Дорожные испытания в точке переключения передач
ПримечаниеВсегда управляйте транспортным средством безопасным образом в соответствии с условиями вождения и соблюдать все правила дорожного движения.
ПримечаниеЕсли он оборудован, выключить блок отбора мощности (КОМ) для получения правильных результатов испытаний. Описание работы КОМ см. в разделе " ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ". (ref-227668-S33230620342006040300000)
Этот тест проверяет правильность работы системы переключения передач.
- Доведите двигатель и трансмиссию до нормальной рабочей температуры.
- Управляйте транспортным средством с помощью рычага выбора диапазона передачи в диапазоне (D).
- Установить минимальную дроссельную заслонку и наблюдайте за скоростями, при которых происходит переключение на более высокую передачу и включается гидротрансформатор (см. график " Переключение скорость "). (ref-227668-S20053418342006040300000)
- Прижмите педаль акселератора к полу (широко открытая дроссельная заслонка). Коробка передач должна переключаться с пятой на четвертую передачу или с пятой на третью, в зависимости от скорости автомобиля. Муфта гидротрансформатора должна расцепляться, а затем снова накладываться.
- При скорости транспортного средства выше 48 км / ч (30 миль / ч) переведите рычаг селектора диапазона трансмиссии в положение, обеспечивающее ручную третью передачу. Трансмиссия должна немедленно переключаться с четвертой на третью. Когда скорость транспортного средства падает до 32 км / ч (20 миль / ч), должно происходить три к одному переключению.
- Если трансмиссия не обеспечивает переключение на более высокую / более низкую передачу или муфта гидротрансформатора не включается и выключается, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ " для получения информации о диагностике неисправностей. (ref-227668-S41787358322006040300000)