Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя при нормальной рабочей температуре, все свечи зажигания удалены (на двойных свечах, удалите только сторону выпуска), а дроссель широко открыт. Убедитесь, что картер заполнен, а масло имеет правильную вязкость. С установленным манометром компрессии используйте дистанционный стартер, чтобы провернуть двигатель.
Прокрутите двигатель не менее чем на 5 оборотов и запишите самое высокое показание. Повторите процедуру для всех цилиндров, используя примерно одинаковое число оборотов. Самое низкое показание сжатия не должно быть меньше 75 процентов от самого высокого показания сжатия. Ни одно показание сжатия цилиндра не должно быть меньше 100 фунтов на квадратный дюйм (7 кг / см2).
| Применение | Степень сжатия | |
|---|---|---|
| 4.6L | ||
| VIN V | 9.8:1 | |
| VIN W, 6, 9 | 9.0:1 | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками клапанов; регулировка клапана не требуется. Если подозревается неправильный зазор клапана, сверните подъемник перед проверкой зазора.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| 4.6L | .034-.018 (0.85-0.45) |
ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| 4.6L | 7000 на фут |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
ПримечаниеСпецификацию зазора свечи зажигания см. в информационном указателе выбросов транспортного средства.
| Применение | Номер мотоцикла |
|---|---|
| 4.6L | AWSF-32PP |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| 4.6L | .052-.056 (1.30-1.40) | 7-15 (9-20) |
Технические характеристики свечей зажигания
Идентификация порядка поджига и меток времени. Схема №3
Схема №4
Как установить опережение зажигания
| Применение | Градусы BTDC |
|---|---|
| 4.6L | (1) 8-10 |
| (1) С отключенным линейным разъемом SPOUT. | |
| (1) | С отсоединенным линейным разъемом SPOUT. |
|---|
БАЗОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
Топливный насос
ПримечаниеПроизводительность топливного насоса - это измерение давления топлива и наличия объема, а не регулируемого давления топлива.
Технические характеристики давления топлива приведены в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-123323)
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Давление в топливопроводе | (1) |
| Объем топлива | (2) |
| (1) Технические характеристики давления топлива приведены в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (2) Объем - один пт. (.5л) за 30 секунд. (ref-123323) | |
| (1) | Технические характеристики давления топлива приведены в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-123323) |
|---|
| (2) | Громкость - один пт. (.5л) за 30 секунд. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь не регулируется. Если холостая смесь неверна, см. ИСПЫТАНИЯ W / CODES.
| Применение | RPM |
|---|---|
| 4.6L | (1) |
| (1) Скорость холостого хода контролируется компьютером и не регулируется. | |
| (1) | Скорость холостого хода контролируется компьютером и не регулируется. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
ПримечаниеНеисправен датчик положения дроссельной заслонки (Tp). Если требуется обслуживание датчика Tp, обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ЦЕПИ Dh в статье ТЕСТЫ W / CODES.
| Угол дроссельной заслонки | (1) Напряжение |
|---|---|
| 0° | .65 |
| 10° | .97 |
| 20° | 1.44 |
| 30° | 1.90 |
| 40° | 2.37 |
| 50° | 2.84 |
| 60° | 3.31 |
| 70° | 3.78 |
| 80° | 3.90 |
| (1) Значения могут варьироваться на 15 процентов. Для тестирования см. цепь проверка Dh в статье проверка W / CODES. | |
| (1) | Значения могут варьироваться на 15 процентов. Для тестирования см. цепь проверка Dh в статье проверка W / CODES. |
|---|
ВЫХОД ДАТЧИКА Tp