Описание клапанов переключения топлива: обзора
Используются два клапана переключения топлива. В моделях бензиновых двигателей используется механически активируемый резервуар двойной функции. Двойной резервуар работает на двойных автоцистернах. В автомобилях, оснащенных дизельным двигателем, используется 6-портовый клапан переключения подачи топлива.
Двухфункциональный резервуар объединяет функцию резервуара/фильтра с функцией клапана переключения резервуара. Система резервуаров с двойной функцией использует 3 топливных насоса: 2 насоса низкого давления в баке и один внешний насос высокого давления. 6-ходовой селекторный клапан дизельного топлива не имеет внутреннего насоса или фильтра. Клапан селектора питается от небольшого электродвигателя, который открывает и закрывает порты клапана.
