Ведущий мост - стопорные ступицы: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty

Как снять ведущий мост - стопорного ступицы: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите тормозной суппорт и кронштейн суппорта. Снимите тормозной ротор. Установите зажимы для снятия ступицы (205-404) и съемник ступицы (205-405). Используйте скользящий молоток для снятия блокировки ступицы.
2. Снять и утилизировать кольцо ступицы " О ". Снять щиток тормозного ротора. Снять стопорное кольцо полуоси. Отсоединить вакуумный шланг и разъем жгута АБС (если есть). Снять замковую гайку конца тяги. С помощью съемника Pitman Arm Puller (211-003) отсоединить конец тяги от кулака.
3. Отверните 3 болта крепления ступицы. Вытащите ступицу из ступицы. Снимите уплотнительное кольцо. Снимите упорную шайбу. Используя съемник чашки подшипника (308-047) и молоток скольжения (307-003), снимите игольчатый подшипник.

Как установить ведущий мост - стопорного ступицы: снятия и установки

1. Смажьте игольчатые подшипники высокотемпературной смазкой колесного подшипника. Вставьте игольчатые подшипники в ступицу. Установите заменитель игольчатого подшипника (205-402) на игольчатые подшипники. Установите ручку привода (205-153) на заменитель игольчатого подшипника. Используя молоток, коснитесь ручки привода, пока заменитель игольчатого подшипника не сядет на ступицу и подшипник.
2. Убедиться, что игольчатый подшипник утоплен. 354-394 дюйма (9,00-10,00 мм) от торца ступицы. Покрыть игольчатые подшипники высокотемпературной смазкой для подшипников колес. Установить НОВУЮ упорную шайбу. Нанести тонкий слой высокотемпературной смазки для подшипников колес на отверстие ступицы.
3. Используя набор глубин уплотнения (205-400) и устройство для замены уплотнения (205-399), установите уплотнение оси. Смажьте уплотнение оси высокотемпературной смазкой подшипника колеса не менее 1 унции (3,00 г). Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо подшипника / цапфы. Смажьте уплотнительное кольцо " О " высокотемпературной смазкой подшипника колеса.
4. Осторожно установите полуось и ступицу в цапфу. НЕ повреждайте уплотнительное кольцо или уплотнение полуоси. Установите болты крепления ступицы и затяните до 85 футов фунтов (115 Н.м). Установите конец соединительной тяги и контргайку. Затяните гайку до 52 футов фунтов (70 Н.м). Установите НОВЫЙ шплинт.
5. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на втулку стопорного кольца (205-403) стальной лентой, обращенной наружу. Установите втулку стопорного кольца на ось. Установите толкатель (211-078) на втулку стопорного кольца. Установите направляющую для снятия уплотнения (211-071) на втулку стопорного кольца.
6. Удерживая полуось в кулаке, надавите на направляющую съемника уплотнения, пока стопорное кольцо не защелкнется на месте. Установите замок ступицы на ступицу. Используя резиновый молоток, установите замок ступицы. Убедитесь, что все рычаги замка ступицы полностью посажены в канавку ступицы.
7. Используя ручной вакуумный насос, приложите 15 дюймов рт.ст. вакуума к колесной концевой сборке. Убедитесь, что вакуум не падает более чем на 0,5 дюйма рт.ст. за 30 секунд. Чтобы завершить установку, верните процедуру удаления.

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину. Снять тормозной суппорт и ротор. Снять стопорное кольцо стопора ступицы. Вытащить стопор ступицы наружу для снятия. Снять стопорное кольцо полуоси. Снять 3 упорные шайбы.
2. На автомобилях, оборудованных АБС, отсоедините разъем датчика колес и зажимы для прокладки жгута. На всех моделях отверните 4 стопорные гайки ступицы и подшипникового узла. Снимите ступицу и подшипниковый узел.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на ступицу и подшипник в сборе. Нанесите высокотемпературную смазку на зону уплотнительного кольца ступицы и подшипника в сборе. Установите ступицу и подшипник на место и установите 4 контргайки.
2. Затяните контргайки до 55 футов фунтов (74 Н.м). Установите зажимы для прокладки жгута и снова подсоедините разъем жгута. На всех моделях установите 3 упорные шайбы и стопорное кольцо на полуось.
3. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на замок ступицы. Установите замок ступицы и стопорное кольцо. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните анкерные болты на 166 футов (225 Н.м).