Главная/Ford/Pickup F350/Ford Pickup F350 (1985-2000)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и у…
Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Ford Pickup F350

Ручная система кондиционирования 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить электрический соединитель от сигнализатора. Открутить реле давления от аккумулятора-осушителя. (Схема №1) Отсоединить всасывающий шланг от гидроаккумулятора-осушителя и заглушки.
  2. Используя 2 ключа, ослабить фитинг, соединяющий аккумулятор-осушитель с ядром испарителя. Отвернуть винты крепления монтажных ремней к монтажному кронштейну. Извлечь аккумулятор-осушитель из активной зоны испарителя. Снять накладки с аккумулятора-осушителя.

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. Система вакуумирования, перезарядки и проверки герметичности. Проверить правильность работы.

Схема №1

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить электрический разъем двигателя воздуходувки. Отсоединить трубку воздушного охлаждения двигателя воздуходувки от двигателя воздуходувки. Отвернуть 4 крепежных винта вентилятора.
  2. Снять двигатель и колесо в сборе с корпуса воздуходувки. (Схема №1) Снять зажимную пружину ступицы со ступицы колеса воздуходувки и снять фиксатор с вала двигателя. Снять колесо с вала электродвигателя.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. При монтаже использовать клеевой цемент для крепления воздушной трубки электродвигателя воздуходувки к ниппелю корпуса электродвигателя воздуходувки. Проверить работу электродвигателя воздуходувки.

Отсоединить разъем провода от сигнализатора. Открутить реле давления от аккумулятора-осушителя. (Схема №1) Для установки использовать новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. Ввинтите только выключатель и палец затянуть. Проверить наличие протечек.

  1. Слить хладагент из системы кондиционирования воздуха. Отсоединить жидкостную линию от конденсатора. Заглушка жидкостного трубопровода. Отсоединить нагнетательную линию компрессора от конденсатора. Линия разгрузки колпака. Частично дренажная система охлаждения. Отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.
  2. Из-под автомобиля отвернуть 2 винта, крепящие нижние монтажные кронштейны конденсатора к передней части опоры радиатора. Снять верхние удерживающие кронштейны радиатора. Наклонить верх радиатора назад, и отвернуть 2 винта, крепящие верхние монтажные кронштейны конденсатора к задней части опоры радиатора. Поднять конденсатор из транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Система вакуумирования, перезарядки и проверки герметичности. Проверить работоспособность системы.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Потянуть центральную отделочную панель от приборной панели, чтобы открыть 4 винта, крепящие панель управления к приборной панели.
  2. Отвернуть 4 винта крепления пульта управления к приборной панели. Протяните панель управления через отверстие панели приборов достаточно далеко, чтобы отсоединить электрические разъемы от выключателя воздуходувки. см. рис. 1
  3. Отсоединить разъем вакуумного жгута от клапана переключения вакуума на пульте управления. Отсоединить вакуумный жгут от разъема приточной сборки. С помощью отвертки или клещей с игольчатым наконечником осторожно освободить защелкивающийся фланец регулятора температуры с нижней стороны панели управления.
  4. Повернуть панель управления на 90 градусов и отсоединить кабель регулировки температуры от вкладки регулировки температуры на зубчатой рейке. Снять пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.
  1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить шланг подачи вакуума у брандмауэра. Переместить обратный клапан в сторону от корпуса испарителя. Отсоединить жидкостную линию от активной зоны испарителя. Отсоединить всасывающую линию от аккумулятора-осушителя. Линии крышки.
  2. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя, и заглушить отверстия. В пассажирском салоне отвернуть 2 винта, крепящие дно корпуса испарителя к брандмауэру. Отвернуть винт крепления нижнего края приточной камеры к брандмауэру.
  3. Отсоединить вакуумный жгут и 2 соединительных разъема, расположенных рядом с правым концом камеры. Отвернуть 2 винта крепления правой стороны канала рециркуляции к приборной панели. Отвернуть 2 гайки крепления корпуса испарителя и канала рециркуляции к приборной панели. Вытянуть корпус испарителя и канал рециркуляции вперед. Снять корпус испарителя с автомобиля. (Схема №1)

Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом, на всасывающих и холодильных линиях. Заполнить и продуть систему охлаждения. Проверить работоспособность системы.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить штуцер от сигнализатора на аккумуляторе-осушителе. Снять реле давления с аккумулятора-осушителя.
  2. Отсоединить всасывающий шланг от аккумулятора-осушителя, и заглушить конец шланга. Удалить жидкостную линию из активной зоны испарителя. Демонтировать датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе). Отвернуть винт крепления нижней части приточной камеры к брандмауэру. Отвернуть гайку, фиксирующую верхний левый угол корпуса испарителя к брандмауэру в моторном отсеке.
  3. В моторном отсеке отвернуть 6 винтов, крепящих левую сторону крышки испарителя к корпусу испарителя. Снять левую сторону корпуса испарителя с корпуса испарителя. (Схема №1) Извлечь сердцевину испарителя и аккумулятор-осушитель из корпуса испарителя.

Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Нанести валик канатного герметика (D9AZ-19560-A) на фланец корпуса испарителя и трубки испарителя.

Слить хладагент. Отсоединить и заглушить шланги нагревателя. Снять вкладыш перчаточного ящика. Отвернуть 7 винтов крепления крышки доступа к сердечнику нагревателя к приточной камере. Отсоединить источник вакуума. Оставьте вакуумный жгут прикрепленным к крышке. Снять крышку. Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (серии Bronco и «F»). Схема №2