Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система заправки топливом и система управления топливом - 4…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система заправки топливом и система управления топливом - 4.0L SOHC: Снятие и установка Ford Ranger II рестайлинг

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить систему заправки топлива и системы управления топлива - 4.0L SOHC: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеОтверстие корпуса дросселя (Tb) и область пластины имеют специальное покрытие и не могут быть очищены, или может произойти возможное повреждение Tb.

  1. Снимите выходную трубку воздухоочистителя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-365413)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  3. Отсоедините трос акселератора и, если он оборудован, трос управления скоростью.
  4. Снимите 4 болта и корпус дросселя (Tb) и выбросьте прокладку Tb. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку ТБ.
Схема №36
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель топливной форсунки (входит в состав 12B637) (требуется 6)
2W500023Болт топливной рейки (требуется 4)
39D280Топливная рампа (требуется 2)
4W711782Болт крепления топливопровода к топливопроводу (требуется 4)
59E964Трубка подвода топливопровода
69F593Топливный инжектор (требуется 6)
79229Уплотнительные кольца топливного инжектора (требуется 12)
89229Уплотнительное кольцо топливопровода и топливопровода (требуется 2)
9W711782Болты клапана сброса давления топлива (требуется 2)
10Колпачок клапана сброса давления топлива (часть 9G624)
119G624Клапан сброса давления топлива
129229Уплотнительное кольцо клапана сброса давления топлива

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Как снять систему заправки топлива и системы управления топлива - 4.0L SOHC: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеПри использовании в качестве рычажного устройства топливная рейка может быть повреждена.

  1. Демонтировать впускной коллектор согласно " двигатель - 4.0L SOHC ". (ref-365365)
  2. Отсоедините пружинную замковую муфту трубки подвода топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-365420)
  3. Отсоедините 6 электроразъемов топливной форсунки.
  4. Снимите 4 болта, топливную рейку и топливные форсунки в сборе. Болты утилизируйте. Для установки затяните до 23 Нм.
  5. При необходимости снимите 4 болта топливопровода и трубку топливопровода. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. При необходимости снимите топливные форсунки с топливной рейки.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца, изготовленные из специального материала, стойкого к топливу. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке из топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно уплотнительные кольца. Повторное использование уплотнительных колец может привести к утечке из топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые крепежные детали для крепления топливной направляющей. Установите, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке.
  1. Топливные форсунки обслуживаются вместе с топливной рейкой. Дополнительную информацию см. в разделах " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА И ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА ". (ref-365424-S03260201962010070700000)(ref-365424-S30798805942010070700000)
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Отверните 2 болта и снимите предохранительный клапан. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца, изготовленные из специального стойкого к топливу материала. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке из топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте уплотнительные кольца повторно. Повторное использование уплотнительных колец может привести к утечке из топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Для установки, обратной процедуры удаления. Установите новое уплотнительное кольцо.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Демонтировать впускной коллектор согласно " двигатель - 4.0L SOHC ". (ref-365365)
  2. Отсоедините муфту пружинного замка, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-365420)
  3. Отверните 4 болта подвода топливопровода к топливопроводу и снимите трубку подвода топливного тракта. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца, изготовленные из специального материала, стойкого к топливу. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке топливной системы. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте уплотнительные кольца повторно. Повторное использование уплотнительных колец может привести к утечке топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Для установки, обратите процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца.

Другие статьи — Система заправки топливом и система управления топливом - 4.0L SOHC