Система Климат-Контроля вс
| DTC | Ошибки при самотестировании EATC (по запросу) | Непрерывные отказы EATC | Описание | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|---|
| B2266 | 024 | 025 | Сбой или короткое замыкание дверцы смесителя | Перейдите к " диагностический тест A: расшифровка кода ошибки B2266 - BLEND дверь отказ OR короткое замыкание ". (ref-210326-S11887852962005121600000) |
| B1251 | 031 | Н/Д | Обрыв цепи датчика температуры воздуха в автомобиле | Перейти к " диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 OR DTC1253 - A / C IN-CAR датчик температуры обрыв цепи OR короткое замыкание TO масса ". (ref-210326-S27468456352005121600000) |
| B1253 | 030 | Н/Д | Короткое замыкание датчика температуры в автомобиле на массу | Перейти к " диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 OR DTC1253 - A / C IN-CAR датчик температуры обрыв цепи OR короткое замыкание TO масса ". (ref-210326-S27468456352005121600000) |
| B1255 | 041 | 043 | Обрыв цепи датчика температуры наружного воздуха А / С | Перейдите к разделу " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S11354075492005121600000) |
| B1257 | 040 | 042 | Короткое замыкание датчика температуры воздуха на массу | Перейдите к разделу " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S11354075492005121600000) |
| B1259 | Н/Д | Н/Д | Цепь датчика солнечного излучения кондиционер разомкнута | Перейдите к разделу " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S38724464122005121600000) |
| B1261 | 050 | 052 | Короткое замыкание цепи датчика солнечного излучения кондиционер на массу | Перейдите к разделу " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S38724464122005121600000) |
| U1073 | Н/Д | Недействительные или отсутствующие данные SCP для охлаждающей жидкости двигателя | Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. | |
| U1341 | Н/Д | Н/Д | Недопустимые данные SCP для скорости транспортного средства | Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ЭЛЕКТРОННОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ (EATC)
Автоматическое регулирование температуры
| DTC | Ошибки при самотестировании EATC (по запросу) | Непрерывные отказы EATC | Описание | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|---|
| B2266 | 024 | 025 | Сбой или короткое замыкание дверцы смесителя | Перейдите к " диагностический тест A: расшифровка кода ошибки B2266 - BLEND дверь отказ OR короткое замыкание ". (ref-210326-S11887852962005121600000) |
| B1251 | 031 | Н/Д | Обрыв цепи датчика температуры воздуха в автомобиле | Перейти к " диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 OR DTC1253 - A / C IN-CAR датчик температуры обрыв цепи OR короткое замыкание TO масса ". (ref-210326-S27468456352005121600000) |
| B1253 | 030 | Н/Д | Короткое замыкание датчика температуры в автомобиле на массу | Перейти к " диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 OR DTC1253 - A / C IN-CAR датчик температуры обрыв цепи OR короткое замыкание TO масса ". (ref-210326-S27468456352005121600000) |
| B1255 | 041 | 043 | Обрыв цепи датчика температуры наружного воздуха А / С | Перейдите к разделу " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S11354075492005121600000) |
| B1257 | 040 | 042 | Короткое замыкание датчика температуры воздуха на массу | Перейдите к разделу " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S11354075492005121600000) |
| B1259 | Н/Д | Н/Д | Цепь датчика солнечного излучения кондиционер разомкнута | Перейдите к разделу " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S38724464122005121600000) |
| B1261 | 050 | 052 | Короткое замыкание цепи датчика солнечного излучения кондиционер на массу | Перейдите к разделу " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S38724464122005121600000) |
| U1073 | Н/Д | Недействительные или отсутствующие данные SCP для охлаждающей жидкости двигателя | Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. | |
| U1341 | Н/Д | Н/Д | Недопустимые данные SCP для скорости транспортного средства | Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ (EATC) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (расшифровка кода ошибки)
Электронный автоматический контроль температуры (EATC)
| DTC | Ошибки при самотестировании EATC (по запросу) | Непрерывные отказы EATC | Описание | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|---|---|
| B2266 | 024 | 025 | Сбой или короткое замыкание дверцы смесителя | Перейдите к " диагностический тест A: расшифровка кода ошибки B2266 - BLEND дверь отказ OR короткое замыкание ". (ref-210326-S11887852962005121600000) |
| B1251 | 031 | Н/Д | Обрыв цепи датчика температуры воздуха в автомобиле | Перейти к " диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 OR DTC1253 - A / C IN-CAR датчик температуры обрыв цепи OR короткое замыкание TO масса ". (ref-210326-S27468456352005121600000) |
| B1253 | 030 | Н/Д | Короткое замыкание датчика температуры в автомобиле на массу | Перейти к " диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 OR DTC1253 - A / C IN-CAR датчик температуры обрыв цепи OR короткое замыкание TO масса ". (ref-210326-S27468456352005121600000) |
| B1255 | 041 | 043 | Обрыв цепи датчика температуры наружного воздуха А / С | Перейдите к разделу " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S11354075492005121600000) |
| B1257 | 040 | 042 | Короткое замыкание датчика температуры воздуха на массу | Перейдите к разделу " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S11354075492005121600000) |
| B1259 | Н/Д | Н/Д | Цепь датчика солнечного излучения кондиционер разомкнута | Перейдите к разделу " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S38724464122005121600000) |
| B1261 | 050 | 052 | Короткое замыкание цепи датчика солнечного излучения кондиционер на массу | Перейдите к разделу " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-210326-S38724464122005121600000) |
| U1073 | Н/Д | Недействительные или отсутствующие данные SCP для охлаждающей жидкости двигателя | Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. | |
| U1341 | Н/Д | Н/Д | Недопустимые данные SCP для скорости транспортного средства | Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
ПЕРЕЧЕНЬ расшифровка кодов ошибок ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ (EATC)
Удерживающие системы воздушных мешков
| DTC | Проведение испытаний |
|---|---|
| B1231 | Заменить RCM. |
| B1342 | Заменить RCM. |
| B1869 | ИСПЫТАНИЕ В: ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА НЕ РАБОТАЕТ (расшифровка кода ошибки B1869) |
| B1870 | ИСПЫТАНИЕ C: ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (расшифровка кода ошибки B1870) |
| B1871 | ИСПЫТАНИЕ D: НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (расшифровка кода ошибки B1871) |
| B1877 | ИСПЫТАНИЕ E: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1877 ИЛИ B1885) |
| B1878 | ИСПЫТАНИЕ F: ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1878) |
| B1879 | проверка G: левый PRETENSIONER цепь короткое замыкание TO масса (расшифровка кода ошибки B1879) |
| B1881 | ИСПЫТАНИЕ H: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1881 ИЛИ 1886) |
| B1882 | ИСПЫТАНИЕ I: ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1882) |
| B1883 | ИСПЫТАНИЕ J: ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ (расшифровка кода ошибки B1883) |
| B1884 | ИСПЫТАНИЕ K: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) НЕ РАБОТАЕТ (расшифровка кода ошибки B1884) |
| B1885 | ИСПЫТАНИЕ E: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1877 ИЛИ B1885) |
| B1886 | ИСПЫТАНИЕ H: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1881 ИЛИ 1886) |
| B1887 | ИСПЫТАНИЕ L: замыкание на массу ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1887) |
| B1888 | ИСПЫТАНИЕ M: ЗАМЫКАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ЗЕМЛЮ (расшифровка кода ошибки B1888) |
| B1890 | " ИСПЫТАНИЕ N: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ЗАМЫКАЮЩАЯ НА БАТАРЕЮ (расшифровка кода ошибки B1890) " (ref-170269-S34929338172005010700000) |
| B1891 | ИСПЫТАНИЕ О: ЦЕПЬ ТОНАЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМЫКАЕТСЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (B1891) |
| B1892 | ИСПЫТАНИЕ P: ЦЕПЬ ТОНАЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА (расшифровка кода ошибки B1892) |
| B1916 | ИСПЫТАНИЕ Q: ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1916) |
| B1921 | проверка R: RCM кронштейн масса RESISTANCE высокий (расшифровка кода ошибки B1921) |
| B1925 | ИСПЫТАНИЕ S: ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1925) |
| B1932 | ИСПЫТАНИЕ T: ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1932) |
| B1933 | ИСПЫТАНИЕ U: ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (расшифровка кода ошибки B1933) |
| B1934 | ИСПЫТАНИЕ V: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1934) |
| B1935 | ИСПЫТАНИЕ W: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (расшифровка кода ошибки B1935) |
| C1414 | ИСПЫТАНИЕ X: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (расшифровка кода ошибки C1414) |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Антиблокировочная тормозная система кодов неисправностей
| DTC | Описание | Расшифровка кода ошибки вызвано | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1342 | Отказ модуля ABS | ABS | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все остальные датчики. ОЧИСТИТЕ датчики. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " Модуль антиблокировочной системы (ABS) ". (ref-210920-S01281059472005121400000) |
| B1676 | Напряжение вне диапазона | ABS | Перейдите в " диагностический тест Q: B1676 - напряжение OUT OF диапазон ". (ref-210920-S19697717822005121400000) |
| B2141/B2477 | Ошибка конфигурации памяти Nv | ABS | Используя диагностический инструмент, ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ модуль ABS. |
| C1226 | Выходная цепь предупреждения о неисправности тормозной лампы замыкается на массу | ABS | СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-210342) |
| C1194/C1196 | Lf ABS Выход клапан цепь отказ / Короткое замыкание на батарею | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920-S40030598262005121400000) |
| C1198/C1200 | Lf ABS Отказ цепи впускного клапана / короткое замыкание на батарею | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920-S40030598262005121400000) |
| C1202/C1204 | Неисправность / короткое замыкание цепи заднего выпускного клапана ABS на батарею | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920-S40030598262005121400000) |
| C1206/C1208 | Неисправность цепи впускного клапана задней АБС / короткое замыкание на батарею | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920-S40030598262005121400000) |
| C1210/C1212 | Rf ABS Outlet клапан цепь отказ / короткое замыкание to аккумулятор | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920-S40030598262005121400000) |
| C1214/C1216 | Rf ABS Inlet клапан цепь отказ / короткое замыкание to аккумулятор | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920-S40030598262005121400000) |
| C1155 | Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса НЧ | ABS | Перейдите к разделу " диагностический тест B: расшифровка кода ошибки C1155 - левый передний WHEEL датчик скорости вход цепь отказ ". (ref-210920-S20584509142005121400000) |
| C1158/C1233 | Входной сигнал датчика скорости колеса Lf является ошибочным / отсутствует | ABS | Перейти к " диагностический тест C: коды неисправностей C1158, C1233 - левый передний WHEEL датчик скорости вход сигнал ERRATIC / MISSING ". (ref-210920-S07439162912005121400000) |
| C1145 | Отказ входной цепи датчика частоты вращения ВЧ-колеса | ABS | Переходите к " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки C1145 - правый передний WHEEL датчик скорости вход цепь отказ ". (ref-210920-S32456730502005121400000) |
| C1148/C1234 | Входной сигнал датчика частоты вращения Вч-колеса неисправен / отсутствует | ABS | Переходите к разделу " диагностический тест F: расшифровка кода ошибки C1230 - ОТКАЗ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО МОСТА ". (ref-210920-S00245229882005121400000) |
| C1230 | Отказ входной цепи датчика скорости заднего моста | ABS | Переходите к разделу " диагностический тест F: расшифровка кода ошибки C1230 - ОТКАЗ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО МОСТА ". (ref-210920-S00245229882005121400000) |
| C1229/C1237 | Входной сигнал скорости заднего моста является неустойчивым / отсутствует | ABS | Go To " диагностический тест G: коды неисправностей C1229, C1237 - задний AXLE датчик скорости вход сигнал ERRATIC / MISSING ". (ref-210920-S32527835222005121400000) |
| C1095/C1096 | Отказ двигателя гидравлического насоса АБС | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J: коды неисправностей C1095, C1096 - ABS HYDRAULIC насос MOTOR отказ ". (ref-210920-S15419927152005121400000) |
| C1113/C1115/C1185 | Замкнутое внутреннее реле питания | ABS | Перейти к " диагностический тест K: коды неисправностей C1113, C1115, C1185 - ABS Главное реле цепь отказ / короткое замыкание TO аккумулятор ". (ref-210920-S27058820032005121400000) |
| C1185 | Открытое внутреннее реле питания | ABS | Перейти к " диагностический тест K: коды неисправностей C1113, C1115, C1185 - ABS Главное реле цепь отказ / короткое замыкание TO аккумулятор ". (ref-210920-S27058820032005121400000) |
| C1169 | Чрезмерное время дампа | ABS | Перед продолжением ВОССТАНОВИТЕ все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Перейдите к " диагностический тест M: расшифровка кода ошибки C1169 - EXCESSIVE DUMP TIME ". (ref-210920-S17740572322005121400000) |
| C1184 | Истечение системного времени ожидания ABS | ABS | ВОССТАНОВИТЕ все остальные коды неисправностей перед продолжением. Перейдите к " диагностический тест N: коды неисправностей C1184 - ABS система TIMEOUT, C1222 - WHEEL скорость ERROR / MISMATCH ". (ref-210920-S40528553182005121400000) |
| C1222 | Ошибка / несоответствие скорости колеса | ABS | Перейти к " диагностический тест N: коды неисправностей C1184 - ABS система TIMEOUT, C1222 - WHEEL скорость ERROR / MISMATCH ". (ref-210920-S40528553182005121400000) |
| B1485 | Неисправность цепи переключателя положения педали тормоза (Bpp) | ABS | Перейти к " диагностический тест O: расшифровка кода ошибки B1485 - тормоз педаль положение (Bpp) выключатель цепь отказ ". (ref-210920-S22887121262005121400000) |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (расшифровка кода ошибки)
Противоугонные системы кодов неисправностей
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1213 | Количество запрограммированных кодированных ключей зажигания ниже минимального | PATS | Перейти к разделу " диагностический тест D: ПРОТИВОУГОННОЕ КОЛИЧЕСТВО ПРОГРАММИРУЕМЫХ КОДИРОВАННЫХ КЛЮЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ НИЖЕ МИНИМУМА ". (ref-210376-S05589392102005121600000) |
| B1232 | Антенна не подключена Неисправный приемопередатчик | PATS | Перейдите к " диагностический тест E: ANTENNA NOT CONNECTED DEFECTIVE TRANSCEIVER ". (ref-210376-S33930220622005121600000) |
| B1600 | Код ключа не получен - поврежденный кодированный ключ зажигания или использование ключа зажигания, не кодированного в формате PATS | PATS | Перейти к разделу " диагностический тест F: КОД КЛЮЧА НЕ ПОЛУЧЕН - ПОВРЕЖДЕННЫЙ КОДИРОВАННЫЙ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ, НЕ КОДИРОВАННОГО ПАТСАМИ ". (ref-210376-S07520675262005121600000) |
| B1601 | Незапрограммированный кодированный ключ зажигания (формат кода ключа OK) | PATS | Перейдите к " диагностический тест G: UNPROGRAMMED ENCODED зажигание ключ (KEYCODE FORMAT OK) ". (ref-210376-S27972971332005121600000) |
| B1602 | Недопустимый формат кода ключа из кодированного транспондера ключа зажигания (частичное считывание ключа) | PATS | Переходим к " диагностический тест H: INVALID ключ CODE FORMAT FROM CODED зажигание ключ TRANSPONDER ". (ref-210376-S02306395352005121600000) |
| B1681 | Сигнал приемопередатчика PATS не принимается (не подключен, поврежден или не подключен) | PATS | Перейдите к разделу " диагностический тест I: PASSIVE противоугонная система система (PATS) TRANSCEIVER сигнал IS NOT RECEIVED (NOT CONNECTED, DAMINED, OR WIRING) ". (ref-210376-S03250729262005121600000) |
| B2103 | Антенна не подключена Неисправный приемопередатчик | PATS | Перейдите к " диагностический тест E: ANTENNA NOT CONNECTED DEFECTIVE TRANSCEIVER ". (ref-210376-S33930220622005121600000) |
| B2139 | Несоответствие идентификатора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) между PATS и блок управления силовым агрегатом | PATS | Перейдите к разделу " диагностический тест J: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ID НЕ СОВПАДАЕТ МЕЖДУ ПАССИВНЫМ ПРОТИВОУГОННЫМ (PATS) МОДУЛЕМ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-210376-S19130097422005121600000) |
| B2141 | Нет обмена идентификаторами безопасности между PATS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | PATS | Перейдите к " диагностический тест K: NO SECURITY ID EXCHANGE BETWEEN PASSIVE противоугонная система (PATS) модуль и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-210376-S13122180052005121600000) |
| U1147 | Неисправный канал SCP или неправильная калибровка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | PATS | Перейдите в " диагностический тест L: FAULTY SCP LINK OR INCORRECT блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) CALIBRATION ". (ref-210376-S36204385322005121600000) |
| U1262 | Отсутствует сообщение SCP | PATS | См. раздел " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-210373) |
СПИСОК расшифровка кодов ошибок ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS).
