Как протестировать вакуумного насос: диагностику
- Заблокируйте колеса, включите стояночный тормоз и поместите трансмиссию в режим Park (АКПП) или Neutral (МКПП). Отсоедините шланг вакуумного насоса от усилителя тормозов и установите вакуумметр. см. рис. 1
- Отсоедините выходной шланг от выходной трубки на насосе и заглушите конец шланга, если он используется. Запрещается заглушать выходную трубку на холостом ходу двигателя.
- Минимальное показание вакуума должно составлять 21 дюйм. Рт.ст. на уровне моря, в течение 30 секунд. Для больших высот компенсируйте показание вакуума согласно графику.
- Если вакуумный насос исправен, перейдите к шагу 5). Если показания вакуума низкие или колеблются, проверьте манометр и соединения на наличие утечек. Если насос имеет ременный привод, проверьте натяжение ремня и прилегание шкива к валу. Проверьте обороты холостого хода. Перепроверить вакуумный насос. Если показания вакуума все еще низкие, замените вакуумный насос. Если проверка вакуума прошла нормально, переходите к следующему шагу.
- Снимите заглушку с выходного шланга и снова подсоедините шланг к выходной трубке насоса, если он используется. Подсоедините вакуумный шланг с тройником и вакуумметром, расположенным рядом с входом насоса. (Схема №1) При работе двигателя на холостом ходу разрежение может составлять 3 дюйма. Hg меньше, чем измеренное на стадии 1).
- Если показания вакуума в порядке, оставшиеся проблемы не в вакуумной системе. Если показание вакуума ниже указанного, проверьте шланги на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте. Если показания вакуума все еще низкие, проверьте вакуумные аксессуары на наличие утечек. При необходимости отремонтируйте или замените.
Диагностика вакуумной системы. Схема №1
ПримечаниеВакуумный насос обслуживается как агрегат.