Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Probe/Ford Probe I (1988-1992)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Диагностика Ford Probe I

Система зарядки электрооборудования 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Испытание напряжением аккумуляторной батареи

Подключите отрицательный вывод вольтметра к отрицательному полюсу батареи, а положительный вывод - к положительному полюсу батареи. Запишите напряжение батареи для сравнения с другими результатами теста.

ПримечаниеНизкое состояние заряда батареи может быть вызвано низким выходным током от генератора переменного тока. Это может произойти на транспортных средствах, эксплуатируемых в условиях частой остановки и запуска при высоких температурах в сочетании с высокими электрическими нагрузками. Новый комплект шкивов и ремней доступен от производителя для исправления этого состояния.

Выходная сила тока

  1. Подключите амперметр последовательно с положительным кабелем батареи. Отрицательный вывод вольтметра подключите к отрицательному полюсу батареи, а положительный вывод - к положительному полюсу батареи.
  2. Включите все электрические аксессуары. Запустите двигатель и ускорьте до 2500-3000 об / мин. Если выходная сила тока генератора переменного тока составляет 45 ампер или более, генератор переменного тока функционирует должным образом. Если выходная сила тока составляет менее 45 ампер, перейдите к ТЕСТУ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ.

Испытание выходного напряжения

ПримечаниеБатарея должна быть полностью заряжена для последующего испытания, и вилка проводки генератора переменного тока должна оставаться подключенной.

  1. Прежде чем продолжить, выполните тест напряжения батареи и тест выхода силы тока. Выключите все электрические аксессуары. Последовательно подключите амперметр к положительному кабелю батареи. Запустите двигатель и увеличьте обороты до 2500 об / мин.
  2. Если показание амперметра меньше 5 ампер, перейдите к тесту катушки возбуждения ротора. Если показание амперметра больше 5 ампер, отображается потеря напряжения в цепи зарядки. Проверьте подключение аккумуляторной батареи, генератора переменного тока и кабеля массы двигателя.
  3. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме " L " на генераторе переменного тока, а отрицательный вывод вольтметра - к заднему корпусу генератора переменного тока.
  4. Если показание на клемме " L " меньше 14,4 В при 20°C, переходите к ТЕСТУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА. Если показание на клемме " L " находится в пределах 14,4-15,0 В при 20°C, это указывает на проблему в статоре или выпрямителе. См. соответствующее испытание в разделе СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ.
Схема №2

Испытание источника питания регулятора

ПримечаниеДля следующего испытания необходимо отсоединить вилку проводки генератора переменного тока.

  1. Отсоедините вилку проводки генератора переменного тока. Поверните переключатель зажигания в положение " ON " (двигатель не работает). Подключите положительный вывод вольтметра к клемме " S " вилки проводки генератора переменного тока. (Рисунок 3) Подключите отрицательный вывод вольтметра к заднему корпусу генератора переменного тока.
  2. Если показания совпадают с напряжением батареи, перейдите к ТЕСТУ ПОЛЕВОЙ КАТУШКИ РОТОРА. Если показания меньше напряжения батареи, проблема отображается между проводом " S " на клемме и батареей.
Схема №3

Испытание обмотки возбуждения ротора

ПримечаниеКлемма " F " является внутренней и может быть доступна через отверстие в заднем корпусе генератора переменного тока. Убедитесь, что зонд омметра не касается корпуса генератора переменного тока при выполнении следующего теста.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи. Отсоедините выходной провод генератора переменного тока на клемме " B + ". (Таблица 3) Отсоедините вилку проводки генератора переменного тока. Установите омметр в диапазон " x1 ". Подключите один щуп к клемме " L " генератора переменного тока, а другой щуп к клемме " F ".
  2. Если показание омметра составляет 3-6 Ом, поле генератора переменного тока в порядке. Перейдите к тесту напряжения на клеммах " L ".
  3. Если показания меньше 3 Ом или больше 6 Ом, проблема указывается в полевом роторе, токосъемных кольцах или щетках. Снимите генератор переменного тока для дальнейшего тестирования. Смотрите соответствующие тесты в BENCH тесты.

Как проверить напряжение на клеммах " L "

  1. Если ранее отключалось, подключите выходной провод генератора переменного тока к клемме " B + " на заднем корпусе генератора переменного тока и отрицательную клемму аккумулятора к аккумулятору. Отсоедините вилку проводки генератора переменного тока, если ранее не отключалось.
  2. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (двигатель не работает), подключите положительный вывод вольтметра к клемме " L " вилки проводки генератора переменного тока и отрицательный вывод вольтметра к заднему корпусу генератора переменного тока. (Таблица 3)
  3. Если показание составляет 1-3 вольта, проблема указана в статоре или выпрямителе. Снимите генератор переменного тока для дальнейшего тестирования. См. Соответствующий тест в BENCH тесты.
  4. Если показания больше 3 вольт, проблема указана в регуляторе Ic. Снимите генератор переменного тока для дальнейшего тестирования. См. Соответствующий тест в BENCH тесты.

