 (Wh / Bn), стороной жгута и переключателем диммера приборной панели C2065-4, схемой GD161 (Bk / Ye), стороной жгута нет? (ref-365430)
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем диммера панели приборов C2065-4, цепью GD161 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ В E3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD161 (Bk / Ye) для обрыва. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280d. Измерьте сопротивление между переключателем диммера панели приборов C2065-2, цепью CLN27 (Wh / Bn), стороной жгута и Sjb C2280d-10, цепью CLN27 (Wh / Bn), стороной жгута является сопротивление не более 5. CLN27
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие неисправностей. (ref-365389)