Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система внутреннего освещения: Диагностика Ford Mustang V рестайлинг

Внутреннее освещение ~14 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических и электрических повреждений. Визуальный осмотр Визуальный осмотр Механическое электрооборудование Крышка багажного отделения Приоткрыто выключатель (часть защелки крышки багажного отделения) Smart Junction Box (Sjb) предохранитель (s): 9 (15A) (courtesity лампа) 25 (10A) (demand лампа) Проводка, клеммы или разъемы Лампы Приборная панель диммер Выключатель / карта Лампа багажного отделения Sjjb
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверить подключение VCM к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства.
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM).
  7. Провести проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если проверка сети прошла успешно, извлечь и записать данные непрерывной памяти.
  8. Очистить непрерывные датчики и выполнить самотестирование диагностики для Sjb и модуля B управления кузовом (BCM-B).
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Все остальные коды неисправностей см. в карте расшифровка кодов ошибок в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ".
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ".

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTCОписаниеДействие
B106EТвердотельный драйвер отключен из-за короткого замыканияМодуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. Сначала ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим датчикам. После устранения причины проблемы ОЧИСТИТЬ датчики. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
B106FМодуль отключен из-за внешней неисправностиМодуль навсегда отключил выход из-за того, что неисправность, связанная с чрезмерным потреблением тока (например, короткое замыкание на массу), превысила пределы, которые может выдержать интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb). Причина чрезмерного потребления тока ДОЛЖНА быть исправлена до установки новой Sjb. Сначала обратитесь ко всем другим датчикам. После устранения причины проблемы УСТАНОВИТЬ новую Sjb. СМ. " ИСПЫТАНИЕ ИЗДЕЛИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ ".
B1320Дверь водителя Приоткрыто Цепь открытаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ".
B1328Открыта пассажирская дверь Приоткрыто цепьПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ".
B1331Отказ цепи задней двери Decklid ПриоткрытоПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ".
B1688Входная цепь купола лампы замыкается на массуПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ".
B2A35Выходная цепь внутреннего освещения разомкнутаЕсли внутренняя лампа подсветки не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". Если внутренняя лампа подсветки горит постоянно, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест D ".
B2A36Выходная цепь внутреннего освещения замыкается на массуПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ".
B2A38Цепь напольной лампы замыкается на массуСНАЧАЛА ДИАГНОСТИРУЙТЕ все остальные датчики и симптомы. Если нет других датчиков или симптомов, ПРОВЕРИТЬ Sjb и C2280a на наличие изогнутых штырей, ослабленных или корродированных соединений. Если проблем не обнаружено, УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
B2A3AВыходная цепь луженой лампы замыкается на массуСНАЧАЛА ДИАГНОСТИРУЙТЕ все другие датчики и симптомы. Если нет других датчиков или симптомов, ПРОВЕРИТЬ Sjb и C2280c на наличие изогнутых штырей, ослабленных или корродированных соединений. Если проблем не обнаружено, УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к карте расшифровка кодов ошибок в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ".

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления кузовом B (BCM-B)

