Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система кресел: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система кресел: Обзор Ford Mustang V рестайлинг

Сиденья 29 иллюстраций ~16 мин чтения

Нормальная эксплуатация

Выключатель управления креслом подает напряжение батареи на цепь SBB32 (Vt / Rd) и масса на цепь GD133 (Bk). Затем выключатель управления креслом подает напряжение и масса на соответствующие цепи для работы двигателей кресла.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Выключатель управления креслом
Схема №1
Схема №2
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ. 2. Отключите питание аккумуляторной батареи. См. " Отсоедините питание аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи ". См. " Дополнительная аккумуляторная батарея (SRS). Отсоедините питание аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи ". См. " Отсоедините питание аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи ". C367 C360 C360 SBB32 30A C367 (ref-439813)(ref-439815)(ref-395056)(ref-439813)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-2, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ " в настоящей служебной информации. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. ОТСОЕДИНИТЕ кабель ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ. СМ. C367 C367 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)(ref-439813)

Выключатель управления сиденьем подает напряжение батареи на цепь SBB31 (Wh / Rd) и масса на цепь GD139 (Bk / Ye). Затем выключатель управления сиденьем подает напряжение и масса на соответствующие цепи для работы двигателей сидений.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Выключатель управления креслом

Выключатель управления сиденьем подает напряжение аккумуляторной батареи и землю на 1 из 3 силовых двигателей рулевых тяг сидений через горизонтальные цепи двигателей CPS23 (Gn / Vt) и CPS28 (Gn), цепи двигателей передней высоты CPS24 (Gy) и CPS25 (Wh / Vt) или цепи двигателей задней высоты CPS26 (Ye / Bu) и xtag5 (Bu / Bn) для перемещения сиденья в нужном направлении. CPS27

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления креслом
  3. Двигатель гусеничного хода сиденья
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. С1 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Включите переключатель управления сиденьем вперед и назад. Сиденье перемещается горизонтально? Да: ПЕРЕЙТИ К С2. Нет: ПЕРЕЙТИ К С9.
  2. C2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ Выполните регулировку высоты переднего и заднего сиденья. Регулируется ли высота переднего или заднего сиденья вверх и вниз? Да: Если работает только регулировка высоты переднего сиденья, перейдите к C3. Если работает только регулировка высоты заднего сиденья, перейдите к C6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ " в этой сервисной информации. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-439794-S21289149672011120900000)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Включите питание АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. 4. Включите питание аккумуляторной батареи. Выключите питание аккумуляторной батареи. Выключите питание аккумуляторной батареи. Выключите питание аккумуляторной батареи. Выключите питание аккумуляторной батареи. Выключите питание аккумуляторной батареи. C367 C353 C353 CPS26 C353 CPS27 C367 (ref-439813)(ref-439815)(ref-439794-S19337289062011120900000)(ref-439813)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ НА ОБРЫВ Отключите: Дополнительная сумка управления сиденьем водителя Выключатель xxagx0. Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-5, цепью CPS26 (Ye / Bu), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-8, цепью CPS26 (Ye / Bu), стороной жгута. Нормальное сопротивление менее 5 ом? Обратитесь к схеме массы C5. C360 C367 (ref-439813)
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-7, цепью CPS27 (Bu / Bn), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-2, цепью CPS27 (Bu / Bn), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя, см. раздел " РАЗЪЕДИН. C367 C367 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)(ref-439813)
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЕ ДВИГАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите питание аккумуляторной батареи. См. Xs ". См. Дополнительную систему безопасности (SRS). Выключение и восстановление питания в разделе " Общие процедуры " статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите: Боковое сиденье водителя C367. Отключите: питание водителя C353 C353 CPS24 C353 CPS25 C367 (ref-439813)(ref-439815)(ref-439794-S19337289062011120900000)(ref-439813)
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА Отключите: Дополнительная сумка управления сиденьем водителя C360. Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-1, цепью CPS24 (Gy), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя C353-1, цепью CPS24 (Gy), стороной жгута. Нормальное сопротивление меньше 5 Ом? Обратитесь к системе массы: нет. C367 (ref-439813)
  8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НА РАЗОМКНУТЫЙ Измерьте сопротивление между переключателем C360-8 управления сиденьем водителя, схемой CPS25 (Wh / Vt), жгутом и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-7, схемой CPS25 (Wh / Vt), жгутом. Это сопротивление меньше 5 Ом? Да: установите новый выключатель управления сиденьем водителя, обратитесь к переключателю управления сиденьем. C367 C367 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)(ref-439813)
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ Xx5. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система безопасности ". Выключите питание и восстановите питание в разделе " Общие процедуры " статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите питание: боковая подушка безопасности водителя C367. Отключите питание водителя. C353 C353 CPS23 C353 CPS28 C367 C10 (ref-439813)(ref-439815)(ref-439794-S19337289062011120900000)(ref-439813)
  10. C10 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключите: Дополнительная сумка управления сиденьем водителя Выключатель C360. Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-6, цепью CPS23 (Gn / Vt), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-3, цепью CPS23 (Gn / AG6), стороной жгута, см. сопротивление не менее 5 ом? C11 C367 (ref-439813)
  11. C11 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ УДЕРЖИВАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте дополнительное сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-3, цепь CPS28 (Gn), сторона жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-5, цепь CPS28 (Gn), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя. См. C367 C367 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)(ref-439813)