Автоматическая коробка передач (TORQSHIFT) коды неисправностей
| DTC | Компонент | Описание | Состояние | Признак | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|---|---|
| P0102, P0103, P1100, P1101 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Проблемы массовый расход воздуха | Неработоспособная система массовый расход воздуха может вызвать проблемы при передаче. | Высокое/низкое давление в линии, неправильный график смен, неправильный муфта блокировки гидротрансформатора, график привлечения. Симптомы, похожие на отказ ТП. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0112 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) | Температура впускного воздуха указывает 125°C | Падение напряжения на температура впускного воздуха превышает шкалу, установленную для температуры 125°C. | Высокое/низкое давление в трубопроводе приводит к резким или мягким сдвигам. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0113 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) | Температура впускного воздуха указывает -40°C | Падение напряжения на температура впускного воздуха превышает шкалу, установленную для температуры -40°C | Высокое/низкое давление в линии, приводящее к резким или мягким сдвигам. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0114 | Датчик температуры впускного воздуха (IAT) | Температура впускного воздуха вне диапазона бортовой диагностики | Температура температура впускного воздуха выше или ниже ожидаемой во время KOEO и KOER. | Повторно запустите бортовую диагностику при нормальной рабочей температуре. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Температура охлаждающей жидкости вне диапазона бортовой диагностики | Температура температура охлаждающей жидкости выше или ниже, чем ожидалось во время KOEO и KOER. | Повторно запустите бортовую диагностику при нормальной рабочей температуре. | СМ. " ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-225531) |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Температура охлаждающей жидкости указывает 125°C | Падение напряжения на ЭСТ превышает шкалу, установленную для температуры 125°C. | Муфта блокировки гидротрансформатора всегда будет выключен, что приведет к снижению экономии топлива. | СМ. " ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-225531) |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Температура охлаждающей жидкости указывает -40°C | Падение напряжения на температура охлаждающей жидкости превышает шкалу, установленную для температуры -40°C | Муфта блокировки гидротрансформатора всегда будет выключен, что приведет к снижению экономии топлива. | СМ. " ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬ ". (ref-225531) |
| P0121, P0122, P0123, P1120, P1121, P1124, P1125 | Датчик положение дроссельной заслонки | Концерн положение дроссельной заслонки | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил ошибку. Эта ошибка может вызвать проблему передачи. | Жесткие обязательства, ощущение жесткой смены, ненормальный график смены, муфта блокировки гидротрансформатора не участвует, муфта блокировки гидротрансформатора работает на велосипеде. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0300-P0308, P0320, P0340, P1351-1364 | Система электронное зажигание | Проблемы электронное зажигание | Система электронное зажигание не работает, что может вызвать проблемы с передачей. | Жесткие обязательства и смены, поздние смены полностью открытая дроссельная заслонка, отсутствие участия муфта блокировки гидротрансформатора. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0500 | ABS | Недостаточный вход датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) от ABS через канал SCP. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) через канал SCP от ABS. | Ни один симптом передачи, приборная панель, спидометр не могут быть затронуты. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0503 | ABS | Прерывистый вход датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) от ABS через канал SCP. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил прерывистую потерю сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) через канал SCP от ABS. | Ни один симптом передачи, приборная панель, спидометр не могут быть затронуты. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P0706 | Датчик диапазон трансмиссии-P | Обнаружена частотная неисправность датчика ТР-П. | Частота сигнала датчика ТР-П вне нормального диапазона. | Обнаружены только РЕВЕРС, НЕЙТРАЛЬ и пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-210300-S21091498542005121400000) |
| P0707 | Датчик диапазон трансмиссии-P | Низкий вход скважности цепи датчика ТР-П. | Скважность сигнала датчика диапазон трансмиссии-P ниже порогового значения, электрическая неисправность датчика/цепи. | Обнаружены только РЕВЕРС, НЕЙТРАЛЬ и пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-210300-S21091498542005121400000) |
| P0708 | Датчик диапазон трансмиссии-P | Высокий вход скважности цепи датчика ТР-П. | Скважность сигнала датчика диапазон трансмиссии-P выше порогового значения, электрическая неисправность датчика/цепи. | Обнаружены только РЕВЕРС, НЕЙТРАЛЬ и пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-210300-S21091498542005121400000) |
| P1702 | Датчик диапазон трансмиссии-P | Ошибка диапазон трансмиссии-P | Обнаружена ошибка датчика диапазон трансмиссии-P | Обнаружены только РЕВЕРС, НЕЙТРАЛЬ и пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-210300-S21091498542005121400000) |
| P1705 | Датчик диапазон трансмиссии-P | Датчик диапазон трансмиссии-P не находится в положениях P или N во время KOEO или KOER. | KOEO или KOER не работают в положениях P или N, или отказ цепи датчика диапазон трансмиссии-P. | Установлен расшифровка кода ошибки. | RERUN KOEO и KOER в положении P или N. Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-210300-S21091498542005121400000) |
| P0711 | Датчик TFT | Никаких изменений, если TFT во время работы. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаружил изменения TFT во время работы. Значение TFT застряло при некотором нормальном показании. | Ни пятой, ни шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-210300-S18125406842005121400000) |
| P0712, P0710 | Датчик TFT | 157°C, цепь датчика TFT заземлена. | Падение напряжения на датчике TFT превышает шкалу, установленную для температуры 157°C. | Ни пятой, ни шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-210300-S18125406842005121400000) |
| P0713, P0710 | Датчик TFT | 40°C, цепь датчика TFT заземлена. | Падение напряжения на датчике TFT превышает шкалу, установленную для температуры -40°C. | Ни пятой, ни шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-210300-S18125406842005121400000) |
| P1711 | Датчик TFT | TFT вне диапазона во время бортовой диагностики. | Трансмиссия не работает при температуре во время бортовой диагностики. | Комплект ДТК: двигатель холодный или перегретый. | Прогрейте или охладите двигатель до нормальной рабочей температуры. Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-210300-S18125406842005121400000) |
| P1783 | Датчик TFT | Транспарант - индицируется состояние overtemp. | Температура трансмиссионной жидкости превышала 127°C. | Гидротрансформатор включается раньше, чем ожидалось. | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-210300-S18125406842005121400000) |
| P0715 | Датчик TSS | Недостаточный ввод от TSS. | СПМ обнаружил потерю сигнала TSS в процессе работы. | Резкие переключения и зацепления, обороты двигателя выше или ниже ожидаемых. Нет первой, третьей или пятой передач. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) |
| P0717 | Датчик TSS | Нет сигнала TSS. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаружил сигнал TSS. | Резкие переключения и зацепления, обороты двигателя выше или ниже ожидаемых. Нет первой, третьей или пятой передач. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) |
| P0718 | Датчик TSS | Сигнал TSS зашумлен. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил зашумленный сигнал TSS. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) | |
| P0720 | Датчик OSS | Недостаточный ввод от OSS. | СПМ обнаружил потерю сигнала OSS в процессе работы. | Никакой первой, второй, третьей, четвертой или шестой передачи. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) |
| P0721 | Датчик OSS | Сигнал OSS зашумлен. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил зашумленный сигнал OSS. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) | |
| P0722 | Датчик OSS | Нет сигнала OSS. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаружил сигнала OSS. | Никакой первой, второй, третьей, четвертой или шестой передачи. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) |
| P0730 | Соленоид управления сцеплением или внутренние детали | Ошибка передаточного числа. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил ошибку передаточного числа. Возможно, неисправна муфта или муфты ВНК. | Неправильный выбор передачи в зависимости от неисправности или режима и положения ручного рычага. Ошибки переключения передач также могут быть вызваны другими внутренними проблемами трансмиссии (застрявшие клапаны, поврежденный фрикционный материал). Обороты двигателя могли быть выше или ниже ожидаемых. Может мигать TCIL. | СМ. Таблицу статусов PID P0730, найденную сразу после " Выход STATE управление (OSC) MODE ", для конкретного отказа. СМ. Таблицы применения соленоидов, расположенные в начале " диагностические тесты - OSC EQUIPMENT VEHICLES ". Если присутствует другой соленоид, перейдите к " диагностический тест A ". Если присутствует только xtag1 и / или 2700 серии DCS, то установите внутренний соленоид. P0730 (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S12324514312005121400000)(ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0740 | Соленоид ШТК | Обрыв цепи электромагнита ШТК. | Цепь соленоида ШТК не обеспечивает падения напряжения на соленоиде. Цепь разомкнута. | Открытый контур: муфта блокировки гидротрансформатора никогда не включается. Скорость двигателя может быть выше или ниже, чем ожидалось. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0741 | Соленоид ШТК | Ошибка в работе цепи соленоида ШТК. | Проскальзывание гидротрансформатора, обнаруженное во время команды включения, указывающее на проблему с механической или гидравлической работой муфты гидротрансформатора. | Проскальзывание ШТК по команде, указывающей на проблему с механической или гидравлической работой ШТК. Отсутствие взаимодействия с муфта блокировки гидротрансформатора. | СМ. " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-210300-S17157086792005121400000) |
| P0742 | Соленоид ШТК | Цепь соленоида ШТК замкнута накоротко на массу. | Цепь соленоида ШТК не обеспечивает падения напряжения на соленоиде. замыкание на массу. | Короткое замыкание: Только пятая передача на низких скоростях автомобиля. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0743 | Соленоид ШТК | Отказ цепи электромагнита ШТК | Цепь соленоида ШТК не обеспечивает падения напряжения на соленоиде. Обрыв цепи, короткое замыкание или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время бортовой диагностики. | Разомкнутая цепь: муфта блокировки гидротрансформатора никогда не включается. Обороты двигателя могут быть выше или ниже ожидаемых. Максимальное давление ПК-А, жесткое включение и переключения. Короткое замыкание: Только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0744 | Соленоид ШТК | Цепь соленоида муфта блокировки гидротрансформатора замкнута накоротко на питание. | Цепь соленоида ШТК не обеспечивает падения напряжения на соленоиде. Цепь замкнута накоротко на питание. | Отсутствие зацепления гидротрансформатора. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P1744 | Соленоид ШТК | Ошибка в работе цепи соленоида ШТК. | Проскальзывание гидротрансформатора, обнаруженное во время команды включения, указывающее на проблему с механической или гидравлической работой муфты гидротрансформатора. | Проскальзывание ШТК по команде, указывающей на проблему с механической или гидравлической работой ШТК. Отсутствие взаимодействия с муфта блокировки гидротрансформатора. | СМ. " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-210300-S17157086792005121400000) |
| P0748 | Соленоид управления давлением в линии PC-A | Неисправность цепи соленоида ПК-А. | Проверяется напряжение через соленоид ПК-А. При превышении допуска будет отмечена ошибка. | Разомкнутая цепь: максимальное давление PC-A, жесткие сцепления и переключения. Обороты двигателя выше, чем ожидалось. Присутствует только пятая передача. Максимальное давление PC-A, жесткие сцепления и переключения. Обороты двигателя выше, чем ожидалось. | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0960 | Соленоид управления давлением в линии PC-A | Обрыв цепи электромагнита ПК-А. | Проверяется напряжение через соленоид ПК-А. При превышении допуска будет отмечена ошибка. | Разомкнутая цепь: максимальное давление ПК-А, жесткие зацепления и переключения. Обороты двигателя выше ожидаемых. | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0962 | Соленоид управления давлением в линии PC-A | Отказ электромагнита ПК-А при замыкание на массу. | Проверяется напряжение через соленоид ПК-А. При превышении допуска будет отмечена ошибка. | Короткое замыкание: Присутствует только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0963 | Соленоид управления давлением в линии PC-A | Замыкание соленоида ПК-А на неисправность цепи питания. | Проверяется напряжение через соленоид ПК-А. При превышении допуска будет отмечена ошибка. | Максимальное давление ПК-А, жесткие зацепления и переключения. Обороты двигателя выше ожидаемых. | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0750 | Береговое сцепление SSPC-A | Цепь соленоида SSPC-A разомкнута. | Схема SSPC-A не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Обрыв цепи или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при проведении бортовой диагностики. | Ни второй, ни четвертой, ни шестой передачи. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0751 | Береговое сцепление SSPC-A | Неисправность цепи, сцепления или соленоида SSPC-A - ВЫКЛ. | Цепь SSPC-A, муфта сцепления или соленоид вышли из строя в положении OFF во время работы, что привело к ВЫСОКОМУ давлению в гидравлической цепи. | Tow / Haul OFF: Нормальный режим вождения. Нет первой доступной передачи. Tow / Haul ON: Нет первой, третьей или пятой доступных передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0752 | Береговое сцепление SSPC-A | Цепь SSPC-A, неисправность сцепления или соленоида - ВКЛ. | Цепь SSPC-A, муфта сцепления или соленоид вышли из строя во включенном положении во время работы, что привело к снижению давления в гидравлической цепи. | Tow / Haul OFF: Нормальный режим движения. Температура ниже -15°C, работает только четвертая передача. Температура выше -15°C, работает только шестая передача. Tow / Haul ON: Нормальный режим движения. Нет второй, четвертой или шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0753 | Береговое сцепление SSPC-A | Неисправность цепи соленоида SSPC-A. | Схема SSPC-A не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Отказ цепи или отказ драйвера ИКМ. | Буксировка / буксировка выключена: Нет второй, четвертой, пятой или шестой передач. Нет доступных передач. Буксировка / буксировка включена: Нет первой, второй, третьей, четвертой или шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0973 | Схема береговой линии SSPC-A | Соленоид SSPC-A или цепь, замкнутая на массу. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-A. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружен отказ замыкание на массу. | Буксировка / перемещение ВЫКЛЮЧЕНО: Нет второй, четвертой, пятой или шестой передач. Буксировка / перемещение ВКЛЮЧЕНО: Нет первой, второй, третьей, четвертой или шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0974 | Береговое сцепление SSPC-A | Соленоид SSPC-A или цепь замкнуты накоротко. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-A. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружено короткое замыкание на источник питания. | Буксировка / буксировка ВЫКЛ.: Нет доступных передач. Буксировка / буксировка ВКЛ.: Нет доступных второй, четвертой или шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0755 | Муфта с ускоряющей передачей SSPC-B | Цепь соленоида SSPC-B разомкнута. | Цепь SSPC-B, сцепление или соленоид не смогли обеспечить падение напряжения на соленоиде. Обрыв цепи или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при проведении бортовой диагностики. | Буксировка / перемещение ВЫКЛ.: Доступны только первая или третья передачи. Буксировка / перемещение ВКЛ.: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0756 | Муфта с ускоряющей передачей SSPC-B | Цепь SSPC-B, сцепление или соленоид - ВЫКЛ. | Цепь SSPC-B, муфта сцепления или соленоид вышли из строя в выключенном положении во время работы, что привело к снижению давления в гидравлической цепи. | Буксировка / буксировка ВЫКЛ.: Нет второй передачи. Буксировка / буксировка ВКЛ.: Нет второй, четвертой или шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0757 | Муфта с ускоряющей передачей SSPC-B | Цепь SSPC-B, неисправность сцепления или соленоида - ВКЛ. | Цепь SSPC-B, муфта сцепления или соленоид вышли из строя во включенном положении во время работы, что привело к ВЫСОКОМУ давлению в гидравлической цепи. | Не доступны ни первая, ни третья, ни пятая передачи. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0758 | Муфта с ускоряющей передачей SSPC-B | Неисправность цепи соленоида SSPC-B. | Схема SSPC-B не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Отказ цепи или отказ драйвера ИКМ. | Буксировка / буксировка ВЫКЛ.: Доступны только первая или третья передачи. Нет второй. Буксировка / буксировка ВКЛ.: Нет пятой передачи. Доступны только четвертая, пятая и шестая передачи. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0976 | Муфта с ускоряющей передачей SSPC-B | Соленоид SSPC-B или цепь замкнута на массу. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-B. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружен отказ замыкание на массу. | Tow / Haul OFF: Нет второй доступной. Tow / Haul ON: Доступны только четвертая и шестая передачи. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0977 | Муфта с ускоряющей передачей SSPC-B | Соленоид SSPC-B или цепь замкнута накоротко. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-B. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружено короткое замыкание на источник питания. | Буксировка / перемещение ВЫКЛ.: Доступны только первая и третья передачи. Буксировка / перемещение ВКЛ.: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0760 | Промежуточное сцепление SSPC-C | Цепь соленоида SSPC-C разомкнута. | Схема SSPC-C не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Обрыв цепи или отказ привода СПМ при проведении бортовой диагностики. | Tow / Haul OFF: Доступны только первая и вторая передачи. Tow / Haul ON: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0761 | Промежуточное сцепление SSPC-C | Неисправность цепи, сцепления или соленоида SSPC-C - ВЫКЛ. | Цепь SSPC-C, сцепление или соленоид вышли из строя в положении OFF во время работы, что привело к снижению давления в гидравлической цепи. | Третья и четвертая передачи отсутствуют. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0762 | Промежуточное сцепление SSPC-C | Цепь SSPC-C, неисправность сцепления или соленоида - ВКЛ. | Цепь SSPC-C, сцепление или соленоид вышли из строя во включенном положении во время работы, что привело к ВЫСОКОМУ давлению в гидравлической цепи. | Доступны только третья и четвертая передачи. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0763 | Промежуточное сцепление SSPC-C | Неисправность цепи соленоида SSPC-C. | Схема SSPC-C не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Отказ цепи или отказ драйвера ИКМ. | Tow / Haul OFF: Доступны только первая, вторая и третья передачи. Tow / Haul ON: Доступны только четвертая и пятая передачи. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0979 | Промежуточное сцепление SSPC-C | Соленоид SSPC-C или цепь замкнута на массу. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-C. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружен отказ замыкание на массу. | Буксировка / перемещение ВЫКЛЮЧЕНО: Доступна только третья передача. Буксировка / перемещение ВКЛЮЧЕНО: Доступна только четвертая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0980 | Промежуточное сцепление SSPC-C | Соленоид SSPC-C или цепь замкнуты накоротко. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-C. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружено короткое замыкание на источник питания. | Буксировка / буксировка ВЫКЛ.: Доступны только первая и вторая передачи. Буксировка / буксировка ВКЛ.: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0765 | Прямое сцепление SSPC-D | Цепь соленоида SSPC-D разомкнута. | Схема SSPC-D не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Обрыв цепи или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при проведении бортовой диагностики. | Tow / Haul OFF: Доступна только пятая передача. Tow / Haul ON: Доступна только шестая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0766 | Прямое сцепление SSPC-D | Неисправность цепи SSPC-D, сцепления или соленоида - ВЫКЛ. | Цепь SSPC-D, муфта сцепления или соленоид вышли из строя в положении OFF во время работы, что привело к ВЫСОКОМУ давлению в гидравлической цепи. | Буксировка / буксировка ВЫКЛ.: Нет доступной пятой передачи. Буксировка / буксировка ВКЛ.: Нет доступных пятой или шестой передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0767 | Прямое сцепление SSPC-D | Цепь SSPC-D, неисправность сцепления или соленоида - ВКЛ. | Цепь SSPC-D, муфта сцепления или соленоид вышли из строя во включенном положении во время работы, что привело к снижению давления в гидравлической цепи. | Нет доступных первой, второй, третьей или четвертой передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0768 | Прямое сцепление SSPC-D | Неисправность цепи соленоида SSPC-D. | Схема SSPC-D не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Отказ цепи или отказ драйвера ИКМ. | Tow / Haul OFF: Доступны только первая, вторая и пятая передачи. Tow / Haul ON: Доступны только пятая и шестая передачи. