Топливомер
Топливомер представляет собой стандартный аналоговый тип манометра. Деления манометра устанавливаются на полную, половинную и пустую позиции.
Освещение панелей / кластера
Включение подсветки приборов осуществляется включением стояночных фонарей или фар Яркость огней подсветки комбинации приборов регулируется контроллером света пульта.
Манометр масла
Манометр масляный - аналоговый манометр с указанием нормального рабочего диапазона.
Спидометр
Тахометр является аналоговым прибором и работает в диапазоне 0-8000 об / мин.
Датчик температуры
Термометр представляет собой аналоговый манометр и колеблется в пределах 180-260 градусов.
Вольтметр
Вольтметр является аналоговым манометром и колеблется в пределах 9-17 вольт.
Спидометр включает в себя механический одометр и трип-одометр.
Датчик давления наддува
Отображает положительное давление в коллекторе при повышении давления.
Схема №3
Манометр топлива не работает
- Включите зажигание (двигатель не работает). Проверьте исправность топливомера и сигнальных огней. Если сигнальные огни не работают и показания топливомера пусты, перейдите к " ПРОВЕРКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 1 ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ ". (ref-28229-S19404677512001010800000)
- Если светосигнальные табло исправны, а показания топливомера пусты, перейдите в " топливо Указатель проверить " (" КОНТРОЛЬ ТОПЛИВОМЕРА "), если показания топливомера всегда полные, перейдите в " топливо Указатель короткое замыкание проверить 1 " (" КОРОТКИЙ КОНТРОЛЬ ТОПЛИВОМЕРА 1 "), если показания топливомера не точны, переходите в " топливо Указатель тестирование " (" КОНТРОЛЬ). (ref-28229-S05273740522001010800000)(ref-28229-S33647223642001010800000)(ref-28229-S18095186132001010800000)
Как проверить предохранители приборной панели 1
Проверьте 15-амперный предохранитель приборной панели в панели внутренних предохранителей. Панель предохранителей расположена чуть выше левой панели управления. Если предохранитель в порядке, перейдите к " предупреждение фонарь проверка системы ". Если предохранитель перегорел, замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорел, проверьте наличие коротких замыканий на массу в черном / желтом проводе между измерительными приборами и панелью предохранителей. Отремонтируйте при необходимости. (ref-28229-S31578891012001010800000)
Как проверить топливомер
- Масса Желтый провод на 8-контактном разъеме приборной панели. (Рисунок 2) 8-контактный Разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Наблюдайте за показаниями топливомера, если показания топливомера полные, переходите в " КОНТРОЛЬ ЦЕЛОСТНОСТИ ТОПЛИВОМЕРА 1 ", если топливомер не работает - замените. (ref-28229-S14314121432001010800000)
Идентификация 8-контактного разъема приборной панели. Схема №4
Как проверить целостность топливомера 1
- Масса Желтый провод на 6-контактном разъеме блока отправки топлива из топливного бака. (Рисунок 3) 6-контактный разъем блока отправки топлива из топливного бака расположен на передней стороне топливного бака.
- Наблюдайте за показаниями топливомера, если показания топливомера полные, переходите в " КОНТРОЛЬ ЦЕЛОСТНОСТИ ТОПЛИВОМЕРА 2 ", если показания топливомера не полные, отремонтируйте Желтый провод между датчиками и узлом отправки топливного бака. (ref-28229-S17304687262001010800000)
Обозначение 6-контактного клеммного блока отправки топливного бака. Схема №5
Как проверить целостность топливомера 2
- На моделях без турбонаддува заземлите черный / синий провод на 6-контактном разъеме блока отправки топливного бака. На моделях с турбонаддувом, оснащенных монитором технического обслуживания автомобиля (VMM), заземлите черный / светло-зеленый провод. ( 3) 6-контактный разъем блока отправки топливного бака расположен на передней стороне топливного бака.
- Наблюдайте за показаниями топливомера, если показания топливомера читаются правильно, отремонтируйте Черный провод между узлом отправки топлива и землей, если показания топливомера читаются неправильно, замените узел отправки топлива.