Переключатель управления сиденьем подает напряжение аккумуляторной батареи и масса на 1 из 3 силовых двигателей рулевых тяг сиденья через горизонтальные цепи двигателя CPS33 (Wh) и CPS38 (Gn / Bu), цепи двигателя передней высоты CPS34 (Gy / Bu) и CPS35 (Vt / Gn) или цепи двигателя задней высоты CPS36 (Ye / Gy) и xtag5 (Wh Bu / B) для перемещения сиденья в желаемом направлении. CPS37

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления креслом
  3. Двигатель гусеничного хода сиденья
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Переведите переключатель управления пассажирским сиденьем в переднее и заднее положения. Перемещается ли сиденье горизонтально? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: ПЕРЕЙТИ К D9.
  2. D2 ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПО ВЫСОТЕ Определите неисправность регулировки сиденья по высоте. Регулируется ли передняя или задняя высота сиденья вверх и вниз? Да: Если работает только регулировка передней высоты, переходите к D3. Если работает только регулировка задней высоты, переходите к D6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ " в этой сервисной информации. Проверьте систему на нормальное функционирование. ОТСОЕДИНИТЕ кабель ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОТ МОДУЛЯ воздушной подушки БЕЗОПАСНОСТИ Xx. C337 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)
  3. D3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите питание аккумуляторной батареи. 2. Включите питание аккумуляторной батареи. 2. Отключите питание аккумуляторной батареи. Отключите питание аккумуляторной батареи. См. Дополнительная система безопасности (SRS). Отключите питание и восстановите питание в разделе " Общие процедуры ". Отключите питание аккумуляторной батареи. C337 C3015 C3015 CPS36 C3015 CPS37 C337 (ref-439813)(ref-439815)(ref-439794-S19337289062011120900000)(ref-439813)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА ОБРЫВ Отключите: Выключатель аккумуляторной батареи пассажирского сиденья C3190. Измерьте сопротивление между выключателем управления пассажирским сиденьем C3190- 7, цепью CPS36 (Ye / Gy), стороной жгута и электродвигателем пассажирского сиденья в сборе C3015-8, цепью CPS36 (Ye / Gy), стороной жгута является сопротивление менее чем 5 ом? Отключите систему массы: да: C337 (ref-439813)
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЗДЕЛИЯ Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190-5, цепь CPS37 (Wh / Bu), сторона жгута и электродвигателем пассажирского сиденья в сборе C3015-2, цепь CPS37 (Wh / Bu), сторона жгута. Является сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ переключатель управления пассажирским сиденьем, см. СМ. C337 C337 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)(ref-439813)
  6. D6 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. Отключите питание аккумуляторной батареи. См. Xs ". См. Дополнительную информацию о сиденьях ". См. Дополнительную информацию о сиденьях (SRS). См. Раздел " Дополнительные процедуры ". См. Раздел " Дополнительные процедуры ". См. " Дополнительная информация о сиденьях ". См.: Питание сиденьев. C337. Отключите: C3015 C3015 CPS34 C3015 CPS35 C337 (ref-439813)(ref-439815)(ref-439794-S19337289062011120900000)(ref-439813)
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ НА ОБРЫВ Отключите: Выключатель управления пассажирским сиденьем C3190. Измерьте сопротивление между выключателем управления пассажирским сиденьем C3190-8, цепью CPS34 (Gy / Bu), стороной жгута и электродвигателем пассажирского сиденья в сборе C3015-1, цепью CPS34 (Gy / Bu), стороной жгута не менее 5 ом? да: Отсоедините Заземку D8. C337 (ref-439813)
  8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем xxagx0-1, цепь CPS35 (Vt / Gn), сторона жгута и электродвигателем пассажирского сиденья в сборе C3015-7, цепь CPS35 (Vt / Gn), сторона жгута. Сопротивление составляет менее 5 Ом? Нормально установите новый переключатель управления пассажирским сиденьем, обратитесь к переключателю. C3190 C337 C337 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)(ref-439813)
  9. D9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ Xt4. Включите питание аккумуляторной батареи Xs. Отключите питание аккумуляторной батареи Xs. Отключите питание аккумуляторной батареи Xs. Отключите питание аккумуляторной батареи Xs. Отключите питание аккумуляторной батареи Xs. Отключите питание аккумуляторной батареи Xs. Отключите питание аккумуляторной батареи Xs. C337 C3015 C3015 CPS33 C3015 CPS38 C337 D10 (ref-439813)(ref-439815)(ref-439794-S19337289062011120900000)(ref-439813)
  10. D10 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключите: Дополнительная сумка управления пассажирским сиденьем Выключатель C337. Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190-6, цепью CPS33 (Wh), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C3015-3, цепью CPS33 (Wh), стороной жгута. Нормальное сопротивление менее 5 Ом? Обратитесь к схеме массы: Для отключения xtagxtxtx6. C3190 D11 (ref-439813)
  11. D11 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЗДЕЛИЯ Измерьте дополнительное сопротивление между переключателем управления сиденьем C3190- 3, цепью CPS38 (Gn / Bu), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя C3015-5, цепью CPS38 (Gn / Bu), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ переключатель управления сиденьем для рабочего сиденья, см. СМ. СМ. СМ. C337 C337 (ref-439794-S21289149672011120900000)(ref-439813)(ref-439813)