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0982 | Прямое сцепление SSPC-D | Соленоид SSPC-D или цепь замкнута на массу. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-D. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружен отказ замыкание на массу. | Tow / Haul OFF: Доступны только первая и вторая передачи. Tow / Haul ON: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0983 | Прямое сцепление SSPC-D | Соленоид SSPC-D или цепь замкнуты накоротко. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-D. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружено короткое замыкание на источник питания. | Tow / Haul OFF: Доступна только пятая передача. Tow / Haul ON: Доступна только шестая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0770 | Сцепление SSPC-E низкий / Reverse | Цепь соленоида SSPC-E разомкнута. | Схема SSPC-E не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Обрыв цепи или отказ привода СПМ при проведении бортовой диагностики. | Tow / Haul OFF: Доступны только первая и вторая передачи. Tow / Haul ON: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0771 | Сцепление SSPC-E низкий / Reverse | Неисправность цепи, сцепления или соленоида SSPC-E - ВЫКЛ. | Цепь SSPC-E, муфта сцепления или соленоид вышли из строя во включенном положении во время работы, что привело к снижению давления в гидравлической цепи. | Буксировка / буксировка ВЫКЛ.: Нет первой доступной передачи. Буксировка / буксировка ВКЛ.: Нет первой или второй доступных передач. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0772 | Сцепление SSPC-E низкий / Reverse | Цепь SSPC-E, неисправность сцепления или соленоида - ВКЛ. | Цепь SSPC-E, муфта сцепления или соленоид вышли из строя в положении OFF во время работы, что привело к ВЫСОКОМУ давлению в гидравлической цепи. | Буксировка / буксировка ВЫКЛ.: Доступна только первая передача. Буксировка / буксировка ВКЛ.: Доступна только первая или вторая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0773 | Сцепление SSPC-E низкий / Reverse | Неисправность цепи соленоида SSPC-E. | Схема SSPC-E не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Отказ цепи или отказ драйвера ИКМ. | Tow / Haul OFF: Доступны только первая и вторая передачи. Tow / Haul ON: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0985 | Сцепление SSPC-E низкий / Reverse | Соленоид SSPC-E или цепь замкнута на массу. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-E. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружен отказ замыкание на массу. | Буксировка / перемещение ВКЛ.: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0986 | Сцепление SSPC-E низкий / Reverse | Соленоид SSPC-E или цепь замкнуты накоротко. | Проверяется напряжение через цепь соленоида SSPC-E. При превышении допуска будет отмечена ошибка. Обнаружено короткое замыкание на источник питания. | Tow / Haul OFF: Доступны только первая и вторая передачи. Tow / Haul ON: Доступна только пятая передача. | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P0791 | Датчик частоты вращения промежуточного вала | Недостаточный вход от датчика частоты вращения промежуточного вала. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил недостаточный сигнал от датчика частоты вращения промежуточного вала во время работы. | Жесткие переключения или зацепления, обороты двигателя выше или ниже, чем ожидалось. Нет первой, третьей или пятой передач. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) |
| P0793 | Датчик частоты вращения промежуточного вала | Нет входного сигнала от датчика частоты вращения промежуточного вала. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю сигнала датчика скорости промежуточного вала во время работы. | Жесткие переключения или зацепления, обороты двигателя выше или ниже, чем ожидалось. Нет первой, третьей или пятой передач. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) |
| P0794 | Датчик частоты вращения промежуточного вала | Прерывистый сигнал датчика частоты вращения промежуточного вала | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил прерывистый сигнал датчика скорости промежуточного вала. | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-210300-S27851048432005121400000) | |
| P0841 | PS-A (если оборудован) | Ошибка цепи / диапазона или производительности PS-A. | Реле давления не соответствует включенному или выключенному сцеплению. Возможны механические или гидравлические проблемы. | Не все передачи присутствуют, в зависимости от неисправности или режима и положения ручного рычага. | ОБРАТИТЕСЬ К PID P0730 status для конкретного отказа. ОБРАТИТЕСЬ К " Выход STATE управление (OSC) MODE ". Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0846 | PS-B (при наличии) | Ошибка цепи / диапазона или производительности PS-B. | Реле давления не соответствует включенной или выключенной муфте повышенной передачи. Возможны механические или гидравлические проблемы. | Не все передачи присутствуют, в зависимости от неисправности или режима и положения ручного рычага. | ОБРАТИТЕСЬ К PID P0730 status для конкретного отказа. ОБРАТИТЕСЬ К " Выход STATE управление (OSC) MODE ". Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0871 | PS-C (если оборудован) | Цепь / диапазон PS-C или ошибка. | Реле давления не соответствует включенному или выключенному промежуточному сцеплению. Возможны механические или гидравлические проблемы. | Не все передачи присутствуют, в зависимости от неисправности или режима и положения ручного рычага. | ОБРАТИТЕСЬ К PID P0730 status для конкретного отказа. ОБРАТИТЕСЬ К " Выход STATE управление (OSC) MODE ". Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0876 | PS-D (при наличии) | Цепь / диапазон PS-D или ошибка производительности. | Реле давления не соответствует включенному или выключенному прямому сцеплению. Возможны механические или гидравлические проблемы. | Не все передачи присутствуют, в зависимости от неисправности или режима и положения ручного рычага. | ОБРАТИТЕСЬ К PID P0730 status для конкретного отказа. ОБРАТИТЕСЬ К " Выход STATE управление (OSC) MODE ". Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0988 | PS-E (если оборудован) | Ошибка цепи / диапазона или производительности PS-E. | Реле давления не соответствует включенному или выключенному низкому / реверсивному сцеплению. Возможны механические или гидравлические проблемы. | Не все передачи присутствуют, в зависимости от неисправности или режима и положения ручного рычага. | ОБРАТИТЕСЬ К PID P0730 status для конкретного отказа. ОБРАТИТЕСЬ К " Выход STATE управление (OSC) MODE ". Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S29914776072005121400000) |
| P0657 | TSPC | Неисправность цепи питания TSPC на стороне высокого напряжения. | Неисправность цепи питания TSPC на стороне высокого напряжения. | Доступны только РЕВЕРС, НЕЙТРАЛЬ и пятая передача. Обороты двигателя на холостом ходу составляют около 1000 об / мин, когда TSPC выключен как действие FMEM. | Подача питания на все соленоиды была прервана. Контролируйте PID tspc flg. Если tspc flg = 1, то TSPC включен. Если tspc flg = 0, то TSPC выключен. Проверьте размыкание, замыкание на массу и отсоединение жгута. Отремонтируйте по мере необходимости. Когда TSPC получает команду на выключение в качестве действия FMEM, проверьте все соленоиды на предмет корректной функции, как указано в таблице применения полосовой муфты, дополнительной информации и соленоида. (ref-225531) |
| P1910 | Схема драйвера резервной лампы | Неисправна цепь управления драйвером резервной лампы. | Неисправна цепь управления драйвером резервной лампы. | Никаких резервных ламп в обратную сторону. Датчик ТР-П исправен. | СМ. " ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". СМ. электросхемы АВТОМОБИЛЯ. (ref-225531) |
| P1124 | Датчик положение дроссельной заслонки | Высокое / низкое напряжение Tp для бортовой диагностики. | ТП оказался в неправильном положении для бортовой диагностики. | Выполните повторный запуск в соответствующем положении дроссельной заслонки для каждого приложения. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P1460 | Переключатель кондиционер | Ошибка переключателя циклического изменения давления кондиционер. | Счет или размораживает, При условии может следовать из сцепления счета, работающего во время бортовой диагностики. | Установка расшифровка кода ошибки во время бортовой диагностики: повторный запуск с выключенным кондиционером. Сбой ВКЛ.: линейное давление немного ниже с выключенным кондиционером. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P1572 | Коммутатор BPP | Неисправность цепи переключателя BPP. | Неисправность цепи включения тормоза при нормальной работе. | Неисправен ВКЛ или не подключен: ШТК не войдет в зацепление менее чем на 1/3 дросселя. Failed OFF or not connected: муфта блокировки гидротрансформатора не выйдет из зацепления при торможении. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P1703 | Коммутатор BPP | Не сработал тормоз при бортовой диагностике - неисправна цепь выключателя KOER или Bpp. | Тормоз не циклически работает во время KOER или отказ цепи включения тормоза во время KOEO. | Failed ON or not connected: муфта блокировки гидротрансформатора не войдет в зацепление менее чем на 1/3 дросселя. Failed OFF или none connected: муфта блокировки гидротрансформатора не выйдет из зацепления при торможении. | СМ. ВВЕДЕНИЕ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО |
| P1780 | Переключатель TCS | Неверный вход переключателя TCS для выбранного положения. | Неправильное напряжение переключателя TCS. | Отсутствие функции буксировки/перемещения при нажатии переключателя TCS во время самотестирования. | RERUN бортовая диагностика и переключатель циклов. Если проблема все еще присутствует, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСАКСЕЛИ / ВНЕШНИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ". (ref-210303) |
| P1781 | Переключатель низкого уровня 4x4 | Схема / переключатель низкого уровня 4x4 выходит за пределы диапазона самопроверки. | 4x4 низкое напряжение цепи / переключателя неправильно. | Нет функции 4x4 низкий, когда во время самотестирования включена функция 4x4 низкий. | RERUN бортовая диагностика и переключатель циклов. ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМАМ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP " и " РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP " для проблем раздаточной коробки. (ref-210314)(ref-210315) |
| P2700 | Береговое сцепление | Береговое сцепление вышло из строя при включении или выключении. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил неисправность в системе сцепления. | Не все передачи доступны. Буксировка / перемещение выключено: Нет первой, второй, третьей или пятой передач. Буксировка / перемещение включено: Нет первой, второй, четвертой или пятой передач. | Включение и выключение сцепления береговой линии. См. таблицу состояния PID P0730, найденную сразу после " Выход STATE управление (OSC) REPAIR MODE ", на предмет конкретного отказа. СМ. Таблицы применения соленоидов, расположенные в начале " диагностические тесты - OSC EQUIPMENT VEHICLES ". Если присутствует другой соленоид, перейдите к " диагностический тест A ". P0730 (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S12324514312005121400000)(ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P2701 | Муфта повышенной передачи | Неисправна или выключена муфта овердрайва. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил неисправность в системе сцепления с повышающей передачей. | Не все передачи доступны. Буксировка / транспортировка выключена: Нет первой, второй, третьей или пятой передач. Буксировка / транспортировка включена: Нет второй, четвертой или шестой передач. | Включение или выключение муфты с ускоряющей передачей. См. таблицу состояния PID P0730, которая находится сразу после " Выход STATE управление (OSC) REPAIR MODE " (РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ СОСТОЯНИЕМ ВЫВОДА (OSC)). См. таблицы применения соленоидов, расположенные в начале " диагностические тесты - OSC EQUIPED VEHICLES ". Если присутствуют другие соленоиды, Перейдите к " диагностический тест A A ", если только dag1 и установите. P0730 (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S12324514312005121400000)(ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P2702 | Промежуточное сцепление | Произошел сбой включения или выключения промежуточного сцепления. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил неисправность в промежуточной системе сцепления. | Доступны не все передачи. Нет доступных третьей и четвертой передач. Доступны только третья и четвертая передачи. | Промежуточное сцепление не включается или выключается. См. таблицу состояния PID P0730, найденную сразу после " Выход STATE управление (OSC) REPAIR MODE ", для конкретного отказа. СМ. Таблицы применения соленоидов, расположенные в начале " диагностические тесты - OSC EQUVEHICLES ". Если присутствует другой соленоид, перейдите к " диагностический тест A ". Если присутствует только XTDAG1 / установите D. P0730 (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S12324514312005121400000)(ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P2703 | Прямое сцепление | Прямое сцепление не включалось или выключалось. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил неисправность в системе прямого сцепления. | Не все передачи доступны. Tow / Haul OFF: Нет первой, второй, третьей или четвертой передач. Нет пятой или шестой передач. | Прямое включение или выключение сцепления. См. таблицу состояний PID P0730, найденную сразу после " Выход STATE управление (OSC) REPAIR MODE ", в отношении конкретного отказа. СМ. Таблицы применения соленоидов, расположенные в начале испытаний на точечное включение - оборудованные OSC транспортные средства. Если присутствуют другие соленоиды, перейдите к " диагностический тест A ". Если присутствуют только xtag1 и / сброс D00, установите DENOID. P0730 (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S18462867852005121400000) |
| P2704 | Муфта заднего хода | Включилась или выключилась муфта заднего хода. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил неисправность в системе сцепления заднего хода. | Не все передачи доступны. Буксировка / перемещение ВЫКЛ.: Нет доступной первой передачи. Доступна только первая передача. Буксировка / перемещение ВКЛ.: Нет доступных первой или второй передач. Доступны только первая или вторая передачи. | Низкий Reverse Clutch failed on или off. СМ. PID P0730 status Chart, найденный сразу после " Выход STATE управление (OSC) REPAIR MODE ", для конкретного отказа. СМ. Таблицы применения соленоида, расположенные в начале " диагностические тесты - OSC EQUIPED VEHICLES ". Если присутствуют другие соленоиды расшифровка кода ошибки. Перейдите к " P. INPOINT проверка A A ", Если присутствует только dag1 и установите. P0730 (ref-210300-S03424997612005121400000)(ref-210300-S12324514312005121400000)(ref-210300-S18462867852005121400000) |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (TORQSHIFT)
Автоматическая коробка передач (4R100) коды неисправностей
| DTC | Компонент | Описание | Состояние | Признак | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|---|---|
| P1111 | Система | Проход | Никаких проблем не обнаружено. | Проблема не обнаружена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0340, P0341, P0344 | DI | Проблема системы зажигание с распределителем. | Отказ цепи оборотов двигателя. | Ckp датчик отказ / двигатель will start or not run. May flash TCIL. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0237 | Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) | Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе находится вне диапазона диагностики на плате. | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе выше или ниже ожидаемого или нет ответа во время теста динамического отклика (Goose). | Повторно запустите встроенную диагностику. | |
| P0236 | Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) | Отказ вакуумной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе выше или ниже ожидаемого или отсутствие реакции из-за вакуумного шланга, повреждения цепи, отключения или ограничения. | Прочное ощущение смены, поздние смены на высоте. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0235 | Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) | Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе неактивен. | Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе или цепь разомкнуты, замкнуты на массу или 5V. | Ощущение твердой смены, поздняя смена на высоте. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1124 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | Датчик Tp находится вне диапазона диагностики на плате. | Датчик Тр (бензиновые двигатели) не на холостом ходу при КОЭО. | Выполните повторный запуск в соответствующем положении датчика Tp в зависимости от применения двигателя. | |
| P0500, P1502 | Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) / ABS | Недостаточный или прерывистый ввод скорости транспортного средства. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю сигнала скорости транспортного средства во время работы. | Жесткие обязательства, жесткое ощущение переключения, ненормальный график переключения, неожиданные переключения на более низкую передачу могут возникнуть при закрытой дроссельной заслонке, ненормальной работе муфта блокировки гидротрансформатора или включается только при полностью открытая дроссельная заслонка. Может мигать TCIL. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0500, P1502 | Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) / ABS | Недостаточный или прерывистый ввод скорости транспортного средства. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю сигнала скорости транспортного средства во время работы. | Жесткие обязательства, ощущение жесткой смены, ненормальный график смены, неожиданные переключения на более низкую передачу могут возникнуть при закрытой дроссельной заслонке, ненормальной работе муфта блокировки гидротрансформатора или включается только при полностью открытая дроссельная заслонка. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) / ABS | Датчик скорости автомобиля прерывистый. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю или нереалистичное изменение сигнала скорости транспортного средства во время работы. | Возможно колебание в спидометре. Может мигать TCIL. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0781, P0731 | SSA, SSB или внутренние компоненты коробки передач | Ошибка 1-2 смены. | Падение оборотов двигателя не обнаружено при подаче команды ИКМ на 1-2 смену. | Неправильный выбор передачи в зависимости от режима отказа и положения рычага селектора диапазона передачи. Обратитесь к " СХЕМЕ РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ". Ошибки переключения также могут быть вызваны другими внутренними проблемами передачи, такими как застрявшие клапаны или поврежденный фрикционный материал. Может мигать TCIL. (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к " диагностический тест A: Переключение SOLENOIDS ". (ref-210298-S05220485212005121400000) |
| P0782, P0732, P0733 | SSA, SSB или внутренние компоненты коробки передач | Ошибка 2-3 смены. | Падение оборотов двигателя не обнаружено при подаче команды ИКМ на 2-3 смены. | Неправильный выбор передачи в зависимости от режима отказа и положения рычага селектора диапазона передачи. Обратитесь к " СХЕМЕ РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ". Ошибки переключения также могут быть вызваны другими внутренними проблемами передачи, такими как застрявшие клапаны или поврежденный фрикционный материал. Может мигать TCIL. (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к " диагностический тест A: Переключение SOLENOIDS ". (ref-210298-S05220485212005121400000) |
| P0783 | SSA, SSB или внутренние компоненты коробки передач | Ошибка 3-4 смены. | Падение оборотов двигателя не обнаружено при команде ИКМ на 3-4 смены. | Неправильный выбор передачи в зависимости от режима отказа и положения рычага селектора диапазона передачи. Обратитесь к " СХЕМЕ РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ". Ошибки переключения также могут быть вызваны другими внутренними проблемами передачи, такими как застрявшие клапаны или поврежденный фрикционный материал. Может мигать TCIL. (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к " диагностический тест A: Переключение SOLENOIDS ". (ref-210298-S05220485212005121400000) |
