Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель - 4,6 л и 5,4 л - BLACKWOOD и F150 PICKUP: Снятие и установка/Как установить двигатель - 4,6 л и 5,4 л - BLACKWOOD и F150…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - 4,6 л и 5,4 л - BLACKWOOD и F150 PICKUP: Снятие и установка Все разделы

Как установить двигатель - 4,6 л и 5,4 л - BLACKWOOD и F150 PICKUP: снятия и установки — часть 6 Ford Pickup F250 Super Duty I

Двигатель - 4,6 л и 5,4 л - BLACKWOOD и F150 PICKUP: Снятие и установка 94 иллюстрации ~9 мин чтения
Схема №1760
Схема №1761
Схема №1762
Схема №1763
Схема №1764
Схема №1765
Схема №1766
Схема №1767
Схема №1768
Схема №1769
Схема №1770
Схема №1771
Схема №1772
Схема №1773
Схема №1774
Схема №1775
Схема №1776
Схема №1777
Схема №1778
Схема №1779
Схема №1780
Схема №1781
Схема №1782
Схема №1783
Схема №1784
Схема №1785
Схема №1786
Схема №1787
Схема №1788
Схема №1789
Схема №1790
Схема №1791
Схема №1792
Схема №1793
Схема №1794
Схема №1795
Схема №1796
Схема №1797
Схема №1798
Схема №1799
Схема №1800
Схема №1801
Схема №1802
Схема №1803
Схема №1804
  1. Установить прокладку головки поверх дюбелей.
  2. Установить головку цилиндров на дюбели и прокладку головки, ослабив установку новых болтов.
  3. Затянуть болты левой части в указанной последовательности. Стадия 1: затянуть до 40 Н · м. Ступень 2: Затянуть еще на 90 градусов. СТАДИЯ 3: Подтянуть еще на 90o. Головка правого цилиндра
  4. Затянуть правые болты в показанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 40 Н · м. Стадия 2: затянуть еще на 90 градусов.
  5. Снять специальные инструменты с обоих концов головки цилиндров.
  6. Установить гидравлические регуляторы зазора на прежнее место.
  7. Установить прокладки правого выпускного коллектора и выпускной коллектор, затянуть гайки в указанной последовательности.
  8. Установить трубку указателя уровня масла. Установить новое уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла. Установить трубку указателя уровня масла. Установить болт.
  9. Установить левый выпускной коллектор и прокладки выпускного коллектора, затянуть гайки в указанной последовательности. Все головки цилиндров
  10. Сжать плунжер натяжного устройства, используя тиски.
  11. Установить удерживающий зажим на натяжное устройство, чтобы удерживать плунжер во время установки.
  12. Снять натяжное устройство с тисков.
  13. Если медные линии связи не видны, отметить одну линию связи на одном конце и одну линию связи на другом конце и использовать в качестве меток синхронизации.
  14. Установить звездочку коленчатого вала, убедившись, что фланец обращен вперед.
  15. Установить направляющие цепи ГРМ. Установить левую направляющую цепи ГРМ. Установить и затянуть левые болты. Установить правую направляющую цепи ГРМ. Установить и затянуть правые болты.
  16. Вращайте звездочку правого распределительного вала до тех пор, пока метка синхронизации не окажется приблизительно в положении «11 часов». Вращайте звездочку левого распределительного вала до тех пор, пока метка синхронизации не окажется приблизительно в положении 12 часов.
  17. С помощью специального инструмента расположить коленчатый вал так, чтобы цилиндр номер один находился в ВМТ.
  18. Снять инструмент для удержания коленчатого вала.
  19. Расположить левую (внутреннюю) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (помеченное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  20. Установить левую цепь ГРМ на звездочку распределительного вала, совместив медное (маркированное) звено с метками ГРМ на звездочке.
  21. Установить рычаг натяжителя левой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель левой цепи ГРМ.
  22. Снять удерживающий зажим с натяжителя левой цепи ГРМ.
