Как снять и установить ведущий мост - стопорного ступицы: снятия и установки
ПримечаниеДля моделей 1997 Pickup F250 Heavy DUTY см. статью " Передняя ось - Dana IFS - Pickup F250 Heavy DUTY " для процедур ручной блокировки ступицы или автоматической блокировки ступицы при снятии и установке.
ПримечаниеСсылки на Pickup включают Cab и Chassis.
Как снять ведущий мост - стопорного ступицы: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо. Снять тормозной суппорт и кронштейн суппорта. Снять тормозной ротор. Установить зажимы для снятия ступицы (205-404) и съемник ступицы (205-405). Использовать скользящий молоток для снятия блокировки ступицы.
- Снять и утилизировать кольцо ступицы " О ". Снять щиток тормозного ротора. Снять стопорное кольцо полуоси. Отсоединить вакуумный шланг и разъем жгута АБС (если есть). Снять замковую гайку конца тяги. С помощью съемника Pitman Arm съёмник (211-003) отсоединить конец тяги от кулака.
- Отвернуть 3 болта крепления ступицы. Вытащите ступицу из ступицы. Снять уплотнительное кольцо. Снять упорную шайбу. Используя съемник чашки подшипника (308-047) и молоток скольжения (307-003), снять игольчатый подшипник.
Как установить ведущий мост - стопорного ступицы: снятия и установки
- Смазать игольчатые подшипники высокотемпературной смазкой колесного подшипника. Вставить игольчатые подшипники в ступицу. Установить заменитель игольчатого подшипника (205-402) на игольчатые подшипники. Установить ручку привода (205-153) на заменитель игольчатого подшипника. Используя молоток, коснитесь ручки привода, пока заменитель игольчатого подшипника не сядет на ступицу и подшипник.
- Убедиться, что игольчатый подшипник утоплен. 354-394 дюйма (9,00-10,00 мм) от торца ступицы. Покрыть игольчатые подшипники высокотемпературной смазкой для подшипников колес. Установить НОВУЮ упорную шайбу. Нанести тонкий слой высокотемпературной смазки для подшипников колес на отверстие ступицы.
- Используя набор глубин уплотнения (205-400) и устройство для замены уплотнения (205-399), установить уплотнение оси. Смазать уплотнение оси высокотемпературной смазкой подшипника колеса не менее 1 унции (3,00 г). Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо подшипника / цапфы. Смазать уплотнительное кольцо " О " высокотемпературной смазкой подшипника колеса.
- Осторожно установить полуось и ступицу в цапфу. НЕ повреждайте уплотнительное кольцо или уплотнение полуоси. Установить болты крепления ступицы и затянуть до 85 футов фунтов (115 Н.м). Установить конец соединительной тяги и контргайку. Затянуть гайку до 52 футов фунтов (70 Н.м). Установить НОВЫЙ шплинт.
- Установить НОВОЕ стопорное кольцо на втулку стопорного кольца (205-403) стальной лентой, обращенной наружу. Установить втулку стопорного кольца на ось. Установить толкатель (211-078) на втулку стопорного кольца. Установить направляющую для снятия уплотнения (211-071) на втулку стопорного кольца.
- Удерживая полуось в кулаке, надавите на направляющую съемника уплотнения, пока стопорное кольцо не защелкнется на месте. Установить замок ступицы на ступицу. Используя резиновый молоток, установить замок ступицы. Убедиться, что все рычаги замка ступицы полностью посажены в канавку ступицы.
- Используя ручной вакуумный насос, приложите 15 дюймов рт.ст. вакуума к колесной концевой сборке. Убедиться, что вакуум не падает более чем на 0,5 дюйма рт.ст. за 30 секунд. Чтобы завершить установку, верните процедуру удаления.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину. Снять тормозной суппорт и ротор. Снять стопорное кольцо стопора ступицы. Вытащить стопор ступицы наружу для снятия. Снять стопорное кольцо полуоси. Снять 3 упорные шайбы.
- На автомобилях, оборудованных АБС, отсоединить разъем датчика колес и зажимы для прокладки жгута. На всех моделях отвернуть 4 стопорные гайки ступицы и подшипникового узла. Снять ступицу и подшипниковый узел.
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на ступицу и подшипник в сборе. Нанести высокотемпературную смазку на зону уплотнительного кольца ступицы и подшипника в сборе. Установить ступицу и подшипник на место и установить 4 контргайки.
- Затянуть контргайки до 55 футов фунтов (74 Н.м). Установить зажимы для прокладки жгута и снова подсоединить разъем жгута. На всех моделях установить 3 упорные шайбы и стопорное кольцо на полуось.
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на замок ступицы. Установить замок ступицы и стопорное кольцо. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть анкерные болты на 166 футов (225 Н.м).