На выключатель поясничного управления подается напряжение аккумуляторной батареи по цепи SBB32 (Vt / Rd) и земля по цепи GD133 (Bk).при нажатии на выключатель поясничного управления напряжение и земля подаются на силовой поясничный двигатель по цепям CPS65 (Wh / Gn) и CPS64 (Bn / Vt) для перемещения поясничного узла внутрь или наружу.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Поясничный выключатель управления
  3. Силовой поясничный узел
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ БОКОВОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ LUMBAR НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ 2. Отсоедините аккумуляторную батарею. Обратитесь к разделу " Дополнительная система управления (SRS). Отсоединение и восстановление питания " в разделе " Общие процедуры " статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ". Отсоедините: Боковая аккумуляторная батарея водителя. C367 C361 C361 SBB32 30A C367 (ref-439813)(ref-439815)(ref-395056)(ref-439813)
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между: люмбальным выключателем управления C361-2, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Люмбальный выключатель управления C361-8, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Являются ли сопротивления менее 5 ом? Да: ИДИТЕ К E3. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ ИСПЫТОТКЛЮЧИ АЙТЕ устройство ЗАЗЕМЛЕНИЯ. C367 (ref-439813)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ПОЯСНИЧНОМ ДВИГАТЕЛЕ. Подключите: Поясничный выключатель управления да. Отключите: Силовой поясничный электродвигатель C366. Измерьте напряжение между силовым поясничным двигателем C366-1, цепью CPS64 (Bn / Vt), стороной жгута и силовым поясничным электродвигателем C366-2, цепью управления xagx5 (Wh / Gn). C361 CPS65 C367 (ref-439794-S10678116622011120900000)(ref-439813)
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОЯСНИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините: Да Выключатель управления поясничным сиденьем C361. Измерьте сопротивление между: выключателем управления поясничным сиденьем C361-3, схемой CPS64 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Выключатель управления поясничным сиденьем C361-7, схемой CPS65 (Weh / Gn) больше, чем на массу. C367 (ref-439813)
  5. E5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ С УДЕРЖИВАЮЩИМ МОДУЛЕМ SRXAR ПРИ РАЗОМКНУТОМ СОСТОЯНИИ. Измерьте сопротивление между силовым выключателем C366, стороной жгута и силовым электродвигателем C366, стороной жгута, используя следующую таблицу: СОПРОТИВЛЕНИЕ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА ПОЯСНОЙ Выключатель Силовой электродвигатель C361-3 CPS64 (Bn / Vt) Txx4-1-x5 C361 C366 C361 CPS65 C367 C367 (ref-439794-S41163711792011120900000)(ref-439813)(ref-439813)

