Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Средства связи/Модульная коммуникационная сетевая система.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Модульная коммуникационная сетевая система.: Обзор Ford Ranger I

Средства связи ~2 мин чтения

Принципы работы

Автомобиль имеет две модульные сети связи: Стандарт корпоративного протокола (SCP), который представляет собой неэкранированный кабель витой пары (шина данных плюс, Цепь 914 [Tn / Og]) и шина данных минус, (Цепь 915 [Pk / Lb]) и сеть связи международной организации стандартов (ISO) 9141, которая представляет собой однопроводную сеть (Цепь 70 [Lb / Wh]). Диагностический инструмент позволяет подключать обе эти сети (цепь данных).

Коммуникационная сеть SCP останется работоспособной даже при обрыве одного из проводов шины. Связь также будет продолжаться, если один из проводов шины закорочен на массу или напряжение, или если потеряны некоторые, но не все оконечные резисторы.

Коммуникационная сеть ISO 9141 не разрешает межмодульную связь. Когда диагностический инструмент связывается с модулями в коммуникационной сети ISO 9141, диагностический инструмент должен запрашивать всю информацию; модули не могут инициировать связь.

Коммуникационная сеть ISO 9141 не будет работать, если провод закорочен на массу или напряжение батареи. Кроме того, если один из модулей в коммуникационной сети ISO 9141 потеряет питание или произойдет внутреннее короткое замыкание, связь с этим модулем будет нарушена.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) подключен к коммуникационной сети SCP. блок управления силовым агрегатом управляет работой двигателя, электронным зажиганием, контролем выбросов и бортовой диагностикой. См. " САМОДИАГНОСТИКА - EEC-V - БЕНЗИН И Ngv ". Пассивная противоугонная система (PATS) интегрирована в блок управления силовым агрегатом. блок управления силовым агрегатом Управляет функциями системы зажигания и противоугонными кодами. (ref-132995)

Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) находится в сети ISO 9141. RCM контролирует развертывание воздушных мешков на основе входного сигнала датчика. См. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". (ref-150629)

Общий электронный модуль (GEM) включен в сеть ISO 9141. GEM оборудован на всех транспортных средствах. GEM контролирует дополнительные функции, которые включают

  1. Стеклоочистители, зависящие от скорости
  2. С подсветкой входа и лампами вежливости
  3. Стеклоочистители
  4. Предупреждающие куранты
  5. Экономия батареи
  6. Задержка приспособления
  7. Электростеклоподъёмники

См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-205006)

Центральный модуль безопасности (если оборудован) находится в сети связи ISO 9141. Центральный модуль безопасности управляет бесключевым доступом и функциями блокировки / разблокировки дверей для автомобиля. См. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМА ВВОДА ". (ref-205013)

Модуль управления 4-wheel привод (4WD) (если он оборудован) включен в коммуникационную сеть ISO 9141. Модуль управления 4WD управляет полным приводом автомобиля. СМ. " СИСТЕМЫ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ - RANGER ". (ref-204988)

Модуль управления антиблокировочной тормозной системой с четырьмя колесами (4WABS) (если он оборудован) включен в коммуникационную сеть ISO 9141. Модуль управления 4WABS контролирует тормозное давление на четыре колеса, чтобы держать автомобиль под контролем во время торможения. См. " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (ref-204967)