Ручка регулировки температуры
Ручка регулировки температуры механически управляет кабелем для регулировки дверцы для смешивания температур в узле повышенного давления. Когда ручка температуры находится в холодном положении, заслонка смешанного воздуха перекрывает поток воздуха к сердечнику нагревателя. Когда ручка находится в теплом положении, воздух направляется через сердцевину нагревателя. В промежуточных положениях нагретый воздух смешивается с более холодным поступающим воздухом для достижения желаемой температуры.
Ручка переключения функций
Ручка выбора функций может быть установлена в положения OFF, VENT, FLOOR, MIX (пол/размораживание) и DEF (размораживание). Положение ручки селектора функций определяет, какая функция заслонки дверей открыта, частично открыта или закрыта. Дверцы заслонки функции направляют воздушный поток к выбранным выпускным отверстиям. 3-х функциональные вакуумные двигатели и двери снаружи/рециркуляция, панель/размораживание и панель/пол.
Переключатель скорости воздуходувки
Поворотный переключатель скорости вентилятора имеет положения LO, medium низкий, medium высокий и HI скорость. см. рис. 2 Когда ручка селектора функций находится в положении OFF (ВЫКЛ), переключатель скорости вентилятора разомкнут.
OFF
В режиме OFF (ВЫКЛ) полный вакуум прикладывается к двигателям наружного/рециркуляционного и напольного/размораживающего вакуума. Вакуум не подается на вакуумный двигатель панели/размораживателя. Мотор воздуходувки выключен. температуру можно отрегулировать по желанию. Рециркулируемый воздух направляется к напольным выпускным отверстиям.
VENT
В режиме VENT в систему допускается поступление наружного воздуха. Вакуум не подается на двигатель наружного/рециркуляционного вакуума. Рециркуляционный воздух перекрывается дверцей наружного/рециркуляционного режима. Полный вакуум прикладывается к панели/размораживателю и вакуумному двигателю пола/размораживателя. Воздушный поток направляется на выходы панели. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
Пол
В режиме FLOOR наружный воздух пропускается через систему. Вакуум не подается на двигатель наружного/рециркуляционного вакуума. Рециркулирующий воздух блокируется. Полный вакуум подается на вакуумный двигатель пола/дефростера. Вакуум не подается на вакуумный двигатель панели/размораживателя. Воздушный поток направляется к напольным выпускным отверстиям. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
MIX (пол/размораживание)
В режиме MIX наружный воздух допускается в систему. Вакуум не применяется к внешним/рециркуляционным и панельным/размораживающим вакуумным двигателям. Вакуумный двигатель пола/размораживания имеет частичный вакуум, обеспечивающий равный выходной воздушный поток. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
DEF (размораживание)
В режиме DEF наружный воздух направляется через систему и выходит из выходов дефростера. Вакуум не подается на наружные/рециркуляционные, напольные/панельные и панельные/размораживающие вакуумные двигатели. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
Двигатель воздуходувки не работает
Проверить предохранители. Проверить переключатель функции нагревателя. Проверить напряжение батареи на двигателе воздуходувки. Проверить обрыв цепи массы двигателя воздуходувки.
Двигатель воздуходувки работает только на низком уровне
Проверить выключатель двигателя воздуходувки. Проверить проводку на обрыв. Проверить цепь массы на обрыв. Проверить наличие разомкнутого резистора двигателя воздуходувки.
Двигатель воздуходувки работает только в режиме высокого давления
Проверить наличие разомкнутого резистора двигателя воздуходувки. Проверить наличие открытого теплового ограничителя. Проверить выключатель двигателя воздуходувки.
Воздушный поток из неправильных выпускных отверстий
Проверить наличие защемления, обрыва или неправильно отрегулированного кабеля. Проверить отсутствие утечек вакуума и неработающий двигатель вакуума. Проверить правильность прокладки вакуумного шланга.
Недостаточный нагрев
Убедиться, что система охлаждения работает правильно. Проверить шланги и активную зону системы подогревателя на наличие потока теплоносителя. Проверить, нет ли свободного или несоосного кабеля к дверце температурной смеси.
ПримечаниеЕсли ручка регулировки температуры не может быть перемещена, проверить, не удален ли красный стопорный штифт кулачка во время сборки автомобиля.
Ошибочный выбор режима работы
- Проверить наличие источника вакуума на коллекторе двигателя и вакуумной канистре. Убедиться, что обратный клапан установлен правильно. Проверить наличие утечки в вакуумном регуляторе. Убедиться, что все вакуумные шланги правильно проложены и соединения герметичны.
- Проверить вакуумные двигатели и вакуумные шланги на наличие утечек и обвалов. Проверить все двери режима на наличие переплетов и посторонних материалов. Проверить электродвигатель воздуходувки на наличие посторонних материалов и обвязки.
Клапан переключения функций
Установить ручку переключателя функций в указанное положение. С помощью вакуумметра проверить наличие или отсутствие вакуума, как указано. (Схема №2) Если результаты испытаний не соответствуют указанным, проверить наличие перегнутых или поврежденных вакуумных линий. Если вакуумные линии в порядке, заменить клапан переключения функций.
Схема №2
Сердцевина нагревателя
Отвернуть 7 винтов крепления крышки доступа нагревателя к приточной. Отсоединить источник вакуума. Оставьте вакуумный жгут прикрепленным к крышке. Снять крышку. Извлечь сердцевину нагревателя из приточной камеры. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №3
- Ослабить крепежные винты приборной панели и переместить приборную панель назад для доступа к приточной камере. Отсоединить и заглушить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снять перчаточный ящик. Снять напольный воздухораспределительный канал с приточной сборки. Отвернуть 2 гайки, удерживающие левый конец приточного узла на панели приборов.
- Отсоединить кабель терморегулятора и вакуумные шланговые соединения от панели управления в сборе. см. рис. 2 Отсоединить вакуумный блок источника, который прикреплен к правой крышке сердечника нагревателя. Потянуть корпус нагревателя вперед, чтобы отсоединить 3 шпильки корпуса от приборной панели. Опустить приточный узел и снять узел с автомобиля. (Схема №3) Установка производится в обратном порядке.
