Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Зазор клети стояночного тормоза | |
| Зазор сепаратора | 0,6 мм (0,02 дюйма) |
| Смазка | |
| PM-4 очистки металлических деталей тормозов (Канада CPM-4) | |
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты управления стояночным тормозом | 20 |
| Болт крепления троса стояночного тормоза правого | 30 |
| Болт крепления троса стояночного тормоза (левый) | 17 |
| Болт кронштейна дифференциала троса стояночного тормоза | 20 |
Моменты затяжки
Система стояночного тормоза представляет собой механическую систему, которая активирует систему колодок и барабанов внутри заднего тормозного диска. Система стояночного тормоза приводится в действие тросом и управляется независимым ножным управлением стояночного тормоза. Система стояночного тормоза включается при нажатии на орган управления стояночным тормозом. Орган управления стояночным тормозом прикладывает натяжение к задним колодкам стояночного тормоза через тросик переднего стояночного тормоза и кабелепровод и тросики левого/правого заднего стояночного тормоза. Затем включаются соответствующие задние узлы стояночного тормоза. Натяжение троса стояночного тормоза саморегулирующееся.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