| P0122 | Датчик Tp или AP | Цепь датчика Tp или AP ниже минимального напряжения (разомкнута / замкнута на массу). | Напряжение выше или ниже спецификации для бортовой диагностики или во время нормальной эксплуатации автомобиля. | Жесткие обязательства, твердое ощущение смены, ненормальный график смены, ненормальная работа муфта блокировки гидротрансформатора или не участвует. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0123 | Датчик Tp или AP | Схема датчика Tp или AP выше максимального напряжения (короткое замыкание на мощность автомобиля). | Напряжение выше или ниже спецификации для бортовой диагностики или во время нормальной эксплуатации автомобиля. | Жесткие обязательства, твердое ощущение смены, ненормальный график смены, ненормальная работа муфта блокировки гидротрансформатора или не участвует. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1120 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | Напряжение датчика Тр ниже ожидаемого. | Напряжение ниже спецификации. | Жесткие обязательства, ощущение жесткой смены, ненормальный график смены, ненормальная работа муфта блокировки гидротрансформатора или не участвует. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1780 | TCS | Состояние TCS не изменяется. | TCS не циклически работает во время диагностики на плате / цепь разомкнута или замкнута. | Отсутствие отмены овердрайва при циклическом переключении переключателя. | Повторно запустите диагностику и переключатель циклов. См. статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0712 | Датчик TFT | 157°C, цепь датчика TFT заземлена. | Падение напряжения на датчике TFT превышает шкалу, установленную для температуры 157°C. | ШТК и стабилизированный график смен могут быть включены раньше после холодного запуска. Май мигает TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) ". (ref-210298-S35455570182005121400000) |
| P0713 | Датчик TFT | 40°C, цепь датчика TFT разомкнута. | Падение напряжения на датчике TFT превышает шкалу, установленную для температуры -40°C. | ШТК и стабилизированный график смен могут быть включены раньше после холодного запуска. Май мигает TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) ". (ref-210298-S35455570182005121400000) |
| P1711 | Датчик TFT | Датчик TFT выходит за пределы диагностического диапазона. | Передача не при рабочей температуре во время бортовой диагностики. | Прогрейте автомобиль до нормальной рабочей температуры и повторно запустите бортовую диагностику. | |
| P1713 | TFT | Нет изменений в TFT - низкий диапазон. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаружил изменения TFT в нижнем диапазоне во время работы. | Может мигать TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) ". (ref-210298-S35455570182005121400000) |
| P1718 | TFT | Нет изменений в TFT - Высокий диапазон. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаружил изменения TFT на высоком диапазоне во время работы. | Может мигать TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) ". (ref-210298-S35455570182005121400000) |
| P1783 | Датчик TFT | Состояние перегрева коробки передач. | Температура трансмиссионной жидкости превысила 132°C. | Небольшое увеличение давления электронного управления давлением, когда обороты больше 2 500. Может мигать TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) ". (ref-210298-S35455570182005121400000) |
| P1460, P1463, P1464 | Кондиционер | Ошибка переключателя A / C. | Расшифровка кода ошибки может быть результатом включения A / C во время диагностики на плате. | Failed on - электронное давление контроля давления немного низкое с выключенным A / C. Failed off - электронное давление контроля давления немного низкое с включенным A / C. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0705 | Цифровой датчик Tr | Отказ схемы цифрового Tr. | Цифровые цепи Tr, указывающие на недопустимый шаблон в диапазон трансмиссии | Повышение давления EPC (резкие переключения). По умолчанию (D) или D для всех положений передачи. В положении (D) коробка передач застряла в D или ручном 2. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Перейдите к " диагностический тест D: DIGITAL диапазон трансмиссии (Tr) датчик ". (ref-210298-S11182828412005121400000) |
| P0708 | Цифровой диапазон трансмиссии | Цепь датчика цифрового Tr TR3A разомкнута. | Цифровая схема датчика Tr TR3A, показывающая 2.6v-5.0v (разомкнутая цепь). | Увеличение давления EPC. По умолчанию (D) или D для всех диапазонов передач. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Перейдите к " диагностический тест D: DIGITAL диапазон трансмиссии (Tr) датчик ". (ref-210298-S11182828412005121400000) |
| P1702 | Цифровой диапазон трансмиссии | Прерывистые коды расшифровка кода ошибки P0705 или P0708. | См. коды расшифровка кода ошибки P0705 или условие P0708. | См. коды расшифровка кода ошибки P0705 или симптом P0708. Может мигать TCIL. | Перейдите к " диагностический тест D: DIGITAL диапазон трансмиссии (Tr) датчик ". (ref-210298-S11182828412005121400000) |
| P1704 | Цифровой диапазон трансмиссии | Считывание цифровой цепи Tr между положениями передачи во время KOEO. | Неправильно отрегулирован цифровой датчик Tr или кабель переключения передач, или неисправность цифровой цепи Tr. | Неправильно задано давление EPC. Цифровой диапазон трансмиссии, считывающий неправильное положение передачи. | Перейдите к " диагностический тест D: DIGITAL диапазон трансмиссии (Tr) датчик ". (ref-210298-S11182828412005121400000) |
| P1705 | Цифровой датчик Tr | Цифровые цепи датчика Tr, не считывающие PARK или NEUTRAL во время KOEO / KOER. | KOEO / KOER не работает в режиме PARK или NEUTRAL, или при отказе цифровой цепи Tr. | Повторный запуск бортовой диагностики в парке. KOEO / KOER. | Перейдите к " диагностический тест D: DIGITAL диапазон трансмиссии (Tr) датчик ". (ref-210298-S11182828412005121400000) |
| P0102, P0103, P1100, P1101 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Датчик массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. | Система датчиков массовый расход воздуха не работает в нормальном режиме, что может вызвать проблемы с передачей. | Высокое давление контроля электронного давления. Твердые сдвиги и зацепления. Может мигать TCIL. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0107 | BARO | Отказ цепи барометрическое давление. | Сигнал барометрическое давление ниже ожидаемого. | Прочное ощущение смены, поздние смены на высоте. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0108 | BARO | Отказ цепи барометрическое давление. | Сигнал барометрическое давление выше или ниже ожидаемого. | Твердые смены, поздние смены на высоте. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1703 | Коммутатор BPP | Тормоз не приводится в действие во время бортовой диагностики. | Тормоз не зациклен во время KOER. | Неисправен или не подключен - муфта блокировки гидротрансформатора не будет входить в зацепление менее чем на одной трети дросселя. | Повторно запустите встроенную диагностику и включите выключатель Bpp (см. статью ВВЕДЕНИЕ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ "). |
| P0730, P0751 | BPP | Неисправность цепи переключателя BPP. | Отказ цепи БПП. | Failed off - муфта блокировки гидротрансформатора не выйдет из зацепления при торможении. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0750 | SSA | Неисправность цепи соленоида переключения передач. | Схема SSA не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Цепь разомкнута или закорочена или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время KOEO. | Неправильный выбор передачи в зависимости от вида отказа и положения рычага селектора диапазона передачи. См. " СХЕМУ РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ". Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к " диагностический тест A: Переключение SOLENOIDS ". (ref-210298-S05220485212005121400000) |
| P0753 | SSA | Неисправность цепи соленоида переключения передач. | Схема SSA не смогла обеспечить падение напряжения на соленоиде. Цепь разомкнута или закорочена или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время KOEO. | Неправильный выбор передачи в зависимости от вида отказа и положения рычага селектора диапазона передачи согласно " КАРТЕ РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ", может мигать TCIL. (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к " диагностический тест A: Переключение SOLENOIDS ". (ref-210298-S05220485212005121400000) |
| P0755 | SSB | Отказ цепи SSB. | Схема SSB не обеспечивает падение напряжения на соленоиде. Цепь разомкнута или закорочена или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время KOEO. | Неправильный выбор передачи в зависимости от вида отказа и положения рычага селектора диапазона передачи. См. " Карту работы соленоида ". Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к " диагностический тест A: Переключение SOLENOIDS ". (ref-210298-S05220485212005121400000) |
| P0758 | SSB | Отказ цепи SSB. | Схема SSB не обеспечивает падение напряжения на соленоиде. Цепь разомкнута или закорочена или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время KOEO. | Неправильный выбор передачи в зависимости от вида отказа и положения рычага селектора диапазона передачи. См. " Карту работы соленоида ". Может мигать TCIL. (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к " диагностический тест A: Переключение SOLENOIDS ". (ref-210298-S05220485212005121400000) |
| P1714 | SSA | Неисправность SSA. | Обнаружен механический отказ соленоида. | Неправильный выбор передачи в зависимости от состояния, режима и положения ручного рычага. См. " ГРАФИК РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ". Может мигать TCIL. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к разделу " диагностический тест H: SOLENOID механическая часть отказ " (диагностический тест H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА). (ref-210298-S23088318852005121400000) |
| P1715 | SSB | Неисправность SSB. | Обнаружен механический отказ соленоида. | Неправильный выбор передачи в зависимости от состояния, режима и положения ручного рычага. См. " СХЕМУ РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ". Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к разделу " диагностический тест H: SOLENOID механическая часть отказ " (диагностический тест H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА). (ref-210298-S23088318852005121400000) |
| P1636 | SSA, SSB | Индуктивная сигнатурная ошибка связи чипа. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил внутреннюю ошибку. | Неправильный выбор передачи в зависимости от состояния, режима и положения ручного рычага. См. " СХЕМУ РАБОТЫ СОЛЕНОИДА ". Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). (ref-210298-S05693435612005121400000) | Перейдите к разделу " диагностический тест H: SOLENOID механическая часть отказ " (диагностический тест H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА). (ref-210298-S23088318852005121400000) |
| P1740 | TCC | Неисправность ШТК. | Обнаружен механический отказ соленоида. | Жесткое смещение, может мигать TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест H: SOLENOID механическая часть отказ " (диагностический тест H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА). (ref-210298-S23088318852005121400000) |
| P1754 | CCS | Отказ цепи CCS. | CCS не удалось обеспечить падение напряжения на соленоиде. Цепь разомкнута или закорочена или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время KOEO. | Failed off - no third передача двигатель braking in overdrive отмена. Failed on - third передача двигатель braking in overdrive диапазон. Береговое сцепление может быть повреждено, что может привести к отказу. May flash TCIL. | Перейдите к " диагностический тест G: COAST CLUTCH SOLENOID (CCS) ". (ref-210298-S13025243202005121400000) |
| P0743 | Электромагнит ШТК | Неисправность цепи электромагнита ШТК. | Цепь электромагнита ШТК не обеспечивает падение напряжения на электромагните Цепь разомкнута или закорочена или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время KOEO. | Короткое замыкание - двигатель глохнет в привод или MANUAL 2 на холостом ходу с включенным тормозом. Обрыв цепи - муфта блокировки гидротрансформатора никогда не включался. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Перейдите к " диагностический тест C: момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) SOLENOID ". (ref-210298-S17074418832005121400000) |
| P0740 | Электромагнит ШТК | Неисправность цепи электромагнита ШТК. | Цепь электромагнита ШТК не обеспечивает падение напряжения на электромагните Цепь разомкнута или закорочена или отказ драйвера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время KOEO. | Короткое замыкание - двигатель глохнет в привод или MANUAL 2 на холостом ходу с включенным тормозом. Обрыв цепи - муфта блокировки гидротрансформатора никогда не включался. Может мигать TCIL. | Перейдите к " диагностический тест C: момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) SOLENOID ". (ref-210298-S17074418832005121400000) |
| P1746 | EPC | Отказ СПМ - электронный драйвер контроля давления. | Ток через цепь EPC проверяется и сравнивается после временной задержки. Ошибка будет отмечена, если допуск превышен во время KOEO и непрерывной бортовой диагностики. | Обрыв цепи - приводит к максимальному электронному контролю давления, жестким зацеплениям и смещениям. Может мигать TCIL. | Перейдите к " диагностический тест E: ELECTRONIC давление управление (EPC) SOLENOID ". (ref-210298-S08481103632005121400000) |
| P1747 | EPC | Отказ цепи EPC, короткое замыкание или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). | Ток через цепь EPC проверяется и сравнивается после временной задержки. Ошибка будет отмечена, если допуск превышен во время KOEO и непрерывной бортовой диагностики. | Короткое замыкание - вызывает минимальное давление электронного контроля давления (минимальная производительность). Ограничивает крутящий момент двигателя (частичное перекрытие подачи топлива, сильный пропуск зажигания). Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Перейдите к " диагностический тест E: ELECTRONIC давление управление (EPC) SOLENOID ". (ref-210298-S08481103632005121400000) |
| P1760 | EPC | Прерывистое замыкание сигнала EPC. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил прерывистое короткое замыкание. | Короткое замыкание вызывает минимальное давление EPC (минимальная мощность). Может мигать TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) ". (ref-210298-S39732681132005121400000) |
| P0741 | TCC | Обнаружено проскальзывание ШТК. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил чрезмерное проскальзывание муфта блокировки гидротрансформатора во время нормальной эксплуатации автомобиля. | Проскальзывание муфта блокировки гидротрансформатора неустойчиво или нет работы сцепления гидротрансформатора. Может мигать TCIL. | Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-210298-S18327949122005121400000) |
| P1744 | TCC | Обнаружено проскальзывание ШТК. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил чрезмерное проскальзывание муфта блокировки гидротрансформатора во время нормальной эксплуатации автомобиля. | Проскальзывание муфта блокировки гидротрансформатора неустойчиво или нет работы сцепления гидротрансформатора. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-210298-S18327949122005121400000) |
| P1280 | Датчик ICP | Неисправность цепи датчика ICP. Выход за пределы допустимого диапазона. | Разомкнутая / заземленная цепь, датчик со смещением или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). | Может привести к твердым сдвигам. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1281 | Датчик ICP | Неисправность цепи датчика ICP. Вне допустимого диапазона. | Короткое замыкание до 5 В, датчик со смещением или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). | Может привести к твердым сдвигам. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0715 | TSS | Недостаточный вход от датчика TSS. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю сигнала TSS во время работы. | Резкие сдвиги. Установить расшифровка кода ошибки. Может мигать TCIL. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) регламент обслуживания Operation. | Перейдите к разделу " диагностический тест F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) ". (ref-210298-S39732681132005121400000) |
| P0717 | TSS | Сигнал TSS прерывистый | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил прерывистый сигнал TSS | Резкие сдвиги, или неустойчивые сдвиги. Установите расшифровка кода ошибки. Может мигать TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) ". (ref-210298-S39732681132005121400000) |
| P0718 | TSS | Сигнал TSS зашумлен. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил зашумленный сигнал датчика TSS. | Резкие сдвиги, или неустойчивые сдвиги. Установите расшифровка кода ошибки. Может мигать TCIL | Перейдите к разделу " диагностический тест F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) ". (ref-210298-S39732681132005121400000) |
| P0720 | OSS | Недостаточный вход от датчика OSS. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю сигнала OSS во время работы. | Установить расшифровка кода ошибки. Flash TCIL. May flash контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Перейдите к разделу " диагностический тест F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) ". (ref-210298-S39732681132005121400000) |
| P0721 | OSS | Сигнал OSS зашумлен. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил зашумленный сигнал датчика OSS. | Установить расшифровка кода ошибки. Может мигать TCIL. | Перейдите к разделу " диагностический тест F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) ". (ref-210298-S39732681132005121400000) |
| P0722 | OSS | Недостаточный вход от датчика OSS. | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил потерю сигнала OSS во время работы. | Установить расшифровка кода ошибки. Может мигать TCIL. Может мигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). | Перейдите к разделу " диагностический тест F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) ". (ref-210298-S39732681132005121400000) |
| P1781 | 4x4L | Отказ переключателя низкого уровня 4x4. | Переключатель замкнут или замкнут во время KOEO. | Ранние или отложенные смены. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1729 | 4x4L | Отказ переключателя низкого уровня 4x4. | Цепь разомкнута / замкнута. Замыкается при КОЭО. | Ранние или отложенные смены. | Смотрите статью ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Система торможения кодов неисправностей
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1342 | Память устанавливает цепь переключателя короткое замыкание на батарею | DSM | См. раздел " ПОСАДКА ". (ref-210393) |
| B1533 | Цепь переключателя памяти 1 замыкается на батарею | DSM | См. раздел " ПОСАДКА ". (ref-210393) |
| B1537 | Цепь переключателя памяти 2 замыкается на батарею | DSM | См. раздел " ПОСАДКА ". (ref-210393) |
| B1987 | Педаль двигателя вперед/назад остановлена | DSM | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-234570-S17963045212006061100000) |
| B1988 | Педаль Положение Переключатель Вперед Цепь Короткое замыкание на батарею | DSM | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-234570-S17963045212006061100000) |
| B1989 | Педаль Положение Назад Переключатель Цепь Короткое замыкание на батарею | DSM | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-234570-S17963045212006061100000) |
| B1990 | Педаль Вперед Назад Отказ цепи обратной связи потенциометра | DSM | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-234570-S08604356142006061100000) |
| B1991 | Цепь обратной связи потенциометра педали вперед / назад замыкается на батарею | DSM | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-234570-S08604356142006061100000) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ DSM
Система связи кодов неисправностей (U-коды)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| U1058 | SCP (J1850) Недопустимые или отсутствующие данные для температуры трансмиссионной жидкости | Комбинация приборов | Информация недоступна. СМ. Статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210342) |
| U1059 | SCP (J1850) Недопустимые или отсутствующие данные для передачи / трансмиссия / PRNDL | Комбинация приборов | Информация недоступна. СМ. Статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210342) |
| U1073 | SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для охлаждающей жидкости двигателя | Комбинация приборов | СМ. СТАТЬЮ " ГРУППА ПРИБОРОВ ". диагностический тест E: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ |
| U1147 | Канал SCP | Модуль Pats | СМ. противоугонная система - PATS. диагностический тест L: FAULTY SCP LINK OR INCORRECT блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) CALIBRATION |
| U1262 | Коммуникационная шина SCP (J1850) | Приборная панель | Информация отсутствует. СМ. КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ |
| U1950 | Отказ шины связи UBP | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
| U1950 | Отказ шины связи UBP | Комбинация приборов | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
| U2015 | Отказ сигнального канала (не SCP) | Центр сообщений | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
| U2016 | Короткое замыкание сигнальной линии на массу (не SCP) | Центр сообщений | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
| U2226 | Недопустимые данные UBP из узла с идентификатором $ 10 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
| U2306 | Недопустимые данные UBP из идентификатора узла $ 60 | DSM | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ.