DTCОписаниеДействие
B127B:11Внешнее освещение Зона 1 Выходная цепь красного светодиода Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B127B:15Окружающее освещение Зона 1 Выходная цепь красного светодиода замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B127C:11Внешнее освещение Зона 2 Выходная цепь красного светодиода Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B127C:15Окружающее освещение Зона 2 Выходная цепь красного светодиода замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B127D:11Окружающее освещение Зона 3 Выходная цепь красного светодиода Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B127D:15Окружающее освещение Зона 3 Выходная цепь красного светодиода замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B127E:11Окружающее освещение Зона 1 Выходная цепь зеленого светодиода Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B127E:15Окружающее освещение Зона 1 Выходная цепь зеленого светодиода замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B127F:11Окружающее освещение Зона 2 Выходная цепь зеленого светодиода Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B127F:15Окружающее освещение Зона 2 Выходная цепь зеленого светодиода замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B1280:11Внешнее освещение Зона 3 Выход Зеленый светодиодный контур Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B1280:15Окружающее освещение Зона 3 Выходная цепь зеленого светодиода замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B1281:11Окружающее освещение Зона 1 Выход Синий светодиодный контур Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B1281:15Окружающее освещение Зона 1 Выходная синяя цепь СИД замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B1282:11Окружающее освещение Зона 2 Выход Синий светодиодный контур Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B1282:15Окружающее освещение Зона 2 Выходная синяя цепь СИД замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
B1283:11Окружающее освещение Зона 3 Выход Синий светодиодный контур Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
B1283:15Окружающее освещение Зона 3 Выходная синяя цепь СИД замыкается на батарею или размыкаетсяЕсли внешнее освещение не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Если внешнее освещение не проходит через все цвета, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ".
U1000:00Защита твердотельных накопителей Actived-водитель отключена: Нет информации о подтипеМодуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). Модуль B BCM-B не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. Сначала ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим датчикам. После того, как причина проблемы будет устранена, ОЧИСТИТЬ датчики. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
U3000:49Модуль управления: Внутренний электронный сбойМодуль навсегда отключил выход из-за того, что неисправность, связанная с чрезмерным потреблением тока (например, короткое замыкание на массу), превысила пределы, которые может выдержать BCM-B BCM-B. Причина чрезмерного потребления тока ДОЛЖНА быть исправлена до установки нового BCM-B. Сначала ОБРАТИТЕСЬ КО всем другим датчикам. После устранения причины проблемы УСТАНОВИТЬ новый BCM-B. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ".
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к карте расшифровка кодов ошибок в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ".

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ B УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM-B)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Лампа вежливости мигает и выключаетсяИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) настроена неправильноСКОНФИГУРИРУЙТЕ Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ - КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ " И ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.
Лампа вежливости не включается при открытой двериПроводка, клеммы или разъемы Дверной выключатель SJBПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ".
Лампа вежливости не работает от переключателя диммера приборной панелиПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера панели приборов SJBПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ".
Внутренняя лампа вежливости не работаетПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Подвесная консоль SjbПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ".
Внутренняя лампа вежливости постоянно горитПроводка, клеммы или разъемы Дверной приоткрывающий переключатель Переключатель диммера панели приборов SjbПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ".
Одна или несколько ламп по требованию не работаютПроводка, клеммы или разъемы Подвесная консоль SjbПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ".
Лампа багажного отделения не работает / горит всегдаПроводка, клеммы или разъемы Лампа багажного отделения Защелка крышки багажного отделения SjbПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ".
Экономия заряда батареи не отключается после тайм-аутаПроводка, клеммы или разъемы SJBПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ".
Окружающее освещение не циклически проходит через все цветовые комбинации (один светодиод или зона)Проводка, клеммы или разъемы Жгут внешнего освещения Модуль управления кузовом B (BCM-B)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
Отдельный светодиод не работаетПроводка, клеммы или разъемы Жгут окружающего освещенияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ".
Внешнее освещение не работаетПроводка, клеммы или разъемы BCM-BПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ".

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: Лампа вежливости не включается при открытой двери

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ", " Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация ", для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание а: лампа вежливости не включается при открытой двери

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1
  1. А1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Включить фонарь освещения с помощью переключателя диммера приборной панели. Горит ли фонарь освещения с помощью переключателя диммера приборной панели? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест C ".
  2. А2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Выключение зажигания. Отключить: Подозрительный переключатель двери Приоткрыто. Загораются ли внутренние лампы? Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку, о которой идет речь. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А3.
  3. A3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Sjb да C2280c. Измерить сопротивление между подозрительной дверью Приоткрыто выключателя, стороной жгута и землей следующим образом: разъём-контакт REFERENCE CHART Расположение Разъем-контакт Цепь передней двери Lh C501-5 CPL26 (Gn / Vt) Rh нет передней двери Xtxxx2-5 AG3 Th. C603 CPL31
  4. A4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". Проверить разъем системы для нормальной работы. Нет: система работает правильно.

