| 5,4 л (330 ") SOHC V8 последовательный впрыск топлива (VIN L - сверхмощный) | Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC, Fr, (3) (4) рециркуляция отработавших газов, SPK, (5) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-CPV, (4) EVAP-CVS, (4) EVAP-FTPS, EVAP-Fvcv, EVAP-Vc, (4) EVRS-SPK, | 9 |
| 5,4 л (330 ") SOHC V8 последовательный впрыск топлива (VIN L - легкий и средний режим) | Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC, Fr, (3) рециркуляция отработавших газов, SPK, (6) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-CPV, EVAP-CVS, EVAP-FTPS, EVAP-Fvcv, EVAP-Vc, EVRS, SPK-CC | 9 |
| 6.8L (415 ") V10 последовательный впрыск топлива (VIN S) | Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC, Fr, SPK, (5) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-CPV, (4) EVAP-CVS, (4) EVAP-FTPS, EVAP-Fvcv, EVAP-Vc, SPK-CC | — |
| (1) Основные системы и устройства контроля выбросов перечислены жирным шрифтом. Компоненты и другие связанные с ними устройства перечислены легким типом. (2) См. FORD - ГРУЗОВИКИ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ рециркуляция отработавших газов. Используемый номер испытания. (3) Клапан рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению. (4) За исключением моделей Heavy-DUTY более 8500 Gvwr с федеральными выбросами или моделей Heavy-DUTY более 14 000 Gvwwr на автомобилях с интенсивным режимом эксплуатации без 14 000 и федеральных 5. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик |
