Ручка регулировки температуры
Ручка регулировки температуры механически управляет кабелем для регулировки дверцы для смешивания температур в узле повышенного давления. Когда ручка температуры находится в холодном положении, заслонка смешанного воздуха перекрывает поток воздуха к сердечнику нагревателя. Когда ручка находится в теплом положении, воздух направляется через сердцевину нагревателя. В промежуточных положениях нагретый воздух смешивается с более холодным поступающим воздухом для достижения желаемой температуры.
Ручка переключения функций
Ручка выбора функций может быть установлена в положения OFF, VENT, FLOOR, MIX (пол/размораживание) и DEF (размораживание). Положение ручки селектора функций определяет, какая функция заслонки дверей открыта, частично открыта или закрыта. Дверцы заслонки функции направляют воздушный поток к выбранным выпускным отверстиям. 3-х функциональные вакуумные двигатели и двери снаружи/рециркуляция, панель/размораживание и панель/пол.
Переключатель скорости воздуходувки
Поворотный переключатель скорости вентилятора имеет положения LO, medium низкий, medium высокий и HI скорость. см. рис. 2 Когда ручка селектора функций находится в положении OFF (ВЫКЛ), переключатель скорости вентилятора разомкнут.
OFF
В режиме OFF (ВЫКЛ) полный вакуум прикладывается к двигателям наружного/рециркуляционного и напольного/размораживающего вакуума. Вакуум не подается на вакуумный двигатель панели/размораживателя. Мотор воздуходувки выключен. температуру можно отрегулировать по желанию. Рециркулируемый воздух направляется к напольным выпускным отверстиям.
VENT
В режиме VENT в систему допускается поступление наружного воздуха. Вакуум не подается на двигатель наружного/рециркуляционного вакуума. Рециркуляционный воздух перекрывается дверцей наружного/рециркуляционного режима. Полный вакуум прикладывается к панели/размораживателю и вакуумному двигателю пола/размораживателя. Воздушный поток направляется на выходы панели. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
Пол
В режиме FLOOR наружный воздух пропускается через систему. Вакуум не подается на двигатель наружного/рециркуляционного вакуума. Рециркулирующий воздух блокируется. Полный вакуум подается на вакуумный двигатель пола/дефростера. Вакуум не подается на вакуумный двигатель панели/размораживателя. Воздушный поток направляется к напольным выпускным отверстиям. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
MIX (пол/размораживание)
В режиме MIX наружный воздух допускается в систему. Вакуум не применяется к внешним/рециркуляционным и панельным/размораживающим вакуумным двигателям. Вакуумный двигатель пола/размораживания имеет частичный вакуум, обеспечивающий равный выходной воздушный поток. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
DEF (размораживание)
В режиме DEF наружный воздух направляется через систему и выходит из выходов дефростера. Вакуум не подается на наружные/рециркуляционные, напольные/панельные и панельные/размораживающие вакуумные двигатели. Скорость и температуру двигателя воздуходувки можно регулировать в соответствии с желаемыми настройками.
Двигатель воздуходувки не работает
Проверьте предохранители. Проверьте переключатель функции нагревателя. Проверьте напряжение батареи на двигателе воздуходувки. Проверьте обрыв цепи массы двигателя воздуходувки.
Двигатель воздуходувки работает только на низком уровне
Проверьте выключатель двигателя воздуходувки. Проверьте проводку на обрыв. Проверьте цепь массы на обрыв. Проверьте наличие разомкнутого резистора двигателя воздуходувки.
Двигатель воздуходувки работает только в режиме высокого давления
Проверьте наличие разомкнутого резистора двигателя воздуходувки. Проверьте наличие открытого теплового ограничителя. Проверьте выключатель двигателя воздуходувки.
Воздушный поток из неправильных выпускных отверстий
Проверьте наличие защемления, обрыва или неправильно отрегулированного кабеля. Проверьте отсутствие утечек вакуума и неработающий двигатель вакуума. Проверьте правильность прокладки вакуумного шланга.
Недостаточный нагрев
Убедитесь, что система охлаждения работает правильно. Проверить шланги и активную зону системы подогревателя на наличие потока теплоносителя. Проверьте, нет ли свободного или несоосного кабеля к дверце температурной смеси.
ПримечаниеЕсли ручка регулировки температуры не может быть перемещена, проверьте, не удален ли красный стопорный штифт кулачка во время сборки автомобиля.
Ошибочный выбор режима работы
- Проверьте наличие источника вакуума на коллекторе двигателя и вакуумной канистре. Убедитесь, что обратный клапан установлен правильно. Проверьте наличие утечки в вакуумном регуляторе. Убедитесь, что все вакуумные шланги правильно проложены и соединения герметичны.
- Проверьте вакуумные двигатели и вакуумные шланги на наличие утечек и обвалов. Проверьте все двери режима на наличие переплетов и посторонних материалов. Проверить электродвигатель воздуходувки на наличие посторонних материалов и обвязки.
Клапан переключения функций
Установите ручку переключателя функций в указанное положение. С помощью вакуумметра проверьте наличие или отсутствие вакуума, как указано. (Схема №2) Если результаты испытаний не соответствуют указанным, проверьте наличие перегнутых или поврежденных вакуумных линий. Если вакуумные линии в порядке, замените клапан переключения функций.
Схема №2
Сердцевина нагревателя
Отвернуть 7 винтов крепления крышки доступа нагревателя к приточной. Отсоедините источник вакуума. Оставьте вакуумный жгут прикрепленным к крышке. Снимите крышку. Извлеките сердцевину нагревателя из приточной камеры. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №3
- Ослабьте крепежные винты приборной панели и переместите приборную панель назад для доступа к приточной камере. Отсоединить и заглушить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите перчаточный ящик. Снимите напольный воздухораспределительный канал с приточной сборки. Отверните 2 гайки, удерживающие левый конец приточного узла на панели приборов.
- Отсоедините кабель терморегулятора и вакуумные шланговые соединения от панели управления в сборе. см. рис. 2 Отсоедините вакуумный блок источника, который прикреплен к правой крышке сердечника нагревателя. Потянуть корпус нагревателя вперед, чтобы отсоединить 3 шпильки корпуса от приборной панели. Опустите приточный узел и снимите узел с автомобиля. (Схема №3) Установка производится в обратном порядке.