Диагностический тест B: Лампа вежливости не работает от переключателя диммеры приборной панели

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание B: лампа освещения не работает с переключателя диммеры приборной панели

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №2
Схема №3
  1. В1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПОДСВЕТКИ ДИММЕРА Установить переключатель фар в положение PARKLAMP. Контролируйте подсветку диммера приборной панели при вращении переключателя диммера приборной панели от полного включения до полного выключения. Изменяется ли интенсивность подсветки диммера приборной панели с положением переключателя диммера приборной панели? Да: ПЕРЕЙТИ В В2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ".
  2. B2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ. Отсоединить: Выключатель светорегулятора на приборной панели C2298. Подключить провод приборной перемычки с предохранителем между переключателем светорегулятора на приборной панели C2298-2, цепь CLN28 (Gn / Bu), кабельный жгут и выключатель светорегулятора на приборной панели C2298-4, цепь xtagxtag4, кабельный жгут. RLN29
  3. B3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА КУПОЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отключить: Sjb X2280b. Измерить сопротивление между Sjb C2280b-51, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута и переключателем диммера панели приборов C2298-2, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута не является сопротивление менее 5 Ом для ремонта. CLN28
  4. B4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". Проверить разъем системы для нормальной работы. Нет: система работает правильно.

Точный тест C: Внутренняя лампа вежливости не работает

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест C: внутренняя лампа освещения не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. C1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ ОТ ДВЕРИ И ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Проверить исправность системы управления. " Проверить исправность системы управления. Проверить исправность системы управления. Проверить исправность системы управления. Если система управления выключена, проверить исправность системы управления. 15A B106E B106E B106F
  2. C2 проверить FOR напряжение TO THE INTERIOR лампа Disconnect: Interior лампа. Повернуть переключатель диммера да панели приборов в положение DOME лампа. Измерить напряжение между внутренней лампой, стороной жгута и землей следующим образом: разъём-контакт REFERENCE CHART Расположение разъем-контакт цепь Передняя внутренняя лампа / карта (с складным верхом) Xtag0-4 (Gy / Vt 10) Передняя внутренняя лампа / карта (идет без складной верх). C9013 VLN33 C930 VLN33
  3. C3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЕ С ПОМОЩЬЮ РАЗЪЕМА ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить напряжение между внутренней лампой, стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ ОПОРНАЯ ТАБЛИЦА Расположение Разъем-контакт / Цепь Разъем-контакт / цепь Передняя внутренняя / карта лампа (с кабриолет верхом) C9013-4 VLN33 (Gy / Vt) xxx2-5 xtag3 (Bk / Ve) C9013 GD139 C930 VLN33 C930 GD139 GD139
  4. C4 BYPASS THE Sjb Подключение: Внутренняя лампа. Отключение: Sjb C2280a. ПРИМЕЧАНИЕ: Если перемычка выходит из строя, обратитесь к сервисной информации " система WIRING SCHEMES " для определения возможных причин короткого замыкания. После ремонта, если нет коды неисправностей (DTC), протестируйте систему на нормальное функционирование. Если расшифровка кода ошибки B106E присутствует, снять коды неисправностей и повторить самотестирование (требуется для включения питания). B106E B106F VLN33 VLN33
  5. C5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". Проверить, что разъем системы работает нормально. Нет: система работает правильно.