Наружное освещения кодов неисправностей
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| P1910 | Вход блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обрыв/замыканиее замыкание на питание | PCM | Перейти к разделу " диагностический тест V: РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-210366-S15897807322005121600000) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
Рукоятки, замков, защелки и системы ввода кодов неисправностей
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1300 | Отказ цепи блокировки дверцы питания | Модуль безопасности транспортного средства | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-210401-S12434907422005121600000) |
| B1311 | Отказ цепи разблокировки дверцы питания | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-210401-S31428114042005121600000) |
| B1321 | Дверь водителя Приоткрыто цепи короткое замыкание на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210401-S06898001422005121600000) |
| B1329 | Пассажирская дверь Приоткрыто цепи короткое замыкание на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210401-S06898001422005121600000) |
| B1333 | Цепь задней двери дверь багажника Приоткрыто замыкается на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210401-S06898001422005121600000) |
| B1337 | Цепь двери Приоткрыто Rr замыкается на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210401-S06898001422005121600000) |
| B1573 | Дверной контур Приоткрыто Lr замыкается на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210401-S06898001422005121600000) |
| B2276 | Запрограммировано менее 2 передатчиков | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " диагностический тест K: УДАЛЕННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ КЛАВИАТУРА ДАТЧИКА ВВОДА / БЕСПРОВОДНАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ КЛАВИАТУРА ВВОДА НЕ СИНХРОНИЗИРОВАНА ". (ref-210401-S07341354042005121600000) |
| B2425 | Удаленный вход без ключа вне синхронизации | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " диагностический тест K: УДАЛЕННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ КЛАВИАТУРА ДАТЧИКА ВВОДА / БЕСПРОВОДНАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ КЛАВИАТУРА ВВОДА НЕ СИНХРОНИЗИРОВАНА ". (ref-210401-S07341354042005121600000) |
| B2675 | Отказ цепи Keypad_B коммутатора | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-210401-S31428114042005121600000) |
| B2676 | Отказ цепи Keypad_C коммутатора | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-210401-S31428114042005121600000) |
| B2695 | Отказ цепи Keypad_A коммутатора | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-210401-S31428114042005121600000) |
| U2306 | Недопустимая скорость транспортного средства | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210401-S06898001422005121600000) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Сирена кодов неисправностей
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1217 | Неисправность цепи катушки Реле звукового сигнала | Модуль безопасности транспортного средства | Перейдите к разделу " диагностический тест A: СИРЕНА НЕ ЗВУЧИТ ". (ref-210345-S03594422072005121600000) |
| U1950 | Отказ шины связи UBP | Модуль безопасности транспортного средства | См. раздел " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-210373) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Информационно-Коммуникационный центр кодов неисправностей
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1201 | Цепь датчика уровня топлива разомкнута или замыкается на массу | OTC | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
| B1203 | Короткое замыкание цепи датчика уровня топлива на мощность | OTC | Если F-Super DUTY, перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
| B1208 | Кнопка центра сообщений MODE или E / M застревает в закрытом состоянии | OTC | ПРОВЕРЬТЕ правильность сборки консоли внешнего / внутреннего центра сообщений. Если консоль центра сообщений установлена правильно, УСТАНОВИТЕ новый OTC. |
| B1255 | Внешняя цепь датчика температуры воздуха разомкнута | OTC | ПРОВЕРЬТЕ правильность установки датчика температуры. Если датчик температуры установлен правильно, УСТАНОВИТЕ новый датчик температуры. |
| B1342 | Внутренний отказ модуля | OTC | Если F-superduty, перейти к " диагностический тест B: NO COMMUNICATION с THE MESSAGE CENTER - F-SUPERDUTY ". Если экскурсия, перейти к диагностический тест C: NO COMMUNICATION с THE MESSAGE CENTER - EXCURSION (ref-210347-S18284045832005121600000) |
| B2138 | Сигнал с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) разомкнут или закорочен на массу | OTC | См. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПАНЕЛИ ". (ref-210341) |
| B2477 | Конфигурация модуля центра сообщений | OTC | ПРОВЕРЬТЕ конфигурацию модуля. ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому инструменту Ford обслуживание Function (Fsf), чтобы проверить правильность конфигурации модуля. Обратитесь к статье " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ " за информацией о конфигурации модуля. (ref-210374) |
| Неудача | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B2477 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый OTC. СМ. " ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - F-SUPER DUTY " или " ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - EXCURSION ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-210347-S00152013932005121600000)(ref-210347-S28256454182005121600000) | ||
| C1147 | Сигнал скорости транспортного средства: короткое замыкание на мощность | OTC | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
| P0500 | Неисправность входного сигнала скорости транспортного средства | OTC | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
| U2015 | Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Сигнал обрыв или замыкания на мощность | OTC | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
| U2016 | Короткое замыкание блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на массу | OTC | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347-S19915897872005121600000)(ref-210347-S14981401332005121600000) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕНТРА ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ (расшифровка кода ошибки)
Внутреннее освещение
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Комбинация приборов | См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-210342) |
| B2499 | Плафон салона лампа выход отказ (Неисправность выхода лампы питания) | Комбинация приборов | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-210369-S27773018202005121600000) |
| B1320 | Дверь водителя Приоткрыто Цепь открыта | Комбинация приборов | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-210369-S27773018202005121600000) |
| B1328 | Открыта пассажирская дверь Приоткрыто цепь | Комбинация приборов | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-210369-S27773018202005121600000) |
| Все другие расшифровка кода ошибки | Комбинация приборов | См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-210379) |
ПЕРЕЧЕНЬ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ
Многофункциональные электронные модули.
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1201 | Отказ цепи датчика топлива | Комбинация приборов | СМ. РАЗДЕЛ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА |
| B1201 | Отказ цепи датчика топлива | Центр сообщений | См. статью ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ. Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / НЕКОРРЕКТНО - F-SUPERDUTY " Если Excurtion, Перейти к " PINPOINT INT EST E E: THE DIDISTSTANCE TO (De E (D) / AV/ AV) / AVO/ AVOROREREREROOERATIVE O (ref-210347)(ref-210347) |
| B1203 | Короткое замыкание цепи датчика топлива | Центр сообщений | См. статью ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ. Если F-Super DUTY, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / НЕКОРРЕКТНО - F-SUPERDUTY " Если Excurtion, Перейти к " PINOSSION E: THE DISTATION TO EMEMEMPEMOEMPEMPEMTTY (D(DIT - DET) / AV) / AVOET - THE - THE OOR - THE - THE - THE) / AVOO- THE OPOOPO- THE O- THE O- THE OPO- THE O- THE (ref-210347)(ref-210347) |
| B1204 | Замыкание цепи датчика топлива на массу | Комбинация приборов | СМ. РАЗДЕЛ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА |
| B1205 | Сбой сборки выключатель-1 EIC | Комбинация приборов | Информация недоступна. СМ. Статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210342) |
| B1208 | Цепь сборки выключатель-1 EIC: короткое замыкание на массу | Центр сообщений | ПРОВЕРЬТЕ правильность сборки консоли внешнего / внутреннего центра сообщений. Если консоль центра сообщений установлена правильно, УСТАНОВИТЕ новый ОТК. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ ". (ref-210347) |
| B1213 | Количество программируемых клавиш для защиты от краж ниже минимального | Модуль PATS | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ противоугонная система- PATS. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: КОЛИЧЕСТВО ПРОГРАММИРУЕМЫХ КОДИРОВАННЫХ КЛЮЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ НИЖЕ МИНИМАЛЬНОГО |
| B1217 | Неисправность цепи катушки Реле звукового сигнала | Модуль безопасности транспортного средства | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ звуковой сигнал. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: СИРЕНА НЕ ЗВУЧИТ |
| B1231 | Превышен порог продольного ускорения | RCM | Заменить RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1232 | Антенна не подключена | Модуль PATS | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ противоугонная система- PATS. диагностический тест E: ANTENNA NOT CONNECTED DEFECTIVE TRANSCEIVER |
| B1251 | Внутренняя цепь датчика температуры воздуха разомкнута | Модуль ЕАТС | СМ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ. СТАТЬЯ диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 ИЛИ DTC1253 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ИЛИ замыкание на массу |
| B1253 | Короткое замыкание внутреннего датчика температуры воздуха на массу | Модуль ЕАТС | СМ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ. СТАТЬЯ диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1251 ИЛИ DTC1253 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ИЛИ замыкание на массу |
| B1255 | Внешняя цепь датчика температуры воздуха разомкнута | Модуль ЕАТС | СМ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ. " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу " (ref-210326) |
| B1255 | Внешняя цепь датчика температуры воздуха разомкнута | Центр сообщений | ПРОВЕРЬТЕ правильность установки датчика температуры. Если датчик температуры установлен правильно, УСТАНОВИТЕ новый датчик температуры. |
| B1257 | Замыкание цепи внешнего датчика температуры воздуха на массу | Модуль ЕАТС | СМ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СТАТЬЯ " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1255 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1257 - A / C ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу " (ref-210326) |
| B1259 | Цепь датчика солнечного излучения разомкнута | Модуль ЕАТС | СМ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ. " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу " (ref-210326) |
| B1261 | Цепь датчика солнечного излучения замыкается на массу | Модуль ЕАТС | СМ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ. " диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1259 ИЛИ расшифровка кода ошибки B1261 - ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу " (ref-210326) |
| B1299 | Короткое замыкание цепи датчика источника питания на массу | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| B1300 | Отказ цепи блокировки дверцы питания | Модуль безопасности транспортного средства | СМ. статью РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ |
| B1311 | Отказ цепи разблокировки дверцы питания | Модуль безопасности транспортного средства | СМ. статью РУЧКИ, ЗАМКИ-ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ |
| B1317 | Высокое напряжение батареи | Дизель-генератор | СМ. СТАТЬЮ ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. ТЕСТ C: ПЕРЕЗАРЯДКА СИСТЕМЫ (БОЛЕЕ 15 ВОЛЬТ) |
| B1317 | Высокое напряжение батареи | Двойные дизельные генераторы | СМ. СТАТЬЮ " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". См. ТЕСТ I: УКАЗАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПОКАЗЫВАЕТ ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ (P1317 и P1318) |
| B1317 | Высокое напряжение батареи | Бензин | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. ТЕСТ С: ПЕРЕЗАРЯДКА СИСТЕМЫ (НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ БОЛЬШЕ 15 ВОЛЬТ) |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | Дизель-генератор | СМ. СТАТЬЮ ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. ТЕСТ А: БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА ИЛИ НАПРЯЖЕНИЕ НИЗКОЕ |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | Дизельный двойной генератор | СМ. СТАТЬЮ ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. ТЕСТ I: УКАЗАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПОКАЗЫВАЕТ ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ (P1317 и P1318) |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | Бензин | СМ. СТАТЬЮ ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. ТЕСТ А: БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА ИЛИ НАПРЯЖЕНИЕ НИЗКОЕ |
| B1320 | Дверь водителя Приоткрыто Цепь открыта | Комбинация приборов | СМ. СТАТЬЮ О ГРУППЕ ПРИБОРОВ. диагностический тест J: ИНДИКАТОР ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ (УИМ РАБОТАЕТ) / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1321 | Дверь водителя Приоткрыто цепи короткое замыкание на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА .КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1322 | Дверь водителя Цепь Приоткрыто короткое замыкание на массу | Модуль безопасности транспортного средства | Нет информации по изделию РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. |
| B1328 | Открыта пассажирская дверь Приоткрыто цепь | Комбинация приборов | СМ. СТАТЬЮ О ГРУППЕ ПРИБОРОВ. диагностический тест J: ИНДИКАТОР ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ (УИМ РАБОТАЕТ) / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1329 | Пассажирская дверь Приоткрыто цепи короткое замыкание на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА .КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1330 | Пассажирская дверь Приоткрыто замыкание на массу | Модуль безопасности транспортного средства | Нет информации ПО ИЗДЕЛИЮ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. |
| B1333 | Цепь Приоткрыто дверь багажника от короткого замыкания до батареи | Модуль безопасности транспортного средства | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА .КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1334 | Замыкание цепи задней двери Decklid Приоткрыто на массу | Модуль безопасности транспортного средства | Нет информации ПО ИЗДЕЛИЮ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. |
| B1337 | Дверь Приоткрыто Rr Замыкание на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА .КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1338 | Дверь Приоткрыто Rr замыкание на массу | Модуль безопасности транспортного средства | Нет информации ПО ИЗДЕЛИЮ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Модуль ABS | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) " в изделии АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ 4- КОЛЕСО. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-210920) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Модуль 4WD | ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль 4WD. СМ. " ПАРКОВОЧНЫЙ МОДУЛЬ ПОМОЩИ - СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ " или " ПАРКОВОЧНЫЙ МОДУЛЬ ПОМОЩИ - ЭКСКУРСИЯ ". ОЧИСТИТЕ. коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-210350)(ref-210350) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Центр сообщений | Если F-superduty, перейти к " диагностический тест B: NO COMMUNICATION с THE MESSAGE CENTER - F-SUPERDUTY ". Если экскурсия, перейти к диагностический тест C: NO COMMUNICATION с THE MESSAGE CENTER - EXCURSION (ref-210347) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Модуль помощи при парковке | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке. СМ. " МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ - СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ " или " МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ - ЭКСКУРСИЯ " в статье ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-210350)(ref-210350) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Модуль безопасности транспортного средства | ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства, СМ. " Модуль безопасности транспортного средства ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-210379-S21329509062005121600000) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | RCM | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. Статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-170269) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Комбинация приборов | ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. СМ. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в статье " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-210342) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Модуль ЕАТС | ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль EATC. СМ. " УЗЕЛ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ЭЛЕКТРОННОЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ " в разделе КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ - ОТКЛОНЕНИЕ И F250-F550 СУПЕРМОДЕЛЬНЫЙ ПИКАП. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-210338) |
| 1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | DSM | ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль DSM. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. |
| B1345 | Входная цепь подсветки с подогревом, короткое замыкание на массу | Комбинация приборов | СМ. ИЗДЕЛИЕ СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ .КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Ж: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ |
| B1352 | Отказ цепи ключа зажигания | Комбинация приборов | См. статью ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ В: УТОР НЕ РАБОТАЕТ - КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ (С ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРЬЮ) |
| B1355 | Отказ цепи запуска розжига | Модуль 4WD | Информация отсутствует. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - ОТКЛОНЕНИЕ и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210277) |
| B1359 | Неисправность цепи зажигания RUN/ACC | Модуль 4WD | Информация отсутствует. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - ОТКЛОНЕНИЕ и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210277) |
| B1360 | Цепь розжига RUN/ACC разомкнута | Комбинация приборов | См. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: НЕТ СВЯЗИ С ГРУППОЙ ПРИБОРОВ |
| B1366 | Замыкание цепи запуска зажигания на массу | Модуль 4WD | Информация отсутствует. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - ОТКЛОНЕНИЕ и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210277) |
| B1463 | Цепь ремня безопасности разомкнута | Комбинация приборов | СМ. РАЗДЕЛ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА K: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ (УИМ РАБОТАЕТ) / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1483 | Отказ входной цепи педали тормоза | Модуль 4WD | См. раздел " СТОП-СИГНАЛЫ " в статье " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-210366) |
| B1485 | Короткое замыкание входной цепи педали тормоза на батарею | Модуль 4WD | См. раздел " СТОП-СИГНАЛЫ " в статье " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-210366) |
| B1529/B1530 | Установка памяти Цепь переключателя Короткое замыкание на массу | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393) |
| B1534 | Цепь переключателя памяти 1: короткое замыкание на массу | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393) |
| B1538 | Цепь переключателя памяти 2: короткое замыкание на массу | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393) |
| B1573 | Цепь двери Приоткрыто Lr замыкается на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА .КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ H: АВТОБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО |
| B1574 | Замыкание цепи двери Приоткрыто LR на массу | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует. ОБРАТИТЕСЬ К статье " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - ЭКСКУРСИЯ и F250-F550 СУПЕР ДЕЖУРНЫЙ ПИКАП ". (ref-210401) |
| B1600 | Сигнал транспондера ключа зажигания PATS не получен | Модуль PATS | СМ. СТАТЬЮ противоугонная система-PATS. диагностический тест F: КОД КЛЮЧА НЕ ПОЛУЧЕН - ПОВРЕЖДЕН КОДИРОВАННЫЙ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ, НЕ КОДИРОВАННОГО ПАТСОМ |
