Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Контрольное испытание U: стояночные огни прицепа не работают
Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Контрольное испытание U: стояночные огни прицепа не работают Ford Ranger II

Контрольное испытание U: стояночные огни прицепа не работают

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №56
  1. U1 проверить цепь CBP20 (Gn) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Trailer Tow C439 Установите выключатель фары в положение PARKING LIGHTS ON. Измерьте напряжение между буксировочным устройством прицепа C439-2, цепью CBP20 (Gn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Автомобиль не работает правильно. 10A
  2. U2 проверить цепь CBP20 (Gn) FOR AN обрыв Установить выключатель фары в положение OFF. Отключить: Sjb C2280c Измерить сопротивление между Sjb C2280c-22, цепью CBP20 (Gn), стороной жгута и буксировкой прицепа C439-2, цепью CBP20 (Gn), стороной жгута является тест да на сопротивление менее 5 Ом.
  3. U3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-268767)