Диагностический тест D: Внутренняя лампа вежливости остается постоянно включенной

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ", " Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация ", для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание D: внутренняя лампа вежливости остается включенной постоянно

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. D1 проверить THE RECORDED коды неисправностей (DTC) FROM THE Sjb SELF-проверка Проверить записанные результаты самотестирования Sjb. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1320, B1328, B1688 или B2A35? Да: Для расшифровка кода ошибки B1320 или расшифровка кода ошибки B1328, перейти к D7. Для TC xtagxtx6 перейти к расшифровка кода ошибки. для D2. Для 0: расшифровка кода ошибки XTTXTXTAGXXX5 B1688 B2A35
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВЕРИ Приоткрыто выключатель Выключение зажигания. Отключить: Подозрительная дверь да Приоткрыто выключатель. Измерить напряжение между подозрительной дверью Приоткрыто выключатель, стороной жгута и землей следующим образом: разъём-контакт REFERENCE CHART Подозрительная дверь Приоткрыто выключатель разъём-контакт цепь Lh передний C501-5 CPL26 (Gn / Vt) нет Rh фронтального напряжения DAG10 TAG10: TAG10: Txxxg Xx3-2-2? C603 CPL31
  3. D3 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВЕРИ Приоткрыто выключатель С ПОМОЩЬЮ KEX7 РЕМОНТ Измерить напряжение между подозрительным Приоткрыто выключатель, сторона жгута следующим образом: разъём-контакт REFERENCE CHART Подозрительная дверь Приоткрыто выключатель разъём-контакт цепь Lh передний C501-5 CPL26 (Gn / Vt) C501-6 xtag3 (Bk) R4 Th GD133 C603 CPL31 C603 GD139
  4. D4 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто НА ОБРЫВ Отключить: SJCS да T2280c. Измерить сопротивление между подозреваемым выключателем двери Приоткрыто, стороной жгута и Sjb, стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ ОПОРНАЯ ДИАГРАММА Подозрительная дверь Разъем выключателя Приоткрыто Разъем-контакт Sjb Схема разъема-контакта Lh спереди xag0-5 CAG/ R22c C501 CPL26 C603 CPL31
  5. D5 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что двери закрыты для получения правильных результатов теста. Отключить: Переключатель диммера приборной панели C2298. Подождать 30 секунд и осмотреть лампу питания. Продолжает ли лампа питания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D6. Нет: УСТАНОВИТЬ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. " ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".
  6. D6 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ЗАПРОС КУПОЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Sjb C2280b. Измерить сопротивление между переключателем диммера приборной панели C2298-2, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейдите к D8. Нет ремонта цепи массы. CLN28
  7. D7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ Sjb НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Sjb C2280a. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте лампу питания. Лампа питания продолжает гореть? Да: REPAIR цепь VLN33 (Gy / Vt) for a короткое замыкание to напряжение. сброс the коды неисправностей. REPEPEPEAT. T. No: GO to D8.
  8. D8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". Проверить систему на предмет нормальной работы. Нет.

Точный тест E: Одна или несколько ламп спроса не работает

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание E: одна или несколько ламп по требованию не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. E1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ. ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ. Попытайтесь включить лампу питания, открыв дверь или используя переключатель диммера приборной панели. Включается ли лампа питания? Да: УБЕДИТЬСЯ, что предохранитель Sjb 25 (10A) в порядке. Если OK, перейдите к E2. Если нет OK, обратитесь к сервисной информации " электросхемы автомобиля " для определения возможной причины короткого замыкания.
  2. E2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ. Отключить: Подвесной жгут xC930 (Без кабельного верха). Отключить: потолочная консоль C9013 (С кабельным верхом). Для подвесной консоли на автомобилях без кабельного верха измерить напряжение между подвесной консолью C930-3, цепью CLN09 (Ye / GYE), кабельным жгутом и землей. Для C9013 CLN09
  3. E3 В ОБХОД Sjb Отключить: Sjb C2280d. Подключить провод с предохранителем между Sjb C2280d-21, цепью CLN09 (Ye / Gn), стороной жгута и положительной аккумуляторной батареей. Включить лампу по требованию, например, лампу карты. Лампа по требованию горит? Да: ИДИТЕ в E4. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь CLN09 (разомкните / Ggn).
  4. E4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ " Статья " НЕИСПРАВНОСТЬ ". Проверить систему на нормальное функционирование. Нет: система работает правильно.