| B1601 | PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания | Модуль PATS | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ противоугонная система-PATS. диагностический тест G: UNPROGRAMMED ENCODED зажигание ключ (KEYCODE FORMAT OK) |
| B1602 | PATS получил недопустимый формат кода ключа от транспондера ключа зажигания | Модуль PATS | СМ. СТАТЬЮ противоугонная система-PATS. диагностический тест H: НЕДОПУСТИМЫЙ ФОРМАТ КОДА КЛЮЧА ИЗ КОДИРОВАННОГО ТРАНСПОНДЕРА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| B1629 | PRNDL Обратный вход Короткое замыкание на батарею | Модуль помощи при парковке | Информация недоступна. |
| B1663 | Водитель сиденья Передний Вверх/Вниз Двигатель застопорился | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1664 | Заднее сиденье водителя с двигателем вверх/вниз остановлено | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1665 | Заднее/переднее сиденье водителя заторможено | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1676 | Напряжение батареи вне диапазона | Модуль ЕАТС | Информация отсутствует. ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. |
| B1676 | Напряжение батареи вне диапазона | DSM | Информация отсутствует. ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. |
| B1676 | Напряжение питания вне допустимого диапазона | Модуль ABS | СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 4 КОЛЕСА - ОТКЛОНЕНИЕ И F250-F550 СУПЕРДЕЙСТВУЮЩИЙ ДАТЧИК. " диагностический тест Q: B1676 - НАПРЯЖЕНИЕ ВНЕ ДИАПАЗОНА ". (ref-210920) |
| B1681 | Сигнал приемопередатчика PATS не принят | Модуль PATS | СМ. СТАТЬЮ противоугонная система - PATS. диагностический тест I: СИГНАЛ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) НЕ ПОЛУЧЕН (НЕ ПОДКЛЮЧЕН, ПОВРЕЖДЕН ИЛИ НЕ ПОДКЛЮЧЕН) |
| B1695 | Autolamp On цепь отказ (Отказ автоматического включения лампы) | Модуль безопасности транспортного средства | СМ. " диагностический тест G: АВТОЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ - НЕ РАБОТАЮТ ПРАВИЛЬНО " в статье " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-210366) |
| B1711 | Замыкание цепи переднего переключателя сиденья водителя на батарею | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1715 | Замыкание цепи переднего переключателя сиденья водителя на батарею | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1719 | Замыкание цепи переднего переключателя сиденья водителя на батарею | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1723 | Замыкание цепи переключателя заднего сиденья водителя на батарею | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1727 | Замыкание цепи заднего переключателя сиденья водителя на батарею | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1731 | Замыкание цепи заднего переключателя вниз сиденья водителя на батарею | DSM | СМ. СТАТЬЮ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ НЕ РАБОТАЮТ |
| B1792 | Входная цепь датчика автоматического усилителя замыкается на батарею. И размыкается | Модуль обеспечения безопасности транспортных средств | СМ. ИЗДЕЛИЕ НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ " АВТОЛАМПЫ ". (ref-210366) |
| B1793 | Замыкание входной цепи датчика автоматического усилителя на массу | Модуль безопасности транспортного средства | См. статью НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. АВТОЛАМПЫ |
| B1869 | Лампа воздушной подушки безопасности Цепь предупреждающего индикатора открыта | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ B: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ (расшифровка кода ошибки B1869) ". (ref-170269) |
| B1870 | Цепь индикатора предупреждения лампы подушки безопасности замыкается на батарею | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ C: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (расшифровка кода ошибки B1870) ". (ref-170269) |
| B1871 | Неисправность модуля деактивации подушки безопасности для пассажиров | RCM | СМ. " ТЕСТ D: ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1871) ". (ref-170269) |
| B1877 | Цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности разомкнута | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ E: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1877 ИЛИ B1885) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1878 | Цепь предварительного натяжения ремня безопасности водителя замыкается на батарею | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ F: ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1878) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1879 | Цепь натяжителя ремня безопасности: короткое замыкание на массу | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ G: ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ (расшифровка кода ошибки B1879) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1881 | Цепь предварительного натяжения ремня безопасности пассажира разомкнута | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ H: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1881 ИЛИ 1886) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1882 | Цепь натяжителя ремня безопасности пассажира замыкается на батарею | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ I: ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1882) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1883 | Натяжитель ремня безопасности для пассажиров с коротким замыкание на массу | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ J: ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ (расшифровка кода ошибки B1883) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1884 | Сигнальная лампа PAD не работает | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ K: ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ПРОКЛАДКА) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ (расшифровка кода ошибки B1884) " В СТАТЬЕ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1885 | Низкое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителя на пиропатрон | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ E: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1877 ИЛИ B1885) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1886 | Низкое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности пассажира на пиропатрон | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ H: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1881 ИЛИ 1886) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1887 | Цепь подушки безопасности водителя замыкается на массу | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ L: ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу (расшифровка кода ошибки B1887) " В СТАТЬЕ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1889 | Засорение датчика модуля деактивации подушек безопасности для пассажиров | RCM | Информация отсутствует СМ. Статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1890 | Цепь сигнальной лампы PAD замыкается на батарею | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ N: ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ПОДУШКА) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ОГОНЬ, ЗАМЫКАЮЩИЙ НА БАТАРЕЮ (расшифровка кода ошибки B1890) " В ИЗДЕЛИИ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| B1891 | Подушка безопасности Tone предупреждение Indicator цепь короткое замыкание to аккумулятор | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ТОНАЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ВОЗДУШНОГО МЕШКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (B1891) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". (ref-170269) |
| B1892 | Отказ цепи индикатора тонального сигнала подушки безопасности | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ P: ЦЕПЬ ЗВУКОВОГО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА (расшифровка кода ошибки B1892) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1916 | Цепь подушки безопасности водителя замыкается на батарею | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ Q: ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ЗАМЫКАЮЩАЯСЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1916) " В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269) |
| B1921 | Цепь массы диагностического монитора подушки безопасности разомкнута | RCM | СМ. " проверка R: RCM кронштейн масса RESISTANCE высокий (расшифровка кода ошибки B1921) ". (ref-170269) |
| B1925 | Цепь подушки безопасности пассажира замыкается на батарею | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ S: ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1925) ". (ref-170269) |
| B1932 | Цепь подушки безопасности водителя открыта | RCM | См. статью ИСПЫТАНИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1932) |
| B1933 | Цепь подушки безопасности пассажира открыта | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ U: ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (расшифровка кода ошибки B1933) ". (ref-170269) |
| B1934 | Водитель Воздушный мешок Инфлятор Сопротивление цепи Низкий на пиропатрон | RCM | СМ. " ТЕСТ V: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1934) ". (ref-170269) |
| B1935 | Сопротивление цепи инфлятора подушки безопасности пассажира низкое на пиропатрон | RCM | СМ. " ИСПЫТАНИЕ W: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (расшифровка кода ошибки B1935) ". (ref-170269) |
| B1950 | Неисправность цепи потенциометра обратной связи подъема/опускания заднего сиденья | DSM | КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ |
| B1952 | Цепь потенциометра обратной связи сиденья назад вверх/вниз замыкается на батарею | DSM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ |
| B1954 | Неисправность цепи потенциометра обратной связи сиденья вверх/вниз | DSM | КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ |
| B1956 | Цепь потенциометра обратной связи сиденья вверх/вниз замыкается на батарею | DSM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ |
| B1962 | Отказ цепи потенциометра горизонтальной обратной связи вперед / назад сиденья | DSM | КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ |
| B1964 | Сиденье Горизонтальный Вперед / Назад Обратная связь Цепь потенциометра Короткое замыкание на батарею | DSM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О СИДЕНЬЯХ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ |
| B1987 | Педаль двигателя вперед/назад остановлена | DSM | ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F |
| B1988 | Педаль Положение Переключатель Вперед Цепь Короткое замыкание на батарею | DSM | ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F |
| B1989 | Замыкание цепи переключателя педали назад на массу | DSM | ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F |
| B1990 | Педаль Вперед / Назад Обратная связь Горшок. Неисправность цепи | DSM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".ПРОВЕРКА ТОЧКИ G (ref-234570) |
| B1991 | Педаль Вперед / Назад Горшок обратной связи. Цепь Короткое замыкание на батарею | DSM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".ПРОВЕРКА ТОЧКИ G (ref-234570) |
| B2103 | Антенна не подключена | Модуль PATS | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ противоугонная система- PATS. диагностический тест E: ANTENNA NOT CONNECTED DEFECTIVE TRANSCEIVER |
| B2138 | Отказ входной цепи ШИМ | Центр сообщений | СМОТРИ ИЗДЕЛИЕ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-210341) |
| B2139 | Несоответствие данных | Модуль PATS | СМ. ИЗДЕЛИЕ противоугонная система- PATS. " диагностический тест J: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ID НЕ СОВПАДАЕТ МЕЖДУ ПАССИВНЫМ МОДУЛЕМ ПРОТИВОУГОННОЙ ЗАЩИТЫ (PATS) И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) " (ref-210376) |
| B2141 | Сбой конфигурации NVM | Модуль PATS | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ противоугонная система- PATS. " диагностический тест K: NO SECURITY ID EXCHANGE BETWEEN PASSIVE противоугонная система (PATS) модуль и Питание TRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " (ref-210376) |
| B2141/B2477 | Ошибка конфигурации памяти Nv | ABS | Используя диагностический инструмент, ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ модуль ABS. |
| B2143 | Сбой памяти NVM | Комбинация приборов | СМ. РАЗДЕЛ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". диагностический тест А: НЕТ СВЯЗИ С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ |
| B2266 | Сбой цепи двери сопряжения | Модуль ЕАТС | СМ. СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, статья. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: расшифровка кода ошибки B2266 - BLEND дверь отказ OR короткое замыкание |
| B2268 | Цепь климат-контроля рулевого колеса открыта | Модуль ЕАТС | Информация отсутствует. СМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ЭКСКУРСИЯ и F250-F550 СУПЕРДОЛЖЕНИЕ ПИКАП ". (ref-210326) |
| B2269 | Цепь климат-контроля рулевого колеса замыкается на массу | Модуль ЕАТС | Информация отсутствует. СМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ЭКСКУРСИЯ и F250-F550 СУПЕРДОЛЖЕНИЕ ПИКАП ". (ref-210326) |
| B2276 | Запрограммировано менее двух передатчиков | Модуль безопасности транспортного средства | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ K: УДАЛЕННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК ВВОДА / БЕСПРОВОДНАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ КЛАВИАТУРА ВВОДА НЕ СИНХРОНИЗИРОВАНЫ |
| B2373 | Светодиод № 1 Замыкание на батарею | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| B2425 | Удаленный вход без ключа вне синхронизации | Модуль безопасности автомобиля Автомобиль | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ K: УДАЛЕННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК ВВОДА / БЕСПРОВОДНАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ КЛАВИАТУРА ВВОДА НЕ СИНХРОНИЗИРОВАНЫ |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | Модуль безопасности | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | Модуль ABS | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | Модуль 4WD | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | Центр сообщений | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | Модуль помощи при парковке | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | RCM | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | Комбинация приборов | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | DSM | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| B2658 | Ожидание начала размыкания цепи индикатора предупреждения | Комбинация приборов | СМ. СТАТЬЮ О ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. диагностический тест V: ИНДИКАТОР ОЖИДАНИЯ ЗАПУСКА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ |
| B2661 | Выход реле Parklamp замыкается на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует. СМ. Статью " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - ЭКСКУРСИЯ И F250-F550 СУПЕРДОЛЖНОСТЬ ПИКАПА ". (ref-210366) |
| B2662 | Размыкание релейного выхода Parklamp | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует. СМ. Статью " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - ЭКСКУРСИЯ И F250-F550 СУПЕРДОЛЖНОСТЬ ПИКАПА ". (ref-210366) |
| B2663 | Выход реле фары замыкается на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует. СМ. Статью " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - ЭКСКУРСИЯ И F250-F550 СУПЕРДОЛЖНОСТЬ ПИКАПА ". (ref-210366) |
| B2664 | Выход реле фары обрыв цепи или короткое замыкание на батарею | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует. СМ. Статью " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - ЭКСКУРСИЯ И F250-F550 СУПЕРДОЛЖНОСТЬ ПИКАПА ". (ref-210366) |
| B2675 | Отказ цепи Keypad_B коммутатора | Модуль безопасности транспортного средства | СМ. статью РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ |
| B2676 | Отказ цепи Keypad_C коммутатора | Модуль безопасности транспортного средства | СМ. статью РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ |
| B2695 | Отказ цепи Keypad_A коммутатора | Модуль безопасности транспортного средства | СМ. статью РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ |
| B2982 | Цепь стояночного тормоза разомкнута | Комбинация приборов | СМ. Антиблокировочное управление - 4 колеса - Экскурсия и F250-F550 Super DUTY Pickup article. диагностический тест M: THE тормоз предупреждение INDICATOR IS NOT ON |
| C1095 | Отказ цепи двигателя гидравлического насоса ABS | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J: коды неисправностей C1095, C1096 - ABS HYDRAULIC насос MOTOR отказ " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1096 | Цепь двигателя гидравлического насоса ABS разомкнута | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J: коды неисправностей C1095, C1096 - ABS HYDRAULIC насос MOTOR отказ " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1113 | Открытое внутреннее реле питания | ABS | Перейти к " диагностический тест K: коды неисправностей C1113, C1115, C1185 - ABS Главное реле цепь отказ / короткое замыкание TO аккумулятор ". (ref-210920) |
| C1115 | Открытое внутреннее реле питания | ABS | Перейти к " диагностический тест K: коды неисправностей C1113, C1115, C1185 - ABS Главное реле цепь отказ / короткое замыкание TO аккумулятор ". (ref-210920) |
| C1125 | Отказ входной цепи датчика уровня тормозной жидкости | Комбинация приборов | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПРИБОРНОЙ ГРУППЕ. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ M: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ |
| C1145 | Отказ входной ВЧ-цепи датчика частоты вращения колеса | Модуль ABS | СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОСТЬ D: расшифровка кода ошибки C1145 - правый передний WHEEL датчик скорости вход цепь отказ " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1147 | Сигнал датчика скорости транспортного средства: короткое замыкание на массу | Центр сообщений | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ".если Экскурсия, Перейти К " диагностический тест E E: THE DISTANCE TO EMEMEMEMEMPEMO(D) / AVOROAVOROROOOOOOOOOOOOR OOOOOOOOOOOR ID ID ID - (ref-210347)(ref-210347) |
| C1148 | Ошибка когерентности Rf датчика скорости колеса | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: коды неисправностей C1148, C1234 - правый передний WHEEL датчик скорости вход сигнал ERRATIC / MISSING " ANTI-замок управление-4-WHEEL. (ref-210920) |
| C1155 | Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса LF | Модуль ABS | СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОСТЬ B: расшифровка кода ошибки C1155 - левый передний WHEEL датчик скорости вход цепь отказ " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1158 | Ошибка когерентности Lf датчика скорости колеса | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: коды неисправностей C1158, C1233 - левый передний WHEEL датчик скорости вход сигнал ERRATIC / MISSING " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСНОЕ. (ref-210920) |
| C1169 | Сброс жидкости ABS превышает максимальные сроки | Модуль ABS | СМ. " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ M: расшифровка кода ошибки C1169 - ИЗБЫТОЧНОЕ ВРЕМЯ СЛИВА " в изделии АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1184 | Система ABS не работает | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ N: коды неисправностей C1184 - ABS система TIMEOUT, C1222 - WHEEL скорость ERROR / MISMATCH " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1185 | Отказ выходной цепи реле питания ABS | Модуль ABS | Перейти к " диагностический тест K: коды неисправностей C1113, C1115, C1185 - ABS Главное реле цепь отказ / короткое замыкание TO аккумулятор ". (ref-210920) |
| C1194/C1196 | Lf ABS Выход клапан цепь отказ / Короткое замыкание на батарею | ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1198 | ABS Inlet клапан Coil LF цепь отказ (Отказ цепи LF входного клапана ABS) | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1200 | Цепь LF катушки впускного клапана ABS замыкается на батарею | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1202 | Отказ задней цепи катушки выпускного клапана ABS | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1204 | Замыкание задней цепи катушки выпускного клапана ABS на батарею | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1206 | Отказ задней цепи катушки впускного клапана ABS | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1208 | ABS впускной клапан катушки задней цепи короткое замыкание на батарею | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1210 | Отказ цепи RF выходного клапана ABS | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1212 | Цепь Rf выходного клапана ABS замыкается на батарею | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1214 | ABS Inlet клапан Coil RF цепь отказ (Отказ ВЧ-цепи входного клапана ABS) | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1216 | ABS впускной клапан катушки RF цепи короткого замыкания на батарею | Модуль ABS | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: коды неисправностей C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, 0, 1 - ABS OUTLET / INLET клапан CIRCTION FAIL / короткое замыкание TO BATBAT". C1214 C1216 (ref-210920) |
