Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка -- экскурсия и F250-F550 Супер-Нагрузка: Те…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка -- экскурсия и F250-F550 Супер-Нагрузка: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty I

Рулевая колонка 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазки
Смазка для замка зажигания F0az-19584-AESA-M1C232-A
Антикоррозионная добавка и ингибитор F2az-19A501-AESR-M99C56-A
Смазка рулевого механизма C3az-19578-AESW-M1C87-A

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты электромагнита блокировки переключения тормозов9
Винты модуля подушки безопасности водителя12
Винты выключателя зажигания6
Болт электрического соединителя выключателя зажигания1
Винты корпуса цилиндра замка22
Многофункциональные винты переключателей3
Сдвинуть болты трубки9
Болты фиксатора нижнего подшипника рулевой колонки9
Болт рулевого колеса38
Рычаг переключения передач и опорные болты15
Стопорные гайки рулевой колонки15
Болт крепления промежуточного вала к валу рулевой колонки25

Моменты затяжки

Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
ВниманиеПри установке новой вставки положения селектора переключения передач убедиться, что устанавливается правильная деталь, иначе может произойти повреждение колонки.
Схема №183
Схема №184

ПримечаниеВсе крепежные элементы важны, потому что они могут повлиять на производительность жизненно важных деталей и систем. Неправильная установка креплений может привести к расходам на капитальный ремонт. Установить новые крепежные элементы с тем же номером детали, если потребуется замена. Не использовать сменную деталь меньшего качества и не заменять конструкцию. Для обеспечения правильной работы этих деталей необходимо использовать значения крутящего момента, указанные при сборке.

Корпус рулевой колонки изготовлен из отливок магниевого штампа. Рулевая колонка крепится к опоре, которая является неотъемлемой частью панели приборов. Нижние крепления рулевой колонки проходят через кронштейн, который изгибается во время развала. Верхние крепления проходят через пластиковые модули сдвига, которые отделяются от основной отливки во время развала.

См. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-211768)

Схема №185