Как снять (Bronco и F150)
- Поднять автомобиль и установить стойки безопасности. С помощью T25 Торкс снять винты крепления крышки ступицы к корпусу. Снять крышку в сборе и компоненты подшипника. (Схема №4) ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ сбрасывать шарикоподшипник, обойму, пружинный фиксатор или пружину во время разборки.
- Снять резиновое уплотнение. Удалить фиксатор моста уплотнения (небольшая металлическая штамповка) из пространства кольца фиксатора пружины. Снять стопорное кольцо, закрыв концы игольчато-носовыми плоскогубцами при вытягивании замка ступицы из ступицы колеса.
- При необходимости демонтажа ступицы колеса и шпинделя следует вынуть шайбу «С» из паза цапфы вала. Снять шлицевую проставку с вала.
Схема №4
Как установить отключаемые ступицу: снятий и установок
- Установить на полуось шлицевую проставку и шайбу «С». Перед установкой удалить излишки смазки из замка ступицы и шлицев ступицы.
- Начать фиксацию ступицы в сборе в ступицу. Убедиться, что большие лепестки выровнены стопорной шайбой, а шлицы наружного диаметра и внутреннего диаметра находятся на одной линии со шлицами ступицы и полуоси.
- Установить стопорное кольцо, закрыв концы кольца игольчато-носовыми плоскогубцами и одновременно втолкните в ступицу узел стопорной ступицы. Установить фиксатор моста уплотнения (узким концом вперед).
- Установить резиновое уплотнение поверх стопорной ступицы. Установить стопорный колпачок ступицы в сборе. Убедиться, что шарикоподшипник, обойма, пружина и фиксатор находятся в надлежащем положении. Затянуть винты Torx в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (Explorer и Ranger)
Чтобы снять и установить узел ступицы с автоматической блокировкой, обратитесь к разделу EXPLORER&RANGER с DANA 35-IFS и AUTOMATIC LOCKING HUB в разделе регулировки.
Как снять (Bronco и Pickup)
- Отвернуть винты с внутренним шестигранником, крепящие стопорный колпачок ступицы в сборе. (Схема №5) Снять крышку в сборе и компоненты подшипника. Снять стопорное кольцо (стопорное кольцо) с конца полуоси.
- Снять стопорное кольцо (посаженное в канавку ступицы колеса). Выдвиньте узел корпуса ступицы из ступицы колеса. При необходимости установить 2 винта с головкой и вытащите корпус из ступицы.
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ упаковывать смазку в колпачковый узел. Избыток смазки может вызвать увеличение усилия при наборе номера.
Чтобы установить компоненты стопорной ступицы в сборе, выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить стопорный колпачок ступицы в сборе и затянуть винты колпачка в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №5
Как снять (Explorer и Ranger)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо в сборе. Снять стопорные шайбы со шпилек гайки-проушины и снять корпус стопорной ступицы в сборе.
- Чтобы извлечь внутренний стопорный узел ступицы из стопорного узла корпуса ступицы, снять наружное стопорное кольцо, находящееся в канавке корпуса ступицы. Теперь внутренний узел, пружина и шестерня сцепления будут выдвигаться из корпуса ступицы. НЕ вынимайте винт из пластиковой диафрагмы, сборку ступицы производите в порядке, обратном разборке.
Установить на шпиндель собранный вручную корпус ступицы в сборе. Установить шайбы-фиксаторы и колесо. Затянуть гайки проушин колес в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять (серию Bronco и «F»)
Поднять автомобиль. Снять передний приводной вал с вилки раздаточной коробки. Снять передний приводной вал с вилки раздаточной коробки. Проволочный приводной вал в стороне. Снять хомут. С помощью съемника уплотнений (T74P-77248-A) и гидромолота (T50T-100-A) снять масляное уплотнение. Снять стропальщик с вилки.
Нанести масляное уплотнение с помощью Dexron II ATF. С помощью установщика масляного уплотнения (T83T-7065-B) и рукоятки (T80T-4000-W) установить новое масляное уплотнение. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.