Приводной ремень - неправильная установка
ПримечаниеНеправильная установка приводного ремня вспомогательных устройств вызовет чрезмерный износ приводного ремня и может привести к сходу приводного ремня со шкивов.
Нестандартные ремни привода аксессуаров могут отслеживать по-разному или неправильно. Если приводной ремень вспомогательного оборудования имеет неправильные дорожки, установить новый приводной ремень вспомогательного оборудования, чтобы избежать снижения производительности или потери приводного ремня.
Схема №25
Схема №26
При работающем двигателе проверить отслеживание приводного ремня вспомогательного устройства на всех шкивах. Если край приводного ремня вспомогательного устройства выходит за край шкивов, возникнет шум и преждевременный износ. Убедиться, что приводной ремень вспомогательного устройства правильно едет на шкиве. Если условие отслеживания приводного ремня вспомогательного устройства существует, перейдите к следующему
- Визуально проверить натяжитель ремня привода вспомогательных устройств на предмет повреждений и износа, особенно поверхности монтажной площадки и центровки рук. Если натяжитель ремня привода вспомогательных устройств установлен неправильно, то площадка монтажной поверхности будет не в том положении. Если рычаг натяжного устройства изношен, рычаг будет не выровнен. Любое из этих условий приведет к появлению ЛЧМ и шумов визга.
- При работающем двигателе визуально наблюдайте за канавками в шкивах (а не за фланцами шкивов или передними поверхностями шкивов) на предмет чрезмерного колебания. При необходимости установить новые компоненты.
- Проверить все аксессуары, монтажные кронштейны и устройство натяжения ремня привода аксессуаров на наличие каких-либо помех, которые могут помешать правильной установке компонента. Исправьте любые условия натяга и перепроверьте отслеживание ремня привода аксессуаров.
- Затянуть все приспособления, монтажные кронштейны и крепежные детали устройства натяжения приводного ремня приспособления в соответствии со спецификацией. Перепроверьте отслеживание ремня привода вспомогательных устройств.
Как снять системы приводов вспомогательных агрегатов - F-150: снятий и установок
ПримечаниеНи при каких обстоятельствах нельзя смазывать ремень компрессора кондиционера воздуха, приводной ремень вспомогательного оборудования, натяжное устройство или шкивы, так как это может привести к повреждению материала ремня и демпфирующего механизма натяжного устройства. Не наносите никаких жидкостей или повязок на ремень компрессора кондиционера воздуха, приводной ремень вспомогательного оборудования или шкивы.
Все двигатели
Схема №27
Схема №28
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
- Снять ремень привода вспомогательных устройств. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Передний привод вспомогательного устройства (FEAD) - разнесенный вид ". Двигатели 3.5L и 3.7L (ref-500910-S34023220212012091200000)
- Поместить съемник растягивающегося ремня на ремень компрессора кондиционера, как показано на иллюстрации.
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке и равномерно подайте растягивающийся съемник ремня между шкивом компрессора переменного тока и ремнем компрессора, как показано на иллюстрации.
- Снять ремень компрессора кондиционера. Сложите растягивающийся съемник ремня вокруг внутренней части ремня компрессора кондиционеров, как показано на иллюстрации. Одним быстрым движением прочно потянуть растягивающий съемник из-под автомобиля и снять ремень компрессора кондиционирования воздуха. 5.0L (4V) Ранние автомобили сборки
- Обрежьте ремень компрессора кондиционера и выбросьте его. 5.0L (4V) Автомобили поздней сборки
- Повернуть устройство натяжения приводного ремня по часовой стрелке и отсоединить приводной ремень компрессора кондиционера воздуха от шкива холостого хода, а затем снять ремень привода компрессора кондиционеров воздуха.
Схема №29
Как установить системы приводов вспомогательных агрегатов - F-150: снятий и установок
3.5L GTDI, 3.7L, 5.0L (4V) Ранние сборки автомобилей
- Расположить ремень компрессора кондиционера в 2 этапа. Этап 1: Сдвинуть ремень компрессора кондиционера между шкивом коленчатого вала и натяжным устройством ремня привода вспомогательных агрегатов. Этап 2: Расположить ремень компрессора кондиционера позади шкива коленчатого вала с ребрами ремня привода вспомогательных агрегатов, обращенными к передней части транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что ремень компрессора кондиционера правильно посажен на шкив компрессора кондиционера.
- Установить ремень компрессора кондиционера на верхнюю часть шкива коленчатого вала и протяните стяжной ремень шириной не менее 3 мм (0,12 дюйма) через спицы шкива коленчатого вала вверх и поверх ремня компрессора кондиционера и затянуть стяжной ремень.
- Установив ремень компрессора кондиционера над фланцем масляного поддона, вращайте коленчатый вал рукой по часовой стрелке до тех пор, пока стяжной ремень не займет положение часов 6 °.
- Снять стяжную скобу и повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 1 полный оборот, чтобы убедиться в том, что ремень компрессора кондиционера воздуха правильно посажен на шкивы коленчатого вала и компрессора кондиционеров воздуха. 4V
- Расположить приводной ремень кондиционера и вращайте натяжное устройство приводного ремня по часовой стрелке, а также прикрепите ведущий ремень компрессора кондиционера к направляющему шкиву.
- Установить ремень привода вспомогательных устройств, дополнительную информацию см. в разделе " Передний привод вспомогательного устройства (FEAD) - разнесенный вид ". (ref-500910-S34023220212012091200000)