Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазка | |
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) | ESA-M1C75-B |
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты переднего приводного вала | 19 |
| Передние соединительные болты карданного вала постоянной скорости | 30 |
| Фланцевые болты задней оси | 112 |
| Фланцевые болты раздаточной коробки | 112 |
Моменты затяжки
ПримечаниеВсякий раз, когда автомобиль поднимается на подъемнике, осмотрите универсальный шарнир скользящего хомута на наличие разрывов или отверстий. Установите новый, если требуется.
ПримечаниеВсе приводные валы сбалансированы. При нанесении грунтовки на транспортное средство защитите приводной вал и универсальные шарниры, чтобы предотвратить нанесение любого грунтовочного покрытия.
Схема №1
ПримечаниеШарнир постоянной скорости (Cv) на переднем приводном валу не исправен.
Карданный вал компенсирует изменение длины в системе трансмиссии. Карданный вал передает входной сигнал на задний мост. Карданный вал состоит из универсальных шарниров (U-образных шарниров), соединительных валов и крепежных вилок.