| C1222 | Несоответствие скорости колеса | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ N: коды неисправностей C1184 - ABS система TIMEOUT, C1222 - WHEEL скорость ERROR / MISMATCH " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1226 | Ламповый тормоз Предупреждающий выходной контур замыкание на массу. | Модуль ABS | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ M: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ НИКОГДА НЕ ГОРИТ " В СТАТЬЕ " ГРУППА ПРИБОРОВ ". (ref-210342) |
| C1229 | Ошибка когерентности заднего центра датчика скорости колеса | Модуль ABS | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: коды неисправностей C1229, C1237 - ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО МОСТА НЕИСПРАВЕН / ОТСУТСТВУЕТ " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО-4-КОЛЕСО. (ref-210920) |
| C1230 | Отказ входной цепи заднего центра датчика скорости колеса | Модуль ABS | См. раздел " ПРОВЕРКА ТОЧКИ F: расшифровка кода ошибки C1230 - ОТКАЗ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО МОСТА " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-Wh EEL. (ref-210920) |
| C1233 | Отсутствует входной сигнал LF скорости колеса | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: коды неисправностей C1158, C1233 - левый передний WHEEL датчик скорости вход сигнал ERRATIC / MISSING " в статье АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСНОЕ. (ref-210920) |
| C1234 | Отсутствует входной ВЧ-сигнал частоты вращения колеса | Модуль ABS | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: коды неисправностей C1148, C1234 - правый передний WHEEL датчик скорости вход сигнал ERRATIC / MISSING " ANTI-замок управление-4-WHEEL. (ref-210920) |
| C1237 | Отсутствует задний входной сигнал скорости колеса | Модуль ABS | ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: коды неисправностей C1229, C1237 - ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО МОСТА НЕИСПРАВЕН / ОТСУТСТВУЕТ |
| C1284 | Отказ реле давления масла | Комбинация приборов | СМ. СТАТЬЮ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. диагностический тест D: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА |
| C1414 | Неправильный уровень проектирования модуля | RCM | См. статью " ИСПЫТАНИЕ X: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (расшифровка кода ошибки C1414) ". (ref-170269) |
| C1502 | Правый передний изолирующий зажимной диод | Модуль ABS | Информация отсутствует СОГЛАСНО статье " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО ". (ref-210920) |
| C1503 | Левый передний изолирующий зажимной диод | Модуль ABS | Информация отсутствует СОГЛАСНО статье " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-4-КОЛЕСО ". (ref-210920) |
| C1699 | Замыкание задней внешней левой цепи датчика на батарею | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1700 | Неисправность задней внешней левой цепи датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1701 | Неисправность заднего внешнего левого датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1703 | Неисправность задней внешней правой цепи датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1704 | Неисправность заднего внешнего правого датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1705 | Замыкание задней внутренней левой цепи датчика на батарею | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1706 | Неисправность задней внутренней левой цепи датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1707 | Неисправность заднего внутреннего левого датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1708 | Замыкание задней внутренней правой цепи датчика на батарею | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1709 | Неисправность задней внутренней правой цепи датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1710 | Неисправность заднего внутреннего правого датчика | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1728 | Раздаточная коробка не может перейти между 2H и 4H | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ИСПЫТАНИЕ ФУНКЦИИ ЭЛЕКТРОННОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| C1729 | Раздаточная коробка не может перейти между 4H и 4L | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ИСПЫТАНИЕ ФУНКЦИИ ЭЛЕКТРОННОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| C1742 | Неисправность цепи заднего звукового оповещателя | Модуль помощи при парковке | СМ. СТАТЬЮ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1743 | Замыкание цепи заднего звукового оповещателя на батарею | Модуль помощи при парковке | См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1748 | Короткое замыкание входной цепи на массу | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| C1920 | СИД № 1 замыкание на массу | Модуль помощи при парковке | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ О ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ |
| P-коды, не указанные здесь | Все остальные | PCM | СМ. " расшифровка кодов ошибок CHARTS " В POWERTRAIN расшифровка кода ошибки CHARTS и DESCRIPTIONS - CNG, FLEX-топливо и бензин article (ref-227202) |
| P0500 | Датчик скорости автомобиля (VSS) | PCM | СМ. " DF1 коды неисправностей P0500, P0503, P1501 И P1502: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПРЕРЫВИСТЫЕ ПРОБЛЕМЫ " В ТОЧЕЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ - CNG, FLEX-топливо и бензин (ref-227198) |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля А Прерывистый | PCM | СМ. " DF1 коды неисправностей P0500, P0503, P1501 И P1502: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПРЕРЫВИСТЫЕ ПРОБЛЕМЫ " В ТОЧЕЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ - CNG, FLEX-топливо и бензин (ref-227198) |
| P0705 | Цепь датчика диапазона передачи (Tr) | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА D: ЦИФРОВОЙ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tr) " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - 4R100. (ref-210298) |
| P0706 | Диапазон передачи Диапазон/характеристики цепи датчика | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ-КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300) |
| P0707 | Низкий вход цепи датчика диапазона передачи | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ-КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300) |
| P0708 | Высокий входной сигнал цепи датчика диапазона передачи (Tr) | PCM | См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ЦИФРОВОЙ ПЕРЕДАЧИ (Tr) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - 4R100 " или раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0711 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0712 | Низкий входной сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 " или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0713 | Высокий входной сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 " или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0715 | Цепь датчика частоты вращения турбины / входного вала | PCM | См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 " или раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0717 | Цепь датчика частоты вращения турбины / входного вала Нет сигнала | PCM | См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100 " или раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " в разделе " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕХОД - КРУТЯЩИЙ СДВИГ ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0718 | Цепь датчика частоты вращения турбины / входного вала | PCM | См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 " или раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0720 | Цепь датчика скорости выходного вала (OSS) | PCM | См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 " или раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0721 | Диапазон / характеристики цепи датчика частоты вращения выходного вала (QSS) | PCM | См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 " или раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0722 | Цепь датчика скорости выходного вала (OSS) Нет сигнала | PCM | См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 " или раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0730 | Неправильное передаточное число | PCM | См. статью " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300) |
| P0731 | Неверное передаточное число зубчатого колеса 1 | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100 ". (ref-210298) |
| P0732 | Неверное передаточное число передачи 2 | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100 ". (ref-210298) |
| P0733 | Неправильное передаточное число передачи 3 | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100 ". (ref-210298) |
| P0740 | Цепь соленоида муфты гидротрансформатора открыта | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: СОЛЕНОИД МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) " АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - 4R100 или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В РАЗДЕЛЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0741 | Характеристики цепи сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " АКПП-4R100 " АКПП-4R100 или статье " АКПП-TORQSHIFT " и проведите диагностику по симптому. (ref-210298)(ref-210300) |
| P0742 | Заклинивание цепи соленоида сцепления гидротрансформатора | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0743 | Электрическая схема сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: СОЛЕНОИД МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) " АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - 4R100 или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В РАЗДЕЛЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TORQSHIFT ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0744 | Цепь соленоида сцепления гидротрансформатора прерывистая | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0748 | Соленоид контроля давления А Электрический | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0750 | Соленоид переключения передач A | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - 4R100 " или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0751 | Работа соленоида переключения передач A или зависание | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0752 | Соленоид переключения передач A застрял на | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0753 | Электромагнит переключения А Электрический | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - 4R100 " или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0755 | Соленоид переключения передач B | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - 4R100 " или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ А " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210298)(ref-210300) |
| P0756 | Работа соленоида переключения передач B или зависание | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0757 | Включение электромагнита переключения передач B | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0758 | Электромагнит переключения передач B электрооборудование | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0760 | Соленоид переключения передач C | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0761 | Работа соленоида переключения передач C или зависание | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0762 | Соленоид переключения передач C застрял на | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0763 | Электромагнит переключения передач C электрооборудование | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0765 | Соленоид переключения передач D | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0766 | Работа соленоида переключения передач D или зависание | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0767 | Включение электромагнита переключения передач D | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0768 | Электромагнит переключения передач D электрооборудование | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0770 | Соленоид переключения передач E | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0771 | Работа соленоида переключения передач E или зависание | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0772 | Соленоид переключения E застрял на | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0773 | Электромагнит переключения передач E электрооборудование | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0781 | 1-2 смены | PCM | СМ. " диагностический тест А: СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В СТАТЬЕ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100 |
| P0782 | 2-3 смена | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ А: СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В ИЗДЕЛИИ АКПП - 4R100. (ref-210298) |
| P0783 | 3-4 смена | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " диагностический тест А: СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100 ". (ref-210298) |
| P0791 | Схема датчика частоты вращения промежуточного вала (ISS) | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300) |
| P0793 | Сигнал отсутствия цепи датчика частоты вращения промежуточного вала А | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300) |
| P0794 | Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала (ISS) прерывистая | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300) |
| P0840 | Датчик/переключатель давления трансмиссионной жидкости A | PCM | Информация отсутствует. СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210300) |
| P0841 | Диапазон/производительность датчика/переключателя давления трансмиссионной жидкости A | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА (OSC) " И ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ТОЧКИ E " В ИЗДЕЛИИ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300)(ref-210300) |
| P0845 | Датчик/переключатель B давления трансмиссионной жидкости | PCM | Информация отсутствует. Статья " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210300) |
| P0846 | Диапазон / производительность датчика давления трансмиссионной жидкости / переключателя B | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА (OSC) " И ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ТОЧКИ E " В ИЗДЕЛИИ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300)(ref-210300) |
| P0870 | Датчик / переключатель C давления трансмиссионной жидкости | PCM | Информация отсутствует. СМ. ИНФОРМАЦИЮ Отсутствует ".АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". статья. (ref-210300) |
| P0871 | Диапазон/производительность датчика давления трансмиссионной жидкости/переключателя C | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА (OSC) " И ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ТОЧКИ E " В ИЗДЕЛИИ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300)(ref-210300) |
| P0875 | Датчик давления трансмиссионной жидкости / Переключатель D | PCM | Информация отсутствует. СМ. ИНФОРМАЦИЮ Отсутствует ".АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". статья. (ref-210300) |
| P0876 | Диапазон / производительность датчика / переключателя давления трансмиссионной жидкости D | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА (OSC) " И ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ТОЧКИ E " В ИЗДЕЛИИ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300)(ref-210300) |
| P0960 | Цепь управления соленоидом А регулятора давления/разомкнута | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0962 | Диапазон/характеристики цепи управления соленоидом А регулятора давления | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0963 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом А регулятора давления | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0972 | Диапазон/характеристики цепи управления соленоидом переключения передач А | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0973 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения A | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0974 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом А переключения передач | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0975 | Диапазон/характеристики цепи управления соленоидом переключения передач B | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0976 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач B | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0977 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач B | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0978 | Диапазон/характеристики цепи управления соленоидом переключения передач C | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0979 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач C | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0980 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач C | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0981 | Диапазон/характеристики цепи управления соленоидом переключения передач D | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0982 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач D | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0983 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач D | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0984 | Диапазон/характеристики цепи управления соленоидом переключения E | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0985 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения E | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0986 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения E | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-210300) |
| P0987 | Датчик / переключатель E давления трансмиссионной жидкости | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА (OSC) " И ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ТОЧКИ E " В ИЗДЕЛИИ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300)(ref-210300) |
| P0988 | Диапазон / производительность датчика / переключателя давления трансмиссионной жидкости E | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА (OSC) " И ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ТОЧКИ E " В ИЗДЕЛИИ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-210300)(ref-210300) |
| P1139 | Неисправность цепи индикатора предупреждения о наличии воды в топливе | Комбинация приборов | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " диагностический тест W: ИНДИКАТОР ВОДЫ В ТОПЛИВЕ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. (ref-210342) |
| P1501/P1502 | Датчик скорости транспортного средства | PCM | СМ. " DF1 коды неисправностей P0500, P0503, P1501 И P1502: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПРЕРЫВИСТЫЕ ПРОБЛЕМЫ " В ТОЧЕЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ - CNG, FLEX-топливо и бензин (ref-227198) |
| P1636 | Индуктивная ошибка связи чипа подписи | PCM | СМ. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА " В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ - 4R100 (ref-210298) |
| P1702 | Цепь датчика диапазона передачи прерывистая | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ - 4R100 или " диагностический тест C " в изделии АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TORQSHIFT. (ref-210300) |
| P1703 | Тормозной переключатель вышел за пределы диапазона самопроверки | PCM | СМ. " расшифровка кодов ошибок CHARTS " в разделе POWERTRAIN расшифровка кода ошибки CHARTS и DESCRIPTIONS - CNG, FLEX-топливо и бензин. (ref-227202) |
| P1704 | Цепь диапазона передачи, не указывающая на парковку/нейтраль во время самотестирования | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА D: ЦИФРОВОЙ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tr) " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - 4R100 ". (ref-210298) |
| P1705 | Цепь диапазона передачи, не указывающая на парковку/нейтраль во время самотестирования | PCM | СМ. " диагностический тест D: ЦИФРОВОЙ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tr) " в АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ - 4R100 или " диагностический тест C " в АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ - TORQSHIFT. (ref-210298)(ref-210300) |
| P1711 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) выходит за пределы диапазона самопроверки | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) " в AUTOMATIC трансмиссия- 4R100 или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B " в изделии AUTOMATIC трансмиссия- TORQSHIFT. (ref-210298)(ref-210300) |
| P1713 | Отказ датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) в диапазоне | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) " В СТАТЬЕ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100. (ref-210298) |
| P1714 | Индуктивная сигнатура соленоида сдвига А | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 ". (ref-210298) |
| P1715 | Индуктивная сигнатура соленоида сдвига B | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 ". (ref-210298) |
| P1718 | Отказ датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) в диапазоне | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B " в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ- 4R100. (ref-210300) |
| P1740 | Индукционная сигнатура соленоида муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: МЕХАНИЧЕСКИЙ ОТКАЗ СОЛЕНОИДА " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 ". (ref-210298) |