Как проверить короткий замыкание топливомера 1
- Отсоедините 8-контактный разъем приборной панели. 8-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Наблюдайте за показаниями топливомера, если показания топливомера полные, замените топливомер, если показания топливомера не полные, переходите к шагу " КОНТРОЛЬ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ТОПЛИВОМЕРА 2 ". (ref-28229-S07566991972001010800000)
Как проверить короткий замыкание топливомера 2
- Подключите 8-контактный разъем приборной панели, если он был ранее отсоединен. Отсоедините 6-контактный разъем блока отправки топлива из топливного бака. 6-контактный разъем блока отправки топлива из топливного бака расположен на передней стороне топливного бака.
- Наблюдайте за показаниями топливомера. Если показания топливомера полные, отремонтируйте желтый провод между приборами и блоком отправки топливного бака. Если показания топливомера не полные, замените блок отправки топливного бака.
Манометр масла не работает
- Включите зажигание (двигатель не работает). Проверьте манометр масла и предупреждающие огни на правильность работы.
- Если сигнальные лампы не работают и показание манометра масла низкое, перейдите в " комбинация приборов предохранитель проверить 2 ". (ref-28229-S21283840172001010800000)
- Если реле давления масла показывает низкий уровень, перейдите к шагу " ПРОВЕРКА МАНОМЕТРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". (ref-28229-S01746265282001010800000)
- Если показание манометра масла высокое, перейдите к шагу " ПРОВЕРКА 1 МАНОМЕТРА МАСЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ". (ref-28229-S25451965312001010800000)
- Если манометр масла не точен, перейдите к разделу " ИСПЫТАНИЕ МАНОМЕТРА МАСЛА ". (ref-28229-S38084677142001010800000)
Как проверить предохранители приборной панели 2
Проверьте 15-амперный предохранитель приборной панели в панели внутренних предохранителей. Панель предохранителей расположена чуть выше левой панели управления. Если предохранитель в порядке, перейдите к " предупреждение фонарь проверка системы ". Если предохранитель перегорел, замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорел, проверьте наличие коротких замыканий на массу в черном / желтом проводе между измерительными приборами и панелью предохранителей. Отремонтируйте при необходимости. (ref-28229-S31578891012001010800000)
Как проверить манометр масла
- Заземлите желтый / красный провод на 8-контактном разъеме приборной панели. (Рисунок 2) 8-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Наблюдайте за показаниями манометра масла, если показание манометра масла высокое, переходите в " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ МАНОМЕТРА МАСЛА 1 ". (ref-28229-S34283957912001010800000)
- Если манометр масла не показывает высокое значение, замените манометр масла.
Как проверить целостность манометра масла 1
- Заземлите Желтый / Красный провод на штуцере узла отправки давления масла. Штуцер сигнализатора давления масла расположен с правой стороны двигателя за генератором переменного тока.
- Если показание манометра масла высокое, замените блок подачи давления масла, если показание манометра масла не высокое, отремонтируйте желтый / красный провод между манометрами и блоком подачи давления масла.
Как проверить 1 короткий замыкание манометра масла
- Отсоедините 8-контактный разъем приборной панели. 8-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Наблюдайте за показаниями манометра масла, при высоком показании манометра замените манометр масла.
- Если показание манометра масла не высокое, переходите к разделу " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА 2 ". (ref-28229-S22549381802001010800000)
Как проверить короткий замыкание манометра масла 2
- Повторно подключите 8-контактный разъем комбинации приборов, если он был ранее отсоединен. Отсоедините разъем блока отправки манометра масла. Разъем сигнализатора давления масла расположен с правой стороны двигателя за генератором переменного тока.
- Наблюдайте за показаниями манометра масла. Если манометр масла показывает высокое значение, отремонтируйте желтый / красный провод между манометрами и блоком передачи давления масла. Если манометр масла не показывает высокое значение, замените блок передачи давления масла.
Схема №6
- Отсоедините разъем блока передачи давления масла. Разъем сигнализатора давления масла расположен с правой стороны двигателя за генератором переменного тока. С помощью тестера измерительной системы (Rotunda 021-00055) подключите один вывод тестера к желтому / красному проводу разъема блока передачи давления масла, а другой вывод - к земле.