  23. Расположить правую (наружную) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (маркированное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  24. Установить правую цепь ГРМ на звездочку распределительного вала, совместив медное (маркированное) звено с метками ГРМ на звездочке.
  25. Установить рычаг натяжителя правой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель правой цепи ГРМ.
  26. Снять стопорный зажим с правого натяжителя цепи ГРМ.
  27. Убедиться, что медные (маркированные) звенья цепи выровнены точками на звездочках коленчатого вала и звездочке распределительного вала.
  28. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  29. Установить роликоопоры распределительного вала. Установить специальный инструмент. Сжать пружину клапана. Установить роликоопоры распределительного вала на прежнее место.
  30. Снять специальный инструмент.
  31. Установить восемь свечей зажигания и затянуть их на 18 Нм.
  32. Установить кольцо датчика коленчатого вала на коленчатый вал.
  33. Нанести валик силиконовой прокладки и герметика вдоль поверхности головки цилиндров к блоку цилиндров и поверхности поддона картера к блоку цилиндров в местах, показанных на рисунке.
  34. Установить новую прокладку передней крышки двигателя на переднюю крышку двигателя. Установить переднюю крышку двигателя. Установить детали крепления плотно для пальцев.
  35. Затянуть элементы крепления передней крышки в указанной последовательности до 25 Н· м.
  36. Свободно установить болты, затем затянуть болты в два этапа, в показанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 20 Нм (15 фунтов-футов). Состояние 2: Подтянуть дополнительные 90 градусов.
  37. Расположить натяжной шкив ремня и установить болт.
  38. Смазать переднюю крышку двигателя и внутреннюю губку переднего сальника чистым моторным маслом.
  39. С помощью специальных инструментов установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала в переднюю крышку двигателя.
  40. Нанести силиконовую прокладку и герметик на шпоночный паз Woodruff на шкиве коленчатого вала.
  41. С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
  42. Затянуть болт шкива нового коленчатого вала в четыре этапа. Этап 1: Затянуть до 90 Нм. Этап 2: Ослабить на 360 градусов. Этап 3: Затянуть до 50 Нм. Этап 4: Затянуть дополнительно 90 градусов.
  43. Расположить шкив насоса охлаждающей жидкости на насосе охлаждающей жидкости и установить болты.
  44. Если устанавливается новая прокладка, нанести мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в левой крышке клапана, установить новую прокладку крышки клапана.
  45. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  46. Расположить крышку левого клапана и прокладку на головке цилиндров и свободно установить болты.
  47. Затянуть болты в показанной последовательности.
  48. Если устанавливается новая прокладка, нанести мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в правой крышке клапана. Установить новую прокладку крышки клапана.
  49. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  50. Расположить крышку правого клапана и прокладку на головке цилиндров и свободно установить болты.
  51. Затянуть болты в показанной последовательности.
  52. Установить вентиляционную трубку картера на левую клапанную крышку.
  53. Установить конденсаторы радиопомех и подставку для шланга.
  54. Ориентировочно расположить жгут проводов датчика управления двигателем и установить его на шпильки крышки клапана.
  55. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
  56. Подсоединить электрический разъем датчика детонации.
  57. Подсоединить электрический соединитель конденсатора правой радиочастотной помехи.
  58. Подсоединить электрический соединитель датчика КМП.
  59. Подсоединить левый конденсатор радиопомех и электрические соединители датчика CHT.
  60. Установить сливные пробки блока цилиндров.
  61. Установить подвеску правого двигателя.
  62. Установить специальный инструмент.
  63. Установить специальный инструмент.
  64. Установить специальный инструмент и снять двигатель с рабочего стенда.
  65. Опустить двигатель на деревянные колодки.
  66. Снять специальный инструмент.
  67. Снять специальный инструмент.
  68. Установить специальный инструмент и поднять двигатель.
  69. Установить нижний монтажный кронштейн бачка гидроусилителя руля.