| P1744 | Характеристики цепи соленоида сцепления гидротрансформатора | PCM | СМ. " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ " в AUTOMATIC трансмиссия- 4R100 или " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ " в статье AUTOMATIC трансмиссия- TORQSHIFT. (ref-210298)(ref-210300) |
| P1746 | Разомкнутая цепь соленоида А регулятора давления | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ЭЛЕКТРОМАГНИТ ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ (EPC) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 ". (ref-210298) |
| P1747 | Короткое замыкание соленоида А регулятора давления | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ЭЛЕКТРОМАГНИТ ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ (EPC) " в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 ". (ref-210298) |
| P1754 | Цепь соленоида сцепления для движения накатом | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: СОЛЕНОИД СЦЕПЛЕНИЯ НА ВЫБЕГЕ (CCS) " ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - 4R100. (ref-210298) |
| P1760 | Кратковременное короткое замыкание соленоида А регулятора давления | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) " В СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R100 ". (ref-210298) |
| P1780 | Цепь переключателя управления коробкой передач выходит за пределы диапазона самопроверки | PCM | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСАКСЕЛИ / ТРАНСМИССИЯ - ВНЕШНИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ". |
| P1783 | Передача над температурным условием | PCM | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (TFT) " в AUTOMATIC трансмиссия- 4R100 или " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B " в изделии AUTOMATIC трансмиссия- TORQSHIFT. (ref-210298)(ref-210300) |
| P1804 | Коробка передач 4-Wheel привод высокий Indicator цепь Сбой | Модуль 4WD | СМ. " диагностический тест H: ИНДИКАТОР 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО " в статье СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА. (ref-210314) |
| P1806 | Коробка передач 4-колесный привод Высокий индикатор Короткое замыкание | Модуль 4WD | СМ. " диагностический тест H: ИНДИКАТОР 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО " в статье СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА. (ref-210314) |
| P1808 | Отказ цепи индикатора низкого уровня 4-колесного привода коробки передач | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " диагностический тест I: ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1810 | Коробка передач 4-Wheel привод низкий Indicator Короткое замыкание на аккумулятор | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " диагностический тест I: ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1812 | Отказ цепи выбора режима привода 4-Wheel коробки передач | Модуль 4WD | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ПРАВИЛЬНО " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1815 | Коробка передач 4-Wheel привод Mode Select Короткое замыкание на массу | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1819 | Короткое замыкание переключателя защиты нейтрали коробки передач на массу | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1820 | Неисправность цепи катушки реле переключения передач коробки передач по часовой стрелке | Модуль 4WD | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ПРАВИЛЬНО " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1822 | Коробка передач по часовой стрелке Короткое замыкание катушки реле переключения передач на аккумулятор | Модуль 4WD | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ПРАВИЛЬНО " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1828 | Отказ цепи катушки реле переключения передач раздаточной коробки против часовой стрелки | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1830 | Коробка передач против часовой стрелки Короткое замыкание катушки реле переключения передач на аккумулятор | Модуль 4WD | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ПРАВИЛЬНО " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1832 | Сбой цепи соленоида блокировки дифференциала раздаточной коробки | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ " В ИЗДЕЛИИ С ПОЛНОПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ. (ref-210314) |
| P1834 | Коробка передач Дифференциал Блокировка Соленоид Короткое замыкание на батарею | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ " В ИЗДЕЛИИ С ПОЛНОПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ. (ref-210314) |
| P1865 | Трансмиссия раздаточная коробка Контактная пластина Питание короткое замыкание To масса | Модуль 4WD | СМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ПРАВИЛЬНО " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1866 | Требуется обслуживание системы коробки передач | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ С: ЭЛЕКТРОННОЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА. (ref-210314) |
| P1867 | Отказ общей цепи контактной пластины коробки передач | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 " В СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ". (ref-210314) |
| P1876 | Коробка передач 2 - Отказ цепи соленоида привода колеса | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ " В ИЗДЕЛИИ С ПОЛНОПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ. (ref-210314) |
| P1877 | Коробка передач 2- цепь соленоида привода колеса короткое замыкание на аккумулятор | Модуль 4WD | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ " В ИЗДЕЛИИ С ПОЛНОПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ. (ref-210314) |
| P2700 | Фрикционный элемент передачи А Примените временной диапазон/производительность | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210300) |
| P2701 | Фрикционный элемент B трансмиссии примените временной диапазон/производительность | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210300) |
| P2702 | Фрикционный элемент передачи С примените временной диапазон/производительность | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210300) |
| P2703 | Фрикционный элемент передачи D Применить временной диапазон/производительность | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210300) |
| P2704 | Фрикционный элемент передачи Е примените временной диапазон/производительность | PCM | Конкретные инструкции см. в статье " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5r110w - TORQSHIFT - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210300) |
| PXXX | Все остальные, не охваченные здесь | PCM | СМ. " расшифровка кодов ошибок CHARTS " В POWERTRAIN расшифровка кода ошибки CHARTS и DESCRIPTIONS - CNG, FLEX-топливо и бензин article (ref-227202) |
| U1058 | SCP (J1850) Недопустимые или отсутствующие данные для температуры трансмиссионной жидкости | Комбинация приборов | Информация недоступна. СМ. Статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210342) |
| U1059 | SCP (J1850) Недопустимые или отсутствующие данные для передачи / трансмиссия / PRNDL | Комбинация приборов | Информация недоступна. СМ. Статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-210342) |
| U1073 | SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для охлаждающей жидкости двигателя | Комбинация приборов | СМ. СТАТЬЮ " ГРУППА ПРИБОРОВ ". диагностический тест E: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ |
| U1147 | Канал SCP | Модуль Pats | СМ. противоугонная система - PATS. диагностический тест L: FAULTY SCP LINK OR INCORRECT блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) CALIBRATION |
| U1262 | Коммуникационная шина SCP (J1850) | Приборная панель | Информация отсутствует. СМ. КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ |
| U1950 | Отказ шины связи UBP | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
| U1950 | Отказ шины связи UBP | Комбинация приборов | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
| U2015 | Отказ сигнального канала (не SCP) | Центр сообщений | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347)(ref-210347) |
| U2016 | Короткое замыкание сигнальной линии на массу (не SCP) | Центр сообщений | Если F-superduty, Перейти к " диагностический тест D: THE DISTANCE TO EMPTY (DTE) / AVERAGE топливо ECONOMY IS INOPERATIVE / INCORRECT - F-SUPERDUTY ". Если Экскурсия, Перейти к " PINPINPOINT проверка E E E E E: THE DIРАССТОЯНИЕ (D) / AVOAVORORORORORORORO- ". (ref-210347)(ref-210347) |
| U2226 | Недопустимые данные UBP из узла с идентификатором $ 10 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | Модуль безопасности транспортного средства | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
| U2306 | Недопустимые данные UBP из идентификатора узла $ 60 | DSM | Информация отсутствует (см. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ "). (ref-210373) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ.
Помощь при парковке
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1299 | Короткое замыкание цепи датчика источника питания на массу | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | PAM | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотестирование PAM. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый PAM; СМ. " МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ - СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ " или " МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ - ЭКСКУРСИЯ ". ПОВТОРИТЬ самотестирование, ОЧИСТИТЬ все коды неисправностей. (ref-210350-S02421041772005121600000)(ref-210350-S35580097342005121600000) |
| B2373 | Светодиод № 1 Замыкание на батарею | PAM | Перейти к диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | PAM | См. раздел КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ |
| C1699 | Замыкание цепи левого заднего датчика на Vbat | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1700 | Отказ цепи левого заднего датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1701 | Неисправность цепи левого заднего датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1702 | Замыкание цепи правого заднего датчика на Vbat | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1703 | Отказ цепи правого заднего датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1704 | Неисправность правой задней цепи датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1705 | Замыкание цепи левого заднего центрального датчика на Vbat | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1706 | Отказ цепи левого заднего центрального датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1707 | Отказ левого заднего центрального датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1708 | Замыкание цепи правого заднего центрального датчика на Vbat | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1709 | Отказ правой задней цепи датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1710 | Неисправность правого заднего центрального датчика | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1742 | Неисправность цепи заднего звукового оповещателя | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1743 | Замыкание цепи заднего звукового оповещателя на Vbat | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1748 | Переключение цепи ввода с короткого замыкания на масса | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
| C1920 | Отказ цепи светодиода № 1 | PAM | Перейдите к разделу " диагностический тест B: PARKING AID IS INOPERATIVE " (" диагностический тест B: СТОЯНОЧНОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ "). (ref-210350-S25404607742005121600000) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) PAM
Сиденья с электроприводом
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1342 | Отказ блока управления (ЭБУ) | DSM | УСТАНОВКА нового модуля DSM |
| B1529 | Установка памяти Цепь переключателя Короткое замыкание на массу | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1534 | Цепь переключателя памяти 1: короткое замыкание на массу | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1538 | Цепь переключателя памяти 2: короткое замыкание на массу | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1663 | Водитель сиденья Передний вверх/вниз Двигатель заторможен | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1664 | Заднее сиденье водителя вверх/вниз застопорилось | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1665 | Заднее/переднее положение водителя заторможено | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1676 | Напряжение батареи вне диапазона | DSM | СМ. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. |
| B1711 | Замыкание цепи переднего переключателя водителя сиденья на батарею | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1715 | Замыкание цепи переднего переключателя водителя сиденья на батарею | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1719 | Замыкание цепи переднего переключателя водителя сиденья на батарею | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1723 | Замыкание цепи переключателя водителя сиденья назад на батарею | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1727 | Сиденье водитель задний Up выключатель цепь короткое замыкание to аккумулятор | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1731 | Замыкание цепи заднего переключателя вниз водителя кресла на батарею | DSM | Переходите к разделу " диагностический тест G: THE MEMORY сиденья IS INOPERATIVE " (" диагностический тест G: ГНЕЗДА ПАМЯТИ НЕ РАБОТАЮТ "). (ref-210393-S01755030772005121600000) |
| B1950 | Неисправность цепи потенциометра обратной связи подъема/опускания заднего сиденья | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1952 | Цепь потенциометра обратной связи сиденья назад вверх/вниз замыкается на батарею | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1954 | Неисправность цепи потенциометра обратной связи сиденья вверх/вниз | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1956 | Цепь потенциометра обратной связи сиденья вверх/вниз замыкается на батарею | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1962 | Отказ цепи потенциометра обратной связи по горизонтальному Fwd / Rwd кресла | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1964 | Горизонтальное сиденье Fwd / Rwd Обратная связь Цепь потенциометра Замыкание на батарею | DSM | Перейдите к разделу " диагностический тест H: ГНЕЗДО ПАМЯТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАБОРА ПАМЯТИ ". (ref-210393-S26163356512005121600000) |
| B1987 | Педаль двигателя вперед/назад остановлена | DSM | СМ. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
| B1988 | Педаль Положение Переключатель Вперед Цепь Короткое замыкание на батарею | DSM | СМ. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
| B1989 | Педаль Положение Назад Переключатель Цепь Короткое замыкание на батарею | DSM | СМ. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
| B1990 | Педаль Вперед/Назад Отказ цепи потенциометра обратной связи | DSM | СМ. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
| B1991 | Замыкание цепи потенциометра с обратной связью педали вперед/назад на батарею | DSM | СМ. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | DSM | УСТАНОВИТЕ новый модуль DSM. |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DSM (расшифровка кода ошибки)
Переключатели рулевой колонки
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1352 | Отказ цепи ключа зажигания | Комбинация приборов | СМ. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА |
| B1360 | Запуск зажигания/цепь Acc разомкнута | Комбинация приборов | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-210277-S29554693972005121400000) |
| Все другие расшифровка кода ошибки | Комбинация приборов | См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-210379) |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ГРУППЫ ПРИБОРОВ
Раздаточная коробка
| DTC | Описание | Источник | Проведение испытаний |
|---|---|---|---|
| B1317 | Высокое напряжение батареи | Модуль управления 4WD | СМ. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | Модуль управления 4WD | СМ. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Модуль управления 4WD | Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). REPEAT the self-проверка. При извлечении расшифровка кода ошибки B1342 УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD) ". сброс the коды неисправностей. REPEAT the self-проверка. (ref-210314-S01801752342005121400000) |
| B1355 | Отказ цепи запуска розжига | Модуль управления 4WD | СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-210277) |
| B1359 | Неисправность цепи зажигания RUN/ACC | Модуль управления 4WD | СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-210277) |
| B1366 | Замыкание цепи запуска зажигания на массу | Модуль управления 4WD | СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-210277) |
| B1483 | Отказ входной цепи педали тормоза | Модуль управления 4WD | См. раздел " Наружное освещение ". (ref-210366) |
| B1485 | Короткое замыкание входной цепи педали тормоза на батарею | Модуль управления 4WD | См. раздел " Наружное освещение ". (ref-210366) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля (ненастроенный, неверный или отклоненный) | Модуль управления 4WD | СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374) |
| C1728 | Раздаточная коробка не может перейти между 2H и 4H | Модуль управления 4WD | Перейдите к диагностический тест C: ELECTRONIC Переключение FUNCTIONAL проверка |
| C1729 | Раздаточная коробка не может перейти между 4H и 4L | Модуль управления 4WD | Перейдите к " диагностический тест C: ELECTRONIC Переключение FUNCTIONAL проверка ". (ref-210314-S15628356382005121400000) |
| P0500 | Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) | Модуль управления 4WD | СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 4 КОЛЕСА ". (ref-210920) |
| P1804 | Коробка передач 4-Wheel привод высокий Indicator цепь Сбой | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " диагностический тест H: ИНДИКАТОР 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - СИСТЕМА ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО ". (ref-210314-S19997287012005121400000) |
| P1806 | Коробка передач 4-колесный привод Высокий индикатор Короткое замыкание | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " диагностический тест H: ИНДИКАТОР 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - СИСТЕМА ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО ". (ref-210314-S19997287012005121400000) |
| P1808 | Отказ цепи индикатора низкого уровня 4-колесного привода коробки передач | Модуль управления 4WD | Переходите к " диагностический тест I: THE 4x4 низкий INDICATOR IS ALWAYS ON ". (ref-210314-S26060063852005121400000) |
| P1810 | Коробка передач 4-Wheel привод Низкий индикатор Короткое замыкание | Модуль управления 4WD | Переходите к " диагностический тест I: THE 4x4 низкий INDICATOR IS ALWAYS ON ". (ref-210314-S26060063852005121400000) |
| P1812 | Отказ цепи выбора режима привода 4-Wheel коробки передач | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-210314-S35071415572005121400000) |
| P1815 | Коробка передач 4-Wheel привод Mode Выберите короткий | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 низкий ". (ref-210314-S29163483042005121400000) |
| P1819 | Короткое замыкание переключателя защиты нейтрали коробки передач на массу | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 низкий ". (ref-210314-S29163483042005121400000) |
| P1820 | Коробка передач Реле переключения передач по часовой стрелке | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-210314-S35071415572005121400000) |
| P1822 | Коробка передач по часовой стрелке Катушка реле переключения передач | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-210314-S35071415572005121400000) |
| P1828 | Раздаточная коробка против часовой стрелки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 низкий ". (ref-210314-S29163483042005121400000) |
| P1830 | Раздаточная коробка против часовой стрелки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-210314-S35071415572005121400000) |
| P1832 | Блокировка дифференциала раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-210314-S36608455152005121400000) |
| P1834 | Блокировка дифференциала раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-210314-S36608455152005121400000) |
| P1865 | Мощность пластины контакта раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-210314-S35071415572005121400000) |
| P1866 | Система коробки передач | Модуль управления 4WD | Перейдите к " диагностический тест C: ELECTRONIC Переключение FUNCTIONAL проверка ". (ref-210314-S15628356382005121400000) |
| P1867 | Общая контактная пластина раздаточной коробки коробки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 низкий ". (ref-210314-S29163483042005121400000) |
| P1876 | Отказ цепи соленоида двухколесного привода раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-210314-S36608455152005121400000) |
| P1877 | Коробка передач Двухколесный соленоид Короткое замыкание | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-210314-S36608455152005121400000) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (расшифровка кода ошибки) РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