Диагностический тест F: Лампа багажного отделения не работает / всегда включена

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание F: лампа багажного отделения не работает / горит всегда

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики убедиться, что лампы карты работают правильно.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. F1 ПРОВЕРИТЬ ЗАЩЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Открыть багажное отделение с помощью встроенного датчика Keyhead (Ikt) или переключателя освобождения багажного отделения на панели приборов. Открывается ли багажное отделение? Да: ПЕРЕЙТИ К F2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К статье " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ".
  2. F2 ПРОВЕРИТЬ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ Приоткрыто PID ЗАЖИГАНИЕ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Следить за Sjb багажное отделение Приоткрыто переключатель PID (DECKLID) при открытии и закрытии багажного отделения. Значение PID Приоткрыто переключатель багажного отделения соответствует положениям багажного отделения? Да: ПЕРЕЙТИ к F5. Нет: ПЕРЕЙТИ к F3.
  3. F3 ПРОВЕРИТЬ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отсоединить: Крышка багажного отделения Защелка C430. Снять следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: JUMB, защелка JUMB? Контролируйте багажное отделение Sjb Приоткрыто выключатель PID (DECID). Подключить провод перемычки между крышкой багажного отделения защелкой C430-1, провод xtag2 (Gy / Og) CPL58 C430 GD110
  4. F4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ CPL58 (Gy / Og), ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ И ЗАКОРОТИТЬ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ, ОТКЛ. ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить: Sjb C2280c. Измерить сопротивление между крышкой багажного отделения, защелкой C430-1, цепью CPL58 (Gy / Og), стороной жгута и цепью Sjb C2280c-16, цепь xtag3 CPL58 C430 CPL58
  5. F5 проверить цепь CLN09 (Ye / Gn) FOR AN обрыв Отключение: Лампа багажного отделения C428. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между лампой багажного отделения C428-1, цепью CLN09 (Ye / Gn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К F6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  6. F6 ПРОВЕРИТЬ ЗАЩЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отсоединить: Багажное отделение Крышка Защелка xtagx7 отсоединена. Подключить: Лампа багажного отделения C428. Следить за лампой багажного отделения. Подключить провод перемычки между защелкой багажного отделения C430-2, схемой CLN13 (Wh / Bu), стороной жгута и крышкой багажного отделения с защелкой xtxtag4-4, схемой JUMWK. C430 C430 GD110
  7. F7 проверить цепь CLN13 (Wh / Bu) больше для Ohh ОТКРЫТЬ И ЗАКОРОТИТЕ НА ЗЕМЛЮ крышка багажного отделения да. Отключить: Багажное отделение Лампа C428? Измерить сопротивление между крышкой багажного отделения защелка C430-2, цепью CLN13 (Wh / Bu), стороной жгута и лампой багажного отделения меньше, цепью xtag5 (Wh B/ Bu); C428 CLN13 C430 CLN13
  8. F8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ", ВЫЗВАННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ. Проверить систему на нормальное функционирование. Нет: система работает.

Точный тест G: экономия батарей не деактивируется после тайм-аута

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание G: экономия заряда батарей не отключается после Тайм-Аута

  1. G1 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ Sjb pids Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Регистратор данных Sjb. Контролируйте переключатели зажигания Sjb pids (IGN<UNK> A<UNK> ECU, IGN<UNK> O<UNK> ECU, IGN<UNK> R<UNK> ECU и IGN<UNK> S<UNK> <UNK> ECU) При вращении переключателя зажигания через все положения Соглас: ДА.
  2. G2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПУ СПРОСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Sjb C2280a. Зажигание ВКЛ. Включить лампу спроса. Лампа спроса горит? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO на G3.
  3. G3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". Проверить, что разъем системы работает нормально. Нет: система работает правильно.