  70. Установить гибкую пластину или маховик и болты, затянуть болты в указанной последовательности.
  71. Установить двигатель, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-192262-S04467259112005092100000)
Схема №1805
Схема №1806
Схема №1807
Схема №1808

Все головки цилиндров

Схема №1809
Схема №1810
Схема №1811
Схема №1812
Схема №1813
Схема №1814
Схема №1815
Схема №1816
Схема №1817
Схема №1818
Схема №1819
Схема №1820
Схема №1821
Схема №1822
Схема №1823
Схема №1824
Схема №1825
Схема №1826
Схема №1827
Схема №1828
Схема №1829
Схема №1830
Схема №1831
Схема №1832
Схема №1833
Схема №1834
Схема №1835
Схема №1836
Схема №1837
Схема №1838
Схема №1839
Схема №1840
Схема №1841
Схема №1842
Схема №1843
Схема №1844
Схема №1845
Схема №1846
Схема №1847
Схема №1848
Схема №1849
Схема №1850
Схема №1851
Схема №1852
Схема №1853
  1. Установить прокладку головки поверх дюбелей.
  2. Установить головку цилиндров на дюбели и прокладку головки, ослабив установку новых болтов.
  3. Затянуть болты левой части в указанной последовательности. Стадия 1: затянуть до 40 Н · м. Ступень 2: Затянуть еще на 90 градусов. СТАДИЯ 3: Подтянуть еще на 90o. Головка правого цилиндра
  4. Затянуть правые болты в показанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 40 Н · м. Стадия 2: затянуть еще на 90 градусов.
  5. Снять специальные инструменты с обоих концов головки цилиндров.
  6. Установить гидравлические регуляторы зазора на прежнее место.
  7. Установить прокладки правого выпускного коллектора и выпускной коллектор, затянуть гайки в указанной последовательности.
  8. Установить трубку указателя уровня масла. Установить новое уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла. Установить трубку указателя уровня масла. Установить болт.
  9. Установить левый выпускной коллектор и прокладки выпускного коллектора, затянуть гайки в указанной последовательности. Все головки цилиндров
  10. Сжать плунжер натяжного устройства, используя тиски.
  11. Установить удерживающий зажим на натяжное устройство, чтобы удерживать плунжер во время установки.
  12. Снять натяжное устройство с тисков.
  13. Если медные линии связи не видны, отметить две линии связи на одном конце и одну линию связи на другом конце и использовать в качестве меток синхронизации.
  14. Установить направляющие цепи ГРМ.
  15. Предварительно расположить распределительные валы. Вращайте левый распределительный вал с помощью инструмента позиционирования распределительного вала до тех пор, пока метка синхронизации не достигнет приблизительно 12 o ' clock.
  16. Расположить коленчатый вал так, чтобы цилиндр номер один находился в ВМТ с помощью специального инструмента.
  17. Снять инструмент для удержания коленчатого вала.
  18. Установить звездочку коленчатого вала, убедившись, что фланец обращен вперед.
  19. Расположить нижний конец левой (внутренней) цепи газораспределения на звездочке коленчатого вала, совместив метку газораспределения на наружном фланце звездочки коленчатого вала с единственным медным (маркированным) звеном на цепи.
  20. Расположить цепь газораспределения на звездочке распределительного вала так, чтобы метка газораспределения распределительного вала располагалась между двумя медными (маркированными) звеньями цепи.
  21. Установить рычаг натяжителя левой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель левой цепи ГРМ.
  22. Снять удерживающий зажим с натяжителя левой цепи ГРМ.
  23. Расположить нижний конец правой (наружной) цепи ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив метку ГРМ на звездочке с единственным медным (маркированным) звеном цепи.
  24. Расположить правую цепь ГРМ на звездочке распределительного вала. Убедиться, что метка синхронизации звездочки распределительного вала расположена между двумя медными (маркированными) звеньями цепи.
  25. Установить рычаг натяжителя правой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель правой цепи ГРМ.