- Установите тестер на значения сопротивления. (Таблица 6) (Таблица 6): Манометр для измерения давления масла
- Включите зажигание и убедитесь, что на игольчатом индикаторе отображаются правильные значения. Продолжайте осмотр в течение 2 минут по каждой настройке, чтобы правильно оценить состояние манометра масла. Допустимая ошибка в два раза больше, чем у иглы манометра.
- При правильном показании манометра замените датчик давления масла, при неправильном показании манометра замените манометр масла.
Как проверить кабель спидометра 1
- Проверьте кабель и разъемы спидометра на панели приборов и трансмиссии на наличие повреждений. Если кабель и разъемы исправны и надежно закреплены, перейдите к " SPEEDOMETER CABLE проверить 2 ". (ref-28229-S04316852432001010800000)
- Если кабель и разъемы не в порядке, отремонтируйте по мере необходимости.
Как проверить кабель спидометра 2
- Снять шестерню спидометра на передаче и проверить на свободу движения вращающейся шестерней. Если шестерня спидометра и трос легко раскручиваются, замените спидометр.
- Если шестерня спидометра и трос не раскручиваются легко, замените по мере необходимости.
Узел привода спидометра. Схема №7
Датчик температуры не работает
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение 15 минут. Выключите двигатель. Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверьте правильность работы указателя температуры и предупреждающих огней.
- Если сигнальные лампы не загораются, а термометр всегда считывает холод, перейдите в " комбинация приборов предохранитель проверить 3 ". (ref-28229-S32657708162001010800000)
- Если загораются сигнальные лампы, а термометр всегда показывает холод, перейдите к " ПРОВЕРКЕ ТЕРМОМЕТРА ". (ref-28229-S16019451712001010800000)
- Если показания датчика температуры всегда " горячие ", перейдите к разделу " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ 1 ". (ref-28229-S07350335062001010800000)
- Если показания датчика температуры не точны, перейдите к разделу " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-28229-S32161582602001010800000)
Как проверить предохранители приборной панели 3
Проверьте предохранитель 15-амперной комбинации приборов в блоке внутренней панели. Панель предохранителей расположена чуть выше левой панели управления. Если предохранитель в порядке, перейдите к " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". Если предохранитель перегорел, замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорел, проверьте наличие коротких замыканий на массу в черном / желтом проводе между измерительными приборами и панелью предохранителей. Отремонтируйте при необходимости. (ref-28229-S31578891012001010800000)
Как проверить датчик температуры
- Заземлите желтый / зеленый провод на 8-контактном разъеме приборной панели. (Рисунок 2) 8-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Наблюдайте за показаниями датчика температуры. Если датчик температуры показывает холод, замените датчик температуры. Если датчик температуры не показывает холод, перейдите к " ПРОВЕРКЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-28229-S18812800942001010800000)
Как проверить целостность температурного датчика
- Заземлите желтый / зеленый провод на разъеме датчика температуры воды. Разъем датчика температуры воды расположен в верхней левой задней части двигателя.
- Соблюдайте показания датчика температуры. Если датчик температуры показывает холод, отремонтируйте желтый / зеленый провод между датчиками и датчиком температуры воды.
- Если датчик температуры не считывает холод, замените датчик температуры воды.
Как проверить на короткое замыкание датчик температуры 1
Отсоедините датчик температуры. Разъем желтого / зеленого провода. Следите за показаниями датчика температуры. Если датчик температуры показывает горячую температуру, перейдите к " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ 2 ". Если датчик температуры не показывает горячую температуру, замените датчик температуры воды. (ref-28229-S25717646682001010800000)
Как проверить на короткое замыкание датчик температуры 2
- Повторно подсоедините разъем датчика температуры, если он был ранее отсоединен. Отсоедините 8-контактный разъем приборной панели. 8-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Соблюдайте показания датчика температуры. Если датчик температуры показывает " горячий ", замените датчик температуры. Если датчик температуры не показывает " горячий ", отремонтируйте желтый / зеленый провод между датчиком температуры воды и приборами.
Схема №8
- Отсоедините разъем датчика температуры воды. Разъем датчика температуры воды расположен на левой задней стороне двигателя сверху.