Диагностический тест H: Окружающее освещение не проходит через все цветовые вариации (один светодиода или зона)

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание H: окружающее освещение не проходит через все цветовые вариации (одиночный светодиод или зона)

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. H1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ BCM-B pids Включение зажигания. Установить выключатель фары в положение PARKING LAMPS ON. Есть ли проблема с отдельной лампой? Да: Для отдельной лампы напольной консоли, РЕМОНТ или УСТАНОВКА нового жгута наружного освещения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Для всех других ламп ПЕРЕЙДИТЕ к H4. Нет: Если все лампы напольной консоли являются проблемой, ПЕРЕЙДИТЕ к H4, если независимая зона является проблемой.
  2. 3Х2КОНТРОЛЬ 4шт а 6вх + 4вг у + 4шт + 4 (+ 4хз е + 8хв) + 4гш ь + 4чс т + 4к (+ 6хп р + 4ч + 4 + Зд о + 4кш + 4г (= Xn + 4с3-B + / C2) + 6шт диод Между-B1 (= C0-Cм + C- C4-b 1 (+ T1) -c1, C. CLN44 RLN44 CLN45 RLN44 CLN46 RLN44 CLN48 RLN44 CLN49 RLN44 CLN50 RLN44 CLN51 RLN44 CLN52 RLN44 CLN53 RLN44
  3. H3 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ A КОРОТКОГО замыкание на массу Tx4 + 4 Измерить сопротивление между BCM-B C4368b, стороной жгута и землей следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ ТАБЛИЦА Разъем-контакт Цепь Зона 1 C4368b-11 CLN44 (Og) C4368b-12 xtag1 (GYE) C43688b-13 CLN45 CLN46 CLN48 CLN49 CLN50 CLN51 CLN52 CLN53
  4. 3х4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4шп4ш4ш4шп4шп4шп4ш4шп4шп4ш4ш4шп4ш4ш4шппп4ш4ш4ш4ш4ш4ш4шпп4шп4ш4ш4ш4ш4шпп4ш4шп4ш4ш4ш4шпп4ш4ш4ш4ш4шп4ш4ш4ш4ш4ш4ш C572 C572 C572 C572 CLN44 RLN44 CLN45 CLN46 C672 C672 C672 C672 CLN44 RLN44 CLN45 CLN46 C248 C248 C248 C248 CLN48 RLN44 CLN49 CLN50 C238 C238 C238 C238 CLN48 RLN44 CLN49 CLN50 C3349 C3349 C3349 C3349 CLN48 RLN44 CLN49 CLN50 C3369 C3369 C3369 C3369 CLN53 CLN52 CLN51 RLN44 C3370 C3370 C3370 C3370 CLN53 CLN52 CLN51 RLN44
  5. H5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM-B Отсоединить разъем BCM-B. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить разъем BCM-B и убедиться, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый BCM-B. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ПРОБЛЕМА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ ". ПРОВЕРИТЬ систему на отсутствие нормальной работы. Возможно, что система работает.

Диагностический тест I: Внешнее освещение не работает

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Внутренние лампы, для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание I: внешнее освещение не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. I1 ПРОВЕРИТЬ НЕРАБОТОСПОСОБНУЮ ЗОНУ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Убедиться, что переключатель крышки кофеварки работает правильно, открыв и закрыв крышку и наблюдая за окружающими лампами. Правильно ли работают лампы окружающего света и следовать положению крышки кофеварки? Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ крышку кофеварки в сборе переключателя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. I2 ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ 13 ЗАЖИГАНИЕ 14. Отключить: BCM-B C4368a и C4368b. Проверить диодные цепи между BCM-B, сторона жгута следующим образом: КОНТАКТ РАЗЪЕМА / Контакт разъема / Цепь 1 C4368b-11 Og CLN44 RLN44 CLN45 RLN44 CLN46 RLN44 CLN48 RLN44 CLN49 RLN44 CLN50 RLN44 CLN51 RLN44 CLN52 RLN44 CLN53 RLN44 RLN44
  3. I3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM-B Отсоединить разъем BCM-B. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить разъем BCM-B и убедиться, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый BCM-B. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ПРОБЛЕМА С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЕМ ". Проверить систему на отсутствие нормальной работы. Возможно, что система работает.