  26. Снять стопорный зажим с правого натяжителя цепи ГРМ.
  27. В качестве последующей проверки проверить правильность совмещения всех меток времени.
  28. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  29. Установить роликоопоры распределительного вала. Установить специальный инструмент. Сжать пружину клапана. Установить роликоопоры распределительного вала на прежнее место.
  30. Снять специальный инструмент.
  31. Установить восемь свечей зажигания и затянуть их на 18 Нм.
  32. Установить кольцо датчика коленчатого вала на коленчатый вал.
  33. Нанести валик силиконовой прокладки и герметика вдоль поверхности головки цилиндров к блоку цилиндров и поверхности поддона картера к блоку цилиндров в местах, показанных на рисунке.
  34. Установить новую прокладку передней крышки двигателя на переднюю крышку двигателя. Установить переднюю крышку двигателя. Установить детали крепления плотно для пальцев.
  35. Последовательно в три этапа затянуть крепления передней крышки двигателя. Этап 1: Затянуть крепежные детали 1-5 на 25 Н· м. Этап 2: Затянуть крепежные детали 6 и 7 на 48 Нм. Этап 3: Затянуть крепежные детали 8-15-48 Н· м.
  36. Свободно установить болты, затем затянуть болты в два этапа, в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 20 Нм (15 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть дополнительные 90 градусов.
  37. Расположить натяжной шкив ремня и установить болт.
  38. Смазать переднюю крышку двигателя и внутреннюю губку переднего сальника чистым моторным маслом.
  39. С помощью специальных инструментов установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала в переднюю крышку двигателя.
  40. Нанести силиконовую прокладку и герметик на шпоночный паз Woodruff на шкиве коленчатого вала.
  41. С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
  42. Затянуть болт шкива нового коленчатого вала в четыре этапа. Этап 1: Затянуть до 90 Нм. Этап 2: Ослабить на 360 градусов. Этап 3: Затянуть до 50 Нм. Этап 4: Затянуть дополнительно 90 градусов.
  43. Расположить шкив насоса охлаждающей жидкости на насосе охлаждающей жидкости и установить болты.
  44. Если устанавливается новая прокладка, нанести мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в левой крышке клапана, установить новую прокладку крышки клапана.
  45. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  46. Расположить крышку левого клапана и прокладку на головке цилиндров и свободно установить болты.
  47. Затянуть болты в показанной последовательности.
  48. Если устанавливается новая прокладка, нанести мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в правой крышке клапана. Установить новую прокладку крышки клапана.
  49. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  50. Расположить крышку правого клапана и прокладку на головке цилиндров и свободно установить болты.
  51. Затянуть болты в показанной последовательности.
  52. Установить вентиляционную трубку картера на левую клапанную крышку.
  53. Установить конденсаторы радиопомех и подставку для шланга.
  54. Ориентировочно расположить жгут проводов датчика управления двигателем и установить его на шпильки крышки клапана.
  55. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
  56. Подсоединить электрический разъем датчика детонации.
  57. Подсоединить электрический соединитель конденсатора правой радиочастотной помехи.
  58. Подсоединить электрический соединитель датчика КМП.
  59. Подсоединить левый конденсатор радиопомех и электрические соединители датчика CHT.
  60. Установить сливные пробки блока цилиндров.
  61. Установить подвеску правого двигателя.
  62. Установить специальный инструмент.
  63. Установить специальный инструмент.
  64. Установить специальный инструмент и снять двигатель с рабочего стенда.
  65. Опустить двигатель на деревянные колодки.
  66. Снять специальный инструмент.
  67. Снять специальный инструмент.
  68. Установить специальный инструмент и поднять двигатель.
  69. Установить нижний монтажный кронштейн бачка гидроусилителя руля.
  70. Установить гибкую пластину или маховик и болты, затянуть болты в указанной последовательности.
  71. Установить двигатель, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-192262-S04467259112005092100000)