- С помощью тестера измерительной системы (Rotunda 021-00055) подключите один вывод тестера к желто-зеленому проводу на разъеме, а другой вывод - к земле. Установите измеритель на значения сопротивления. (Таблица 8) (Таблица 8): Измеритель температуры тестирования
- Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь, что стрелка индикатора датчика отображает правильные значения. Продолжайте тестирование в течение 2 минут на каждой настройке, чтобы правильно оценить состояние. Допустимое показание в два раза превышает ширину иглы датчика.
- Если показания находятся в допустимом диапазоне, перейдите к " ПРОВЕРКЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". Если показания не находятся в допустимом диапазоне, замените датчик температуры. (ref-28229-S02135582382001010800000)
- Снимите датчик температуры воды. Датчик температуры воды расположен на левой задней стороне двигателя сверху.
- Поместите датчик температуры воды в емкость с водой и нагрейте до 176 (0) F (80 (0) C).
- С помощью омметра измерьте сопротивление между корпусом и клеммой датчика температуры воды. Если омметр показывает сопротивление между 150-180 Ом, датчик температуры в порядке. Проверьте систему охлаждения на наличие проблем. Отремонтируйте по мере необходимости. Если сопротивление не между 150-180 Ом, замените датчик температуры воды.
Датчик давления наддува не работает
- Проверьте вольтметром напряжение 11-13 вольт на черном / желтом проводе на 4-контактном разъеме датчика наддува. (Рисунок 9) Разъем клапана наддува расположен на датчике турбонаддува у центра межсетевого экрана.
- Наблюдайте за показаниями вольтметра. Если вольтметр показывает 11-13 вольт, перейдите к " BOOST датчик Выход проверить 1 ". Если напряжение не находится в пределах 11-13 вольт, отремонтируйте черный / желтый провод между датчиком наддува и панелью предохранителей. (ref-28229-S40937440112001010800000)
Идентификация 4-контактных клемм датчика повышения давления. Схема №9
Как проверить выход датчика наддува 1
- Проверьте вольтметром наличие 2-3 вольт на светло-зеленом / красном проводе на 4-контактном разъеме датчика клапана наддува. (Рисунок 9) Разъем клапана наддува расположен на датчике турбонаддува у центра межсетевого экрана.
- Наблюдайте за показаниями вольтметра. Если вольтметр показывает 2-3 вольта, переходите в " BOOST датчик Выход проверить 2 ". Если вольтметр не показывает 2-3 вольта, переходите в " BOOST Масса датчика проверить ". (ref-28229-S31918061442001010800000)(ref-28229-S04934610972001010800000)
Как проверить землю датчика наддува
- Проверьте с помощью омметра целостность цепи между землей и черным проводом на 4-контактном разъеме датчика наддува. (Рисунок 9) Разъем клапана наддува расположен на датчике турбонаддува у центра межсетевого экрана.
- Наблюдайте за показаниями омметра. Если между черным проводом на разъеме бустерного датчика и землей существует непрерывность, замените бустерный датчик. Если между черным проводом на проводе разъема бустерного клапана и землей нет непрерывности, восстановите черный провод между бустерным датчиком и землей.
Как проверить выход датчика наддува 2
- С помощью вольтметра проверьте напряжение 2-3 В на светло-зеленом / красном проводе на 4-контактном разъеме датчика наддува. (Рисунок 9) 4-контактный разъем датчика наддува расположен на датчике турбонаддува вблизи центра брандмауэра.
- Наблюдайте за показаниями вольтметра. Если напряжение показывает 2,5 вольта, перейдите к BOOST Указатель проверить. Если напряжение не показывает 2,5 вольта, отремонтируйте светло-зеленый / красный провод между датчиками и датчиком усиления.
Схема №10
- Отсоедините разъем датчика датчика давления наддува, расположенный на датчике давления наддува у центра брандмауэра.
- Установите перемычку между желтым / синим проводом на 8-контактном разъеме приборной панели и светло-зеленым / красным проводом на 18-контактном разъеме приборной панели. (Рис. 2) и 12. 8-контактный и 18-контактный разъемы приборной панели расположены справа от приборной панели, рядом с рулевой колонкой. (Рис. 10): Идентификация клеммы приборной панели 18-контактный
- Наблюдайте за показаниями датчика наддува. Если датчик наддува показывает полную шкалу, замените датчик наддува. Если датчик наддува не показывает полную шкалу, замените датчик наддува.
