Осмотрите шейку уплотнения фланца шестерни заднего моста на предмет ржавчины, забоин и царапин перед установкой фланца и при необходимости отполируйте шейку уплотнения мелкой крокусовой тканью.
Смажьте шлицы фланцев шестерни заднего моста.
Расположите фланец шестерни заднего моста.
С помощью специальных инструментов установите фланец шестерни задней оси на заднюю ось 8,8 дюйма.
С помощью специальных инструментов установите фланец шестерни задней оси на заднюю ось 9,75 / 10,25 дюйма.

Затяните гайку, чтобы установить предварительную нагрузку. Время от времени проворачивайте шестерню, чтобы убедиться в правильности посадки подшипников шестерни. Делайте частые показания момента предварительной нагрузки подшипника шестерни, вращая ведущую шестерню с помощью моментного ключа Nm (дюйм-фунт). Если предварительная нагрузка, зарегистрированная до разборки, ниже спецификации для используемых подшипников, затяните гайку до технических условий. Если предварительная нагрузка, зарегистрированная до разборки, выше технических условий для используемых подшипников, затяните гайку до первоначальных показаний, как записано. См. спецификацию крутящего момента для подшипников шестерни. (ref-217945-S41029177132006020100000)

Внимание	Эта операция нарушает предварительную нагрузку подшипника шестерни дифференциала. Осторожно сбросьте предварительную нагрузку во время сборки.

Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ - F150 PICKUP ". (ref-206730)
Снимите передние шины и колеса согласно разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - F150 PICKUP ". (ref-206732)
Снимите суппорты передних дисковых тормозов и расположите их в сторону.
Отсоедините фланец переднего приводного вала от фланца шестерни и отведите его в сторону (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ "). (ref-217945-S36246230732006020100000)
Извлеките детали в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Проверьте уровень смазки в узле передней оси и, при необходимости, заправьте ось до кондиции.

Измерьте и запишите предварительную нагрузку крутящего момента подшипника шестерни. С помощью динамометрического ключа Nm (дюйм-фунт) вращайте шестерню. Измерьте крутящий момент, необходимый для поддержания вращения шестерни.
Индекс -маркировать фланец шестерни и шток шестерни.
С помощью специального инструмента для удержания фланца шестерни снимите и утилизируйте гайку шестерни и шайбу.

С помощью специального инструмента снимите фланец шестерни.
Осмотрите фланец шестерни на отсутствие заусенцев и повреждений, торец фланца шестерни, контактирующий с конусом подшипника, расточку гайки и поверхность уплотнения на отсутствие забоин, при повреждении фланец шестерни утилизируйте.

С помощью отвертки надавите на металлический фланец уплотнения шестерни переднего моста. Установите зажимные плоскогубцы и ударяйте по плоскогубцам молотком до тех пор, пока не будет снято уплотнение шестерни переднего моста.
Убедитесь, что шлицы на штоке шестерни не имеют заусенцев. Если заусенцы очевидны, удалите их тонкой тканью крокуса.
Очистите отверстие уплотнения шестерни.

Пункт 4: Установка масляного уплотнения задней шестерни Ford Pickup F150