Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка: Прочее Ford Probe I

Рулевая колонка 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Система подушек безопасности

ВниманиеПеред обслуживанием рулевых колонок на транспортных средствах, оснащенных удерживающей системой с подушкой безопасности, ознакомьтесь со следующими мерами предосторожности.

ВСЕГДА надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства с подушкой безопасности и при обращении с подушкой безопасности, снятой с транспортного средства.

Питание системы подушек безопасности осуществляется непосредственно от аккумуляторной батареи и резервного источника питания. Перед обслуживанием ЛЮБЫХ компонентов системы отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и резервный источник питания. См. РЕЗЕРВНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

При переносе живой подушки безопасности убедитесь, что сумка и отделочная крышка направлены в сторону от вашего тела. В маловероятном случае случайного развертывания мешок будет затем развернут с минимальной вероятностью получения травмы. При размещении подушки безопасности на скамье или другой поверхности, ВСЕГДА закрывайте подушку безопасности и отделку, вдали от поверхности. Это уменьшит движение модуля в случае его случайного развертывания.

При обращении с развернутой подушкой безопасности необходимо также соблюдать меры предосторожности. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. ВСЕГДА надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутой подушкой безопасности, а затем мойте руки мягким мылом и водой.

НИКОГДА не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Надувная подушка безопасности может сработать, что приведет к травмам.

Из-за критических эксплуатационных требований системы НЕ пытайтесь обслуживать модуль подушек безопасности или контактный узел. Для устранения неисправностей системы замените деталь целиком.

После любого обслуживания убедитесь, что индикатор готовности системы (лампа система впрыска вторичного воздуха BAG) не указывает на какие-либо неисправности.

Континентальный

  1. Снимите рычаг наклона. (Схема №12) Снимите цилиндр замка. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) или ЦИЛИНДР ЗАМКА (НЕФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите верхний и нижний кожухи.
  2. Переведите рычаг переключения передач в положение OVERDRIVE. Повесьте груз весом 8 фунтов (3,5 кг) на рычаг переключения передач, чтобы убедиться, что рычаг надежно расположен против стопора повышенной передачи.
  3. Отрегулируйте трос индикатора сдвига до совмещения стрелки индикатора сдвига с символом OVERDRIVE на индикаторе сдвига.
  4. Затянуть винт крепления кабеля индикатора смещения к корпусу колонны. Циклический рычаг переключения передач через все положения переключения для проверки регулировки. Установите верхний и нижний бандажи, цилиндр замка и рычаг наклона.
Схема №12

Резервный источник питания (транспортные средства с подушкой безопасности)

ВниманиеОтсоединение кабеля аккумулятора приведет к стиранию адаптивной памяти ECA двигателя. Опробовать автомобиль после ремонта, чтобы ЭКА могла заново узнать параметры двигателя.

Цилиндр замка (функциональный)

ПримечаниеЕсли цилиндр замка не функционирует (цилиндр замка не может быть повернут из-за отсутствия ключа или повреждения цилиндра замка), см. раздел ЦИЛИНДР ЗАМКА (НЕФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Цилиндр замка (нефункциональный)

ПримечаниеЕсли цилиндр замка работоспособен (имеется ключ и цилиндр замка свободно поворачивается), см. раздел ЦИЛИНДР ЗАМКА (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Пума, Эскорта, Мустанга, Темпа, Thunderbird и Topaz

Информация отсутствует.

Исследование

Рулевая колонка не исправна и подлежит замене как агрегат.