Вольтметр не работает
- Проверьте 15-амперный предохранитель приборной панели в панели внутренних предохранителей. Панель предохранителей расположена чуть выше левой панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-28229-S06499709972001010800000)
- Если предохранитель перегорел, замените предохранитель. Если предохранитель перегорел снова, проверьте наличие коротких замыканий на массу в черном / желтом проводе на 18-контактном разъеме комбинации приборов. При необходимости отремонтируйте.
Как проверить питание приборной панели
- Проверьте напряжение 11-13 вольт на черном / желтом проводе на 18-контактном разъеме комбинации приборов. (Рисунок 10) Разъем расположен на правой стороне приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Наблюдайте за показаниями вольтметра. Если вольтметр показывает 11-13 вольт, перейдите в " комбинация приборов масса проверить ". Если вольтметр не показывает 11-13 вольт, отремонтируйте черный / желтый провод между датчиками и панелью предохранителей. (ref-28229-S10538119752001010800000)
Как проверить заземление приборной панели
- Проверьте наличие 11-13 вольт на Черном проводе на 18-контактном разъеме комбинации приборов. (Рисунок 10) 18-контактный Разъем комбинации приборов расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Если вольтметр показывает 11-13 вольт, отремонтируйте Черный провод между датчиками и землей. Если вольтметр не показывает 11-13 вольт при 18-контактном Черном проводе, замените вольтметр.
Как проверить систему тахометра
- Запустите двигатель, наблюдайте за работой всех датчиков, если все датчики не работают, переходите в " комбинация приборов предохранитель проверить 1 ". (ref-28229-S19404677512001010800000)
- Если все датчики работают, кроме тахометра, перейдите к " TACHOMETER PULSE проверить 1 ". Если тахометр не точен, перейдите к " TACHOMETER тестирование ". (ref-28229-S11384254592001010800000)(ref-28229-S24867302832001010800000)
Все манометры не работают
- Проверьте 15-амперный предохранитель приборной панели, если предохранитель исправен, перейдите в " комбинация приборов масса проверить 4 ". (ref-28229-S11125773182001010800000)
- Если перегорел предохранитель комбинации приборов, замените предохранитель. Если предохранитель перегорел снова, проверьте наличие коротких замыканий на массу в черных / желтых проводах между измерительными приборами и панелью предохранителей. При необходимости восстановите черные / желтые провода.
Как проверить заземление приборной панели 4
- Масса Черный провод на 18-контактном разъеме приборной панели. (Рисунок 10) Разъем расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Если датчики работают, отремонтируйте черный провод между датчиками и панелью предохранителей. Если датчики не работают, отремонтируйте черный провод между датчиками и землей.
Как проверить импульсы тахометра 1
- Отсоедините желтый / синий провод от катушки зажигания. Коснитесь провода быстро до 12 вольт.
- Если стрелка тахометра подскочила, переходите к " ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ЗАСВЕТКИ ".если стрелка тахометра не подскочила, переходите к " ПРОВЕРКЕ ИМПУЛЬСА ТАХОМЕТРА 2 ". (ref-28229-S31578891012001010800000)(ref-28229-S10615230262001010800000)
Контроль импульсов тахометра 2
- Быстро коснитесь желтого / синего провода от катушки зажигания до 12 вольт на 18-контактном разъеме приборной панели. Разъем расположен на правой стороне приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Если стрелка тахометра подскакивает, отремонтируйте желтый / синий провод между датчиками и катушкой. Если стрелка тахометра не подскакивает, замените тахометр.
Как проверить систему сигнальных огней
- Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". (двигатель не работает), наблюдайте за работой сигнальных огней, запустите двигатель и вновь наблюдайте за работой сигнальных огней.
- Если при включенном выключателе зажигания (двигатель не работает) не загорится сигнальная лампа тормозов, переходите к " ПРОВЕРКЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ ". (ref-28229-S04318258822001010800000)
- Если сигнальная лампа ремня безопасности не загорится при включенном выключателе зажигания (двигатель не работает), переходите к " ПРОВЕРКЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-28229-S23781840122001010800000)
- Если при включенном выключателе зажигания (двигатель не работает) не загорится контрольная лампа двигателя, переходите к ECA проверить.
