Содержание Раздел: Система привода - общая информация -- F150: Капитальный ремонт Все разделы

Пункты 25 и 26: Наружный и внутренний подшипниковые подшипники в сборе Ford Pickup F150

Пункты 25 и 26: Наружный и внутренний подшипниковые подшипники в сборе

  1. Нанесите смазку на чашку (чашки) подшипника шестерни нового дифференциала.
  2. С помощью специального инструмента установите чашку (чашки) подшипника ведущей шестерни дифференциала. Установите чашку (чашки) подшипника на специальный инструмент. Поместите специальный инструмент и чашку (чашки) подшипника в корпус дифференциала. Затяните специальный инструмент, чтобы полностью установить чашку (чашки) подшипника в отверстие (отверстия).
Схема №929
Схема №930
Схема №931
  1. Установите подшипники шестерни и специальные инструменты, как показано на рисунке.
  2. Навинтите специальный инструмент на винт и затяните в соответствии с показанной спецификацией.
  3. Поверните специальный инструмент на несколько полуоборотов, чтобы посадить подшипники шестерни. Расположите специальный инструмент, как показано на рисунке.
  4. Установите спец. инструмент, установите спец. инструмент на посадочное место подшипника дифференциала корпуса дифференциала, установите крышки подшипников дифференциала, установите болты.
  5. Используйте регулировочную прокладку подшипника ведущей шестерни в качестве шаблона для выбора прокладки. Проверьте толщину регулировочной прокладки подшипника ведущей шестерни между блоком датчика и калибровочной трубкой. Небольшое перетаскивание указывает на правильный выбор прокладки.
  6. Установите регулировочную прокладку подшипника ведущей шестерни и подшипник ведущей шестерни на шток ведущей шестерни.