При включенном зажигании напряжение подается от Интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sxxb) на каждую нагреваемую катушку реле сиденья по цепи CBP43 (Gy). Напряжение аккумуляторной батареи также подается на нагреваемые контакты реле сиденья (постоянно горячие) по цепи SBB16 (Vt / Rd). При нажатии кнопок обогреваемого сиденья интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) зажигает нагреваемые индикаторы сиденья и передает запрос системы в сеть Кондиционирование. CHS30 CHS29

Модуль Кондиционирование контролирует цепи нагреваемых катушек реле сидений на обрыв, короткое замыкание на массу и короткое замыкание на напряжение. Если обнаружены неисправности в цепи и установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для обоих сидений, модуль Кондиционирование снимает землю с катушек реле, чтобы отключить систему (см. " Кондиционирование модуль расшифровка кода ошибки CHART " в этой служебной информации). Модуль Кондиционирование также передает сетевые коммуникационные сообщения в FCIM для отключения индикаторов обогреваемых сидений. (ref-439794-S07472160562011120900000)

Система обогреваемых сидений не отключается по тайм-ауту и остается включенной до выключения или выключения двигателя.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель (и)
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. FCIM
  4. Модуль ОВКВ
Схема №21
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ Запустите двигатель. Включите и выключите оба обогреваемых сидения. Все ли индикаторы обогреваемых сидений работают правильно? Да: GO на F4. Нет: GO на F2.
  2. F2 проверить SCAN TOOL COMMUNICATION с THE FCIM модуль FOR THE контроль THE PIDS diagnose the next diagnostic mode on the scan tool: регистратор данных - FCIM - pids. водитель обогреваемый Сиденье (CC<UNK> SW<UNK> D<UNK> HSEATS) пассажир обогреваемый Сиденье (CC<UNK> Sw S S (ref-439795)(ref-439823)
  3. F3 RETRIEVE FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - FCIM. Извлечены ли какие-либо коды неисправностей FCIM? Да: Для всех коды неисправностей FCIM ОБРАТИТЕСЬ к карте Master расшифровка кода ошибки в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". Нет: GO to F4. (ref-439796)
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА С МОДУЛЕМ ОВКВ И ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование - Модуль ОВКВ. Извлечены ли какие-либо коды неисправностей модуля ОВКВ? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ОВКВ " в данной служебной информации. Нет: Если модуль ОВКНЕ обменивается с сканирующим прибором, обратитесь к разделу " ОШИБКА СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-439794-S07472160562011120900000)(ref-439795)
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ОБОГРЕВАЕМОЙ КОРОБКЕ РЕЛЕ СИДЕНЬЯ Отключите: Водитель Обогревает реле сиденья. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: обогреваемой коробкой реле, контакт 3, цепь SBB16 (Vt / Rd) и землей. Обогреваемая коробка реле сиденья, контакт 1, цепь CBP43 (Gy) и земля. Являются ли напряжения выше 10 вольт? Да: Не устанавливайте новый модуль ОВК, см. ОВК. 20A 10A (ref-439844)(ref-395056)

При работающем двигателе и нажатой кнопке подушки обогреваемого сиденья, интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) зажигает индикатор обогреваемого сиденья и передает сообщение запроса системы модулю ОВКВ по коммуникационной сети модуля. Модуль ОВКВ получает сообщение и обеспечивает масса цепи реле обогреваемого сиденья CHS29 (Wh / Bu) для работы обогреваемого сиденья. Напряжение подается на цепь катушки обогреваемого сиденья xtag1 (Gy) и цепь реле 2. CBP43 SBB16 CHS02 CHS01 GD133

Выключатель обогреваемого сиденья может быть проверен с помощью сканирующего устройства для контроля FCIM PID.

