Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1985-2000)/Руководство по ремонту/Применение по нормам токсичности системы управления двигателем/Применение по нормам токсичности
Содержание Электросхемы Раздел: Применение по нормам токсичности системы управления двигателем Все разделы

Применение по нормам токсичности Ford Pickup F150

Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
Модель, двигатель и топливная система(1) Системы и устройства контроля выбросов(2) No испытания рециркуляция отработавших газов
Легкие выбросы (8500 GVWR или меньше)
2.3L (140") 4-Cyl. МФИ-МАФПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), воздушный фильтр, EVAP, TWC, FR, (4) рециркуляция отработавших газов, SPK, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, рециркуляция отработавших газов-EVRV, SPK-CC, AP-BPV4
2.9L (177") V6 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), воздушный фильтр, EVAP, TWC, FR, SPK, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, SPK-CC, AP-BPV—
3,0 Л (183") V6 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), воздушный фильтр, EVAP, TWC, FR, SPK, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, SPK-CC, AP-BPV—
3,0 Л (183") V6 распределённый впрыск топлива-массовый расход воздухаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), воздушный фильтр, EVAP, TWC, FR, SPK, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, SPK-CC, AP-BPV—
4.0L (246") V6 распределённый впрыск топлива-массовый расход воздухаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), воздушный фильтр, EVAP, TWC, FR, SPK, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, SPK-CC, AP-BPV—
4.9L (300") 6-Cyl. распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC + OC, FR, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, рециркуляция отработавших газов-EVRV, SPK-CC, AP-BPV4
5,0 Л (302") V8 электронный впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC + OC, FR, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, рециркуляция отработавших газов-EVRV, SPK-CC, AP-BPV4
5.8L (351") V8 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC, FR, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, рециркуляция отработавших газов-EVRV, SPK-CC, AP-BPV4
Тяжелые выбросы (8501 GVWR или более) (3)
4.9L (300") 6-Cyl. распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC + OC, FR, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, рециркуляция отработавших газов-EVRV, SPK-CC, AP-BPV4
5.8L (351") V8 электронный впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC, FR, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, рециркуляция отработавших газов-EVRV, SPK-CC, AP-BPV4
7.0L (425") V8 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, FR, (6) рециркуляция отработавших газов, SPK, AP EVAP-VC, SPK-CC, AP-BPV4
7.5L (460") V8 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, (5) OC, FR, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, кислородный датчик (лямбда-зонд), CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-VC, рециркуляция отработавших газов-EVRV, SPK-CC, AP-BPV4
(1) Основные системы и устройства ограничения выбросов указаны жирным шрифтом. Компоненты и другие связанные с ними устройства перечислены в виде света. (2) См. FORD - TRUCKS в разделе ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ рециркуляция отработавших газов. Используйте указанный номер теста. (3) Для применения выбросов на бензиновых моторных домах 8501 GVWR или более и построенных на моторном домашнем шасси, см. Соответствующую таблицу МОТОРНЫХ ДОМОВ КЛАССА «А». (4) Некоторые модели. (5) только 14000 GVWR или менее. (6) Explorer и Ranger используют 2 кислородный датчик (лямбда-зонд).
(1)Основные системы и устройства ограничения выбросов выделены жирным шрифтом. Компоненты и другие связанные с ними устройства перечислены в виде света.
(2)См. FORD - TRUCKS в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ рециркуляция отработавших газов. Используйте указанный номер теста.
(3)Для применения выбросов на бензиновых моторных домах 8501 GVWR или более и построенных на моторном домашнем шасси, см. Соответствующую таблицу МОТОРНЫХ ДОМОВ КЛАССА «А».
(4)Некоторые модели.
(5)Только 14000 GVWR или менее.
(6)Explorer и Ranger используют 2 кислородный датчик (лямбда-зонд).

1992 Отечественные грузовики