Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Вентилятор охлаждения двигателя: Прочее Ford Probe I

2.2L Модели с M / T

Реле вентилятора охлаждения управляется переключателем температуры охлаждающей жидкости. Когда температура охлаждающей жидкости превышает 97°C, контакты переключателя температуры охлаждающей жидкости замыкаются. Это замыкает реле вентилятора охлаждения, и это обеспечивает работу вентилятора охлаждения. Когда A / C работает под полным дросселем, широко открытый дроссель A / C реле отключения (WAC) управляет реле вентилятора охлаждения и работает вентилятор охлаждения. Реле вентилятора охлаждения расположено на главной коробке реле.

2.2L Модели с A / T

2-скоростной вентилятор охлаждения используется. Реле вентилятора охлаждения и реле вентилятора высокой скорости используются для получения переменных скоростей вентилятора. Низкая скорость использования получается, когда температура охлаждающей жидкости превышает 97°C, контакты переключателя температуры охлаждающей жидкости закрываются. Высокая скорость получается, когда температура охлаждающей жидкости превышает приблизительно 110°C и переключатель высокоскоростного вентилятора (HSFS) закрывается. Это закрывает реле вентилятора высокой скорости и увеличивает скорость вентилятора. Вентилятор работает на высокой скорости всякий раз, когда сигналы A / C компрессора работают на низкой скорости.

3.0L Модели

Работа вентилятора охлаждения контролируется EEC и интегрированным модулем релейного контроллера (IRCM). IRCM является частью системы электронного управления двигателем (EEC-IV) Ford. Никакая другая рабочая информация не доступна от производителя.