- Если при включенном выключателе зажигания (двигатель не работает) не загорится сигнальная лампа антиблокировочного тормоза (АБС), перейдите к проверке антиблокировочного сигнала 2.
- Запустите двигатель. Если при работающем двигателе не загорится сигнальная лампа тормозов, перейдите к разделу " НЕ ГАСНЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗОВ ". (ref-28229-S19371953112001010800000)
- Если сигнальная лампа ремня безопасности не погаснет при работающем двигателе, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА 1 СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-28229-S40042030682001010800000)
- Если контрольная сигнальная лампа двигателя не погаснет при работающем двигателе, перейдите к разделу " КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОГАСНЕТ ". (ref-28229-S25857425412001010800000)
- Если при работающем двигателе сигнальная лампа АБС не гаснет, перейдите в " ABS сигнал проверить 1 ". (ref-28229-S02413266832001010800000)
Стоп-Сигнал не гаснет
- Убедитесь, что стояночный тормоз не включен. Отсоедините красный провод от выключателя сигнальной лампы тормоза, выключателя стояночного тормоза и выключателя сигнальной жидкости. Обратите внимание, какой разъем выключателя выключил лампу. (Таблица 11)
- Выключатель сигнальной лампы тормозов представляет собой 4-контактный проводной разъем, расположенный у выключателя зажигания, справа от рулевой колонки.
- Выключатель предупреждения о стояночном тормозе представляет собой одноштырьковый проводной разъем, расположенный у выключателя стояночного тормоза, на рычаге стояночного тормоза.
- Сигнализатор тормозной жидкости представляет собой 2-контактный проводной разъем, расположенный у датчика уровня тормозной жидкости, под резервуаром с тормозной жидкостью.
- Если при отключении красного провода погасла сигнальная лампа тормозов, замените выключатель зажигания.
- Если при отсоединении разъема красного провода стояночного тормоза погасла сигнальная лампа тормозов, замените выключатель стояночного тормоза.
- Если сигнальная лампа тормоза погасла при отключении выключателя сигнальной лампы уровня тормозной жидкости Красный провод был отключен, замените выключатель тормозной жидкости.
- Если при снятии Красного провода с выключателей не гаснет свет, отремонтируйте Красный провод между выключателями и приборами.
Обозначение клеммы выключателя предупредительной световой сигнализации тормозов. Схема №11
Как проверить светову сигнализации тормозов
- Активируйте переключатель стояночного тормоза, применив стояночный тормоз. Активируйте переключатель предупреждения о тормозной жидкости, толкая поплавок уровня жидкости вниз.
- Если сигнальная лампа тормоза не загорается, переходите к разделу " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-28229-S34401938742001010800000)
- Если при включенном выключателе стояночного тормоза сигнальный огонь не загорается, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ТОРМОЗОВ 1 ". (ref-28229-S31159233632001010800000)
- Если при включенном выключателе тормозной жидкости не загорается сигнальная лампа тормозной системы, переходите к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 2 ". (ref-28229-S06106144482001010800000)
Сигнальная лампа тормоза не работает
- Заземлите Красный провод на 8-контактном разъеме приборной панели. (Рисунок 12) 8-контактный Разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- При загорании стоп-сигнала отремонтируйте Красный провод между датчиками и тормозными переключателями, а при не загорании - замените.
Как проверить целостность сигнальной лампы тормозов 1
- Масса Красный провод у одноштырькового разъема выключателя стояночного тормоза. (Рисунок 11) Выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза представляет собой одноштырьковый разъем провода, расположенный у переключателя стояночного тормоза на рычаге стояночного тормоза.
- Если загорается сигнальная лампа тормоза, замените выключатель стояночного тормоза, если сигнальная лампа тормоза не загорается, отремонтируйте Красный провод между выключателем стояночного тормоза и приборами.
