Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 6.2л (2V) - хтагх1-хтегх2 SUPER DUTY F250 F350 — процедуры ремонта/Шкив коленвала
Содержание Раздел: Двигатель механический - 6.2л (2V) - хтагх1-хтегх2 SUPER DUTY F250 F350 — процедуры ремонта Все разделы

Шкив коленвала Ford Pickup F250 Super Duty II

Двигатель механический - 6.2л (2V) - хтагх1-хтегх2 SUPER DUTY F250 F350 — процедуры ремонта 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Шкив коленвала

СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 3-х кулачковый съемник 303-D121 или эквивалентный набор адаптеров, ступенчатая пластина 205-хтагх1 или эквивалентная Установщик, демпфер коленчатого вала и переднее уплотнение коленвала 303-1508 Ленточный ключ 303-D055 (D85L-6000-A) или эквивалентное устройство связи транспортного средства (VCM) и соответствующая интегрированная диагностическая система (IDS) DS011

Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Мотоцикл SAE 5W-20 синтетическая смесь премиум класса, моторное масло (США); мотоцикл SAE 5W-20 Super Premium Motor масло (Канада) XO-5W20-QSP (США); CXO-5W20-LSP12 (Канада)WSS-M2C945-A
Съемник силиконовых прокладок ZC-30
Силиконовая прокладка и герметик TA-30WSE-M4G323-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №97
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
  2. Снять кожух вентилятора охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-497487)
  3. Повернуть натяжитель по часовой стрелке и снять ремень привода вспомогательных устройств со шкива коленчатого вала.
  4. Вывернуть болт шкива коленчатого вала Утилизируйте болт ролика коленвала.
  5. С помощью 3-х кулачкового съемника и ступенчатой пластины снять шкив коленчатого вала.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Нанести силиконовую прокладку и герметик на шпоночный паз Woodruff в шкиве коленчатого вала.
  2. Перед установкой смазать зону уплотнения шкива коленчатого вала чистым моторным маслом.
  3. С помощью установщика гасителя колебаний коленчатого вала установить шкив коленчатого вала.
  4. С помощью Strap Wrench установить новый болт шкива коленчатого вала и оригинальную шайбу, затянуть болт в 2 этапа: Этап 1: Затянуть до 175 Нм (129 фунтов-футов). Этап 2: Подтянуть дополнительные 90 градусов.
  5. Повернуть натяжитель по часовой стрелке и установить ремень привода вспомогательных устройств на шкив коленчатого вала.
  6. Установить кожух вентилятора охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-497487)
  7. После завершения ремонта с помощью сканирующего инструмента выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.