Модуль ОВКВ сообщает следующие данные для цепи CHS29 катушки реле подогрева сиденья водителя (Wh / Bu)

  1. Расшифровка кода ошибки B1030:11 (левый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To масса) - Если цепь катушки реле сиденья водителя с подогревом от модуля Кондиционирование замкнута на массу, расшифровка кода ошибки установлен, и сиденье будет нагреваться, пока система выключена.
  2. Расшифровка кода ошибки B1030:12 (левый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To аккумулятор) - Если цепь катушки реле обогреваемого сиденья водителя от модуля ОВК закорочена до напряжения, расшифровка кода ошибки устанавливается, и сиденье не будет нагреваться.
  3. Расшифровка кода ошибки B1030:13 (левый передний Сиденье отопитель обрыв цепи) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья водителя от модуля Кондиционирование разомкнута, расшифровка кода ошибки установлен, и сиденье не будет нагреваться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Реле с подогревом сиденья
  3. Мат подогревателя подушки
  4. Обогреватель спинки
  5. FCIM
  6. Модуль ОВКВ
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ Запустите двигатель. Работайте с обогреваемым сиденьем. Правильно ли работает индикатор обогреваемого сиденья? Да: GO на G3. Нет: Если индикатор горит, но не остается включенным, GO на G2. Если подсветка индикатора и другие функции FCIM не работают, ОБРАТИТЕСЬ к статье " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ " для диагностики неработающей системы (систем). В противном случае УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ FCIM для получения информации О развлечениях. (ref-439823)(ref-439823)
  2. G2 RETRIEVE Кондиционирование модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - Модуль Кондиционирование. Присутствуют ли коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки B1030:12, перейти к G9. Если расшифровка кода ошибки B1030:13, перейти к G10. Если расшифровка кода ошибки B1030:11, перейти к G11. Для Tc Для см. диаграмму " Обслуживание. (ref-439794-S07472160562011120900000)
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ. Цепь массы Sr. 2. Выключите питание аккумуляторной батареи. См. " Дополнительная аккумуляторная батарея ". См. " Дополнительная аккумуляторная батарея ". См. " Дополнительная аккумуляторная батарея ". См. " Дополнительная аккумуляторная батарея ". В разделе " Общие процедуры ". См. " Дополнительная аккумуляторная батарея ". C367 SBB16 CBP43 20A 10A C367 (ref-439813)(ref-439815)(ref-395056)(ref-439813)
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между контактом 5 гнезда реле сиденья водителя с подогревом, цепью CHS02 (Ye / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление между 2 и 4 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое реле сиденья с подогревом. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумуляторной батареи. ПОДСОЕДИНИТЕ БОКОВУЮ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ C367. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ SRS СМ. НА 5. (ref-439813)
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАТА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ НА ОБРЫВ Отсоедините: Дополнительный мешок для подушки водителя Мат C3300. Измерьте сопротивление между контактом 5 гнезда реле сиденья подогревателя водителя, цепь CHS02 (Ye / Bu) и матом подогревателя подушки водителя C3300-1, цепь CHS02 (Ye / Bu), сторона жгута. Является сопротивление менее 5 ом? Да: Перейдите к системе массы для ремонта: Нет C367 (ref-439813)
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ КОВРИК ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление между матом обогревателя подушки безопасности водителя C3300, контакты 1 и 2, сторона компонента. Является ли сопротивление между 1,0 и 1,5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К G7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый коврик обогревателя подушки безопасности водителя. СМ. " КОВРИК ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ " в этой сервисной информации. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. ОТСОЕДИНИТЕ кабель ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТ, СМ. К. К. МОДУЛЮ. СИСТЕМА ВОЗДУШНОЙ ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ 1. C367 (ref-439794-S33941750072011120900000)(ref-439813)
  7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Отключите: Нагреватель спинки водителя Мат C3310. Измерьте сопротивление между матом нагревателя спинки C3310-2, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: ИДИТЕ К G8. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. ОТСОЕДИНИТЕ кабель ЗАЗЕМЛЕНИЯ аккумуляторной БАТАРЕИ, ОБРАТИТЕСЬ К К модулю воздушной подушки безопасности AG3. C367 (ref-439813)
  8. G8 ПРОВЕРЬТЕ НАГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И НАГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление между нагревателем заднего сиденья и матом C3310, на стороне компонента. Сопротивление между 1,0 и 1,5 Ом? Да: РЕМОНТ цепи CHS01 (Gy / Vt). ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумуляторной батареи. ПОДСОЕДИНИТЕ НАГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЯ. СМ. C367 C367 (ref-439813)(ref-439794-S12717728562011120900000)(ref-439813)
  9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ РЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ И ПОВТОРНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините реле безопасности. См. раздел " Дополнительная система безопасности (SRS). Отсоединение и повторное включение " в разделе " Общие процедуры " документа " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините: Сиденье водителя от воздушного мешка xtag0. Отсоедините: Обогреваемое сиденье. C367 CHS29 C367 (ref-439813)(ref-439815)(ref-439813)
  10. G10 Проверить систему вентиляции со стороны SRXX5 на предмет работы с системой кондиционирования воздуха, установить систему вентиляции со стороны SRX5 на предмет работы с системой кондиционирования воздуха, установить систему вентиляции со стороны SRXX5 на предмет работы с системой кондиционирования воздуха, установить систему вентиляции со стороны SRX5 на предмет работы с системой кондиционирования воздуха, включить систему вентиляции со стороны Xxx5 на предмет работы с системой кондиционирования воздуха. Отключить: Сиденье со стороны водителя на предмет обогрева. C367 C294A CHS29 C294A CHS29 C367 C367 (ref-439813)(ref-439844)(ref-439813)(ref-439813)
  11. G11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ КАТУШКИ РЕЛЕ SRTX4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛ. Откачайте реле SRS. См. раздел " Дополнительная удерживающая система (SRS). Обесточивание и повторное включение " в разделе " Общие процедуры " статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоедините: Сиденье водителя. Боковая удерживающая камера xtag1. Отсоедините: нагретое сиденье. C367 CHS29 C367 C367 (ref-439813)(ref-439813)(ref-439813)