Схема №12
- Включите переключатель предупреждения о торможении, нажав на поплавок вниз. При включенном переключателе заземлите черный провод на переключателе предупреждения о тормозной жидкости. (Рисунок 13)
- Если загорается световой индикатор сигнализатора тормозной жидкости, отремонтируйте черный провод между землей и сигнализатором уровня тормозной жидкости. (Рисунок 13): Идентификация клеммы датчика уровня тормозной жидкости
- Если сигнальный огонь тормозной жидкости не загорается, переходите к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ТОРМОЗОВ 3 ". (ref-28229-S10906521502001010800000)
Как проверить целостность сигнальной лампы тормозов 3
- Масса Красный провод на 2-контактном разъеме сигнализатора уровня тормозной жидкости. (Рисунок 13) Сигнализатор уровня тормозной жидкости представляет собой 2-контактный проводной разъем, расположенный на датчике уровня тормозной жидкости под резервуаром с тормозной жидкостью.
- Если загорается сигнальная лампа тормоза, замените сигнализатор уровня тормозной жидкости. Если сигнальная лампа тормоза не загорается, отремонтируйте Красный провод между датчиками и сигнализатором уровня тормозной жидкости.
Короткая проверка сигнального огня ремня безопасности 1
- Отсоедините 14-контактный разъем центрального процессора (CPU). 14-контактный разъем CPU расположен в соединительной коробке возле левой панели управления. (Рисунок 14)
- Если лампа ремня безопасности погасла, перейдите к разделу " короткое замыкание проверить 2 ". Если лампа ремня безопасности не погасла, восстановите коричневый / черный провод между датчиками и центральным процессором. (ref-28229-S12277955912001010800000)
Короткая проверка сигнальной лампы ремня безопасности 2
- Установите перемычку между контактами " E " и " M " на 14-контактном разъеме ЦП. (Рисунок 14) Если сигнальная лампа ремня безопасности погасла, замените ЦП.
- Если сигнальная лампа ремня безопасности не гаснет, переходите к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-28229-S20072451172001010800000)
Идентификация 14-контактного разъема ЦП. Схема №13
Как проверить выключатель сигнального огня ремня безопасности
- Отсоедините 4-контактный переключатель пряжки ремня безопасности. Переключатель пряжки ремня безопасности 4-контактный разъем расположен внутри правой панели двери.
- Если сигнальная лампа ремня безопасности погасла, замените выключатель пряжки ремня безопасности. Если сигнальная лампа ремня безопасности остается включенной, отремонтируйте коричневый / белый контактный провод между выключателем пряжки ремня безопасности и центральным процессором. (Рисунок 15)
Идентификационные данные клеммного выключателя ремня безопасности. Схема №14
Как проверить несрабатывание сигнального огня ремня безопасности
- Отсоедините разъем CPU. 14-контактный разъем CPU расположен на соединительной коробке, над панелью предохранителей рядом с левой предохранительной панелью. Заземлите контакт " E " на разъеме CPU. (Рисунок 14)
- Если загорается сигнальная лампа ремня безопасности, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРОЦЕССОРА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-28229-S42222939132001010800000)
- Если сигнальный огонь ремня безопасности не загорается, переходите к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-28229-S24011779602001010800000)
Как проверить сигнальные огни ремней безопасности
- Заземлите коричневый / черный провод на разъеме приборной панели. (Рисунок 12) 8-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
- Если горит сигнальная лампа ремня безопасности, отремонтируйте черный / коричневый провод между приборной панелью и центральным процессором.
- Если сигнальная лампа ремня безопасности не горит, замените лампу.
Как проверить CPU сигнальный лампу ремня безопасности
- Установите соединительный провод от контактов " E " и " M " на 14-контактный разъем CPU. (Рисунок 14) 14-контактный разъем CPU расположен на соединительной коробке, над панелью предохранителей рядом с левой панелью управления драйвером.
- Если горит сигнальная лампа ремня безопасности, замените центральный процессор. Если сигнальная лампа ремня безопасности не горит, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ". (ref-28229-S40607442202001010800000)
Как проверить заземление сигнальной лампы ремня безопасности 1
- Заземлите коричневый / белый провод на 4-контактном разъеме переключателя пряжки ремня безопасности. (Рисунок 15) 4-контактный разъем переключателя пряжки ремня безопасности расположен внутри правой дверной панели.
