Вентилятор охлаждения двигателя: Диагностика Ford Ranger

Испытание под давлением крышки радиатора

Визуально осмотрите крышка радиатора. Окуните колпачок в воду и подсоедините к тестеру. Насос-тестер для доведения давления до верхнего предела спецификации колпачка. Технические характеристики колпака давления приведены в статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ данного раздела. Если колпачок не может удерживать давление в указанном диапазоне, замените крышка.

Испытание крышки радиатора под давлением. Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. При остановленном двигателе протрите посадочное место заливной горловины радиатора чистой. Залейте радиатор до правильного уровня. Присоедините тестер системы охлаждения к радиатору и насосу до тех пор, пока давление не окажется на верхнем уровне номинала радиатора. При падении давления осмотрите на наличие внешних утечек. Если внешних утечек нет, запустите двигатель и запустите тестер. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление может быстро нарастать. Сбросьте давление выше предельного значения, указанного в технических условиях на колпачок под давлением, или это может привести к повреждению системы охлаждения.
2. Чрезвычайно быстрое нарастание давления может свидетельствовать об утечке продуктов сгорания в систему охлаждения. Проверьте наличие воды в выхлопной трубе. Избыточная вода может указывать на неисправную прокладку головки, треснувший блок или головку цилиндров вблизи выпускных отверстий. Снимите масломерную линейку и проверьте наличие капель воды в масле. Если вода очевидна, то указывается на серьезную внутреннюю утечку. (Схема №6) Опрессовка системы охлаждения

Как протестировать вентилятор охлаждения двигателя: диагностики

В случае перегрева двигателя при работе на малых оборотах или на холостом ходу увеличьте обороты двигателя приблизительно до 1000 об/мин в Нейтральном. Если увеличение частоты вращения двигателя не приводит к исправлению положения, замените блок привода вентилятора блоком, который, как известно, функционирует надлежащим образом, и проведите испытание на работающем транспортном средстве в тех же условиях. Замените блок в сборе, если неисправность устранена с помощью тестовой установки. Все агрегаты нерегулируемые. Замените блок, если он поврежден или работает неправильно.