При работающем двигателе и нажатой кнопке подогрева подушки сиденья Bxxt a V нагреватель переднего управления последовательно нагревает цепь подогреваемого сиденья и передает сообщение запроса системы модулю Кондиционирование по сети связи модуля. Модуль Кондиционирование получает сообщение и обеспечивает масса цепи реле подогреваемого сиденья CHS30 (Gy / Ye) для работы подогреваемого сиденья. Напряжение подается на цепь подогреваемого сиденья реле xtag1 (Gy) и цепь реле 2. CBP43 SBB16 CHS07 CHS06 GD139

Выключатель обогреваемого сиденья может быть проверен с помощью сканирующего устройства для контроля FCIM PID.

Модуль ОВКВ сообщает следующие данные для цепи CHS30 реле обогрева сиденья пассажира (Gy / Ye)

  1. Расшифровка кода ошибки B1032:11 (правый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To масса) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья пассажира от модуля Кондиционирование замкнута на массу, расшифровка кода ошибки устанавливается, и сиденье будет нагреваться, пока система выключена.
  2. Расшифровка кода ошибки B1032:12 (правый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To аккумулятор) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья пассажира от модуля Кондиционирование закорочена до напряжения, расшифровка кода ошибки устанавливается, и сиденье не будет нагреваться.
  3. Расшифровка кода ошибки B1032:13 (правый передний Сиденье отопитель обрыв цепи) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья пассажира от модуля Кондиционирование разомкнута, расшифровка кода ошибки установлен, и сиденье не будет нагреваться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Реле с подогревом сиденья
  3. Мат подогревателя подушки
  4. Обогреватель спинки
  5. FCIM
  6. Модуль ОВКВ

Другие статьи — Система кресел