- Если горит сигнальная лампа ремня безопасности, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ". Если сигнальная лампа ремня безопасности не горит, отремонтируйте черный / белый провод между центральным процессором и переключателем пряжки ремня безопасности. (ref-28229-S22125511792001010800000)
Как проверить заземление сигнальной лампы ремня безопасности 2
- Масса Черный провод на 4-контактном разъеме переключателя пряжки ремня безопасности. (Рисунок 15) 4-контактный разъем переключателя пряжки ремня безопасности расположен внутри правой дверной панели.
- Если горит сигнальная лампа ремня безопасности, отремонтируйте черный провод между выключателем пряжки ремня безопасности и землей. Если сигнальная лампа ремня безопасности не горит, замените выключатель пряжки ремня безопасности.
Проверьте, что сигнальная лампа двигателя не гаснет
- Отсоедините белый / синий провод от 24-контактного разъема электронного блока управления (ECA). (Таблица 16) или (Таблица 17). Разъем ECA расположен перед центральной консолью.
- Если загорается сигнальная лампа проверки двигателя, то в компьютерной системе управления двигателем индицируется проблема. При необходимости отремонтируйте. Если сигнальная лампа проверки двигателя не погасла, отремонтируйте белый / черный провод между группой приборов и ECA.
Идентификация 24-контактного терминала ECA (без турбонаддува). Схема №15
Идентификация 24-контактного терминала ECA (Turbo). Схема №16
Как проверить эка
- Заземлите белый / синий провод на 24-контактном разъеме ECA. (Рисунок 16) или (Рисунок 17), расположенном перед центральной консолью.
- Если загорается сигнальная лампа двигателя, замените ECA, если сигнальная лампа двигателя не загорается, переходите к " лампа проверить двигатель проверить ". (ref-28229-S38676647172001010800000)
Лампа проверить двигатель проверить (проверь свет двигателя)
- Заземлите белый / синий провод на 18-контактном разъеме приборной панели. 18-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой. (Рисунок 10)
- Если загорается сигнальная лампа двигателя, отремонтируйте белый / синий провод между ECA и приборами. Если сигнальная лампа двигателя не загорается, замените лампу.
Контроль сигнала АБС 1
- Отсоедините 17-контактный разъем блока управления АБС, расположенный на модуле управления АБС под левым передним сиденьем.
- Если сигнальная лампа ABS гаснет, проблема отображается в системе ABS. Отремонтируйте по мере необходимости. Если сигнальная лампа ABS не гаснет, отремонтируйте синий / желтый провод между блоком управления ABS и приборами.
Идентификация 17-контактных клемм блока ABS. Схема №17
Как проверить антиблокировочный сигнал 2
- Заземлите синий / желтый провод 17-контактного разъема блока управления ABS. Разъем ABS (поз.18) расположен на модуле управления ABS под левым передним сиденьем.
- Если загорается сигнальная лампа АБС, проблема отображается в системе АБС. Отремонтируйте по мере необходимости. Если сигнальная лампа АБС не загорается, перейдите к " ABS фонарь проверить ". (ref-28229-S13082340362001010800000)
ABS фонарь проверить (проверка освещения АБС)
- Заземлите синий / желтый провод на 18-контактном разъеме приборной панели. 18-контактный разъем приборной панели расположен с правой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой. (Рисунок 10)
- Если горит сигнальная лампа ABS, отремонтируйте синий / желтый провод между приборной панелью и блоком управления тормозами ABS. Если сигнальная лампа ABS не горит, замените лампу.
Схема №18
Схема №19
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Снимите рулевое колесо. Отверните 2 винта, крепящие крышку рулевой колонки. Снимите крышку.
- Снимите 9 крепежных винтов с кассетного модуля. (Рисунок 19) Осторожно вытяните кассетный модуль наружу, чтобы получить доступ к электрическим соединениям.
- Отсоедините от крышки 7 электрических соединителей, снимите лампочку подсвета зажигания, снимите блок-модуль.
- Отверните 2 винта навески крышки. (Рисунок 20) Снимите 6 винтов с крышки приборной панели, снимите крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже и монтаже убедитесь, что резиновое уплотнение, соединяющее верхнюю и нижнюю части панелей крышки панели, не разорвано.
- Снимите нижнюю панель кластера, отверните 4 винта крепления кластера, отсоедините 3 электрических соединителя от задней части кластера, снимите кластер.