Главная/Ford/Pickup F250/Ford Pickup F250 (1985-2000)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Ford Pickup F250

Ручная система кондиционирования 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора. Открутить реле давления от аккумулятора-осушителя. (Схема №1) Отсоединить всасывающий шланг от гидроаккумулятора-осушителя и заглушки.
  2. Используя 2 ключа, ослабьте фитинг, соединяющий аккумулятор-осушитель с ядром испарителя. Отверните винты крепления монтажных ремней к монтажному кронштейну. Извлеките аккумулятор-осушитель из активной зоны испарителя. Снимите накладки с аккумулятора-осушителя.

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. Система вакуумирования, перезарядки и проверки герметичности. Проверьте правильность работы.

Схема №1

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки. Отсоедините трубку воздушного охлаждения двигателя воздуходувки от двигателя воздуходувки. Отверните 4 крепежных винта вентилятора.
  2. Снимите двигатель и колесо в сборе с корпуса воздуходувки. (Схема №1) Снять зажимную пружину ступицы со ступицы колеса воздуходувки и снять фиксатор с вала двигателя. Снимите колесо с вала электродвигателя.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. При монтаже используйте клеевой цемент для крепления воздушной трубки электродвигателя воздуходувки к ниппелю корпуса электродвигателя воздуходувки. Проверить работу электродвигателя воздуходувки.

Отсоедините разъем провода от сигнализатора. Открутить реле давления от аккумулятора-осушителя. (Схема №1) Для установки используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. Ввинтите только выключатель и палец затяните. Проверить наличие протечек.

  1. Слить хладагент из системы кондиционирования воздуха. Отсоединить жидкостную линию от конденсатора. Заглушка жидкостного трубопровода. Отсоединить нагнетательную линию компрессора от конденсатора. Линия разгрузки колпака. Частично дренажная система охлаждения. Отсоедините верхний шланг радиатора от радиатора.
  2. Из-под автомобиля отверните 2 винта, крепящие нижние монтажные кронштейны конденсатора к передней части опоры радиатора. Снимите верхние удерживающие кронштейны радиатора. Наклоните верх радиатора назад, и отверните 2 винта, крепящие верхние монтажные кронштейны конденсатора к задней части опоры радиатора. Поднимите конденсатор из транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Система вакуумирования, перезарядки и проверки герметичности. Проверить работоспособность системы.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Потяните центральную отделочную панель от приборной панели, чтобы открыть 4 винта, крепящие панель управления к приборной панели.
  2. Отверните 4 винта крепления пульта управления к приборной панели. Протяните панель управления через отверстие панели приборов достаточно далеко, чтобы отсоединить электрические разъемы от выключателя воздуходувки. см. рис. 1
  3. Отсоедините разъем вакуумного жгута от клапана переключения вакуума на пульте управления. Отсоедините вакуумный жгут от разъема приточной сборки. С помощью отвертки или клещей с игольчатым наконечником осторожно освободите защелкивающийся фланец регулятора температуры с нижней стороны панели управления.
  4. Поверните панель управления на 90 градусов и отсоедините кабель регулировки температуры от вкладки регулировки температуры на зубчатой рейке. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.
  1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините шланг подачи вакуума у брандмауэра. Переместить обратный клапан в сторону от корпуса испарителя. Отсоединить жидкостную линию от активной зоны испарителя. Отсоединить всасывающую линию от аккумулятора-осушителя. Линии крышки.
  2. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя, и заглушить отверстия. В пассажирском салоне отверните 2 винта, крепящие дно корпуса испарителя к брандмауэру. Отверните винт крепления нижнего края приточной камеры к брандмауэру.
  3. Отсоедините вакуумный жгут и 2 соединительных разъема, расположенных рядом с правым концом камеры. Отвернуть 2 винта крепления правой стороны канала рециркуляции к приборной панели. Отвернуть 2 гайки крепления корпуса испарителя и канала рециркуляции к приборной панели. Вытяните корпус испарителя и канал рециркуляции вперед. Снимите корпус испарителя с автомобиля. (Схема №1)

Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом, на всасывающих и холодильных линиях. Заполнить и продуть систему охлаждения. Проверить работоспособность системы.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините штуцер от сигнализатора на аккумуляторе-осушителе. Снимите реле давления с аккумулятора-осушителя.
  2. Отсоединить всасывающий шланг от аккумулятора-осушителя, и заглушить конец шланга. Удалить жидкостную линию из активной зоны испарителя. Демонтировать датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе). Отверните винт крепления нижней части приточной камеры к брандмауэру. Отверните гайку, фиксирующую верхний левый угол корпуса испарителя к брандмауэру в моторном отсеке.
  3. В моторном отсеке отверните 6 винтов, крепящих левую сторону крышки испарителя к корпусу испарителя. Снимите левую сторону корпуса испарителя с корпуса испарителя. (Схема №1) Извлеките сердцевину испарителя и аккумулятор-осушитель из корпуса испарителя.

Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Нанести валик канатного герметика (D9AZ-19560-A) на фланец корпуса испарителя и трубки испарителя.

Слейте хладагент. Отсоединить и заглушить шланги нагревателя. Снимите вкладыш перчаточного ящика. Отвернуть 7 винтов крепления крышки доступа к сердечнику нагревателя к приточной камере. Отсоедините источник вакуума. Оставьте вакуумный жгут прикрепленным к крышке. Снимите крышку. Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (серии Bronco и «F»). Схема №2