Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 5,0 л (4V) - F150 — процедуры ремонта/Выпускной коллектор - левый
Содержание Раздел: Двигатель механический - 5,0 л (4V) - F150 — процедуры ремонта Все разделы

Выпускной коллектор - левый Ford Pickup F250 Super Duty II

Двигатель механический - 5,0 л (4V) - F150 — процедуры ремонта 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Выпускной коллектор - левый

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1379
ПунктНомер деталиОписание
1W714133Болты тепловой защиты левого выпускного коллектора (требуется 3) - 12 Нм
29Y427Тепловой экран левого выпускного коллектора
3W714870Гайки левого выпускного коллектора (требуется 8)
49431Левый выпускной коллектор
59448Прокладка левого выпускного коллектора
6W714869Шпильки левого выпускного коллектора (требуется 8) - 25 Н · м
Схема №1380
Схема №1381
Схема №1382
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
  3. Снять выпускную трубу воздухоочистителя и крышку воздухоочистки в сборе. Для получения дополнительной информации СМ. " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-500940)
  4. Отвернуть 2 болта и снять нижний вал рулевой колонки.
  5. Отвернуть 3 болта и снять теплозащитный экран левого выпускного коллектора.
  6. Отвернуть 2 гайки " каталитический нейтрализатор - левый выхлопной коллектор ".
  7. Ослабить зажим Torca ® для соединения левого каталитического нейтрализатора с правым каталитическим нейтрализатором. Опустить каталитический нейтрализатор, чтобы отсоединить фланец от шпилек левого выпускного коллектора.
  8. Отвернуть 8 гаек левого выпускного коллектора.
  9. Работая из-под капота, снять выхлопной коллектор ЛЕВ и прокладку утилизируйте.
  10. Очистить и осмотреть левый выпускной коллектор, для получения дополнительной информации см. раздел " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-500904)
  11. Снять и утилизируйте 8 шпилек левого выпускного коллектора.
  12. Очистить металлическим препаратом сопрягаемую поверхность выпускного коллектора головки цилиндров, следуя указаниям на упаковке.
Схема №1383
Схема №1384
Схема №1385
Схема №1386
Схема №1387
  1. Установить 8 новых шпилек левого выпускного коллектора и затянуть до 25 Нм.
  2. Установить новую прокладку, левый выпускной коллектор и 8 новых гаек. Затянуть в последовательности, показанной на иллюстрации в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 24 Н · м.этап 2: Завернуть до 32 Н € м.
  3. Поместить левый каталитический нейтрализатор на левый выпускной коллектор и свободно наверните 2 гайки.
  4. Затянуть зажим Torca ® Lh-catalyst converter-to-RHS до 55 Нм.
  5. Затянуть 2 новые гайки левого каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору в следующей последовательности. Завернуть гайку левого внешнего каталитического преобразователя к выпускной коллектор на 40 Н · м, а гайку правого внутреннего каталитического преобразователя- выхлопной коллектор - на 40 H · м. (30 фунтов-футов).
  6. Установить тепловой экран левого выпускного коллектора и 3 болта, затянуть до 12 Н · м.
  7. Установить нижний вал рулевой колонки и 2 болта. Затянуть верхний болт на 48 Н · м, а нижний - на 30 Н € м.
  8. Установить выходную трубу воздухоочистителя и крышку воздухоочищающего устройства в сборе. Для получения дополнительной информации СМ. " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-500940)
Схема №1388
ПунктНомер деталиОписание
1W714963Шпилька масляного поддона (требуется 3)
2W714962Болт масляного поддона (требуется 13)
3Пробка для слива масла (часть 6675) - 26 Н · м
46675Масляный поддон
56710Прокладка масляного поддона
Схема №1389
ПунктНомер деталиОписание
1W714251Болт шпильки масляного насоса
2N806183Болт масляного насоса (требуется 2)
3W714252Болт шпильки масляного насоса
46600Масляный насос
56731Масляный фильтр
6Шланги охлаждающей жидкости (требуется 2)
7W503304Болт переходника передней крышки двигателя к маслофильтру
8W715209Винт нажимной на переходник передней крышки к маслофильтру двигателя (входит в состав 6019)
96A642Маслоохладитель - 57 Н · м
106840Прокладка переходника масляного фильтра
116881Переходник масляного фильтра
12W714974Болт переходника масляного фильтра (требуется 2)
13W503306Болт переходника масляного фильтра
149278Переключатель давления моторного масла (EOP)
15W714962Экран масляного насоса и болт заборной трубы (требуется 2)
16N605904Экран масляного насоса и болт заборной трубки
176622Экран масляного насоса и заборная трубка
18N806180Экран масляного насоса и проставка приемного патрубка - 25 Нм
196750Маслоуказатель
206754Маслоуказательная трубка
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы на разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.
Схема №1390
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Снять и утилизируйте масляный фильтр двигателя.
  3. Зажать 2 шланга охлаждающей жидкости маслоохладителя с помощью клещей и отсоединить два шланга от охладителя.
  4. Снять резьбовую вставку масляного радиатора и маслоохладитель.
Схема №1391
Схема №1392
  1. Установить маслоохладитель и резьбовую вставку, затянуть до 57 Нм (42 фунта-фута).
  2. Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости, освободить клещи для зажима шлангов.
  3. Установить новый масляный фильтр. Затянуть до 16 Нм (142 фунта-дюйм).