Испытание выпрямителя

  1. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между положительным выводом диода и теплоотводом на стороне положительного диода. Должна быть целостность цепи от положительного вывода диода до теплоотвода и отсутствие целостности в противоположном направлении. Повторите тест для каждого диода. Если показания измерителя не соответствуют указанным, замените выпрямительную сборку.
  2. Повторите тест для отрицательных диодов. Проверьте непрерывность между отрицательным выводом диода и теплоотводом на стороне отрицательного диода. Должна быть непрерывность от вывода диода к теплоотводу и нет непрерывности в противоположном направлении. Повторите тест для каждого диода. Если непрерывность не соответствует указанному, замените выпрямительную сборку.

Заземление обмоток статора

  1. Внимательно осмотрите пластины статора на предмет признаков перегрева. Обгоревшее место обычно указывает на закороченную обмотку статора. Снимите статор с генератора переменного тока. Установите омметр на шкале " x1000 ". Подключите один зонд омметра к одному выводу статора, а другой зонд - к шихтованному сердечнику статора. Показания омметра должны быть бесконечными.
  2. Если игла измерителя перемещается, обмотка статора закорачивается на сердечник и должна быть заменена. Повторите тест для каждого вывода статора. Не прикасайтесь к зондам или выводам статора, иначе это приведет к неправильному показанию.

Испытание обмоток статора на обрыв

Снимите статор с генератора переменного тока. Установите омметр по шкале " x1 ". Подключите один зонд омметра к выводу статора, а другой зонд - к другому выводу статора. Если не происходит перемещения измерительного прибора, катушка статора разомкнута и должна быть заменена. Повторите тест с другими выводами статора. Не прикасайтесь к зондам или выводам статора, иначе в результате получится неправильное показание.

Испытание на обрыв или короткое замыкание ротора

  1. Снимите ротор с генератора переменного тока. Установите омметр по шкале " x1 ". Подключите каждый зонд к одному токосъемному кольцу ротора. Показания должны быть 2,0-2,6 Ом. Более высокое показание указывает на поврежденное соединение припоя токосъемного кольца или обрыв провода.
  2. Нижнее показание указывает на короткое замыкание провода или токосъемного кольца. Замените ротор, если он поврежден. Подключите один датчик омметра к токосъемному кольцу, а другой датчик - к сердечнику ротора.
  3. Показания омметра должны быть бесконечными. Показания, отличные от бесконечности, указывают на то, что ротор закорочен на валу и должен быть заменен. Поврежденные клеммы контактного кольца или припой, соприкасающийся с валом ротора, вызовут короткое замыкание.
Схема №4

Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятор: диагностики

ПримечаниеДля получения информации о поиске и устранении неисправностей см. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОИСКЕ И УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

ПримечаниеЭта процедура была обновлена согласно Ford TSB 92-18B-6.

Схема №5
Схема №6
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите правый полувал. См. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе " ПРИВОДНЫЕ ОСИ ". Нажмите на стопорные лапки, чтобы отсоединить разъем жгута проводов от генератора переменного тока. Снимите гайку крепления клеммы " В " и клеммный разъем " В ". (Рисунок 5) (ref-57777)
  2. Ослабьте регулировочный болт генератора переменного тока и сквозной болт настолько, чтобы позволить генератору переменного тока поворачиваться. (Рисунок 6) Снимите приводной ремень генератора переменного тока.
  3. Снимите регулировочный кронштейн генератора переменного тока, стопорный болт и сквозной болт. Удерживая генератор переменного тока, чтобы предотвратить его падение, снимите генератор переменного тока между рулевым механизмом и правой полуосью. (Рисунок 5)
Схема №7
Схема №8
  1. Сдвиньте генератор переменного тока между рулевым механизмом и правой полуосью. Установите генератор переменного тока на кронштейн. Установите и затяните пальцем сквозной болт генератора переменного тока. (Таблица 6)
  2. Установить ремень привода генератора переменного тока и регулировочный кронштейн. Установить винт регулировочного домкрата генератора переменного тока и стопорный болт. Затянуть винт регулировочного домкрата генератора переменного тока до достижения отклонения ремня 24-31 " (6-8 мм). (Рисунок 8)
  3. Затяните сквозной болт до 27-38 фут. Фунт. (37-52 Н.м). Затяните болт регулировочного кронштейна генератора переменного тока до 13-18 фут. Фунт. (18-25 Н.м).

Другие статьи — Генератор переменного тока и регулятор